Nhận định

Bản đồ phân bố dân cư Hà Nội thay đổi khi phía đông ‘lột xác’

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-04-07 05:50:23 我要评论(0)

Cực phát triển mới ở phía đông Hà NộiXu hướng đô thị đa trung t&acirlich anhlich anh、、

Cực phát triển mới ở phía đông Hà Nội

Xu hướng đô thị đa trung tâm ngày càng thịnh hành trên thế giới. Mô hình này bao gồm phần lõi đô thị và các thành phố vệ tinh vừa và nhỏ,ảnđồphânbốdâncưHàNộithayđổikhiphíađônglộtxálich anh được gắn kết nhờ hệ thống giao thông đồng bộ.

Một trong những nơi áp dụng thành công mô hình này là Trung Quốc. Tại đây, chỉ trong 10 năm, những bãi đất hoang phía đông Thượng Hải (Trung Quốc) đã “lột xác” trở thành tâm điểm phát triển phồn hoa, sầm uất bậc nhất thành phố. 

Còn tại Malina (Phillipines), vùng đô thị thủ đô đã mở rộng và liên kết với 16 thành phố riêng lẻ, trở thành hình mẫu của sự mở rộng đa trung tâm. Tương tự là các thành phố của Nhật Bản với chuỗi đô thị phát triển theo hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là mạng lưới đường sắt.

Bứt phá về hạ tầng giao thông đã biến phía đông trở thành cực phát triển mới của Hà Nội

Tại Việt Nam, các đô thị lớn như Hà Nội thực ra đã hình thành các trung tâm phát triển mới trong khoảng 10 năm trở lại đây. Đặc biệt, theo ông Đào Ngọc Nghiêm, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, dấu mốc đột phá không thể không nhắc tới là năm 2003, quận Long Biên được thành lập, đánh dấu vùng đô thị lõi đã được mở rộng sang phía đông sông Hồng. Suốt từ thời điểm đó tới nay, khu vực “new city” này đã không ngừng mở rộng địa giới hành chính theo hướng “mặt trời mọc”; đặc biệt là năm nay, sẽ có thêm Gia Lâm và Đông Anh đạt đủ các tiêu chí để chính thức lên quận.

Nhân tố tạo cú hích cho sự thay đổi của phía đông Thủ đô chính là sự bứt phá của hạ tầng giao thông. Được ưu tiên dành cho nguồn vốn đầu tư lớn, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại đây đã được xây dựng và đưa vào sử dụng như các cây cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Nhật Tân, Đông Trù; các tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường Ngô Gia Tự, quốc lộ 5 kéo dài… Điều này đã mở ra khả năng siêu kết nối, thu hẹp mọi khoảng cách địa lý, thu hút hàng loạt “đại gia” bất động sản dịch chuyển tới đây với các đại đô thị quy mô lớn theo xu hướng thế giới. Đây chính là nền tảng cho sự ra đời của các “thành phố trong thành phố”, nổi bật hơn cả là “siêu quần thể đô thị biển” có tổng diện tích lên tới 1.200 ha do Vinhomes phát triển.

Những điểm đến mới hút dòng người “đông tiến”

Là người gốc phố cổ nhưng gia đình ông Hoàng Ngọc Thạch (quận Hoàn Kiếm) đã gia nhập vào cộng đồng cư dân Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm) được gần 4 năm nay. “Nơi ở mới đã hoàn toàn làm thay đổi cuộc sống của chúng tôi. Nỗi ám ảnh về sự chật chội, cảnh tắc đường, tình trạng ô nhiễm môi trường, quá tải trường học... đã không còn nữa. Việc đi lại, làm việc của gia đình tôi bây giờ rất thuận tiện với nhiều tuyến đường lớn, đặc biệt là các tuyến xe buýt điện VinBus thông suốt”, ông Thạch chia sẻ.

Thực tế, trong thời gian qua, hàng vạn người cũng đã đưa ra quyết định “sang sông” như ông Thạch. Đặc biệt, từ năm 2021, sự dịch chuyển này ngày càng diễn ra mạnh mẽ hơn khi quy hoạch phân khu đô thị, tỉ lệ 1/2000 tại 4 quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng đưa ra yêu cầu cụ thể giảm số dân từ 1,2 triệu dân (năm 2009) xuống dự kiến còn 672.000 người. Trong đó, một trong những điểm dừng chân mà dòng người “đông tiến” này lựa chọn chính là Vinhomes Ocean Park. Kể từ khi chính thức ra mắt năm 2020, tới nay, đại đô thị này đã lập kỷ lục về tốc độ gia tăng dân số, tới nay đã vượt 50 nghìn người.

Đón dòng chuyển cư từ nội đô sang, “siêu quần thể đô thị biển” Vinhomes sẽ ngày càng tấp nập

Cùng với Vinhomes Ocean Park, “siêu quần thể đô thị biển” cũng đã ra mắt các giai đoạn tiếp theo vào năm ngoái và hiện đang thi công với tiến độ thần tốc, đảm bảo hoàn thành toàn bộ Vinhomes Ocean Park 2 - The Empire vào quý II năm nay và tiếp đó là ở Vinhomes Ocean Park 3 - The Crown. 

Sức hút tại đại đô thị biển 1.200 ha này được dự báo sẽ còn nóng hơn hiện tại khi ngày càng nhiều dự án giao thông quy mô lớn đang hình thành tại phía đông Hà Nội. Đơn cử như đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2027, tiếp tục quy hoạch đường vành đai 5 hay hoàn thành các tuyến metro của thủ đô, đầu tư các tuyến đường sắt đô thị kết nối Hà Nội với Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nam...

Nhờ vị trí vàng và chất lượng cuộc sống vượt trội, phía đông Hà Nội được dự báo tiếp tục đón dòng an cư ngày càng lớn trong thời gian tới.

Thế Định

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển và Xây dựng Thành Đô (Tập đoàn Empire) vừa phát đi thông báo liên quan đến việc thực hiện cam kết lợi nhuận condotel với khách hàng tại dự án Cocobay Đà Nẵng.

Trong đó, Công ty Thành Đô khẳng định: Từ ngày 1/1/2020, doanh nghiệp buộc phải chấm dứt việc chi trả thu nhập cam kết theo phụ lục 06 của Hợp đồng mua bán (HĐMB).

Dẫn giải về việc này, ông Nguyễn Đức Thành - Chủ tịch HĐQT Công ty Thành Đô cho hay việc chấm dứt chi trả thu nhập cam kết là do những khó khăn về dòng tiền.

{keywords}
Chủ đầu tư Cocobay Đà Nẵng chính thức thông báo chấm dứt việc chi trả chi trả lợi nhuận cam kết lên tới 12%/năm như đã ký với khách hàng từ năm 2020.

Doanh nghiệp cũng cho biết, việc kinh doanh loại hình condotel thời gian qua vẫn gặp nhiều khó khăn do tính pháp lý chưa được hoàn thiện, gặp nhiều vướng mắc. Từ 1/1/2020, do những khó khăn về dòng tiền, Công ty Thành Đô chấm dứt việc chi trả lợi nhuận như đã cam kết trong hợp đồng khi mua condotel tại dự án Cocobay Đà Nẵng.

Công ty chỉ chịu trách nhiệm với các khoản lợi nhuận như đã cam kết đến hết ngày 31/12/2019 cho các chủ sở hữu condotel.

Cùng với đó, Công ty Thành Đô cũng đưa ra một số hướng giải quyết đối với các khách hàng đã mua sản phẩm condotel tại Cocobay Đà Nẵng, gồm:

Giải pháp thứ nhất là khách hàng tiếp tục hợp tác với chủ đầu tư và tiến hành chuyển đổi các Condotel thành căn hộ chung cư với chi phí chuyển đổi dự kiến 15% giá trị căn hộ và được toàn quyền sử dụng như một căn hộ chung cư bình thường. Chủ sở hữu cũng có thể giao lại cho chủ đầu tư căn hộ đó để tiếp tục kinh doanh với những cam kết về thu nhập cố định hàng năm.

Hoặc vẫn giữ lại các condotel và tiếp tục để chủ đầu tư kinh doanh với bản hợp đồng mới 10 năm, trong đó lợi nhuận trong 3 năm đầu theo thị trường. Sau 3 năm thì lợi nhuận cố định hoặc 80% lãi từ kinh doanh sản phẩm này.

Hướng thứ hai mà Công Thành Đô gợi ý là khách hàng thanh lý hợp đồng mua bán và giao lại các sản phẩm Condotel cho khách hàng để tự kinh doanh, mua bán, chuyển nhượng mà không có bất kỳ một khoản lợi nhuận cam kết nào như đã ký trước đây. Đồng thời khách hàng nếu tự kinh doanh thì phải đóng một khoản phí vận hành, sử dụng nhất định.

Giải pháp tiếp theo là hai bên tiến hành thanh lý các Condotel đã ký hợp đồng, chủ đầu tư hoàn lai tiền cho khách hàng theo nguyên giá trong hợp đồng đã ký, nhưng Công ty Thành Đô sẽ khấu một số khoản như: chi phí hỗ trợ lãi vay ngân hàng, chi phí hoa hồng, phí phát hành bảo lãnh…và khách hàng bàn giao lại sản phẩm cho Công Thành Đô. Thời hạn chi trả chậm nhất đến 30/9/2020. Trong thời gian chưa chi trả, chủ đầu tư sẽ thanh toán lãi suất 10%/năm đối với số tiền đó.

{keywords}
“Sẽ có hàng loạt những khu nghỉ dưỡng du lịch Condotel sẽ liên tiếp ra những thông tin thông báo tương tự cho những người mua khi mà họ không thể thanh toán được những khoản lợi nhuận lớn”.

Ngoài 3 giải pháp trên, doanh nghiệp này cho hay khách hàng có thể xem xét và đề xuất các giải pháp khác.

Thông báo này khiến cho hàng nghìn khách hàng tại dự án Cocobay Đà Nẵng như ngồi trên đống lửa. Một nhà đầu tư ở Hải Phòng cho biết, anh cũng như nhiều khách hàng khác trước đó không hề có sự thống nhất gì về 3 đề xuất trên của chủ đầu tư.

“Trong tất cả các giải pháp chủ đầu tư đưa ra đều có lợi cho chủ đầu tư không đứng về phía khách hàng. Với những nhà đầu tư nhỏ lẻ như chúng tôi vay vốn ngân hàng để đầu tư thì phương án nào cũng thiệt đơn thiệt kép. Khách hàng yêu cầu chủ đầu tư thực hiện theo đúng hợp đồng đã ký kết. Nói như chủ đầu tư là buộc phải chấm dứt việc chi trả thu nhập cam kết theo phụ lục của HĐMB là xong thì hợp đồng kia chẳng khác gì tờ giấy lộn có thì trả không có thì thôi. Đó là điều rất vô lý, không thể chấp nhận” – nhà đầu tư bức xúc cho biết.

Thế giới chào thua, đại gia Việt thấm đòn

Cocobay Đà Nẵng là một trong những dự án có mức cam kết lợi nhuận cao hàng đầu thị trường condotel, lên tới 12%/năm.

Trên thực tế, từ cách đây khoảng 3 năm khi loại hình bất động sản nghỉ dưỡng condotel ồ ạt ra đời nhiều chuyên gia đã đưa ra cảnh báo về rủi ro khi lợi nhuận cam kết lên đến 10-12%. Việc "vỡ trận" cam kết lợi nhuận là cái kết nhiều người đã đưa ra ngay từ khi cuộc đua cam kết này bắt đầu. 

Ông Michael Piro, Giám đốc điều hành Indochina Capital Corporation trong một diễn đàn bất động sản du lịch biển Việt Nam từng cho rằng, cam kết lợi nhuận đầu tư condotel lên tới 8-12% là không tưởng, không ai trên thế giới dám đưa ra cam kết như vậy.

“Theo kinh nghiệm của chúng tôi, đạt được mức lợi nhuận như vậy là vô cùng khó. Các nhà đầu tư và người mua nước ngoài đã bắt đầu cảm nhận được rõ những rủi ro của việc cam kết lợi nhuận cao và bắt đầu từ chối các giao dịch trên cơ sở này”, ông Michael Piro nói.

Ông Lee Pearce – Đại diện Tập đoàn Accor Hotel cũng từng cảnh báo việc nhiều trong số các nhà đầu tư condotel chỉ nhăm nhăm tính đến chuyện huy động được vốn, xây dựng công trình và bàn giao cho đơn vị quản lý.

“Đơn vị quản lý họ sẽ phải cố gắng thôi nhưng không đáp ứng đầy đủ những hứa hẹn cam kết với khách hàng. Đó là cách làm “Take money and run – Kiếm được tiền và chạy” - ông Lee Pearce nhận định.

Đánh giá về thông báo chấm dứt việc chi trả chi trả lợi nhuận cam kết của chủ đầu tư dự án Cocobay Đà Nẵng, luật sư Trương Anh Tú – Chủ tịch Công ty TAT Law firm (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng, trong vòng một đến hai năm qua khoản mà chi trả cho người mua thực chất là việc “lấy mỡ nó rán nó”, với giá trị bị thổi phòng của căn hộ này mà người mua phải trả, sau đó dùng số tiền đó để trả ngược lại cho người mua.

“Tôi tin rằng ở sau đây sẽ có hàng loạt những dự án condotel sẽ liên tiếp ra những thông báo tương tự cho người mua khi họ không thể thanh toán được những khoản lợi nhuận lớn đến thế. Khi giai đoạn tuần trăng mật kết thúc mọi thứ trở về nguyên trạng đúng giá trị, đúng bản chất của giao dịch vốn có của nó” – luật sư Tú nói.

Hồng Khanh

Condotel, biệt thự biển ‘vỡ trận’ 2018: Vì đâu nên nỗi?

Condotel, biệt thự biển ‘vỡ trận’ 2018: Vì đâu nên nỗi?

Từ 2015 – 2017 condotel đã bùng nổ với hàng loạt dự án được đầu tư xây dựng và thu hút hàng tỷ USD nhưng thời gian gần đây xu hướng này đang chững lại...

" alt="Siêu dự án Cocobay Đà Nẵng vỡ trận đại gia Việt thấm đòn đau" width="90" height="59"/>

Siêu dự án Cocobay Đà Nẵng vỡ trận đại gia Việt thấm đòn đau

Công an TP.HCM vừa phát đi thông báo tìm nạn nhân của hàng chục vụ cướp do một băng nhóm choai choai thực hiện trong vòng hơn một năm gần đây.

Liên quan đến băng cướp này, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP.HCM đã bắt giữ, khởi tố 6 đối tượng do Trịnh Minh Vương (SN 1995, ngụ quận 9) và đồng bọn thực hiện hành vi “cướp tài sản”. 

{keywords}
Băng nhóm giả Cảnh sát hình sự để cướp tài sản khi bị bắt giữ

Hơn 8 tháng điều tra nhưng vẫn còn hàng chục vụ công an chưa tìm được nạn nhân. Do đó, công an kêu gọi ai là nạn nhân sớm trình báo để phục vụ công tác điều tra mở rộng và xử lý nhóm cướp.

Công an xác định, băng nhóm của Vương đã thực hiện hơn 20 vụ cướp ở nhiều địa bàn như: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An. Thủ đoạn của chúng là giả danh cảnh sát hình sự, có tổ chức và phân chia nhiệm vụ cho từng thành viên trong băng nhóm.

Cụ thể, nhóm của Vương nhắm đến nạn nhân là người rao bán xe gắn máy trên mạng xã hội, với phần lớn là xe có nguồn gốc phạm pháp. Chúng hẹn nạn nhân đến một địa điểm nào đó để giao dịch.

Một thành viên trong nhóm sẽ đóng vai là khách mua xe. Khi giao dịch đang diễn ra thì Vương và các đồng bọn khác ập đến, rút thẻ ngành Công an nhân dân, xưng là cảnh sát hình sự, yêu cầu kiểm tra về xe máy đang giao dịch.

Chúng yêu cầu nạn nhân lên xe để chở về trụ sở công an để làm rõ. Thậm chí, chúng rút súng ra đe doạ và rút còng số tám để khoá tay nạn nhân.

{keywords}
 Tang vật thu giữ của nhóm cướp giả cảnh sát hình sự

 

{keywords}
 Và hàng chục xe gắn máy các loại

Dọc đường di chuyển, chúng liên tục đánh vào tâm lý hoảng sợ của nạn nhân bằng cách truy hỏi về nguồn gốc xe giao dịch, lý lịch bản thân và gia đình.

Chúng chiếm đoạt xe giao dịch, lục túi lấy sạch tiền bạc, tài sản của nạn nhân. Thậm chí, khi lấy thẻ ngân hàng của nạn nhân, chúng còn ép phải khai ra mật khẩu để rút tiền.

Khi chở nạn nhân đến nơi vắng vẻ, chúng bỏ xuống đường rồi tẩu thoát. Đáng nói, có nhiều nạn nhân do bán xe phạm pháp nên hoảng sợ, gợi ý chung chi tiền để được giải thoát.

Tìm hơn chục nạn nhân của những vụ cướp 

Một đêm giữa tháng 11/2019, nhóm của Vương đang thực hiện một vụ cướp theo cách thức nói trên thì bị trinh sát hình sự đặc nhiệm của Phòng Cảnh sát hình sự phục kích bắt giữ tại quận 2.

Khi đó, lực lượng công an đã thu giữ tang vật lên đến 14 xe gắn máy, một khẩu súng ngắn cùng 28 viên đạn, một giấy chứng nhận Công an nhân dân giả, một bảng tên Công an nhân dân mang tên giả, 3 còng số tám, 5 roi điện, 3 bộ đàm…

Quá trình điều tra, đến nay Công an TP.HCM chưa xác định được nạn nhân của 18 vụ cướp do Vương và đồng bọn thực hiện. Các vụ này do chúng gây ra trong giai đoạn từ tháng 7-11/2019 ở các quận, huyện thuộc TP.HCM và TP Dĩ An (Bình Dương).

Ngoài ra, Công an TP cũng tìm chủ sở hữu của các xe gắn máy như: xe Winner màu cam đen BKS: 63B7-326.65, xe Winner BKS: 36B6-002.05, xe Sonic 150R BKS: 68X1-438.03 và xe SH 125i màu trắng đen BKS 59F1-362.01.

Những ai là nạn nhân của băng cướp trên và chủ sở hữu các xe như đề cập thì liên hệ Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM (số 459 đường Trần Hưng Đạo, phường Cầu Kho, quận 1) theo số điện thoại 0903.398.433.

Kiều nữ phạm tội cướp tài sản rồi biệt tích 14 năm

Kiều nữ phạm tội cướp tài sản rồi biệt tích 14 năm

Bị truy nã vì phạm tội cướp tài sản từ khi 15 tuổi, sau khi 'biệt tích' sang Anh, kiều nữ Hà Thành 17 lần quay về Việt Nam, nhưng đến năm 2019 mới bị phát hiện, bắt giữ.

" alt="Công an TP.HCM tìm chủ xe của hàng chục vụ cướp từ băng choai choai" width="90" height="59"/>

Công an TP.HCM tìm chủ xe của hàng chục vụ cướp từ băng choai choai