Gần 300 bộ phận trong xe Ford dùng nguyên liệu 'đậu nành, bông, gỗ, lanh, đay và cao su'

Những vấn đề toàn cầu như biến đổi khí hậu,ầnbộphậntrongxeForddùngnguyênliệuđậunànhbônggỗlanhđayvàlịch bóng đá trực tiếp khan hiếm nguồn nước và cạn kiệt tài nguyên thiên nhiên là những thách thức môi trường nghiêm trọng. Điều này đã tạo ra xu hướng tìm kiếm sản phẩm và dịch vụ thân thiện với môi trường của người tiêu dùng hiện nay.

Người tiêu dùng có trách nhiệm

Thế hệ Y (Thế hệ trẻ) là thế hệ được kết nối nhiều nhất với các phương tiện truyền thông xã hội, có xu hướng nhận thức xã hội và luôn tìm hiểu sử dụng các sản phẩm từ những thương hiệu có cam kết phát triển bền vững.

Theo một cuộc khảo sát gần đây do Nielsen toàn cầu thực hiện, doanh số bán hàng tiêu dùng của các thương hiệu có cam kết phát triển bền vững tăng hơn 4% trên toàn cầu, trong khi đó, những thương hiệu chưa có cam kết có mức tăng không đáng kể, chỉ dưới 1%. Hơn nữa, phần lớn người tiêu dùng cho biết họ sẵn sàng trả nhiều tiền hơn để mua sản phẩm có cam kết phát triển bền vững, đặc biệt đối với thế hệ trẻ, gần 75% người trong số họ cho biết sẵn sàng trả thêm tiền cho những sản phẩm thân thiện với môi trường, tăng xấp xỉ một nửa so với một năm trước đó.

Sheryl Connelly, Giám đốc Nghiên cứu Xu hướng Tiêu dùng Toàn cầu của Ford cho biết: “Người tiêu dùng trẻ tuổi rất quan tâm đến nguồn gốc sản phẩm, dù đó là rau xanh hay là xe ô tô. Họ nhận thức được trách nhiệm của mình trong việc giải quyết các vấn đề xã hội và trong việc sử dụng đồng tiền của mình. Chúng ta phải bắt kịp với nhu cầu của người tiêu dùng để duy trì lợi thế cạnh tranh”.

Giảm thiểu tác động môi trường

Với chiến lược sản xuất thân thiện với môi trường và đang ngày một tiến xa hơn trên con đường ấy, từ năm 2010 đến 2015 Ford đã giảm thiểu được 25% lượng nhiên liệu sử dụng trong quá trình chế tạo ô tô. Hiện nay công ty cũng nghiên cứu những phương thức mới nhằm giảm thiểu lượng nước tiêu thụ với hy vọng đạt được mục tiêu hướng tới việc không sử dụng nước uống trong các nhà máy sản xuất của mình.

(责任编辑：Thời sự)