Các trò chơi máy slot phổ biến

Lợi ích và rủi ro của xe tồn kho

Trao đổi với PV, Ông Vũ Mạnh Hùng, quản lý một đại lý Honda tại Hà Nội chia sẻ: "Giá rẻ, khuyến mại nhiều, trong khi vẫn được bảo hành đầy đủ từ hãng là những lý do khách hàng được lợi đầu tiên khi mua những xe tồn kho từ năm trước.

Xe sản xuất 2023 hay năm 2024 thì vẫn được bảo hành đầy đủ theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Điều kiện bảo hành được tính từ lúc bắt đầu xuất hóa đơn chứ không liên quan đến đời xe".

Về giá bán, thông thường một chiếc xe ô tô mới khi được đại lý bán ra sẽ bán đúng chính sách hoặc có chương trình khuyến mại thì cũng tương đối ít. Ví dụ, chiếc Honda Accord sản xuất năm 2024 hiện có giá 1,319 tỉ đồng, tuy nhiên nhiều đại lý vẫn còn xe tồn có số VIN 2023 và đang được rao bán với tổng mức ưu đãi lên đến hơn 200 triệu đồng.

Như vậy sau khi giảm giá, những chiếc Honda Accord đời 2023 có giá 1,119 tỉ đồng. Chưa kể phía đại lý còn có nhiều quà tặng như bảo hiểm thân vỏ và phụ kiện kèm theo.

Anh Đình Bắc (Hà Đông, Hà Nội) người đã sử dụng nhiều mẫu ô tô cho biết: "Chất lượng của xe và mọi tính năng hoàn toàn như nhau, chỉ khác năm sản xuất thì sao lại không lựa chọn xe đời cũ để tiết kiệm chi phí?".

"Nhiều xe mang danh "date" cũ nhưng thực tế thời gian sản xuất rơi vào những tháng cuối năm ngoái như tháng 11 hay tháng 12/2023. Trong khi hiện tại mới là những ngày đầu tháng 4/2024, như vậy chỉ cách nhau có vài tháng lưu kho, nếu mua những chiếc xe như vậy thì có khác gì xe mới đâu", anh Bắc chia sẻ thêm.

Trên thực tế, việc ô tô bị lưu kho vài tháng trước khi đến tay khách hàng không hiếm gặp, đặc biệt là những dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Đối với những xe tồn kho lâu ngày, dù vẫn là xe mới nhưng một số chi tiết vẫn có những tổn hại. Nhiều bộ phận sẽ hao mòn khi xe tồn kho lâu, có thể kể đến như ắc-quy, dàn lốp. Nếu không được bảo quản tốt thì những phụ tùng này dễ xuống cấp nhất.

Quản lý kho bãi một đại lý ô tô tại Hà Nội chia sẻ: “Những chiếc xe để lâu quá 1 tháng trở đi trong kho sẽ được thường xuyên kiểm tra định kỳ. Mỗi tuần phải khởi động một lần, cho xe nổ máy ít nhất 10 phút để động cơ hoạt động, nhờ đó điện cũng sẽ được sạc vào ắc-quy, đảm bảo tuổi thọ cho thiết bị này”.

Tuy nhiên, khi sở hữu những chiếc xe mới tồn kho này, người dùng sẽ bị ảnh hưởng khi thanh khoản do đã mất một đời xe.

Anh Xuân Lộc, đại diện showroom ô tô cũ Auto 269 (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), người có kinh nghiệm trong lĩnh vực mua bán xe đã qua sử dụng chia sẻ: "Nếu bán lại thì xe đời cũ sẽ mất giá trị hơn so với xe đời mới. Tùy vào các dòng xe khác nhau, trung bình thì một đời xe có thể sẽ mất đi từ 20 - 30 triệu đồng. Tuy nhiên, khi mua mới thì các xe đời cũ này đã rẻ hơn xe đời mới nhiều, nên tùy vào mục đích sử dụng và khả năng kinh tế, mua xe đời cũ sử dụng sẽ tốt hơn”.

Những mẫu xe VIN 2023 đang xả hàng, ưu đãi cực lớn

Theo tìm hiểu, thị trường ô tô Việt ghi nhận còn nhiều mẫu xe đang có số VIN cũ được các đại lý thúc đẩy mạnh tay nhằm xả hàng tồn.

Các mẫu xe này bao gồm Honda Accord (mức giảm 220 triệu đồng), Mitsubishi Outlander (tổng ưu đãi hơn 70 triệu đồng), dòng xe hybrid Nissan Kicks e-power (hiện được giảm tổng cộng khoảng 200 triệu đồng), Hyundai Palisade (giảm 80 triệu đồng), Hyundai Elantra (bản N Line giảm 60 triệu đồng)...

Đáng nói, nhiều mẫu xe sản xuất từ năm 2022 vẫn còn tồn kho, đơn cử như Ford và Mercedes-Benz.

Ford Explorer vừa được điều chỉnh giá bán giảm tới 400 triệu đồng. Mẫu SUV Ford nhập từ Mỹ có giá bángiảmtừ mức 2,399 tỉ đồng xuống còn 1,999 tỉ đồng cho xe có số VIN 2022.

Bên cạnh Ford, hãng xe sang Mercedes-Benz cũng đang ưu đãi gần 10 mẫu ô tô VIN 2022 gồm: E-Class, C-Class, GLE, GLB, AMG A 35, AMG GLB 35, AMG GLA 45 S, AMG GLE 53 Coupe và AMG GT 53 Coupe. Mức giảm giá thấp nhất là 210 triệu đồng, còn cao nhất lên đến gần 720 triệu đồng.

Việc xe lưu kho nhiều dẫn đến áp lực lớn về tài chính cho các đại lý. Quản lý kinh doanh một đại lý Ford trên địa bàn Hà Nội cho biết: "Việc nhập xe về đại lý được coi như mua đứt bán đoạn, vì vậy với những xe tồn kho lâu ngày thì không thể thoát vốn ra được. Buộc đại lý phải mạnh tay giảm giá, thậm chí bán lỗ để thu tiền về".

Việc có lựa chọn mua xe mới tồn kho hay không phụ thuộc vào nhiều yếu tố chủ quan của người dùng. Ngoài việc được hưởng lợi từ giá rẻ cũng như những chính sách bán hàng, chất lượng của xe không có sự thay đổi. Nếu như tài chính không dư dả và không quá quan trọng về giá trị mua đi bán lại, những chiếc xe "date" cũ là một lựa chọn không thể bỏ qua.

Theo VietTimes

Ở tập 9, cặp đôi Sỹ Luân - Thái Bình đã hoá thân thành NSƯT Xuân Hinh, thể hiện tiết mục chèo cổ Phù thủy sợ ma. Khi nhận đề bài khó, hai cô trò khá lo lắng vì vừa phải hát chèo vừa kết hợp chơi nhạc cụ. Tuy nhiên huấn luyện viên Thái Bình và bé Sỹ Luân đã tập luyện chăm chỉ để có phần thi đột phá, mang đến cảm xúc đặc biệt cho khán giả.

Phần thể hiện của Sỹ Luân chứng tỏ cậu bé am hiểu từng cử chỉ, động tác, giọng điệu của NSƯT Xuân Hinh. Sự đồng điệu và ăn ý trong tiết mục chèo cổ Phù thủy sợ mađược nhận xét giống phiên bản gốc. Bộ ba giám khảo Đại Nghĩa, Khả Như và Hòa Minzy nhiều lần "nổi da gà" trước những phân cảnh trông như thật của Sỹ Luân. 

Hòa Minzy phát hiện những câu thoại, ngữ điệu, âm sắc giọng nói và nét diễn của Sỹ Luân mang đặc trưng của nhân vật hoá thân. Nữ giám khảo đánh giá đây là tiết mục xuất sắc nhất cậu bé thể hiện từ đầu chương trình đến thời điểm hiện tại.

Giám khảo Đại Nghĩa chia sẻ: "Khi hoá thân NSƯT Xuân Hinh, Sỹ Luân - Thái Bình chọn diễn chèo cổ, một tiết mục phải hoá trang cầu kỳ và khó thể hiện biểu cảm gương mặt. Sỹ Luân lại chưa từng diễn xuất trên sân khấu kịch, bé vẫn đảm nhận vai diễn và kết hợp chơi trống dân tộc. Chứng tỏ phải trải qua vất vả, khó khăn, mệt mỏi, các thí sinh mới có tiết mục thành công như thế!".

Khả Như nhận xét: "Để hóa trang thành nghệ sĩ Xuân Hinh không phải ai cũng làm được. Sỹ Luân dường như đã làm giống từ hình dạng đến điệu bộ của nhân vật. Tôi phải dành cho bé 2 từ kính nể".

Khép lại đêm thi đầy cảm xúc, hai cô trò Sỹ Luân - Thái Bình ghi điểm tuyệt đối từ bộ 3 giám khảo, giành chiến thắng thuyết phục trong tập 9.

Trong tập này, Bảo Ngọc hoá thân thành ca sĩ Phương Mỹ Chi, cùng huấn luyện viên Phạm Lịch hoàn thành liên khúc Quê em mùa nước lũ, Chị đi tìm em. Những hình ảnh mộc mạc về bão lũ lụt miền Trung được tái hiện khiến giám khảo Khả Như, Đại Nghĩa xót xa, xúc động rơi nước mắt. 

Hình ảnh ca sĩ Hoàng Thùy Linh qua màn hoá thân của Gia Như và huấn luyện viên Trịnh Tú Trung đã làm trường quay trở nên sống động, nhiều màu sắc. Cặp thí sinh thể hiện liên tục 3 ca khúc Bánh trôi nước - Kẻ cắp gặp bà già - Để Mị nói cho mà nghe.

Hai thí sinh Phượng Vũ và Nam Phong gây ấn tượng khi hoá thân thành Diva Hà Trần và Diva Thanh Lam trong liên khúc Dệt tầm gaivà Bài hát ru cho anh. Trong tập 9 Gương mặt thân quen, Khả Hân quyết định thử sức với hình ảnh ca sĩ Sia, thể hiện bản hit Unstoppable.Bảo Yến Rose và Khánh Chi có màn kết hợp đầy thử thách khi phải hóa thân thành Carla Maffioletti với tiết mục Song of Olympia.

Diệu Thu

Đây là sửa đổi lần đầu tiên kể từ năm 2018 cho tới nay của cơ quan tài chính quốc gia Trung Quốc. Theo đó, các tổ chức tài chính có thể tự độc lập xác định các khoản thanh toán tối thiểu thấp nhất mà họ chấp nhận cho người tiêu dùng khi ký hợp đồng vay trả góp mua ô tô, thay vì phải chấp hành mức thanh toán tối thiểu được chính phủ quy định. Trước đó, khách hàng phải trả trước 15% giá trị đối với xe điện và 20% giá trị đối với xe động cơ đốt trong khi muốn mua xe theo dạng trả góp tại Trung Quốc. 

Bên cạnh các biện pháp nới lỏng tín dụng từ nhà nước, Cơ quan Quản lý Tài chính Trung Quốc trong một thông báo mới đây còn đưa ra yêu cầu các tổ chức và cá nhân kinh doanh tài chính mở rộng các hoạt động cho vay tiền đối với mục đích mua ô tô cho các doanh nghiệp và cá nhân. Đồng thời, cơ quan này cũng kêu gọi tạo ra những sản phẩm tín dụng ưu đãi để hỗ trợ sinh viên mới tốt nghiệp đại học có thể mua ô tô riêng. 

Kể từ năm 2023, việc chính phủ ngừng trợ cấp đối với người mua xe điện và cuộc chiến về giá cả do Tesla khởi xướng tại Trung Quốc đã khiến thị trường ô tô ở quốc gia này chững lại sau thời gian phát triển nóng. Do đó, Chính phủ Trung Quốc đang tích cực ban hành các chính sách kích cầu tiêu dùng nhằm hồi phục thị trường và ngành công nghiệp sản xuất ô tô đang giảm tốc.

Tuy vậy, theo hãng thông tấn Reuters, nhiều chuyên gia nhận định, những nỗ lực này của chính phủ Bắc Kinh có thể vẫn khó thay đổi được tình hình khi cuộc chiến giá cả còn khốc liệt và người tiêu dùng vẫn e dè mở "hầu bao" mua các loại hàng hóa đắt đỏ như ô tô trong thời điểm này. 

Cuối tháng 3 vừa qua, sự kiện ra mắt xe điện Xiaomi SU7 với “bão" đơn đặt hàng lên đến 50.000 xe chỉ sau 27 phút là một hiện tượng mới của thị trường ô tô Trung Quốc. Rất lâu rồi, thị trường bán lẻ ô tô nói chung tại quốc gia này mới có một cú đột phá đáng kinh ngạc.

Đặc biệt, sự kiện Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Trung Quốc) diễn ra từ 25/4 - 4/5 với hàng trăm mẫu xe mới được giới thiệu trưng bày, thu hút sự quan tâm của hàng ngàn người tham gia là tín hiệu vô cùng tích cực về sự phục hồi ngành xe hơi nội địa. 

(theo Reuters, The Nikkei) 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn

Chia sẻ về trải nghiệm của mình, Tamura cho biết: "Tôi rất ngạc nhiên khi thấy mặt trăng nhô lên giữa ngọn lửa và gần như đứng hình khi đúng lúc đó lại có một chiếc trực thăng thả chất chống cháy vào đám cháy rừng".

Ngay sau khi được đăng tải, đoạn video của Tamura nhanh chóng lan truyền trên các trang mạng xã hội và nhận được rất nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng. 

Đa phần đều bày tỏ sự kinh ngạc trước vẻ đẹp hùng vĩ của thiên nhiên và sự dũng cảm của những người lính cứu hỏa.

Hình ảnh siêu trăng cũng được một người dân có tên Shreenivasan Manievannan ghi lại gần cầu Cổng Vàng khiến bầu trời San Francisco khi đó như rực sáng. 

Theo NASA, khi quan sát từ Trái đất, siêu trăng hôm 19/8 trông to hơn bình thường 14% và chiếu sáng nhiều hơn 30% khi trăng ở vị trí xa nhất trên quỹ đạo.

Cũng theo các chuyên gia, hiện tượng siêu trăng vừa qua ở Mỹ là lần trăng tròn thứ ba của mùa hè năm nay. Hai lần trước xảy ra lần lượt vào các ngày 21/6 và ngày 21/7.

Khoảng thời gian giữa các siêu trăng khá bất thường. Nó thậm chí có thể dao động từ 10 năm đến nhiều nhất là 20 năm. Theo NASA,hiện tượng siêu trăng tiếp theo dự kiến ​​sẽ xảy ra vào tháng 1 và tháng 3 năm 2037.