Soi kèo góc Ipswich Town vs Wolves, 21h00 ngày 5/4

Trên thực tế, thùng máy tính xứng đáng nhận được nhiều sự quan tâm hơn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ điểm qua 5 tiêu chí quan trọng cần xem xét khi chọn mua thùng máy tính.

Kích cỡ

Nghe có vẻ dễ dàng, nhưng tiêu chí này thường bị bỏ qua. Điều đầu tiên cần cân nhắc là kích cỡ thùng PC của bạn. Có nhiều kích cỡ thùng PC, bao gồm: full tower (lớn nhất), mid-tower (trung bình), và những thùng máy cỡ nhỏ hơn dành cho các mainboard mini-ITX và micro-ATX.

Thùng máy micro-ATX Cosair Crystal Series 280X

Đại đa số người tiêu dùng khi dựng một bộ PC mới sẽ chọn thùng máy mid-tower bởi chúng không quá lớn, độ phổ biến cao, và được thiết kế cho các mainboard ATX chuẩn. Một thùng máy mid-tower còn lắp vừa các mainboard nhỏ hơn, nhưng mọi thứ lúc đó sẽ trông khá "lệch pha".

Những thùng máy full tower lớn hơn nhiều và lắp vừa các mainboard ATX mở rộng. Nó phù hợp với những người dùng sành sỏi về công nghệ, có kinh nghiệm lắp ráp PC, muốn có nhiều không gian để tích hợp thêm nhiều linh kiện tuỳ biến hay hàng tá các thành phần khác.

Cuối cùng, thùng máy mini-ITX và micro-ATX dành cho các PC nhỏ gọn, đặt trong những khung gian nhỏ, như một trung tâm giải trí trong phòng khách, và chúng có thể hơi "khó nhằn" nếu bạn mua nhầm một vài món linh kiện quá khổ cho phép.

Nếu đây là lần đầu bạn dựng một bộ PC, hãy chọn thùng máy mid-tower bởi nó có giá vừa phải mà vẫn cho phép bạn thoải mái lựa chọn linh kiện.

Hệ thống làm mát

Không phải mọi thùng máy PC đều được thiết kế để giúp không khí lưu thông tốt như nhau. Tất cả đều tuỳ thuộc vào kích cỡ thùng máy, số lượng quạt, và liệu nó có đủ các khe thoát khí được bố trí một cách hợp lý hay không.

Thùng máy của bạn nên có ít nhất hai quạt (nhiều thùng máy còn được trang bị sẵn một vài quạt của nhà sản xuất). Một quạt dùng để hút gió mát từ ngoài vào, và quạt kia để đẩy gió nóng từ trong ra.

Các khe thoát khí cũng là một thành phần nên xem xét nhằm đưa thêm nhiều không khí vào bên trong một cách thụ động, hoặc là nơi bạn có thể lắp thêm quạt bổ sung. Một số khe có bộ lọc, rất tuyệt nếu bạn muốn ngăn bụi lọt vào bên trong.

Hệ thống làm mát hiển nhiên có mục đích giúp thùng máy mát nhất có thể. Hầu hết mọi người chỉ cần đáp ứng các yêu cầu về quạt và khe thoát khí như đã đề cập ở trên là đủ. Tuy nhiên, nếu bạn muốn dựng một con quái vật ép xung, hoặc sống ở khu vực có khí hậu nóng quanh năm, đừng quên tìm hiểu kỹ thông tin về thùng máy và đánh giá của người đã mua để xem thùng máy nào tản nhiệt tốt nhất.

Khả năng quản lý dây cáp

Cáp là một trong những "nỗi đau" lớn nhất đối với bất kỳ ai đang dựng PC. Chúng cực kỳ khó chịu, và trông xấu xí không tưởng nếu bạn không lên ý tưởng đi dây trước đó. Hầu hết thùng máy hiện nay có sẵn các khu vực để đi dây, và một số sẽ bố trí các khu vực này hợp lý hơn số khác.

Các gioăng cao su để giấu cáp (màu đen) trong thùng máy Phanteks Enthoo Pro

Lý tưởng nhất, bạn nên tìm các thùng máy có nơi giúp cáp dễ dàng "tàng hình" khi nhìn từ phía trước, như các lỗ khoét hoặc gioăng cao su chẳng hạn, cũng như đường đi dây đằng sau và dây cột cáp. Một số thùng máy có vách che bộ nguồn, khá lý tưởng để giúp mọi thứ trông gọn gàng hơn, nhưng nhiều người không thích điều này.

Bảng kết nối mặt trước

Bảng kết nối mặt trước (front panel) không giống nhau trên mọi thùng máy. Đây là nơi chứa jack headphone, jack mic, các cổng USB, và một số loại cổng kết nối khác. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy các thùng máy có hai cổng USB, hoặc một số thùng máy hiếm hơn (và đắt hơn) với số lượng cổng lên đến 4 hoặc 5, trên front panel.

Front panel của thùng máy PC Cosair Obsidian Series 1000D với 4 cổng USB-A và 2 cổng USB-C

Nhìn chung, hãy cân nhắc nhu cầu của bạn, và ước lượng xem có bao nhiêu thiết bị bạn dự định sử dụng cần kết nối qua cổng USB. Đối với jack headphone trên front panel, trong hầu hết các trường hợp, chúng khá tệ, bởi nhà sản xuất thùng máy thường đi dây khá dài, khiến tín hiệu bị nhiễu khi chạy ngang qua mainboard trước khi đến tai bạn. Tốt hơn, bạn nên sử dụng jack headphone trên mainboard (ở mặt sau thùng máy), hoặc một thiết bị âm thanh riêng như card âm thanh hay DAC gắn ngoài.

Khay ổ đĩa

Các loại ổ đĩa cứng 3.5-inch cổ lỗ hiển nhiên không phải là lựa chọn tốt để làm ổ đĩa chính (vị trí đó nay thuộc về các ổ đĩa M.2 NVMe). Ổ cứng 3.5-inch vẫn tuyệt vời nếu dùng để chứa dữ liệu, và bởi chúng khá rẻ, bạn có thể dễ dàng sắm những ổ đĩa dung lượng lên đến hàng terabyte mà không tốn quá nhiều chi phí.

Gần như mọi thùng máy PC đều có khay ổ đĩa để lắp chúng, nhưng tuỳ thuộc vào số lượng ổ đĩa bạn dự định trang bị cho PC, bạn có thể sẽ cần một thùng máy với vài khay bổ sung. Và đừng quên chọn thùng máy có các điểm kết nối dành cho ổ SSD 2.5-inch.

Khoảng trống và chiều dài

Dù dựng PC ngày nay chủ yếu xoay quanh việc "cắm và chạy" các thiết bị, sẽ có một vài tình huống khi những linh kiện nhất định không tương thích với một thùng máy nào đó. Lý do là bởi chiều cao của các linh kiện cao cấp.

Card đồ hoạ Zotac Nvidia GeForce RTX 2080 Super Amp Extreme dài đến 324mm, khó lắp vừa các thùng máy nhỏ

Ví dụ, các loại quạt làm mát CPU bên thứ ba thường khá cồng kềnh, có thể không lắp vừa một số thùng máy. Điều tương tự cũng có thể xảy ra với các card đồ hoạ chuyên dụng cao cấp, vốn dài hơn card đồ hoạ bình thường, và đòi hỏi nhiều không gian hơn. Trước khi mua các linh kiện như vậy, hãy đảm bảo chúng sẽ lắp vừa thùng máy bạn đã chọn.

Một trường hợp khác là các hệ thống làm mát bằng chất lỏng tất cả-trong-một, được lắp ráp sẵn, người dùng chỉ cần gắn vào thùng máy là xong. Loại linh kiện này sẽ chiếm không gian nơi bạn thường dùng để gắn thêm quạt bổ sung. Nếu thùng máy của bạn có không gian như vậy, thì bạn không việc gì phải lo lắng. Tuy nhiên, bạn cần kiểm tra để đảm bảo kích cỡ và số lượng quạt được thùng máy hỗ trợ.

Tạm kết

Thùng máy không phải là thứ đầu tiên cần xem xét khi dựng PC mới, nhưng nó cũng không phải thứ cuối cùng phải tính đến như chúng ta vẫn nghĩ. Một thùng máy với thiết kế nghèo nàn có thể làm hỏng trải nghiệm dựng PC của bạn, khiến việc nâng cấp trở nên khó khăn hơn, và thậm chí làm giảm hiệu năng của cả hệ thống. Những vấn đề này có thể dễ dàng tránh được nếu bạn chú ý kỹ hơn đến các tiêu chí khi lựa thùng máy.

(Theo VnReview, HowToGeek)

Những lưu ý khi trang bị tản nhiệt cho máy tính

Tản nhiệt đã trở thành một phần không thể thiếu của các cỗ máy tính hiện đại mà người dùng phổ thông có thể không để ý tới.

Nhà bằng bùn chống bão, chống động đất xinh như trong cổ tích

Một giáo viên dạy toán tại Đài Loan, Trung Quốc đã thiết kế và xây dựng nên những ngôi nhà hình mái vòm từ bùn, có thể đứng vững trong siêu bão và động đất cấp 8.

Xe Mazda độ

Sau khi được độ khủng, giá xe lên hàng tỷ đồng

Những gói độ thường thấy nhất với Mazda3 là bodykit. Mẫu mã các gói độ ngoại thất đa dạng, mà phổ biến nhất là bodykit nguyên bộ từ Trung Quốc.

Đối với chủ xe thích hàng độc, họ tìm đến những xưởng độ có tiếng trong TP. HCM để tự thiết kế. Phong cách độ thân rộng khá được chuộng đối với dòng xe này. Kết hợp với bodykit hầm hố là bộ vành 18 inch và lốp mỏng.

Động cơ có phần hơi yếu khiến nhiều chủ xe Mazda3 nâng cấp cả hạng mục này. Độ công suất xe có thể được thực hiện bằng việc can thiệp vào ECU hay thay hệ thống xả. Mazda3 1.5L nguyên được đánh giá là có độ trễ ga lớn và công suất không cao, chỉ 112 mã lực.

Mazda3 nguyên bản có nhiều tính năng an toàn hiện đại nhưng đã bị cắt bỏ tại Việt Nam, ví dụ như cảnh báo điểm mù, cảnh báo làn đường, ga tự động thích ứng hay hỗ trợ phanh khẩn cấp... Người dùng bắt đầu tìm hiểu và lấy lại những tính năng trên bằng việc mua thiết bị phần cứng chính hãng và mở khoá bằng phần mềm.

Honda Civic

Civic có giá tương đối đắt đỏ, gần 1 tỷ đồng, tương đương xe hạng C. Khách hàng tìm đến Civic bởi thiết kế lai coupe bắt mắt và động cơ tăng áp 170 mã lực mạnh mẽ. Không chỉ để nguyên bản, nhiều chủ xe còn tiếp tục độ ngoại thất và nâng cấp động cơ mạnh hơn. Những chiếc Honda Civic độ khủng tập trung chủ yếu ở khu vực phía Nam.

Honda Civic độ

Honda Civic độ

Gói độ bodykit phổ biến nhất là kiểu Type R. Phong cách thiết kế này chỉ có trên bản hatchback nhưng những nhà độ xe đã nhanh chóng biến hoá để đưa ra gói độ trên bản sedan. Có những chiếc được mổ xẻ để độ thân rộng. Kích thước vành xe phổ biến nhất vẫn là 18 inch.

Động cơ turbo 1,5 lít vẫn khiến nhiều chủ xe chưa hài lòng. Công suất xe tiếp tục được nâng lên. Theo chia sẻ của một thành viên hội Civic, có chiếc được độ công suất lên hơn 200 mã lực và còn có thể nâng được cao hơn nữa. Tuy nhiên, kết cấu kỹ thuật của xe không cho phép đảm bảo ổn định ở mức đó nên chủ xe tạm dừng lại.

Chevrolet Cruze

Tuy không hiện đại như Mazda3 hay Honda Civic, Chevrolet Cruze vẫn có thiết kế được đánh giá cao. Hệ thống khung gầm chắc chắn và khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cũng giúp Cruze dễ lọt vào mắt xanh của những người ưa trải nghiệm lái. Số lượng Cruze độ khủng tuy không nhiều như các đối thủ Nhật Bản nhưng vẫn có những sản phẩm nổi bật.

Chevrolet độ

Bodykit không thể thiếu trong việc làm đẹp xe. Thậm chí, có chủ xe đặt hàng thiết kế riêng bộ cản trước và sau theo kiểu Lamborghini để tạo khác biệt. Gói độ thân rộng vẫn là lựa chọn của những người cá tính. Vành xe thường có kích thước 18 inch với mẫu mã đa dạng.

Động cơ 1,8 lít nguyên bản cho công suất 139 mã lực. Tương tự 2 mẫu xe Nhật kể trên, Cruze cũng được không ít chủ xe nâng công suất bằng việc can thiệp vào ECU, hệ thống hút gió và hệ thống xả.

Kia Cerato/K3/Forte

Mặc dù có doanh số đứng thứ 2 phân khúc, chỉ sau Mazda3, mẫu sedan hạng C của Hàn Quốc không mấy nổi bật trong hạng mục độ. Số lượng Cerato/K3/Forte độ khủng không nhiều nhưng mẫu xe này lại có những sản phẩm độ khá "dị" mà những xe khác không có được.

Kia Cerato độ

Chiếc xe được độ cầu kỳ nhất là Kia Cerato Koup bản 2 cửa. Chủ xe cắt gọt phần mui biến thành xe mui trần, lắp mui gấp của xe sang Lexus IS250C vào. Đuôi xe cũng được thay bằng đuôi Lexus. Một chiếc khác cũng khá nổi tiếng trong TP. HCM là Kia K3 độ kiểu Maserati cùng bodykit thân rộng và bộ vành có thiết kế không giống ai.

Ford Focus

Ford Focus

Focus kén người chơi bởi thiết kế không trẻ trung như các đối thủ và được đánh giá là tốn nhiên liệu. Những người chọn Focus để độ thường nâng cấp ngoại thất và động cơ. Động cơ nguyên bản 180 mã lực từng là vua phân khúc trước khi có sự xuất hiện của Elantra Sport.

Gói độ bodykit chiếm áp đảo là kiểu Focus RS. Phong cách như xe đua, xe độ mà như nguyên bản được nhiều người chơi xe Focus lựa chọn. Đối với Focus, những gói độ thân rộng hiếm thấy. Động cơ tuy đã mạnh nhưng vẫn được người chơi xe nâng cấp thêm.

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Khám phá mẫu xe độ xe độ Toyota Supra Top Secret V12

Mẫu xe độ Toyota Supra do hãng Top Secret tới nay vẫn được coi là một trong những mẫu xe độ độc đáo nhất tới từ Nhật.

Ổ SSD 990 PRO sẽ cân bằng tối ưu giữa tốc độ, hiệu suất năng lượng, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các game thủ và các nhà sáng tạo nội dung.

Hiện, 990 PRO cung cấp tốc độ cao nhất hiện nay của chuẩn PCIe 4.0, nhờ vào công nghệ V-NAND (chồng các cell nhớ trong không gian 3D) của Samsung. Nhờ đó, tốc độ đọc và ghi lần lượt của 990 PRO có thể lên đến 7.450 megabyte mỗi giây (MB/s) và 6.900 MB/s, trong khi tốc độ đọc và ghi ngẫu nhiên lần lượt lên tới 1.400K và 1.550K IOPS.

Được phát triển trên kiến ​​trúc năng lượng thấp, bộ điều khiển trên 990 PRO hiệu quả hơn 50% so với phiên bản tiền nhiệm - 980 PRO. 

Ngoài ra, 990 PRO còn có lớp phủ niken và tấm tản nhiệt trên ổ đĩa để quản lý nhiệt, đảm bảo nhiệt độ của ổ đĩa luôn ở trong phạm vi tối ưu, nhờ công nghệ Dynamic Thermal Guard.

Khi thử nghiệm với Forspoken, tựa game hành động nhập vai sắp ra mắt của Luminous Productions, thời gian tải bản đồ mất khoảng một giây, so với bốn giây đối với ổ SSD Sata và 28 giây đối với ổ đĩa cứng HDD.

Ổ cứng 990 PRO sẽ có mặt trên toàn thế giới từ tháng 10 với giá bán cho các phiên bản bộ nhớ 1TB, 2TB lần lượt là 179 USD và 309 USD, phiên bản 4TB dự kiến sẽ được ra mắt vào năm sau.

Thái Hoàng(theo ITWire)

Tháng 10/2020, quyết định phê duyệt xây dựng sân bay Đất Đỏ thuộc địa bàn 2 xã Lộc An và Láng Dài được nhận định là một trong những “cú hích” đầu tiên làm “thức tỉnh” thị trường BĐS vốn đang “ngủ yên” nơi đây.

Quyết định phê duyệt xây dựng sân bay Đất Đỏ đã tô điểm cho bức tranh BĐS khu vực xã Lộc An một màu sắc hoàn toàn mới (Ảng: canva.com)

Đồng thời, hàng loạt chính sách xây dựng và nâng cấp hạ tầng cũng được chính quyền địa phương đề xuất như: Xây dựng tuyến đường tỉnh ĐT 992C (Lộc An - Suối Rao); Xây dựng thêm tuyến đường Lộc An - Láng Dài nối dài ...

Chưa dừng lại ở đó, Ban lãnh đạo địa phương còn tạo điều kiện cho Lộc An phát triển ngành du lịch bằng công tác hoàn thiện các công trình hạ tầng kỹ thuật như: nâng cấp hạ tầng đô thị của các tuyến đường tại trung tâm xã Lộc An…

Có thể nói, hiếm khi nào thị trường BĐS Lộc An - Đất Đỏ lại trở nên nhộn nhịp đến thế. Mục tiêu trở thành đô thị loại 5 vào năm 2025 mà tỉnh đề ra cho khu vực này không còn là “tham vọng” mà dần là “đích đến” có cơ sở.

Cơ hội nào cho nhà đầu tư?

Với điều kiện thuận lợi cùng sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương, Lộc An - Đất Đỏ hứa hẹn là điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư có tầm nhìn. Đặc biệt, các dự án BĐS trên địa bàn được nhiều người nhắm đến như một cơ hội sinh lời cho tương lai.

“Cơn sóng” hạ tầng tại Lộc An - Đất Đỏ kéo theo sự tăng giá của các dự án BĐS trong khu vực, đặc biệt là vùng ven biển

Với thế mạnh về vị trí địa lý, dự án Phước Hội - Hồ Tràm được nhiều chuyên gia trong ngành đánh giá cao về tiềm năng phát triển. Ngoài ra, sự đa dạng trong sản phẩm còn tạo cho nơi đây nhiều cơ hội trong việc tạo ra lợi nhuận.

Đặc biệt, ngoài mục đích chọn Phước Hội Hồ Tràm làm nơi an cư với vẻ đẹp hiện đại và không gian sống tinh tế, tiện nghi, người mua có thể biến nơi đây thành mô hình second house - ngôi nhà thứ hai - là nơi để cả gia đình tận hưởng những giây phút sum vầy đầm ấm. Đây có thể nói là hướng đầu tư phù hợp với xu hướng nghỉ dưỡng tại gia, “đánh trúng” tâm lý của khách hàng.

Bên cạnh đó, nhờ sở hữu vị trí thuận lợi với ưu thế nằm gần biển, dẫn đến lượng khách du lịch ghé thăm ngày càng nhiều, các sản phẩm nhà liền kề, nhà vườn tại dự án còn có thể phát triển thành điểm kinh doanh các dịch vụ du lịch như: Khách sạn, homestay, nhà hàng, quán cà phê...

Ngoài ra, người mua có thể tự mình kinh doanh thay vì cho thuê mặt bằng. Với ưu điểm có lượng khách hàng ổn định từ cư dân dự án và khu vực, tích hợp nhiều tiện ích cùng sức hấp dẫn của thị trường du lịch Hồ Tràm, đây sẽ là địa điểm lý tưởng cho việc kinh doanh.

Nhờ bắt nhịp tốt với xu thế chung của thị trường, các sản phẩm của dự án Phước Hội - Hồ Tràm được dự báo không chỉ là điểm sáng đầu tư mà còn là nơi an cư đáng sống, phác họa nên chuẩn mực mới của cuộc sống hiện đại.

Trong tương lai, khi các cơ sở hạ tầng hoàn thiện, một sản phẩm với sự hậu thuẫn vững chắc về vị trí, giao thông thuận lợi, đáp ứng thị hiếu như dự án nhà ở thương mại Phước Hội - Hồ Tràm được kỳ vọng có mức tăng giá vượt bậc.

Tố Uyên