Nhận định, soi kèo Universitario Deportes vs River Plate, 07h30 ngày 3/4:
发布时间：2025-04-06 03:16:39 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Linh Lê - 02/04/2025 16:18 Nhận định bóng đá
lịch thi đấu giải vô địch quốc gia việt namlịch thi đấu giải vô địch quốc gia việt nam、、。
ậnđịnhsoikèoUniversitarioDeportesvsRiverPlatehngàlịch thi đấu giải vô địch quốc gia việt nam Linh Lê - 02/04/2025 16:18 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Ludogorets vs Krumovgrad, 21h00 ngày 3/4: Khó tin cửa trên
Hư Vân - 03/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-06Hai siêu xe Bentley bị thiêu cháy ở Sài Gòn
2025-04-06
Nhận định, soi kèo Vancouver Whitecaps vs Pumas UNAM, 08h30 ngày 3/4: Ưu thế chủ nhà
Linh Lê - 01/04/2025 22:35 Nhận định bóng đá2025-04-06
![](<p style="text-align:justify">Khoảng 10 ngày sau khi Ủy ban Olympic Philippines (POC) và hãng sản xuất thiết bị phần cứng gaming Razer công bố <strong>sáu bộ môn esports tranh chấp huy chương tại SEA Games 2019</strong>, đoàn Việt Nam đã có những động thái chuẩn bị.</p><p style="text-align:justify"><img src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/Game-Mobile/MBLG-TCBC/3/1.jpg" style="height:534px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Theo đó, Trần “<strong>Meomaika</strong>” Hồng Phúc chắc chắn sẽ nằm trong thành phần đoàn Việt Nam để tham gia thi đấu bộ môn <strong>StarCraft II</strong>tại Philippines vào cuối năm sau. Thông tin này đã được xác nhận bởi chính Meomaika cùng anh Dương Vi Khoa, Trưởng ban esports trực thuộc Hiệp hội Thể thao Điện tử và Giải trí Việt Nam (VIRESA).</p><p style="text-align:justify">Ở những diễn biến liên quan, team <strong>496 Gaming</strong>đang được cho là ứng viên hàng đầu cho suất đại diện <strong>Dota 2</strong>Việt Nam tại SEA Games 2019 nhờ thành tích đạt được trong năm 2018 cùng bản hợp đồng tài trợ tiềm năng từ một nhãn hàng chuyên cung cấp thiết bị chơi game.</p><p style="text-align:justify">“<em>Việc ROG tài trợ cho 496 và Meomaika là sự đầu tư lâu dài giúp các game thủ có được sự chuẩn bị tốt nhất ngay từ bây giờ để hướng đến thành tích cao hơn nhắm đến chiếc huy chương vàng hoặc bạc tại Sea Games 2019 với sự trang bị các máy tính PC chơi game luyện tập và máy tính xách tay</em>”, anh Nguyễn Quốc Bảo, đại diện marketing của ASUS Republic of Gamers, phát biểu trong thông cáo báo chí.</p><p style="text-align:justify">Trao đổi nhanh với <strong><em>GameSao</em></strong>, Huỳnh “<strong>Magical</strong>” Hữu Nghĩa, quản lý của 496, “<em>tự tin</em>” vào cơ hội dự SEA Games của team tuy chưa thể tiết lộ thông tin chính thức ở thời điểm hiện tại.</p><p style="text-align:justify">“<em>Vì Dota 2 khác một số bộ môn (esports) khác vì nó thi đấu theo team và tinh thần toàn đội là rất quan trọng. Chúng ta không thể ‘bốc’ năm siêu sao vào một team mà họ lại mạnh được</em>”, Magical lý giải.</p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/Game-Mobile/Dragon-Nest-Mobile-VNG/3/NewFolder/496-Dota-1.jpg" style="height:464px; width:619px"></p><p style="text-align:center"><em>Bên trong gaming house của 496 tại TP.HCM</em></p><p style="text-align:justify">“<em>Bọn mình sẽ hướng tới The International, Major, Minor và cao hơn là SEA Games 2019</em>”, Magical nói với <strong><em>GameSao</em></strong>. “<em>Nếu bọn mình giữ được phong độ như hiện tại và thậm chí là cao hơn nữa thì sẽ chắc suất dự SEA Games. Bản thân tôi tự tin là sẽ tập hợp được một team tốt nhất đại diện cho Việt Nam và duy trì đến lúc thi đấu SEA Games. Còn vào thời điểm đó, quyết định cuối cùng thuộc về người có quyền hạn bên liên đoàn thể thao.</em>”</p><p style="text-align:justify">2018 là một năm đáng nhớ với 496, chứng kiến một trong số ít những teams <strong>Dota 2 </strong>chuyên nghiệp tan rồi lại hợp. Sau TI8, 496 có sự trở lại mạnh mẽ khi tích cực tham gia tất cả các vòng Sơ loại Minor/Major thuộc DPC 2018-2019 và trở thành team <strong>Dota 2</strong> Việt Nam có thành tích đáng kể nhất từ đó.</p><p style="text-align:justify">Đáng nói, 496 đã đủ điều kiện tham dự <strong>Vòng loại Khu vực (Closed Qualifier) Đông Nam Á</strong>của <strong>The Chongqing Major</strong>, giải Major thứ hai thuộc DPC. Tuy nhiên, hai thất bại liên tiếp trước TNC Predator và Lotac – hai teams được Valve gửi lời mời tham dự - đã ngăn 496 nói riêng và <strong>Dota 2</strong>Việt Nam nói chung lần đầu tiên đến được Main Event của một kỳ Major.</p><p style="text-align:justify">Nói thêm về định hướng phát triển 496 trong năm 2019, Magical cho biết vào ngày 10/01 sắp tới, tất cả các players trong team sẽ chính thức có PC từ nhà tài trợ. Theo quản lý của 496, từ trước đến nay “<em>các players đều thi đấu không lương và phải tự mang máy tính đến gaming house</em>” khiến họ “<em>nhiều lúc đánh combat lớn FPS chỉ 50-60</em>”…</p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/Game-Mobile/Dragon-Nest-Mobile-VNG/3/NewFolder/496-Dota.jpg" style="height:825px; width:619px"></p><p style="text-align:center"><em>Sắp tới, gaming house của 496 sẽ được trang bị những dàn PC cấu hình cao để đảm bảo cho quá trình tập luyện và thi đấu của tất cả các players</em></p><p style="text-align:justify">“<em>Nếu mọi thứ như kế hoạch thì cả team sẽ ở lại Sài Gòn ăn Tết xa nhà để tryhard đi Major và Minor</em>”, Magical chia sẻ với <strong><em>GameSao</em></strong>.</p><p style="text-align:justify">Trước mắt, 496 sẽ dồn toàn lực để tập trung cho giải đấu Lenovo: Rise of Legion sẽ quay trở lại vào ngày 07/01 sắp tới. Sau đó, team sẽ hướng tới mục tiêu tham dự Vòng loại Khu vực của tất cả sáu giải Major/Minor còn lại của DPC.</p><p style="text-align:justify">Kết lại, Magical vẫn chưa hứa hẹn sẽ đem huy chương về cho đoàn Việt Nam nếu 496 được chọn thi đấu <strong>Dota 2</strong>tại SEA Games 2019 – giải đấu mà anh cùng đồng đội đặt quyết tâm “<em>cố gắng hết sức</em>” và dành sự quan tâm đặc biệt cho TNC khi mô tả đây là “<em>một đối thủ rất mạnh.</em>”</p><p style="text-align:justify"><img src="https://gamesao.vnncdn.net/Resources/Upload/Images/Editor/38/Cong-nghe/ASUS-TCBC/33/NewFolder/POC-Razer.jpg"></p><p style="text-align:justify">56 môn thể thao và 523 nội dung cho Đại hội thể thao Đông Nam Á lần thứ 30 sẽ được tổ chức tại các thành phố New Clark City, Subic, Manila và Tagaytay ở Philippines từ ngày 30/11-10/12/2019.</p><p style="text-align:right"><em><strong>Gamer</strong></em></p>)
, tính đến ngày 14/11/2019, cả nước có 32 công ty được cấp giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán, trong đó có 29 công ty cung cấp dịch vụ ví điện tử. Số liệu của NHNN tính đến quý 2/2019 cho thấy, 5 ví điện tử bao gồm Payoo, Momo, Airpay, Moca, Senpay (ví FPT) đang chiếm khoảng 93% thị phần về số lượng giao dịch. Ngoài ra, thị trường ví điện tử còn có những gương mặt đáng chú ý khác như VNPay, TrueMoney, ZaloPay…</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/12/11/momo-app-8-9846-1575904984.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Tỷ lệ thuận với sự bùng nổ của thị trường Fintech là số lượng vốn đầu tư của các công ty nước ngoài vào các công ty của Việt Nam như Momo, VNPay... ngày càng gia tăng. Ảnh: Internet</p></td></tr></tbody></table><p>Tuy nhiên, tỷ lệ thuận với sự bùng nổ của thị trường Fintech là số lượng vốn đầu tư của các công ty nước ngoài vào các công ty của Việt Nam ngày càng gia tăng thông qua việc góp vốn, mua lại các ví điện tử trong nước hay hợp tác với nhau…</p><p>Có thể kể đến như Momo, đầu năm 2019, công ty này nhận đầu tư từ Quỹ đầu tư vốn cổ phần tư nhân Warburg Pincus trong vòng gọi vốn thứ 3 (Series C), tuy giá trị đầu tư không được tiết lộ nhưng được cho là “con số cao nhất cho đến hiện tại của các nhà đầu tư nước ngoài đầu tư cho lĩnh vực Fintech và Thương mại điện tử tại Việt Nam” thời điểm đó. Trước đó, Momo cũng nhận đầu tư gần 34 triệu USD sau 2 vòng gọi vốn năm 2016 và 2013. Tính đến thời điểm tháng 11 năm 2018, tỷ lệ sở hữu nước ngoài tại M_Service được cho là đã tăng lên 63,8% từ mức 47,27% (và sẽ còn tăng hơn nữa sau thương vụ đầu tư năm 2019).</p><p>Chưa kể, Tập đoàn NTT Data của Nhật đã mua 64% vốn của Payoo; Tập đoàn TrueMoney của Thái Lan sở hữu đến 90% vốn của Công ty Cổ phần 1Pay; 62,25% cổ phần tại VNPT Epay cũng được bán cho Tập đoàn UTC Investment của Hàn Quốc. Grab cũng mua lại 3,523% cổ phần ví điện tử Moca để cho ra mắt ví GrabPay by Moca.</p><p>Gần đây nhất, tháng 7/2019, quỹ SoftBank Vision Fund và GIC Pte (Singapore) được cho là đã đầu tư tới 300 triệu USD vào công ty mẹ của VNPay và có thể chiếm phần lớn cổ phần của ví điện tử này.</p><p>Ngoài ra, công ty mẹ sở hữu ví điện tử Airpay (Foody) cũng bị kiểm soát bởi Sea (Garena) với thương vụ mua lại 82% cổ phần hay với Senpay, Sendo đã nhận được 61 triệu USD đầu tư từ các quỹ nước ngoài vào tháng 11/2019.</p><p>Có thể nói các ví điện tử lớn ở Việt Nam hay các công ty mẹ sở hữu ví điện tử đa phần đều có tỷ lệ sở hữu phần lớn thuộc về các nhà đầu tư, công ty nước ngoài.</p><p>Nếu quy định hạn chế tỷ lệ đầu tư của nước ngoài ở mức 49% như trong Dự thảo nghị định về thanh toán không dùng tiền mặt được ban hành, chắc chắn thị trường ví điện tử không còn sôi động như hiện nay. Đa phần các ví điện tử có tỷ lệ sở hữu của nước ngoài lớn hơn con số này nên không thể tiếp tục gọi vốn thêm được. Đồng thời, những “thương vụ bạc tỷ” gọi vốn hàng chục hay hàng trăm triệu USD sẽ thưa thớt dần.</p>)
. Sức mạnh của AI và máy học (Machine Learning) kết hợp với việc lập bản đồ đường phố và thành phố cực kỳ chi tiết, cảnh báo chệch làn và duy trì làn đường, tránh va chạm và tự đỗ xe sẽ giúp cho những chiếc xe ô tô có thể đưa chúng ta đến đích mà không cần phải dùng đến chân trên bàn đạp hoặc tay trên vô lăng.</p><p>Tuy nhiên, như chúng ta đã thấy gần đây, một số sự cố và tai nạn đặt ra câu hỏi công nghệ này đã sẵn sàng cho sử dụng phổ biến như thế nào. Hơn nữa, ngành vận tải tiếp tục đổi mới với tốc độ chóng mặt, nhưng không phải tất cả sự đổi mới đều diễn ra ở cùng một cấp độ. Để hiểu được viễn cảnh cuối cùng về một tương lai chứa đầy các loại xe tự lái, chúng ta cần hiểu ngành công nghiệp này hiện đứng ở đâu và hướng tới đâu?</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/12/09/unnamed.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Ảnh minh họa</p></td></tr></tbody></table><h2>Các cấp độ của xe tự lái</h2><p>Hiệp hội Kỹ sư ô tô (SAE: Society of Automotive Engineers) phân loại khả năng công nghệ xe tự lái thành 6 cấp độ, bao gồm:</p><p><strong>- Cấp độ 0:</strong>Ở cấp độ này, không có tính năng tự lái trong chiếc xe. Người lái xe chịu trách nhiệm cho tất cả các nhiệm vụ vận hành như lái xe, chuyển hướng, tăng tốc và mọi thứ cần thiết để điều khiển chiếc xe. Gần như tất cả những chiếc xe hơi và xe tải hiện đang đi trên đường đều ở cấp độ 0.</p><p><strong>- Cấp độ 1: </strong>Xe có khả năng chỉ thực hiện một nhiệm vụ tự lái tại một thời điểm như cảnh báo chệch làn và duy trì làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng hoặc phanh tự động, nhưng không kết hợp hai hoặc nhiều trong số các nhiệm vụ này. Người lái xe cần tham gia đầy đủ nhiệm vụ của mình phía sau tay lái và thực hiện hầu hết các công việc điều khiển phương tiện. Những khả năng tự động này chủ yếu theo định hướng an toàn để xử lý các tình huống thay cho người lái xe. Nhiều phương tiện mới hơn hiện nay đã được trang bị khả năng tự động ở cấp độ 1.</p><p><strong>- Cấp độ 2: </strong>Xe có khả năng tự động lớn hơn bằng cách kết hợp hai hoặc nhiều tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến như tự động cảnh báo chệch làn và duy trì làn đường và phanh hoặc chuyển hướng và tăng tốc. Mặc dù người lái xe có thể vận hành mà không phải chú ý nhiều ở cấp độ này, nhưng chiếc xe không thực sự hoàn toàn tự động, do đó, người lái xe cần tham gia và sẵn sàng kiểm soát bất cứ lúc nào. Những chiếc xe này không thực sự tự lái, và chỉ có thể hoạt động mà không có sự can thiệp của con người trong một số trường hợp nhất định và với sự kiểm soát thích hợp. Những chiếc xe có khả năng tự động cấp độ 2 bao gồm Tesla Autopilot, Cadillac Super Cruise, Mercedes-Benz Drive Pilot và Volvo Pilot Assistant.</p><p><strong>- Cấp độ 3:</strong>Đây là cấp độ được gọi là cấp độ tự động có điều kiện, trong đó chiếc xe có khả năng lái xe từ điểm xuất phát đến đích mà không có sự tham gia của con người, nhưng chỉ trong một số điều kiện nhất định. Nếu hệ thống không thể hoạt động một cách đáng tin cậy, con người sẽ can thiệp. Về cơ bản, người lái xe phải là người sẵn sàng ngay cả khi họ có thể không chú ý vào thời điểm họ cần sẵn sàng. Hiện tại, phương tiện duy nhất được chấp nhận ở mức tự động cấp độ 3 là Audi A8.</p><p><strong>- Cấp độ 4:</strong>Ở cấp độ này, chiếc xe được coi là hoàn toàn tự động. Trong một số điều kiện nhất định, chiếc xe sẽ tự lái hoàn toàn và không yêu cầu sự can thiệp của con người để hoàn thành một chuyến đi. Vẫn còn một số hạn chế như bị giới hạn trong một số khu vực địa lý nhất định (hàng rào địa lý) và không vượt quá tốc độ nhất định hoặc hoạt động trong một số môi trường thời tiết khắc nghiệt nhất định. Do đó, các phương tiện ở cấp độ tự động này vẫn cần có người lái sẵn sàng trong một số điều kiện cụ thể: chuyển hướng, phanh, đèn báo rẽ… Tuy nhiên, nhìn chung, một chiếc xe ở cấp độ tự động này sẽ đưa bạn từ điểm A đến điểm B mà không đòi hỏi bất kỳ sự can thiệp của con người. Hiện tại, chưa có xe bán cho người tiêu dùng ở mức độ tự động này.</p><p><strong>- Cấp độ 5: </strong>Đây là mục tiêu cuối cùng của một chiếc xe tự lái, có thể vận hành tự động trong mọi tình huống và điều kiện. Ở cấp độ này, các phương tiện không chỉ có thể hoạt động mà không có bất kỳ tương tác nào, ngay cả trong các tình huống không xác định hoặc nghiêm trọng, con người không thể can thiệp vào quá trình tự lái để ngăn chặn bất kỳ sự can thiệp không chính xác của con người. Ở cấp độ tự động cấp 5, không còn cần phải có đầu vào điều khiển phương tiện của con người như tay lái, bàn đạp hoặc cần điều khiển. Xe cấp 5 có thể lái xe an toàn ở mọi nơi và ở mọi tốc độ trong mọi điều kiện.</p>)
最新评论