Soi kèo phạt góc Man City vs Newcastle, 19h30 ngày 4/3

Ảnh minh họa: Hivisasa

Gan là bộ phận quan trọng của cơ thể, có hơn 500 chức năng khác nhau, bao gồm lọc máu, giải độc. Bởi vậy, gan không khỏe sẽ kéo theo vô số các vấn đề khác.

Trong y học Trung Quốc, lưỡi được coi là cửa sổ để nhìn vào sức khỏe toàn diện. Một bác sĩ Trung y sẽ kiểm tra kỹ lưỡng về lối sống và tiền sử bệnh, yếu tố đầu tiên của cơ thể được quan tâm là lưỡi. Giữa lưỡi và các bộ phận khác như gan, tim, bàng quang, lá lách và ruột có sự liên kết.

Lưỡi của bạn là một chỉ báo hiệu quả về sức khỏe của đường tiêu hóa và gan. Lưỡi có màu vàng hoặc vết nứt ở giữa có thể cho thấy các vấn đề về gan.

Trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân gây ra tình trạng lưỡi vàng không nghiêm trọng. Tuy nhiên, cũng có khả năng đó là hiện tượng vàng da liên quan đến bệnh gan giai đoạn muộn được gọi là xơ gan.

Theo thời gian, xơ gan có thể tiến triển thành suy gan, dạng bệnh lý nghiêm trọng.

Trong khi đó, nứt lưỡi bao gồm nhiều rãnh nhỏ trên bề mặt lưỡi. Một số bất thường ở niêm mạc miệng xảy ra thường xuyên hơn ở những người bị bệnh gan.

Nghiên cứu liên quan đến miệng được thực hiện với sự tham gia của 300 người. Các bất thường hay gặp nhất đã được phân tích để tìm mối liên quan với bệnh gan. Dấu hiệu phổ biến nhất là lưỡi bị nứt với 37% số trường hợp.

Các cách giúp giữ cho lưỡi của bạn khỏe mạnh bao gồm chải lưỡi, đánh răng hằng ngày, tránh hút thuốc, uống nhiều nước…

An Yên(Theo Express)

Cảm giác lạ khi ngủ dậy cảnh báo bệnh gan

Nhiều người không uống rượu nhưng vẫn bị bệnh gan nhiễm mỡ với rất ít dấu hiệu khi mới mắc.

Không chỉ vậy, hãng Kia cũng khuyến cáo, xe có thể bốc cháy khi đang vận hành do hồ quang điện ở chân B+, tăng nguy cơ tai nạn và chấn thương cho người dùng. Chủ sở hữu những chiếc Kia Sportage 2023 thuộc diện triệu hồi có thể thấy đèn cảnh báo ắc quy bật sáng trên bảng đồng hồ.

Tổng cộng, có 19.701 chiếc Kia Sportage 2023 bị triệu hồi lần này. Đây đều là những chiếc xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 12/1 - 8/8/2022.

Hãng Kia sẽ gửi thông báo qua thư điện tử cho khách hàng và đề nghị họ mang xe đến đại lý để siết lại bu lông đúng cách nếu cần. Dự kiến, hãng Kia sẽ bắt đầu thông báo cho khách hàng tại Mỹ từ ngày 23/9 tới đây.

Kia Sportage 2023 là mẫu SUV hạng C mới được bán ra tại thị trường Mỹ trong thời gian vài tháng. Đây đồng thời cũng là một trong những mẫu xe được đánh giá tốt nhất trong phân khúc. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là Kia Sportage 2023 không gặp lỗi. 

Tại Việt Nam, Kia Sportage thế hệ mới được THACO lắp ráp và phân phối chính hãng. Hiện chưa rõ những chiếc Kia Sportage đời mới tại Việt Nam có bị lỗi tương tự xe ở Mỹ hay không.

Kia Sportage mới tại Việt Nam có tổng cộng 8 phiên bản cùng giá niêm yết khởi điểm từ 899 triệu đồng và cao nhất lên tới 1,099 tỷ đồng. Bên cạnh đó là 3 tùy chọn động cơ nhưng không có phiên bản hybrid hay plug-in hybrid (PHEV) như xe ở những thị trường khác.

Theo Carscoops

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nghi phạm dùng súng AK bắn người tình bị bắt trong nhà nghỉ ở Đà Nẵng

Sau khi bắn người tình và dùng súng tự sát, gã đàn ông ở Đắk Lắk được đưa vào bệnh viện điều trị. Song, gã lại dắt con trai 10 tuổi bỏ trốn ra Đà Nẵng thì bị công an bắt giữ. 

M-Low là hệ thống thu phí tự động và sử dụng trí tuệ nhân tạo AI. Hệ thống này có thể khớp biển số xe với chủ sở hữu với độ chính xác lên tới 99%. Nguyên lí hoạt động của hệ thống thu phí M-Low là các chủ xe sẽ phải đi chuyển vào bề mặt sơn của làn đường M-Flow và công nghệ AI cùng camera sẽ tự động quét biển số xe. Nhờ đó, các tài xế có thể di chuyển qua các trạm thu phí với tốc độ tối đa 120 km/h mà không cần giảm tốc. 

Bên cạnh đó, hiệu quả của hệ thống thu phí M-Low cũng ấn tượng hơn so với công nghệ RFID – nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến mà nhiều quốc gia khác đang áp dụng, trong đó có Việt Nam. Theo đó, hệ thống thu phí M-Low có khả năng xử lí 2.000 – 2.500 xe/giờ ở mỗi làn, nhanh gấp hơn 5 lần so với hệ thống thanh toán hiện hành của Thái Lan.

Hệ thống thu phí M-Low cũng được đánh giá cao về độ tiện lợi khi tương thích với nhiều loại thanh toán khác nhau như thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ, tài khoản ngân hàng, tài khoản M-Pass,…Người dùng có thể cài đặt để trả phí vào ngày mùng 1 hoặc 16 hàng tháng. Tính đến tháng 2 năm nay, đã có tới 110.341 phương tiện đăng kí M-Flow và trung bình có 60.000 xe sử dụng hệ thống thu phí M-Low mỗi ngày.

Cũng theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Thái Lan, hệ thống thu phí tiền mặt kiểu cũ sẽ bị loại bỏ hoàn toàn khi hệ thống thu phí M-Low được triển khai trên tất cả đường ô tô và cao tốc trong thời gian tới.

Minh Nhật (Theo Thai PBS World)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Vì sao Nokia từ bỏ smartphone cao cấp?

Trong khi các hãng smartphone vẫn đều đặn ra mắt những mẫu đầu bảng, Nokia dường như đã bỏ quên thói quen đó.

Theo báo cáo tháng 5/2021 của Deloitte Việt Nam, đại dịch khiến con người tiết giảm tối đa các khoản tài chính cho các nhu cầu tận hưởng như: mua sắm, du lịch... Thay vào đó, mọi người gia tăng chi tiêu vào các sản phẩm thiết yếu như: thực phẩm (tăng 84%), nhà ở (tăng 59%) và sản phẩm chăm sóc sức khỏe (tăng 58%).

Có thể thấy, Covid-19 yếu tố “bất đắc dĩ” khiến con người quan tâm hơn đến sức khỏe. Tuy vậy, trước khi đại dịch xảy ra, nâng cao sức khỏe cũng là nhu cầu thiết thực và được người dân hiện đại chú trọng.

"Căn hộ sức khỏe” bắt nguồn từ nhu cầu trong thời điểm dịch bệnh, được dự đoán sẽ phát triển bền vững, đi đôi với sự nâng cao ý thức chăm sóc sức khỏe của cư dân hiện đại (Ảnh phối cảnh dự án)

Ý thức nâng cao sức khỏe này đã “dịch chuyển” vào hành vi khi chọn lựa nhà ở. Giờ đây, người ta quan tâm đến lựa chọn một căn hộ phù hợp để sống khỏe - sống vui - sống an toàn; thậm chí được chú trọng hơn những yếu tố khác như: giá cả, vị trí, thương hiệu… Báo cáo của Deloitte chỉ ra, yếu tố về chất lượng chiếm 25%, độ an toàn chiếm 23%; tổng cộng đã chiếm đến 48% trong quyết định mua nhà. Con số này vượt qua yếu tố về giá là 35%, cùng các yếu tố khác như giá trị thương hiệu chỉ 10%.

Về xu hướng mới trong lựa chọn căn hộ khoảng 2 năm gần đây, trên thị trường liên tục có những tiêu chí như: căn hộ “không chạm” - áp dụng công nghệ số để hạn chế tiếp xúc trực tiếp; thiết kế đón được ánh sáng tự nhiên và gió trời; các tiện ích trực tiếp chăm sóc sức khỏe; đơn vị vận hành chuyên nghiệp...

Các chuyên gia BĐS cho rằng, xu hướng hình thành và phát triển của bất kỳ sản phẩm BĐS nào đều bắt nguồn từ nhu cầu thực tế của người dân, “căn hộ sức khỏe” không nằm ngoài thông lệ này. Khi xã hội ngày càng chú trọng nâng cao nhận thức về sức khỏe, các chủ đầu tư nhận thấy đây sẽ là khuynh hướng nổi bật trong giai đoạn tiếp theo.

Yếu tố sức khỏe (wellness) được tích hợp với căn hộ không chỉ đơn thuần là điểm nhấn của dự án, mà còn được dự đoán là xu hướng phát triển mới và lâu dài, sẽ mang đến giải pháp bền vững cho lối sống hiện đại.

Các chuyên gia BĐS cũng nhận định, “căn hộ sức khỏe” trước hết sẽ phục vụ phần lớn cho mục đích mua để ở, nhờ mang đến không gian sống lý tưởng ngay tại đô thị. Trong thời gian dài, khi xu hướng dần phổ biến hơn, nguồn cung mới và nhu cầu mua nhà gia tăng, sản phẩm BĐS này sẽ trở thành kênh đầu tư hấp dẫn.

D-Homme - tiên phong xu hướng “căn hộ sức khỏe”

Dự án D-Homme là đại diện tiêu biểu cho mô hình “căn hộ sức khỏe” tại trung tâm TP.HCM (Ảnh phối cảnh dự án)

Tại vị trí khu đất mặt tiền đường Hồng Bàng, thuộc trung tâm Chợ Lớn, chủ đầu tư - Công ty TNHH MTV Dịch vụ bất động sản Minh Anh đã dành nhiều tâm huyết để chăm chút cho hệ tiện ích sức khỏe cao cấp của dự án D-Homme. Dự án nổi bật với: hồ bơi, khu Aqua Gym… giúp cư dân tương lai tha hồ thư giãn, tập luyện.

Đại diện Công ty TNHH MTV Dịch vụ bất động sản Minh Anh cho biết, với thiết kế chữ “Nhân” độc đáo, mỗi căn hộ tại D-Homme đều có nhiều không gian đón ánh sáng, diện tích tiếp sáng lớn. Sự thông thoáng cũng là một “điểm cộng” lớn cho căn hộ dự án D-Homme nhờ thiết kế hành lang rộng, trần cao hơn 3m để tạo chủ động đón gió tự nhiên, hạn chế tối đa việc sử dụng điều hòa.

Đặc biệt, D-Homme hứa hẹn chinh phục cư dân trẻ bằng mô hình căn hộ “không chạm” thông minh, dự kiến tích hợp các công nghệ hiện đại như: FaceID, Smart Video Call, Digital Key…

Mô phỏng về hệ thống thông gió tự nhiên ở dự án D-Homme (Nguồn: Công ty TNHH MTV Dịch vụ bất động sản Minh Anh)

Lệ Thanh

Năm 1928, ông Allen Swift buộc phải đưa ra một quyết định rất khó khăn về cuộc đời mình. Lúc đó  Allen Swift  bước sang tuổi 26 và cha ông yêu cầu ông gắn bó với công việc kinh doanh vàng lá của gia đình. Nếu ông Swift đồng ý, thì ông có quyền lựa chọn mua bất kỳ chiếc xe nào mà mình muốn.

Thời điểm đó, ông Swift quyết định ở lại công ty gia đình và bắt đầu tìm kiếm một chiếc xe tốt. Một người bạn đã gợi ý về Rolls Royce. Ông cũng đã lái xe từ West Hartford, Connecticut, đến nhà máy Rolls-Royce của Mỹ ngay bên kia biên giới ở Springfield, Massachusetts.

Sau khi mua chiếc Rolls Royce của mình, ông Swift đã lái chiếc xe này hàng ngày cho đến năm 1958 và đều đặn cho đến năm 1991, khi ông 88 tuổi.

Đến năm 2003, ông Swift đã đi được quãng đường 172.000 dặm, tương đương 276.807,2 km. Suốt thời gian đó, chiếc xe không bao giờ bị hỏng. Vào năm 1994, Rolls Royce đã công nhận ông Swift là sở hữu một chiếc xe Rolls Royce lâu nhất trong lịch sử. Ông đã được tặng một bức tượng bằng pha lê của Spirit of Ecstasy.

Lúc đó, ông Swift đã chọn một chiếc Rolls Royce Phantom hoàn toàn mới. Riêng chiếc Rolls-Royce cũ của mình, ông đã sơn lại với màu xanh lá cây hai tông đậm nhạt vì nó không phải là màu phổ biến trên xe hơi vào thời điểm đó.

Vì kinh doanh vàng lá, nên trên chiếc xe của ông Swift cũng có in hình lá vàng và chữ bằng vàng trên đó. Chiếc xe cổ có thân xe Piccadilly roadster do Brewster & Co. Coachworks chế tạo với mui có thể chuyển đổi và ghế ngồi có thể chuyển đổi với cửa thứ ba ở khoang hành khách.

Chỉ hai tháng trước khi qua đời vào năm 2005, ông Swift đã quyên góp 1 triệu USD cho Viện bảo tàng Springfield. Sau khi ông qua đời, chiếc xe đã được chuyển cho bảo tàng và hiện nó luôn là tâm điểm chú ý của tất cả các cuộc triển lãm được tổ chức tại Bảo tàng Lịch sử Springfield.

Theo Cartoq