Kèo vàng bóng đá AS Roma vs Como, 00h00 ngày 3/3: Khách thất thế
本文地址:http://app.tour-time.com/news/72e594285.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Al Wasl vs Al
Theo các chuyên gia của VTC Digicom, hạn chế của các giải pháp báo cháy truyền thống là phải đi dây, đục tường. Tại các chung cư, cư dân không nắm được tình trạng hoạt động của hệ thống cảnh báo cháy.
Những nhược điểm này đều được thiết bị báo cháy iProtect giải quyết. Đằng sau các cảm biến khói iProtect đều có một tấm băng dán móc câu velcro. Vậy nên, khi lắp đặt iProtect, người dùng chỉ cần gắn thiết bị lên trần hoặc lên tường nhà thông qua các miếng dán.
![]() |
iProtect có thể dễ dàng gắn lên tường hoặc trần nhà thông qua tấm băng dán móc câu velcro mà không cần đinh hay móc treo. |
Nguyên lý hoạt động của đầu báo khói iProtect dựa vào các cảm biến quang điện (photoelectric). Cảm biến này có thể nhận biết khi lượng khói chiếm từ 5%-20% trên mỗi mét khối không khí. Thiết bị hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ môi trường từ -10 đến +50 độ C.
![]() |
Nhà sản xuất cũng phát triển một ứng dụng giúp kết nối với hệ thống cảnh báo từ xa qua smartphone. Người dùng chỉ cần tải ứng dụng, quét mã QR có sẵn trên đầu báo khói để thực hiện việc kết nối và giám sát. |
Thời gian phản ứng của hệ thống từ lúc nhận biết có khói là trong khoảng dưới 30 giây. iProtect sẽ gửi cảnh báo đến người sử dụng qua nhiều phương tiện khác nhau. Các phương pháp nào gồm báo động tại chỗ, báo qua ứng dụng Smartphone, gọi điện thoại, nhắn tin, giúp người dùng có thể nhận được cảnh báo ngay tức thời.
Các thông tin kỹ thuật của thiết bị cũng được cung cấp qua ứng dụng trên điện thoại di động. Người dùng có thể quản lý đồng thời nhiều thiết bị đầu báo khói trên cùng một ứng dụng. Thông tin của một thiết bị có thể chia sẻ cho nhiều người, thậm chí chia sẻ thông báo cho những hộ gia đình xung quanh có sử dụng ứng dụng iProtect.
![]() |
Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm, Đại diện Tổng công ty Truyền thông Đa phương tiện VTC và các đơn vị có liên quan bấm nút khai trương ra mắt bộ phát hiện và cảnh báo khói thông minh iProtect. Ảnh: Trọng Đạt |
Cung cấp năng lượng cho những chiếc đầu báo khói này là 2 viên pin AA, loại pin rất phổ biến trên thị trường. Với mỗi đôi pin như vậy, những chiếc đầu báo khói iProtect có thể hoạt động tối thiểu 24 tháng. Việc sử dụng mạng IoT vô tuyến chuyên dụng, ko sử dụng SIM 3G cũng giúp tiết kiệm năng lượng, tăng tuổi thọ pin. .
Theo nhà sản xuất, giá bán của một bộ sản phẩm gồm đầu báo khói và 1 năm sử dụng dịch vụ kết nối, cảnh báo từ xa là 1,2 triệu đồng. Ở những năm tiếp theo, người dùng sẽ chỉ phải nộp cước phí là 120.000 đồng/năm để hưởng dịch vụ kết nối và cảnh báo khói từ xa. Sản phẩm được bảo hành 1 đổi 1 trong 12 tháng.
Hướng dẫn kích hoạt và sử dụng bộ cảnh báo khói iProtect.
Trọng Đạt
">Bộ phát hiện và cảnh báo khói thông minh Made in Việt Nam, giá rẻ giật mình
Đại diện Cục Tin học hóa - Bộ TT&TT nhấn mạnh, chia sẻ dữ liệu giữa các cơ quan nhà nước là yếu tố quan trọng trong phát triển Chính phủ điện tử (Ảnh minh họa: Internet)
Theo nhận định của các chuyên gia, dữ liệu ngày càng trở nên quan trọng trong việc phát triển các dịch vụ hướng đến Chính phủ số, nền kinh tế số, xã hội số. Với thế mạnh của dữ liệu điện tử, các nước có thể tạo ra nhiều dịch vụ tiện lợi hơn, nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp, hướng đến hiện thực hóa phương châm “Lấy người dùng và doanh nghiệp làm trung tâm”.
Với Việt Nam, lãnh đạo Chính phủ, Bộ TT&TT đã nhiều lần nhấn mạnh các quan điểm trong xây dựng phát triển Chính phủ điện tử, hướng tới Chính phủ số là phải đổi mới phương thức phục vụ, lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm, lấy sự hài lòng của cá nhân, tổ chức là thước đo quan trọng trong phát triển Chính phủ điện tử; dựa trên cơ sở thiết kế tổng thể, thực hiện tích hợp, chia sẻ dữ liệu giữa các hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu, tạo ra các dịch vụ nền tảng dùng chung cho toàn hệ thống từ Trung ương đến địa phương.
Thực hiện nhiệm vụ Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao, trong thời gian qua, Bộ TT&TT đã xây dựng và đưa vào vận hành Hệ thống kết nối, liên thông các hệ thống thông tin ở Trung ương và địa phương (NGSP). Hệ thống này đóng vai trò là nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia phục vụ việc kết nối, liên thông các hệ thống thông tin giữa bộ với bộ, bộ với tỉnh, tỉnh với tỉnh và với các cơ sở dữ liệu quốc gia, hệ thống thông tin có quy mô, phạm vi từ Trung ương đến địa phương.
Việc kết nối các hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu trong các cơ quan nhà nước qua nền tảng NGSP là một trong những giải pháp đã và đang được Bộ TT&TT triển khai nhằm thúc đẩy chia sẻ dữ liệu giữa các cơ quan, tổ chức nhà nước.
Cập nhật thông tin về kết quả triển khai kết nối hệ thống của các bộ, ngành, địa phương thông qua nền tảng NGSP, số liệu thống kê của Cục Tin học hóa – Bộ TT&TT cho hay, tính đến tháng 11 năm nay, đã có tổng số 61 bộ, ngành, địa phương kết nối, gồm 12 bộ, ngành và 49 địa phương.
">61 cơ quan, đơn vị đã kết nối, liên thông dữ liệu qua nền tảng NGSP do Bộ TT&TT xây dựng
Soi dàn xe bọc thép của công an bảo vệ Đại hội Đảng
Nhận định, soi kèo Western Sydney vs Perth Glory FC, 13h00 ngày 2/3: Trôi dần về đáy bảng
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với ô tô khách thành phố (được ban hành theo Thông tư 90/2015 của Bộ GTVT)có hiệu lực từ đầu tháng 7-2016 đã nêu như trên.
Trong quy chuẩn ban hành năm 2011 không công nhận loại xe mui trần. Tuy nhiên, Thông tư 90/2015 cho phép các cơ quan quản lý có thẩm quyền quy định cụ thể việc cấp phép lưu hành cho xe buýt mui trần, xe khách trên 17 chỗ mui trần. Loại xe buýt này chỉ có ghế ngồi, không cho hành khách đứng. Nếu xe buýt hai tầng thì tầng trên có thể không có nóc và chỉ có khách ngồi.
![]() |
Một kiểu xe không có nóc ở nước ngoài. Ảnh minh họa |
Một số nước đã cho phép sử dụng xe khách, xe du lịch không có nóc, chủ yếu là không có nóc ở tầng trên, phục vụ khách du lịch tham quan. Ở Việt Nam, kiểu xe này hoàn toàn mới với các loại xe đang được sử dụng. Theo quy chuẩn, xe buýt không nóc có thể cao đến 3,8m. Đặc biệt, nếu khoang lái cũng không có nóc thì xe phải được thiết kế bảo vệ tài xế trước mưa, gió.
Bên cạnh xe buýt mui trần, Bộ GTVT còn bổ sung thêm loại xe nối toa. Đây là xe có hai toa nối với nhau và hành khách có thể đi từ toa này sang toa khác tương tự tàu hỏa.
Ngoài ra, quy chuẩn mới cũng quy định về cửa thoát hiểm khẩn cấp theo hướng rõ ràng hơn, bổ sung nhiều chi tiết so với quy chuẩn cũ. Đơn cử, tại cửa thoát hiểm hoặc cửa sổ thoát hiểm phải ghi rõ “Cửa thoát khẩn cấp” hoặc “Emergency Exit” và ghi các hướng dẫn mở cửa thoát hiểm.
Theo PLO
Những cách chống "vặt gương" cho ô tô chỉ có thể ở Việt Nam">Xe buýt mini mui trần dạo phố
Sở dĩ "giáo sư" người Pháp đang đặc biệt quan tâm đến Carrick là vì hè tới, ông chuẩn bị chia tay ba tiền vệ là Mathieu Flamini, Mikel Arteta và Tomas Rosicky.
Trong kỳ chuyển nhượng mùa đông mới đây, The Gunners đã tậu Elneny từ Basel. Bên cạnh đó, Wenger còn nhắm Victor Wanyama của Southampton cho vị trí tiền vệ phòng ngự.
![]() |
Wenger rất ngưỡng mộ phong cách thi đấu của Carrick |
Tuy nhiên, trước viễn cảnh Carrick sắp hết hạn hợp đồng với M.U mà vẫn chưa nhận được lời mời ký tiếp, Wenger đang tích cực lôi kéo tiền vệ người Anh.
Được biết, cách đây hơn một thập kỷ, HLV Arsenal đã định chiêu mộ Carrick khi còn khoác áo West Ham. Nhưng rốt cuộc, anh chuyển đến Tottenham.
Sau đó, Wenger cũng chịu thua M.U trong cuộc đua giành chữ ký Carrick. Đến hè năm ngoái, ông một lần nữa chào mời chàng tiền vệ 34 tuổi trước thời điểm Carrick gia hạn thêm 1 năm với đội bóng thành Manchester.
Thực tế, Wenger rất ngưỡng mộ phong cách thi đấu của Carrick. Dù anh đã bước sang tuổi băm, nhưng "giáo sư" tin rằng, Carrick vẫn còn hữu ích nếu được sử dụng một cách hợp lý.
* T.A
Cristiano Ronaldo, đằng sau cái mác gợi tình">
Ba lần mua hụt Carrick, Arsenal vẫn chưa buông
Thời gian gần đây, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đã tiếp nhận nhiều khiếu nại liên quan đến giao dịch vay tiền trực tuyến (Ảnh minh họa: Internet)
Để hạn chế các tranh chấp phát sinh khi người tiêu dùng thực hiện các giao dịch vay tiền trực tuyến, hôm nay, ngày 3/12, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng - Bộ Công Thương đã có một số lưu ý với người dùng khi sử dụng dịch vụ này.
Theo Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, hiện có nhiều mô hình cho vay online, cho vay trực tuyến đang hoạt động tại Việt Nam. Tuy nhiên, đến nay với các mô hình này, vẫn chưa có các quy định pháp luật để phân loại rõ ràng, cụ thể.
Do vậy, việc giao dịch với các mô hình này có thể tiềm ẩn nguy cơ và rủi ro cho người tiêu dùng, đặc biệt trong trường hợp giao dịch với các đơn vị "trá hình", "tín dụng đen núp bóng". Từ thực tế đó, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng khuyến cáo người tiêu dùng cần thận trọng, cân nhắc kỹ về việc sử dụng dịch vụ vay tiền trực tuyến.
Trong trường hợp quyết định sử dụng, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng khuyến nghị, người tiêu dùng cần lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ có thể hiện đầy đủ thông tin, ví dụ website hoặc ứng dụng của đơn vị đó phải có đầy đủ các thông tin về: Tên công ty, mã số doanh nghiệp, địa chỉ, điện thoại…
Ngoài ra, website hoặc ứng dụng cho vay phải thể hiện rõ các thông tin, tài liệu liên quan đến giao dịch, ví dụ như: công bố rõ ràng chính sách bảo vệ thông tin, mẫu hợp đồng, biểu phí, xác định rõ trách nhiệm của các chủ thể tham gia giao dịch…
“Các giao diện website hoặc ứng dụng không hiển thị đầy đủ các thông tin nêu trên có dấu hiệu là đơn vị kinh doanh không rõ ràng, tiềm ẩn nguy cơ xâm phạm quyền lợi của người tiêu dùng”, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng lưu ý.
">Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng khuyến cáo người dùng cẩn trọng khi vay tiền trực tuyến
Đại gia Sài Gòn rao bán dàn siêu xe biển đẹp 40 tỷ
友情链接