{keywords}Xe con từ Indonesia về Việt Nam tăng mạnh

Số liệu thống kê cụ thể từ cơ quan Hải quan cho thấy, trong tháng 9/2021, có 5.927 chiếc ô tô dưới 9 chỗ được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá là 112 triệu USD, chiếm 68,4% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã giảm tới 21,2% so với tháng trước.

Đáng chú ý là trong tháng 9 lượng xe con từ thị trường Indonsesia bất ngờ tăng mạnh và vượt Thái Lan. Theo đó, Việt Nam mở tờ khai nhập khẩu 2.752 chiếc từ Indonesia, tăng tới 66,4%, trong khi xe xuất xứ từ thị trường Thái Lan giảm 47,3% so với tháng trước, đạt 2.665 chiếc.

Ở phân khúc xe vận tải, số xe nhập khẩu vào nước ta trong tháng 9/2021 là 1.879 chiếc, với trị giá đạt 38,8 triệu USD; giảm 11,6% về lượng và giảm 21,7% về trị giá so với tháng trước.

Trong đó, có tới 801 chiếc xe có xuất xứ từ Indonesia, tăng 107% so với tháng trước. Lượng xe có xuất xứ từ Thái Lan đạt 606 chiếc, giảm 58,2%. Ngoài ra, có 351 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 60,3% so với tháng trước .

Ngoài ra, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 854 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo 46 triệu USD, tăng 46,5% về lượng và tăng 38,3% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có tới 689 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng tới 99,7% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 81% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.

Lượng xe chuyên dụng nhập khẩu từ Hàn Quốc là 101 chiếc, tăng 23,2% và nhập từ Thái Lan với 24 chiếc, giảm 29,4% so với tháng trước.

Tính đến hết tháng 9/2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 114.377 chiếc, tăng 71,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 78.282 chiếc, tăng 57,8%; ô tô vận tải đạt 25.913 chiếc, tăng 97,7%.

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2021 đạt 320 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, giảm 2,9% so với tháng trước.

Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 87,6 triệu USD, từ Trung Quốc với 58 triệu USD, từ Thái Lan với 43 triệu USD, từ Nhật Bản với 34 triệu USD, từ Ấn Độ với 24 triệu USD. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 5 thị trường này đạt 246 triệu USD, chiếm tỷ trọng 77% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.

Như vậy, tính trong 9 tháng qua, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 3,7 tỷ USD, tăng 39,8%, tương ứng tăng 1,05 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.

Phúc Vinh

Ô tô Thái Lan, Indonesia chiếm 72% lượng xe nhập khẩu về Việt Nam

Ô tô Thái Lan, Indonesia chiếm 72% lượng xe nhập khẩu về Việt Nam

Lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam vượt qua con số 100.000 chiếc, trong đó xe từ Thái Lan và Indonesia chiếm gần 72%.

" />

Xe giá rẻ từ Indonesia về Việt Nam bất ngờ tăng mạnh

Nhận định 2025-04-18 19:18:37 746

TheárẻtừIndonesiavềViệtNambấtngờtăngmạgiaá vàng hôm nayo Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan vào Việt Nam là 8.669 chiếc, đạt trị giá 197 triệu USD, giảm 14,8% về lượng nhập khẩu xe so với tháng trước.

Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc tiếp tục là các thị trường cung cấp xe nhập khẩu nguyên chiếc chính tại Việt Nam. Tuy nhiên, thứ hạng thị trường đã thay đổi so với thời gian trước. 

Trong tháng 9/2021, ô tô nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam đạt 3.553 chiếc; từ Thái Lan là 3.294 chiếc và từ Trung Quốc là 1.041 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 91% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

{ keywords}
Xe con từ Indonesia về Việt Nam tăng mạnh

Số liệu thống kê cụ thể từ cơ quan Hải quan cho thấy, trong tháng 9/2021, có 5.927 chiếc ô tô dưới 9 chỗ được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá là 112 triệu USD, chiếm 68,4% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã giảm tới 21,2% so với tháng trước.

Đáng chú ý là trong tháng 9 lượng xe con từ thị trường Indonsesia bất ngờ tăng mạnh và vượt Thái Lan. Theo đó, Việt Nam mở tờ khai nhập khẩu 2.752 chiếc từ Indonesia, tăng tới 66,4%, trong khi xe xuất xứ từ thị trường Thái Lan giảm 47,3% so với tháng trước, đạt 2.665 chiếc.

Ở phân khúc xe vận tải, số xe nhập khẩu vào nước ta trong tháng 9/2021 là 1.879 chiếc, với trị giá đạt 38,8 triệu USD; giảm 11,6% về lượng và giảm 21,7% về trị giá so với tháng trước.

Trong đó, có tới 801 chiếc xe có xuất xứ từ Indonesia, tăng 107% so với tháng trước. Lượng xe có xuất xứ từ Thái Lan đạt 606 chiếc, giảm 58,2%. Ngoài ra, có 351 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 60,3% so với tháng trước .

Ngoài ra, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 854 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo 46 triệu USD, tăng 46,5% về lượng và tăng 38,3% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có tới 689 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng tới 99,7% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 81% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.

Lượng xe chuyên dụng nhập khẩu từ Hàn Quốc là 101 chiếc, tăng 23,2% và nhập từ Thái Lan với 24 chiếc, giảm 29,4% so với tháng trước.

Tính đến hết tháng 9/2021, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 114.377 chiếc, tăng 71,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 78.282 chiếc, tăng 57,8%; ô tô vận tải đạt 25.913 chiếc, tăng 97,7%.

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2021 đạt 320 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, giảm 2,9% so với tháng trước.

Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 87,6 triệu USD, từ Trung Quốc với 58 triệu USD, từ Thái Lan với 43 triệu USD, từ Nhật Bản với 34 triệu USD, từ Ấn Độ với 24 triệu USD. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 5 thị trường này đạt 246 triệu USD, chiếm tỷ trọng 77% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.

Như vậy, tính trong 9 tháng qua, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 3,7 tỷ USD, tăng 39,8%, tương ứng tăng 1,05 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.

Phúc Vinh

Ô tô Thái Lan, Indonesia chiếm 72% lượng xe nhập khẩu về Việt Nam

Ô tô Thái Lan, Indonesia chiếm 72% lượng xe nhập khẩu về Việt Nam

Lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam vượt qua con số 100.000 chiếc, trong đó xe từ Thái Lan và Indonesia chiếm gần 72%.

本文地址:http://app.tour-time.com/news/70f399019.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Shabab vs Al Nasr, 20h45 ngày 16/4: Khách tự tin

Ngày khai mạc của 2019 Mid-Season Invitational(MSI) còn chưa kết thúc nhưng đã có rất nhiều chuyện để nói liên quan đến drama trong công tác tổ chức, sản xuất chương trình.

Garena, nhà cung cấp nền tảng Internet cùng nhiều tựa game online (trong số đó có LMHT) cho người dùng tại Đông Nam Á và Đài Loan, đã dính “phốt” vào hôm qua (01/5).

Tuy chưa đưa ra phát ngôn chính thức, nhưng rất có thể kênh stream MSI 2019 của Vietnam Esports TV (VETV) – trực thuộc Vietnam Esports (VED), công ty con của Garena tại Việt Nam – cũng bị liên đới khi đột ngột bị ngắt ngay giữa trận đấu tâm điểm trong ngày giữa Phong Vũ Buffalovs 1907 Fenerbahçe Esports.

VETV lý giải đường truyền gặp sự cố do tình trạng "mưa bão" tại TP.HCM

Nhưng lời giải thích này đã vấp phải luồng ý kiến của đại đa số khá ngỉa xem stream MSI 2019

Theo đó, khán giả Đài Loan đã phát hiện ra ai đó đang sử dụng máy tính dùng để phát livestream MSI 2019 để truy cập vào một trang web cá cược esports. Nhân viên của Garena Đài Loan đã đăng nhập vào trang web này từ trước và đang đặt cược cho một vài trận đấu chuẩn bị diễn ra vào tối qua.

Kênh chat trên Twitch trở nên náo loạn hơn bao giờ hết khi rất nhiều fan hâm mộ esports kêu gọi Garena phải vào cuộc, giải quyết hành vi đánh bạc kia ngay lập tức. Điều này khiến Garena phải đột ngột ngắt luồng stream, xóa toàn bộ VODs lẫn clip có liên quan tới nội dung MSI 2019 trên kênh Twitch.

Nhưng nhiều người xem kênh LMHTĐài Loan đã nhanh tay lưu lại nhiều đoạn clip kèm hình ảnh để làm bằng chứng. Trong đoạn clip dưới đây, ban có thể thấy nhân viên của Garena Đài Loan đang mở trang web cá cược esports ở 10:08.

Được đăng tải lên YouTube vào tối muộn ngày hôm qua, đoạn clip hiện đã sở hữu 75,000 lượt xem. Theo nhiều Redditors, cộng đồng game thủ Đài Loan đang “tức điên” với hành động trên của Garena.

Ngay lập tức, Garena đã công bố sa thải vị đạo diễn chương trình livestream trên kênh LMHTĐài Loan vào rạng sáng nay (02/5).

Những gì anh ta đã làm là một ví dụ tiêu cực (ảnh hưởng) tới cộng đồng LMHT”, trích lược thông báo trên trang fanpage Facebook của Garena Đài Loan. “Sau cuộc điều tra, chúng tôi cho rằng đây là hành vi cá nhân và nó đi ngược lại các nguyên tắc đạo đức của một người làm esports. Garena sẽ sa thải vị đạo diễn này bởi chúng tôi không chấp nhận hành vi đánh bạc trái phép.

Dù đã hành động nhanh chóng, nhưng Garena vẫn đang vấp phải rất nhiều lời chỉ trích tới từ cộng đồng game thủ. Vậy vấn đề cụ thể ở đây là gì?

Garena hiện đang là nhà phân phối chính thức và độc quyền LMHTở nhiều quốc gia trong khu vực ĐNÁ, trong số đó có Đài Loan. Điều này có nghĩa rằng công ty có trụ sở tại Singapore đang là đối tác lớn và đại diện cho Riot Games trên phạm vi lãnh thổ ĐNÁ.

Do đó, Garena có thể nắm trong tay những thông tin nội bộ, ít người biết hoặc nguy hiểm hơn khi họ tiến hành thỏa thuận với nhiều đội để gây ảnh hưởng tới kết quả các trận đấu tại MSI 2019.

Giả thuyết này xuất hiện là điều tương đối dễ hiểu bởi Riot vừa điều tra ra một loạt những vụ dàn xếp tỉ số ở các giải đấu chuyên nghiệp/bán chuyên Đài LoanTrung Quốcvào tháng trước.

Ngay cả khi Garena không phá hỏng tính toàn vẹn và công bằng vốn có của esports, nhiều khán giả Đài Loan cũng có quyền thất vọng với cách làm việc thiếu chuyên nghiệp của công ty.

Có thể Garena không biết về vụ cá cược bởi hình ảnh xuất hiện trên livestream dường như được thu lại từ màn hình máy tính cá nhân. Tuy nhiên, giống với thể thao truyền thống, những người thuộc biên chế ban tổ chức hoặc đội ngũ sản xuất, phát sóng các chương trình liên quan không được khuyến khích đặt cược.

Tại thời điểm bài viết đăng tải, cả Garena lẫn VETV đều chưa lên tiếng bình luận về vụ việc. Vẫn chưa rõ khán giả Việt Nam và Đài Loan có được xem kênh stream MSI 2019 bằng ngôn ngữ mẹ đẻ trong thời gian sớm nhất hay không.

Ngày 2 thuộc Vòng Khởi Động của MSI 2019 sẽ bắt đầu vào lúc 16g00 hôm nay với cuộc đụng độ giữa PVB vs Isurus Gaming.

Kết quả Ngày 1 và lịch thi đấu Ngày 2 tại Vòng Khởi Động MSI 2019

Chịu

">

LMHT: Garena truy cập trang cá cược khi đang livestream MSI 2019, VETV bị ảnh hưởng

Trong một buổi stream vào cuối tuần trước, Michael “shroud” Grzesiek, streamer hàng đầu trên Twitch, đã bị ảnh hưởng bởi hiện tượng giật lag ở hai trận đấu đầu tiên trong PlayerUnknown’s Battlegrounds. Điều này rõ ràng khiến shroud cảm thấy không vui vẻ gì bởi nó liên can trực tiếp đến kết quả không được như ý muốn.

Khi đang trong Lobby của trận đấu thứ ba, tình trạng lag game vẫn còn đó khiến streamer này thoát game rất quyết đoán.

Tôi không chơi nữa. Điều này thật là ngu xuẩn. Tôi không quan tâm nữa. Tôi không muốn can hệ gì với cái thứ chết tiệt này, đây là một sự lãng phí thời gian” – shroud nói với hàng ngàn người đang xem kênh stream cá nhân.

Đáng nói hơn, những lời bình luận đầy tiêu cực trên xuất hiện chỉ ba ngày sau khi shroud cân nhắc việc rời bỏ Apex Legends "mãi mãi" để quay trở lại PUBG.

Cụ thể, vào ngày 15/4, sau khi mắc phải một loạt những vấn đề in-game, streamer người Canada tuyên bố với người xem rằng anh sẽ chỉ chơi ba trận đấuApex Legendsnữa trước khi để chuyển sang PUBG– tựa game được shroud mô tả là “đang trong trạng thái rất tốt ở thời điểm hiện tại.

Nhưng có vẻ như câu chuyện lại không diễn biến như ý shroud mong muốn hoặc lời khẳng định trên của anh vẫn chưa đủ cơ sở.

Thật thú vị là sau khi nhanh tay thoát khỏi PUBG, shroud lại hành động quay ngoắt 180 độ để chơi Apex Legendstrong quãng thời gian còn lại của buổi livestream.

Tôi không thể chơi PUBG anh bạn à, nó thực sự rất tệ hại”, shroud trả lời câu hỏi của một trong số những khán giả xem kênh stream cách đây ít ngày. “Nó quá là tệ luôn ấy. Làm ơn đi các nhà phát triển PUBG, nếu các người đang xem, hãy giúp tôi. Tôi không thể chơi game của các người nữa.

Trong quá khứ, shroud đã không ít lần lên tiếng chỉ trích công khaicủa PUBG lẫn Apex Legends - nhưng rốt cục anh vẫn sáng tạo nội dung từ hai tựa game này.

Trên thực tế, PUBGvẫn đang “kiếm chác” rất giỏi với doanh thu đạt 920 triệu USD trong năm 2018. Trong khi đó, theo những báo cáo mới đây, Apex Legends, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của PUBGtrong mảng battle royale, lại đang gặp khó khăn khi mất 75% lượng người xem trên Twitch kể từ tuần đầu tiên ra mắt.

Động thái trên của shroud có thể giúp Apex Legendscải thiện tình hình đang ngày càng xấu đi và gây ảnh hưởng trực tiếp tới tương lai game.

Nhưng không rõ shroud sẽ còn gắn bó với Apex Legendstrong bao lâu bởi streamer người Canada đã từng bày tỏ sự không hài lòng với tình trạng trong game hiện tại.

Gamer

">

Mới quay lại được ít ngày, shroud đã gọi PUBG là ‘một sự lãng phí thời gian’

Nhận định, soi kèo Once Caldas vs La Equidad, 4h10 ngày 17/4: Khó có bất ngờ

Khi chốn an cư thành ổ chuột

Chính phủ yêu cầu tăng cường quản lý bất động sản

友情链接