Nhận định, soi kèo TOSK Tesanj vs Gornji Rahic, 21h30 ngày 23/3: Sân nhà vẫn hơn

Các xét nghiệm sau đó cho thấy cô gái có tổn thương não lan tỏa, tổn thương gan nặng, suy thận cấp, ghi nhận tình trạng hủy cơ và toan chuyển hóa nặng. "Đây là tình trạng hôn mê thiếu oxy não, tổn thương đa tạng mức độ nặng, trụy tim mạch”, bác sĩ Lê Quốc Hùng nói.

Sau một thời gian hồi sức cấp cứu, thở máy, chống phù não, điều chỉnh cân bằng toan kiềm, sinh hiệu của bệnh nhân đã tạm ổn.  Mặc dù đã giảm được thuốc vận mạch nhưng bác sĩ đánh giá bệnh nhân vẫn rất nặng, còn hôn mê sâu.

Được biết, ông K. (là bố của nạn nhân) quê ở Bình Thuận, thuê trọ ở TP Thủ Đức hơn 10 năm qua. Công việc chính của gia đình này là nướng, kho cá để bán tại chợ Tân Định, quận 1. Hàng xóm cho biết, ông K. thường nấu cá bằng bếp gas trong phòng và than đá ở cuối hành lang dãy trọ. Nhiều nghi vấn cho rằng đây là một vụ ngạt khí.

Hiện công an TP Thủ Đức đã tiến hành điều tra nguyên nhân vụ việc. 

Linh Giao

Những biến chứng có thể gặp sau khi cấy chỉ Collagen

Sau liệu trình căng chỉ, thông thường gương mặt của người cấy có dấu hiệu sưng tấy, bầm và đau nhưng ở mức độ nhẹ. Các hiện tượng này sẽ hoàn toàn biến mất sau 3-4 ngày, trả lại cho chị em một làn da căng mịn, trẻ trung, săn chắc. Nhưng một số trường hợp khác lại không được may mắn như vậy.

Bên cạnh việc gương mặt không đạt được hiệu quả trẻ hóa và thẩm mỹ như hứa hẹn, nhiều chị em còn gặp các trường hợp biến chứng phổ biến, đe dọa sức khỏe như sau:

Chảy máu, hình thành cục máu đông

Sau liệu trình căng chỉ, một số khách hàng có thể gặp tình trạng chảy máu. Nhưng nếu việc này tiếp tục diễn tiến, trở thành tụ máu hoặc hình thành cục máu đông thì cần can thiệp loại bỏ ngay.

Nhiễm trùng

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến nhiễm trùng sau khi cấy chỉ như chất lượng chỉ, tay nghề bác sĩ, cơ sở vật chất nơi căng chỉ không đảm bảo, hoặc do bản thân khách hàng chăm sóc không đúng cách. Nhiễm trùng có thể khiến gương mặt sưng đỏ, chảy máu và người cấy bị sốt cao.

Tê mặt, mất cảm giác

Trước khi tiến hành căng chỉ, da mặt của khách hàng sẽ được ủ gây tê nhằm giảm cảm giác đau đớn trong khi làm liệu trình. Nhưng nếu bác sĩ/kỹ thuật viên thao tác không chính xác có thể gây ảnh hưởng luôn tới dây thần kinh dưới da, làm người cấy mất cảm giác trên gương mặt, thậm chí gây méo, biến dạng khuôn mặt. Một số trường hợp thậm chí không thể hồi phục lại như bình thường kể cả sau khi đã phẫu thuật can thiệp nhằm giải quyết biến chứng thần kinh. 

Bác sĩ bật mí 5 bí kíp chăm sóc hiệu quả

Để đạt được hiệu quả trẻ hóa đúng như mong muốn một cách an toàn và nhanh chóng hơn, BS. Trần Anh Đức lưu ý khách hàng thực hiện thêm một vài “thủ thuật” chăm sóc sau khi cấy chỉ. 

- Chườm lạnh giảm sưng: Việc chườm lạnh sau khi cấy chỉ có thể giúp phần da giảm sưng, cũng giúp chị em cảm thấy đỡ đau hơn. 

- Dành thời gian nghỉ ngơi: Mặc dù là một trong những phương pháp can thiệp thẩm mỹ ít tốn thời gian nghỉ dưỡng nhất nhưng trong vòng 2-3 ngày sau khi thực hiện cấy chỉ, khách hàng nên dành thời gian nghỉ ngơi hoàn toàn, tránh ánh nắng mặt trời, sinh hoạt điều độ, tránh tác động và vận động mặt mạnh, đặc biệt là há to mồm, nhai mạnh… để làn da và cơ mặt thích nghi với “điều kiện” mới. 

- Hạn chế skincare, trang điểm:Thời điểm mới cấy chỉ xong, làn da của người cấy còn rất nhạy cảm, căng và dễ kích ứng. Việc bôi thêm bất cứ sản phẩm chăm sóc da hay trang điểm nào lên cũng dễ “mở đường” cho hiện tượng nhiễm trùng.

- Chế độ ăn lành mạnh, uống đủ nước và nói không với chất kích thích: Một chế độ ăn đầy đủ chất dinh dưỡng và uống đủ nước sẽ giúp thúc đẩy quá trình lành thương và cơ chế hồi phục của da. 

- Tuân thủ lời dặn của bác sĩ:Tùy vào thể trạng và số lượng chỉ cấy, bác sĩ sẽ thiết kế đơn thuốc hoặc lời dặn riêng cho từng khách hàng. Chị em cần tuyệt đối nghe và làm theo những lời dặn này để hạn chế biến chứng và nhanh đẹp.

Theo tư vấn của bác sĩ Trần Anh Đức, với các chị em trong độ tuổi 35-55, khi các dấu hiệu lão hóa còn chưa quá nặng, căng chỉ vẫn là một trong những phương pháp can thiệp trẻ hóa hiệu quả. Tuy nhiên, chị em vẫn cần trở thành những khách hàng thông thái, tìm hiểu kỹ và đến thực hiện liệu trình ở những cơ sở uy tín với đội ngũ tay nghề bác sĩ giàu kinh nghiệm để giảm thiểu các nguy cơ biến chứng gây nguy hiểm đến không chỉ nhan sắc mà còn sức khỏe của bản thân.

Doãn Phong

Ra đời vào năm 1955, Isetta là mẫu xe kỳ lạ nhất, không giống bất cứ thiết kế nào trước đó. Không chỉ có kiểu dáng bên ngoài lạ mắt, chiếc xe còn được thiết kế lối vào bên trong có một không hai; đó là cửa mở như cánh tủ lạnh ở phía trước xe, thay vì hai bên. Toàn bộ táp-lô và vô-lăng cũng mở theo cánh cửa.

Cánh cửa phía trước chính là lối duy nhất để vào trong xe. Mọi thứ của Isetta đều "kì dị". Dù vậy, đã có tới hơn 161.000 chiếc đến tay khách hàng. Hiện một chiếc Isetta đã được phục chế toàn bộ có giá bán lên tới 40,000 USD.

Peel P50 1962

Được sản xuất bởi công ty cơ khí Peel, chiếc xe tí hon này đã giữ Kỷ lục thế giới về kích thước nhỏ nhất. Xe chỉ nặng khoảng 56 kg. Xe không có số lùi nên khi cần xoay xở, bạn có thể nắm vào tay cầm ở phía sau xe rồi nhấc hẳn xe lên để dịch chuyển theo ý muốn.

Peel P50 là chỉ có một đèn pha, chở được một người và một túi đi chợ.

Xe Peel P50 nguyên bản có 3 bánh (2 bánh trước và 1 bánh sau), vận hành bằng động cơ xăng dung tích 49cc thực chất là lấy từ xe mô-tô, cho công suất 4,2 mã lực, kết hợp với hộp số 3 cấp và không có số lùi. 

Với người bình thường, thiết kế này có thể coi là kì dị, nhưng với những người thích sự khác lạ thì Peel P50 lại rất vừa mắt. Một chiếc từng được trả tới 176.000 USD tại phiên đấu giá Sotheby.

Ngạc nhiên hơn nữa là mẫu này hiện vẫn đang được sản xuất nhưng đã có số lùi.

Firebird I XP-21 1953

Nếu không được giới thiệu cụ thể, mẫu ô tô này có thể bị nhầm thành máy bay cỡ nhỏ, với cabin chỉ có duy nhất một ghế ngồi. Ống xả được thiết kế giống động cơ máy bay.

Mẫu Firebird I ra đời trong bối cảnh GM đang nghiên cứu về động cơ turbin có từ đầu những năm 1940. Đến đầu những năm 1950s, việc sản xuất động cơ đã được khởi động, và GM đi tiên phong với mẫu Firebird I công suất 370 mã lực. Xe có tốc độ cực đại dự kiến là 320 km/h, nhưng lốp xe đã bị trượt trên mặt đường trơn ở tốc độ 160 km/h khi tài xế sang số lúc lái thử.

Ferrari 512S Modulo 1970

Nhìn ngang, thân xe trông như được đặt trên khung kiểu chiếc bát. 4 bánh xe được che kín 2/3. Chiếc xe có kiểu dáng như đĩa bay.

Ferrari 512S Modulo ra mắt từ năm 1970 tại Triển lãm ô tô Geneva Motor Show.

Vanguard Sebring Citicar 1974 

Chiếc xe có kiểu dáng kỳ cục như đầu búa này chạy bằng điện. Xe chỉ chạy được tối đa 58 km/h. Citicar đã bị ngừng sản xuất vào năm 1979.

Fiat Multipla 1999

Kiểu dáng kỳ cục của Fiat Multipla từng gây nhiều tranh cãi. Đầu xe được thiết kế gãy góc, với cặp đèn pha nằm ở nắp ca-pô và có thêm hai đèn nhỏ ở chân kính chắn gió.

Dù thiết kế không thực sự đẹp mắt, nếu không muốn nói là xấu, theo thẩm mỹ chung, nhưng Fiat Multipla lại là một mẫu xe giá đình khá thực dụng. Nó được sản xuất trong thời gian từ năm 1998 đến 2010.

Xe có hai hàng ghế; mỗi hàng ngồi được hẳn 3 người. Lòng xe rất rộng.

Honda Fuya-Jo 1999

Chiếc xe được thiết kế nhắm vào đối tượng khách hàng là thế hệ trẻ thích "bay đêm. Fuya Jo, hay còn gọi là "Đêm không ngủ", có trọng tâm thấp, khiến người ngồi trong xe có cảm giác như đang đi ván trượt trên phố.

Trần xe đủ cao để người đứng bên trong, còn táp-lô được thiết kế theo phong cách hộp đêm.

Tuy nhiên, Honda Fuya-Jo chỉ dừng ở bản concept. Mui xe cao, mũi ngắn, thiết kế thân xe vuông vức dễ tạo cho người dùng cảm giác đang lái bốt điện thoại.

Nissan S Cargo 1989 

Nissan S Cargo trông giống xe chở hàng nhưng thực tế là nó quá nhỏ, nên chẳng chở được gì đáng kể.

Được phát triển từ Citroen 2CV, mẫu Nissan S-Cargo ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo vào năm 1989 nhưng không mang thương hiệu Nissan. Xe dùng động cơ I4 1.5L E15 kết hợp với hộp số tự động 3 cấp.

Nissan S-Cargo chỉ được sản xuất trong 3 năm, với tổng sản lượng 8.000 chiếc.

Karlmann King 2017

Mẫu xe này được sản xuất từ năm 2017 tại Mỹ và Italy. Xe dùng động cơ V10 6.8L công suất 398 mã lực. 

Vì thiết kế nặng nề, xe chỉ có thể chạy tối đa 140 km/h.

Karlmann King được trang bị cả máy pha cà phê, tùy chọn bọc thép chống đạn, màn hình phẳng, và cả tủ lạnh.

Theo Dân Trí

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những xế 'khủng' quân sự dân thường có thể sở hữu

Nhiều xe quân sự bền bỉ không còn được quân đội sử dụng được bán ra thị trường để người dân có thể mua lại và chúng hoàn toàn hợp pháp khi lăn bánh trên đường bộ.