Soi kèo phạt góc Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3

Bóng đá 2025-03-03 18:53:10 27822
èophạtgócValladolidvsLasPalmashngàty gia usd   Nguyễn Quang Hải - 28/02/2025 07:33  Kèo phạt góc
本文地址:http://app.tour-time.com/news/58f989945.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 27/2: Tiếp tục gieo sầu

{keywords}Y tế là một trong những lĩnh vực Chương trình chuyển đổi số quốc gia đến năm 2020 xác định cần ưu tiên chuyển đổi số trước (Ảnh: Thanh Duyên)

Chương trình cũng lưu ý, việc chuyển đổi số một số ngành, lĩnh vực ưu tiên nêu trên phải chú trọng tới triển khai các sáng kiến nhằm liên kết giữa các ngành, lĩnh vực để cung cấp một trải nghiệm mới hoàn toàn khác, mang lại giá trị cho người dân, doanh nghiệp và xã hội.

Y tế

Chuyển đổi số trong lĩnh vực y tế sẽ tập trung vào các nhiệm vụ như: Phát triển nền tảng hỗ trợ khám, chữa bệnh từ xa để hỗ trợ người dân được khám, chữa bệnh từ xa, giúp giảm tải các cơ sở y tế, hạn chế tiếp xúc đông người, giảm nguy cơ lây nhiễm chéo; 100% các cơ sở y tế có bộ phận khám chữa bệnh từ xa; thúc đẩy chuyển đổi số ngành y tế.

Xây dựng hệ thống chăm sóc sức khỏe và phòng bệnh dựa trên các công nghệ số; ứng dụng công nghệ số toàn diện tại các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh góp phần cải cách hành chính, giảm tải bệnh viện, nâng cao chất lượng khám chữa bệnh, sử dụng hồ sơ bệnh án điện tử tiến tới không sử dụng bệnh án giấy, thanh toán viện phí, hình thành các bệnh viện thông minh. Xây dựng nền tảng quản trị y tế thông minh dựa trên công nghệ số, tích hợp thông tin, dữ liệu, hình thành cơ sở dữ liệu quốc gia về y tế.

Thử nghiệm sáng kiến “Mỗi người dân có một bác sĩ riêng” với mục tiêu mỗi người có một hồ sơ số về sức khỏe cá nhân, trên cơ sở đó được bác sĩ tư vấn, chăm sóc như là bác sĩ riêng, hình thành hệ thống chăm sóc y tế số hoàn chỉnh từ khâu chăm sóc sức khỏe ban đầu, dự phòng đến điều trị.

Đồng thời, tạo hành lang pháp lý cho khám chữa bệnh từ xa và đơn thuốc điện tử nhằm bảo đảm người dân có thể tiếp xúc bác sỹ nhanh, hiệu quả, giảm chi phí và thời gian vận chuyển bệnh nhân.

Giáo dục

Các nhiệm vụ, giải pháp sẽ được chú trọng để chuyển đổi số lĩnh vực giáo dục tại Việt Nam là: phát triển nền tảng hỗ trợ dạy và học từ xa, ứng dụng triệt để công nghệ số trong công tác quản lý, giảng dạy và học tập; số hóa tài liệu, giáo trình; xây dựng nền tảng chia sẻ tài nguyên giảng dạy và học tập theo cả hình thức trực tiếp và trực tuyến. Phát triển công nghệ phục vụ giáo dục, hướng tới đào tạo cá thể hóa.

100% các cơ sở giáo dục triển khai dạy và học từ xa, trong đó thử nghiệm chương trình đào tạo cho phép học sinh, sinh viên học trực tuyến tối thiểu 20% nội dung chương trình. Ứng dụng công nghệ số để giao bài tập về nhà và kiểm tra sự chuẩn bị của học sinh trước khi đến lớp.

Tài chính - Ngân hàng

Để chuyển đổi số lĩnh vực Tài chính – Ngân hàng, sẽ xây dựng tài chính điện tử và thiết lập nền tảng tài chính số hiện đại, bền vững. Triển khai ứng dụng toàn diện công nghệ số trong các ngành thuế, hải quan, kho bạc, chứng khoán.

{keywords}
Với lĩnh vực Tài chính -Ngân hàng, sẽ chuyển đổi số trong các ngân hàng thương mại để cung cấp dịch vụ ngân hàng số theo hướng phát triển đa dạng các kênh phân phối, thúc đẩy hợp tác với các công ty Fintech. (Ảnh minh họa)

Chuyển đổi số trong các ngân hàng thương mại để cung cấp dịch vụ ngân hàng số theo hướng phát triển đa dạng các kênh phân phối, đổi mới sáng tạo, tự động hóa quy trình, thúc đẩy hợp tác với các công ty công nghệ tài chính (Fintech) và trung gian thanh toán trong việc xây dựng hệ sinh thái dịch vụ tài chính ngân hàng. Việc này nhằm thúc đẩy phổ cập tài chính quốc gia, đưa dịch vụ tài chính - ngân hàng đến gần hơn những đối tượng vùng sâu, vùng xa chưa có khả năng tiếp cận hoặc chưa được ngân hàng phục vụ dựa vào sự đổi mới sáng tạo của công nghệ như thanh toán di động, cho vay ngang hàng.

Bên cạnh đó, hỗ trợ khả năng tiếp cận vốn vay nhờ các giải pháp chấm điểm tín dụng với kho dữ liệu khách hàng và mô hình chấm điểm đáng tin cậy.

Nông nghiệp

Với lĩnh vực này, sẽ phát triển nông nghiệp công nghệ cao theo hướng chú trọng nông nghiệp thông minh, nông nghiệp chính xác, tăng tỷ trọng của nông nghiệp công nghệ số trong nền kinh tế.

Thực hiện chuyển đổi số trong nông nghiệp phải dựa trên nền tảng dữ liệu. Tập trung xây dựng các hệ thống dữ liệu lớn của ngành như về đất đai, cây trồng, vật nuôi, thủy sản. Xây dựng mạng lưới quan sát, giám sát tích hợp trên không và mặt đất phục vụ các hoạt động nông nghiệp. Thúc đẩy cung cấp thông tin về môi trường, thời tiết, chất lượng đất đai để người nông dân nâng cao năng suất và chất lượng cây trồng, hỗ trợ chia sẻ các thiết bị nông nghiệp qua các nền tảng số.

Ứng dụng công nghệ số để tự động hóa các quy trình sản xuất, kinh doanh; quản lý, giám sát nguồn gốc, chuỗi cung ứng sản phẩm, bảo đảm nhanh chóng, minh bạch, chính xác, an toàn, vệ sinh thực phẩm.

Đặc biệt, sẽ xem xét thử nghiệm sáng kiến “Mỗi nông dân là một thương nhân, mỗi hợp tác xã là một doanh nghiệp ứng dụng công nghệ số” với mục tiêu mỗi người nông dân được định hướng, đào tạo ứng dụng công nghệ số trong sản xuất, cung cấp, phân phối, dự báo (giá, thời vụ…) nông sản, đẩy mạnh phát triển thương mại điện tử.

Thực hiện chuyển đổi số mạnh mẽ trong công tác quản lý để có các chính sách, điều hành kịp thời phát triển nông nghiệp như dự báo, cảnh báo thị trường, quản lý quy hoạch.

Giao thông vận tải và logistics

Triển khai chuyển đổi số lĩnh vực Giao thông vận tải và logistics, sẽ tập trung phát triển hệ thống giao thông thông minh, tập trung vào các hệ thống giao thông đô thị, đường cao tốc, quốc lộ. Chuyển đổi các hạ tầng logistics như cảng biển, cảng thủy nội địa, hàng hông, đường sắt, kho vận…

Chú trọng phát triển nền tảng kết nối giữa các chủ hàng, các nhà giao vận và khách hàng thành hệ thống một cửa cho phép chủ hàng có thể tìm ra phương tiện tối ưu nhằm vận chuyển hàng hóa và các kho bãi chính xác, hỗ trợ việc đóng gói và đăng ký, hoàn thiện quá trình xử lý các văn bản hành chính liên quan.

Đồng thời, chuyển đổi việc quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, phương tiện kinh doanh vận tải, quản lý người điều khiển phương tiện, cho phép quản lý kết cấu hạ tầng giao thông số, đăng ký và quản lý phương tiện qua hồ sơ số, cấp và quản lý giấy phép người điều khiển phương tiện số.

Năng lượng

Chuyển đổi số trong lĩnh vực năng lượng ưu tiên tập trung cho ngành điện lực hướng đến tối đa hóa và tự động hóa các mạng lưới cho việc cung ứng điện một cách hiệu quả.

Kết nối các đồng hồ đo điện số để cải thiện tốc độ và sự chính xác của hóa đơn, xác định sự cố về mạng lưới nhanh hơn, hỗ trợ người dùng cách tiết kiệm năng lượng và phát hiện ra các tổn thất, mất mát điện năng.

Tài nguyên và Môi trường

Thực hiện chuyển đổi số lĩnh vực Tài nguyên và Môi trường, giải pháp được ưu tiên là xây dựng các hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu lớn toàn diện nhằm quản lý hiệu quả lĩnh vực tài nguyên và môi trường. Cụ thể như, cơ sở dữ liệu đất đai quốc gia; cơ sở dữ liệu về lĩnh vực khác (nền địa lý quốc gia; quan trắc tài nguyên và môi trường; đa dạng sinh học; nguồn thải; viễn thám; biển và hải đảo; biến đổi khí hậu; hí tượng - thủy văn; địa chất - khoáng sản…).

Xây dựng bản đồ số quốc gia mở làm nền tảng phát triển các dịch vụ số phát triển kinh tế - xã hội; triển khai những giải pháp thông minh trong quan trắc, giám sát, quản lý, xử lý sự cố môi trường, cảnh báo sớm thiên tai.

Sản xuất công nghiệp

Chuyển đổi số trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp sẽ được triển khai theo hướng chú trọng phát triển các trụ cột: xây dựng chiến lược và cơ cấu tổ chức thông minh, xây dựng nhà máy thông minh, vận hành thông minh, tạo ra các sản phẩm thông minh, xây dựng dịch vụ về dữ liệu và phát triển kỹ năng số cho người lao động.

Với mỗi ngành, lĩnh vực cần ưu tiên chuyển đổi số kể trên, trong “Chương trình chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”, Thủ tướng Chính phủ cũng giao cụ thể trách nhiệm chủ trì, triển khai các nhiệm vụ, giải pháp cho các Bộ, cơ quan.

M.T

Việt Nam sẽ trở thành quốc gia số vào năm 2030

Việt Nam sẽ trở thành quốc gia số vào năm 2030

“Chương trình Chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” vừa được phê duyệt, với tầm nhìn đến năm 2030 Việt Nam trở thành quốc gia số, ổn định và thịnh vượng, tiên phong thử nghiệm các công nghệ và mô hình mới.

">

Những lĩnh vực nào cần ưu tiên chuyển đổi số trước tại Việt Nam?

{keywords}

 Nissan GT-R Nismo phiên bản đặc biệt. 

Ở phiên bản Nismo Special Edition, xe sẽ có thêm bộ nắp ca-pô bằng sợi carbon phủ bóng giúp giảm nhẹ trọng lượng xe. Màu sơn Stealth Grey nổi bật cũng là điểm đáng chú ý của mẫu xe này.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Nissan GT-R Nismo Special Edition có thêm một số chi tiết được chế tạo đặc biệt như xéc-măng, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà, puly và lò xo xu-páp với sai số ít hơn, mang đến cho động cơ khả năng tăng tốc nhanh hơn và vận hành bộ tăng áp hiệu quả hơn.

Cùng với đó là bộ mâm Rays kích thước 20 inch được làm bằng nhôm nguyên khối với viền màu đỏ.

Xe được trang bị động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.8 lít tương tự như các đời xe trước. Khối động cơ VR38DETT vẫn sản sinh công suất cực đại 592 mã lực và mô-men xoắn tối đa 652 Nm.

Pagani Huayra R phiên bản đặc biệt, mạnh nhất

Siêu xe Pagani Huayra R bản đặc biệt vừa chính thức được gới thiệu với động cơ V12 hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 838 mã lực, chỉ có 30 chiếc được sản xuất đi kèm giá bán khoảng 3,1 triệu USD.

{keywords}

Pagani Huayra R phiên bản đặc biệt, sở hữu sức mạnh ấn tượng.  

 

Huayra R được giới thiệu là một chiếc hypercar dành riêng cho đường đua có động cơ V12-R mới. Được thiết kế hợp tác với HWA AG, động cơ 6.0 lít hút khí tự nhiên là “động cơ V12 sẵn sàng cho đường đua nhẹ nhất, mạnh mẽ nhất và hiệu quả nhất từng được tạo ra.” Động cơ này tạo ra công suất ấn tượng 838 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm.

Ngoài ra, Huayra R có nhiều điểm đặc biệt khác như hệ thống ống xả gồm 4 đầu ra hình tròn đặt thành hình vuông được phát triển đặc biệt và phủ gốm, độ dày của ống xả bằng một phần ba so với các ống được sử dụng trên các mẫu xe đường trường.

Huayra R sử dụng vỏ liền khối mới kết hợp các công nghệ composite mới nhất và tích hợp ghế để bảo vệ tối đa.

Mẫu xe này có bánh xe hợp kim nhôm nguyên khối rèn APP có kích thước 19 inch trước và sau...

Ferrari 812 Competizione phiên bản Targa

Ferrari 812 Competizione, mẫu siêu xe phiên bản giới hạn đặc biệt mới được phát triển từ 812 Superfast, đã được ra mắt với truyền thông, khách hàng và người hâm mộ trên toàn thế giới đầu tháng 5 vừa qua.

{keywords}

Ferrari 812 Competizione phiên bản Targa

 Ferrari 812 Competizione phiên bản Targa được sản xuất hướng đến  nhóm khách hàng là các nhà sưu tập và những người đề cao giá trị cao quý nhất của truyền thống Ferrari.

Xe được trang bị  động cơ V12 của 812 Superfast. Một trong những đặc điểm nổi bật của 812 Competizione là nắp ca-pô đa tầng được nâng cấp  với một thanh bằng sợi carbon vắt ngang.

Về khoang nội thất, 812 Competizione vẫn trung thành với 812 Superfast, vẫn giữ nguyên các thông số chung cũng như giao diện bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển ốp cửa, bao gồm cả họa tiết “diapason” đặc trưng của hãng.

Bugatti Divo Lady Bug màu sơn đặc biệt

Bugatti Divo là phiên bản nâng cấp của Chiron, vốn chỉ sản xuất đúng 40 chiếc trên toàn thế giới. Chiếc xe được lấy cảm hứng từ mẫu Bugatti Type 57SC Atlantic và bản concept Bugatti Vision Gran Turismo. 

{keywords}

Bugatti Divo Lady Bug màu sơn đặc biệt. 

Không hài lòng với số lượng giới hạn này, mới đây, nhà sưu tầm siêu xe nổi tiếng người Mỹ - ông Hezy Shaked - quyết định tạo cho mình một phiên bản Bugatti Divo thật sự đặc biệt.

Chiếc xe có 2 tông màu chủ đạo chính là Customer Special Red và Graphite để tạo ra hiệu ứng tương phản tốt nhất. 

Ngoài ra, các họa tiết mô phỏng các chấm đen trên loài bọ cánh cam sẽ có dạng hình kim cương. Các công đoạn thiết kế cho đến hoàn thành lớp sơn này phải mất hơn 2 năm với tổng cộng 1.600 họa tiết kim cương được sơn thủ công.

Về mặt vận hành, Bugatti Divo sử dụng khối động cơ W16 4 turbo với dung tích 8.0 L, sản sinh công suất tối đa 1.500 mã lực và mô men xoắn 1.600 Nm. Tuy cùng khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,4 giây, Divo lại có gia tốc lên đến 1,6 G, cao hơn Chiron 0,1 G.

Lotus Exige và Elise phiên bản đặc biệt

GIữa tháng 2 năm nay, Lotus đã công bố bản đặc biệt Final Edition của hai dòng xe Elise và Exige. Hai dòng xe thể thao này sẽ nói lời tạm biệt đến khách hàng sau khoảng thời gian 25 năm (Elise) và 20 năm (Exige) có mặt trên thị trường.

{keywords}

Lotus Exige và Elise phiên bản đặc biệt

 

Bản đặc biệt đánh dấu sự chấm dứt của hai dòng xe thể thao này sẽ có được màu sơn đặc biệt, màu nội thất, ốp nội thất và vô-lăng mới.

 Màn hình thông tin dạng điện tử cũng được trang bị tiêu chuẩn kèm theo vô-lăng mới được vát đáy. Hộp số sàn mới với cơ cấu sang số được để lộ cũng sẽ là trang bị tiêu chuẩn của bản đặc biệt cuối cùng này.

Polestar 1 phiên bản đặc biệt

Phiên bản đặc biệt của Polestar 1 đã chính thức ra mắt vào tháng 2 năm 2021 với chỉ 25 chiếc trên toàn thế giới với ngoại thất và các chi tiết trong xe được trang trí bằng tông vàng chủ đạo.

{keywords}

Polestar 1 phiên bản đặc biệt.

Phiên bản đặc biệt của mẫu xe này được phát triển dựa trên nguyên mẫu Polestar 1 trước đây với điểm khác biệt chính là sự hiện diện chủ đạo của màu vàng trên hầu hết các vị trí của xe. Ngoại thất của xe được phủ lớp áo màu vàng hoàn thiện mờ, bao gồm cả logo được gắn trên xe và các miếng ốp má phanh.

Mẫu xe này vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp kết hợp với một động cơ hybrid nhỏ cho tổng công suât lên đến 619 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1000Nm giúp chiếc xe đạt tốc độ 0-100km/h trong 4,2 giây.

Polestar 1 bản đặc biệt được bán ra ở mức 155.000USD cho bản tiêu chuẩn (3,5 tỷ đồng), khách hàng có thể bỏ thêm 1500USD (34 triệu đồng) nếu muốn sử dụng lớp sơn hoàn thiện mờ cho chiếc xe.

 Siêu xe hàng độc Aston Martin V12 Speedster

Cuối tháng 4 vừa qua, Aston Martin vừa công bố một phiên bản đặc biệt của chiếc siêu xe mui trần V12 để tri ân DBR1 - mẫu xe đua đã giành chiến thắng tại các giải đấu như 24 giờ Le Mans 1959 và 1.000 km of Nurburgring vào các năm 1957, 1958 và 1959.

{keywords}
 Aston Martin V12 Speedster không có mui xe và không có cả kính chắn gió.

Nhà sản xuất xe hơi của Anh sẽ chỉ sản xuất 88 chiếc Aston Martin V12 Speedster.

Điểm khác biệt của Aston Martin V12 Speedster DBR1 Specification với những chiếc khác là lớp sơn Aston Martin Racing Green. Điểm đặc biệt nữa của Aston Martin V12 Speedster là không có mui xe và không có cả kính chắn gió.

Siêu xe này được trang bị động cơ V12. Cụ thể, khối động cơ này có dung tích 5.2 lít tăng áp hiện đang được Aston Martin sử dụng cho dòng xe DB11.

Đi kèm với V12 Speedster, động cơ V12 cho công suất tối đa 690 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, thấp hơn đáng kể so với con số 715 mã lực và 900 Nm của DBS Superleggera. Năng lượng được truyền tới hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động ZF 8 cấp.

Alfa Romeo Abarth 1000 SP

Đây là phiên bản hiện đại của chiếc xe đua Abarth 1000 SP nổi danh những năm 1960, được phát triển bởi những kỹ sư của Alfa Romeo.

{keywords}

Alfa Romeo Abarth 1000 SP

Đặc điểm thiết kế nổi bật cho mẫu 1000SP được thừa hưởng từ những ngôn ngữ thiết kế chính của mẫu xe cổ bao gồm: nhe, nhanh nhẹn và tính năng khí động học hiệu quả.

Đáng chú ý, khung xe được phát triển dựa trên khung gầm bằng sợi carbon và nhôm, có hệ thống treo tam giác chồng lên nhau với thanh chống MacPherson ở phía sau. Tương tự như Alfa Romeo 4C roadster, 1000 SP được trang bị động cơ bốn xi-lanh 1,7 lít tăng áp sản sinh công suất 240 mã lực.

Xe thể thao Pháp Alpine A110S bản đặc biệt

Được phát triển dựa trên mẫu xe A110S mạnh mẽ và khỏe khoắn, thương hiệu xe hơi của Pháp Alpine vừa hé lộ một trong những mẫu xe đặc biệt nhất của mình đó là Alpine A110S Felipe Pantone.

{keywords}

Xe thể thao Pháp Alpine A110S bản đặc biệt. 

Chiếc xe sở hữu lớp sơn đặc biệt trên này cũng có giá thành đáng kinh ngạc lên đến 125.000 euro (3,5 tỷ đồng), cao hơn gấp đôi so với giá trị ban đầu của chiếc xe khi nó được ra mắt vào năm 2019.

Tuy nhiên, mức giá này không quá đắt đỏ khi phiên bản Alpine A110S x Felipe Pantone sẽ chỉ được sản xuất tổng cộng 4 chiếc, với ba trong số đó sẽ được bán ra.

Siêu xe Mclaren P1 phối màu Gulf Livery cực độc

McLaren hợp tác cùng thương hiệu dầu Gulf cho ra mắt phiên bản đặc biệt của mẫu siêu xe 720S với ngoại thất tốn đến 20 ngày để hoàn thành.

Bên cạnh đó, logo Gulf được thêm vào ở ngay phần nắp ca-pô cũng như hai bên hông xe, trước vòm bánh sau.

{keywords}

Siêu xe Mclaren P1 phối màu Gulf Livery cực độc

Chiếc McLaren 720S "độc nhất vô nhị" này được trang bị bộ mâm năm chấu kép với thiết kế hình sao, làm bằng nhôm nhẹ và sơn màu bạc.

McLaren 720S được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít với khả năng sản sinh công suất cực đại 710 mã lực và mô-men xoắn tối đa 770 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động, ly hợp kép 7 cấp SSG.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xem siêu xe Ferrari 812 Superfast ga nhẹ đã lên 331 km/h

Xem siêu xe Ferrari 812 Superfast ga nhẹ đã lên 331 km/h

Đúng với tên gọi, chiếc siêu xe Ferrari 812 Superfast sau vài lần tăng ga trên đường cao tốc đã đạt tốc độ 331 km/h “dễ như ăn kẹo”.

">

Khám phá những siêu xe phiên bản đặc biệt gây chú ý nhất năm 2021

Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người

Dây chuyền sản xuất ô tô của Liên doanh SGMW tại thành phố Liễu Châu, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Ảnh: SGMW. 

GM, SAIC và Wuling - Những cái tên tưởng chừng như rất khác biệt

Sự bén duyên giữa GM và SAIC bắt nguồn từ khá sớm nhưng lại không mấy mặn nồng. Thập niên 1980, sau thành công vang dội của “Ngoại giao bóng bàn”, ngành công nghiệp Mỹ - Trung bước vào giai đoạn “trăng mật” với hàng loạt các hợp tác song phương. 

GM thời điểm đó đã hợp tác cùng SAIC- một doanh nghiệp tìm kiếm các khả năng phát triển xuất khẩu ra ngoài Trung Quốc. Dẫu vậy, sự hợp tác này chỉ dừng lại ở mức GM cho SAIC sản xuất một số loại linh kiện đơn giản dành cho ô tô của GM và không có sự chuyển giao công nghệ nào được đặt ra. 

Mẫu xe tải cỡ nhỏ do công ty Wuling Motors Liễu Châu sản xuất trước đây. 

Bước qua những cuối thập niên 1990, đầu thập niên 2000, GM thực sự cần chen chân vào thị trường ô tô Trung Quốc đầy tiềm năng. Điều đó giúp cho hãng sẽ thay đổi mãi mãi về sau. Không lâu sau đó, liên doanh GM - SAIC được thành lập với mục tiêu là phân phối chính hãng các dòng xe của Buick (một công ty con của GM) tại Trung Quốc, sau này là cả Cadillac và Chevrolet, tạo nên những thành công vang dội. 

Trước năm 2000, Tập đoàn Wuling Motors Liễu Châu là một doanh nghiệp sản xuất chủ yếu các loại ô tô vận tải cỡ nhỏ, phục vụ mục đích thương mại và vận chuyển hàng hóa phục vụ nông nghiệp. 

Năm 2002, với định hướng muốn chuyển mình trở thành một tập đoàn sản xuất ô tô du lịch cỡ nhỏ, hướng tới nhu cầu di chuyển của người dân, Tập đoàn Wuling Motors Liễu Châu quyết định cùng liên doanh GM - SAIC để thành lập nên Tập đoàn Liên doanh GM - SAIC - Wuling, hay còn được biết đến với tên gọi SGMW. 

Từ năm 2011 đến nay, liên doanh này có 50,1% cổ phần thuộc về Tập đoàn ô tô Thượng Hải (SAIC), 44% thuộc về General Motors (GM) và chỉ 5,9% thuộc về Wuling Motors Liễu Châu (Wuling). 

Chặng đường phát triển đầy gian nan của liên doanh SGMW

Sau khi thành lập 1 năm, liên doanh SGMW đã ngay lập tức sản xuất xe du lịch cỡ nhỏ, phù hợp với định hướng ban đầu của Wuling. Dẫu vậy, mẫu xe này lại mang tên Chevrolet Spark, thừa hưởng từ thiết kế Daewoo Matiz, những cái tên rất quen thuộc tại Việt Nam và đều là các công ty con của GM. 

Dây chuyền sản xuất xe điện Wuling Hongguang Mini EV của Liên doanh SGMW. Ảnh: SGMW.

Tới năm 2010, mẫu xe chở khách cỡ nhỏ đầu tiên của Wuling mới thực sự lộ diện, chiếc MPV HongGuang (Hồng Quang). Đây chỉ là một mẫu xe 7 chỗ khá đơn điệu, công nghệ cơ bản và không có gì quá nổi bật, nhưng cũng được coi là một màn chào sân khá ấn tượng. 

Mẫu MPV này đã tạo ra tiếng vang cho Wuling với doanh số 100.000 chiếc mỗi năm tại thị trường Trung Quốc và cho ra mắt hàng loạt phiên bản như HongGuang S, S1, S3, V, Plus,... Thậm chí, mẫu xe còn được xuất khẩu ra các nước Đông Nam Á. 

Năm 2012, thương hiệu con thứ 2 của SGMW được ra mắt với tên gọi Baojun (Bảo Quân), khá tương đồng với Wuling. Tuy nhiên, nếu Wuling là một thương hiệu mới hơi hướng Trung Quốc của SAIC nhiều hơn, thì Baojun lại mang tư tưởng Mỹ của GM nhiều hơn. Nói cách khác, Baojun chính là một nước đi của GM Hàn Quốc (hậu duệ của Daewoo) nhằm thâm nhập thị trường Trung Quốc một cách “Trung Quốc hơn”. 

Tới năm 2015, Baojun đã cho giới thiệu đến với người tiêu dùng đất nước tỷ dân đầy đủ mọi phân khúc ô tô du lịch, từ sedan, SUV, Crossover cho đến MPV gia đình. Tất cả đều mang đậm công nghệ từ Mỹ với nền tảng mới của GM và hệ dẫn động cầu trước cũng như phần nào được đón nhận. 

Nhìn chung, SGMW tạo ra cả thương hiệu Wuling và Baojun đều hướng tới các mục tiêu xuất khẩu để hỗ trợ cho cả SAIC và GM và họ thực sự đã tạo ra những bước tiến đáng kể.

Trong những ví dụ tiêu biểu cho sự ăn ý này, chiếc Baojun 530 sẽ trở thành Wuling Almaz trên các thị trường ở châu Á hay MG Hector ở thị trường Ấn Độ, trong khi chiếc Baojun 630 ở những thị trường Trung Đông hay châu Phi lại được biết đến với tên gọi Chevrolet Optra.

Sự phân chia này giúp cho các công ty con và cả các công ty mẹ là GM và SAIC đều được hưởng lợi từ các sản phẩm nội địa Trung Quốc ra đến các thị trường xuất khẩu. 

Hùng Dũng(Theo Carnews China/Investorinsigt.Asia/Just-auto) 

Bạn có góc nhìn vào về câu chuyện thành công hay thất bại của các liên doanh ô tô trên thế giới? Hãy chia sẻ bài viết về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

">

Mối tình tay ba GM

Biệt thự Villa Firenze.

Dinh thự này sẽ được bán cho người trả giá cao nhất được diễn ra vào tháng sau. Chủ sở hữu dinh thự là tỷ phú Steven Udvar-Hazy, người từng rao bán biệt thự với giá 165 triệu USD vào năm 2018.

“Chúng tôi mong muốn tìm được chủ sở hữu độc nhất vô nhị như mảnh bất động sản này vào ngày đấu giá” - Udvar-Hazy cho biết.

Villa Firenze có không gian sống rộng hơn 2000m với 3 nhà ở dành cho khách, 13 phòng ngủ, 17 phòng tắm.

biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (6)
biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (8)

Một lối vào lớn vào ngôi nhà chính rộng 2000m2.

Dinh cơ này do kiến trúc sư William Hablinski xây dựng trong hơn 5 năm, có sàn lát đá cẩm thạch và đá, những ô cửa hình vòm và nhiều lò sưởi.

biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (2)
biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (3)
biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (4)

Vòm đá cẩm thạch và trần nhà hình vòm mang lại nét quyến rũ của châu Âu

biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (5)

Thiết kế bên trong biệt thự. 

Khuôn viên bao gồm một hồ bơi, sân tennis và những con đường mòn đi bộ.

biet thu dat nhat the gioi Giadinhvietnam (1)

Bãi đỗ xe của Villa Firenze có thể chứa 30 ô tô.

Udvar-Hazy, người nhập cư đến New York từ Hungary khi còn trẻ, được coi là một trong những người sáng lập ngành cho thuê máy bay. Ông sáng lập và điều hành International Lease Finance. Năm 1990, Udvar-Hazy bán công ty này với giá 1,3 tỷ USD. Tạp chí Forbes ước tính tài sản hiện nay của ông khoảng 4 tỷ USD.

Ngôi nhà đắt nhất từng được bán đấu giá trước đó là một biệt thự bên bờ biển ở Bãi biển Hillsboro, Florida. Bất động sản rộng 3000m2, được gọi là Playa Vista Isle, có giá niêm yết 159 triệu USD vào năm 2015 .

Đến năm 2018, Playa Vista Isle được bán với giá 42,5 triệu USD.

Theo Gia đình Việt Nam

Biệt thự 24,5 triệu USD của tỷ phú da màu giàu nhất Mỹ

Biệt thự 24,5 triệu USD của tỷ phú da màu giàu nhất Mỹ

Theo Forbes, tỷ phú Robert Smith hiện là người da màu giàu nhất nước Mỹ với khối tài sản 5,2 tỷ USD. Ông vừa rao bán một căn biệt thự sang trọng ở bang California.

">

Đấu giá biệt thự đắt đỏ nhất thế giới

友情链接