Dự đoán bóng đá Bỉ vs Slovakia – bảng D Euro 2024: Không thể khác

Phủ xanh cuộc sống bằng “Shop 0đ”

Đưa tay cắt những trái đậu “khổng lồ” trong vườn nhà, chị Nguyễn Thị Hồng Nhung (Ban Quản trị Hội Vườn Xinh Sài Gòn) tự hào khoe đã “lôi kéo thành công” nhiều người trồng cây xanh từ khi hội ra đời. Bởi tại đây, người yêu cây có thể đến nhận, lấy cây, hạt giống về trồng miễn phí.

Chị Nhung cho biết, Hội Vườn Xinh Sài Gòn do các “lão làng” trong giới cây cảnh và những người đam mê trồng cây đồng sáng lập. Chị nói: “Ban đầu, chúng tôi quen nhau qua mạng vì cùng đam mê trồng cây. Cuối cùng, thấy ai cũng yêu cây, chúng tôi quyết định thành lập Hội Vườn Xinh Sài Gòn trên Facebook”.

Chị Nhung trong một phiên chợ 0 đồng do Hội Vườn Xinh Sài Gòn tổ chức.

Sau thời gian phát triển, kết nối nhiều người cùng đam mê trồng cây, các thành viên giàu kinh nghiệm của Vườn Xinh Sài Gòn nhận thấy cần có 1 nơi để cho, nhận cây và hạt giống với giá 0 đồng.

Mục đích của việc này là để lan tỏa đam mê trồng trọt đến mọi người trong cộng đồng. Do đó, hội lập ra các "Shop 0đ" (Cửa hàng 0 đồng-PV), nơi sẽ tặng cây, hạt giống cây trồng, hoa… cho mọi người dân.

Chị Tới đem cây giống được tặng đến "Shop 0đ" tại quận Bình Tân cho người cần.

Hiện nay, Hội Vườn Xinh Sài Gòn có 2 "Shop 0đ" tại quận Bình Tân, và quận Tân Phú, TP.HCM. Đây là các điểm giao lưu, trao đổi cây, hạt giống miễn phí của người đam mê trồng cây. Chị Nhung nói, địa điểm này mở ra dành cho mọi người chứ không phải dành riêng cho các thành viên trong hội.

“Mọi người, miễn là yêu cây xanh, muốn trồng cây xanh đều có thể đến ''Shop 0đ''. Tại đây, mọi người thích cây nào thì lấy cây đó về trồng. Tất cả đều miễn phí. Khách đến lấy cây, chúng tôi rất vui và cám ơn vì mọi người đã trồng thêm cây xanh cho chính mình, cho thành phố”, chị Nhung chia sẻ thêm.

Khu vực dành riêng cho việc lưu giữ hạt giống cây trồng miễn phí tại "Shop 0đ" quận Bình Tân.

Sự xuất hiện của các "Shop 0đ" đã kéo những người có đam mê trồng cây xích lại gần nhau. Chị Nhung nói, tại "Shop 0đ" do chị làm chủ có rất nhiều người đến tặng, nhận cây, hạt giống miễn phí. Đỉnh điểm, có lần, số cây tại Shop không đủ cung cấp cho người có nhu cầu.

“Một trong số những cây mà Shop không đủ số lượng để tặng người có nhu cầu là hương thảo. Cây này có mùi hương rất quyến rũ nên nhiều người thích. Lần ấy, chúng tôi không đủ cây để tặng hết cho mọi người nên đành trao cho những người đến trước”, chị Nhung kể.

Sau khi nhận cây, nhiều người đã phủ xanh sân thượng bằng các giàn cây mướt mắt.

Sân chơi cho người yêu cây

Hôm chúng tôi có mặt, chị Lê Thị Tới (thành viên Hội Vườn Xinh Sài Gòn) cũng đem cây con như dưa gang, bầu hồ lô khổng lồ của thành viên tên Liêm Phan gửi đến tặng Shop. Chị cho biết, "Shop 0đ" chia làm 2 khu vực rõ ràng: khu trưng bày cây và khu lưu trữ hạt giống.

“Khi đến Shop, người có nhu cầu tặng cây sẽ đặt ở khu vực trưng bày cây. Ai muốn tặng hạt giống thì bỏ vào các ly nhựa dành riêng cho việc lưu trữ, bảo quản hạt giống. Sau đó, bà con, người đi đường, người đam mê trồng trọt, ai thích cây gì cứ đến Shop lấy cây, hạt giống đem về trồng”, chị Tới chia sẻ.

Một thành viên của Hội Vườn xinh Sài Gòn khoe căn nhà đầy hoa của mình trên trang cá nhân của hội.

Đặc biệt, khi khách đến lấy cây, các thành viên của Hội Vườn Xinh Sài Gòn đều tận tình hướng dẫn, chia sẻ cách trồng, chăm sóc cây. Chị Nhung cho biết, hiện nay, trong hội có các thành viên giàu kinh nghiệm trong việc trồng, chăm sóc cây.

Họ là các “chuyên gia” về những loại cây nhất định và luôn nhiệt tình chia sẻ kinh nghiệm của mình cho người yêu cây đến Shop lấy cây về trồng. Đặc biệt, với khát vọng lan tỏa thú vui trồng cây xanh, Hội Vườn Xinh Sài Gòn thường xuyên tạo ra các sân chơi cho người yêu cây.

Người yêu công việc trồng cây có thể tham dự, nhận cây miễn phí từ phiên chợ 0 đồng.

Mỗi Chủ nhật của tuần cuối cùng trong tháng, hội đều tổ chức họp mặt, mở các chợ cây 0 đồng. Những phiên chợ như thế thu hút hơn 200 người yêu cây tham gia trao đổi, nhận cây, hạt giống 0 đồng về trồng.

Chị Nhung chia sẻ, thời điểm miền Trung bị ảnh hưởng nặng nề do lũ lụt, những người yêu cây trong hội đã lên ý tưởng đấu giá cây để có kinh phí hỗ trợ đồng bào vùng lũ. Qua các hoạt động thường xuyên, sôi nổi này, Hội Vườn Xinh Sài Gòn, "Shop 0đ" lan tỏa thành công niềm đam mê trồng cây trong cộng đồng.

Việc các thành viên, người dân sau khi nhận cây phản hồi lại bằng hình ảnh như thế này khiến những người như chị Nhung vô cùng hạnh phúc.

Sức hút ấy khiến nhiều người biến khoảng bê tông khô khan trên sân thượng, chút diện tích ban công bé tẹo của mình thành những giàn nho trĩu quả, vườn hoa rực rỡ sắc màu…

Chị Nhung chia sẻ: “Niềm vui của chúng tôi là sau khi khách đến lấy cây về trồng một thời gian, họ sẽ phản hồi bằng những hình ảnh cây ra lá, trổ hoa, kết trái trong vườn, trên ban công, sân thượng… nhà mình”.

Cô gái Đắk Lắk bỏ việc lương cao, về trồng nghìn cây sen đá

Từ khi quyết định làm nông dân, mỗi ngày Nga phải làm việc hơn 12 tiếng, nhưng cô thấy rất vui.

Theo anh Đào Quốc Dương, chủ cửa hàng xe máy cũ trên phố Nguyễn Phúc Lai (Hà Nội), xe tay ga cũ nếu được bảo dưỡng và thay thế phụ tùng tốt thì có thể dùng ổn định thêm nhiều năm. Anh Dương lưu ý người tìm mua xe tay ga cũ nên bảo dưỡng xe mỗi 6 tháng một lần để thay dầu, kiểm tra côn, bơm xăng, dây cua-roa, lọc gió,... Đây là những bộ phận chính thường có vấn đề nhất trên xe tay ga.

Dưới đây là những mẫu xe tay ga cũ trong tầm giá 10 triệu đồng đáng quan tâm.

Honda Lead 2009: Cốp siêu rộng

Honda Lead 2009 chính là đời đầu của dòng Lead đang bán tại Việt Nam. Mẫu xe ra mắt vào tháng 12/2008, kế thừa thiết kế và công nghệ của chiếc SCR trước đó nhập khẩu từ Trung Quốc. Thời điểm này, xe có giá 31 triệu đồng với màu thường và màu đặc biệt giá 31,5 triệu đồng. Hiện nay, thế hệ mới của Honda Lead đã khác biệt cả về giá bán lẫn công nghệ. Xe mới đang có giá từ 40,3-43,59 triệu đồng, cùng trang bị động cơ 125cc, khoá thông minh, đèn pha LED,...

Với tầm tiền 10 triệu đồng, người dùng có thể tìm được một chiếc Honda Lead đời đầu còn tốt, với những xe kém về thân vỏ hơn giá sẽ khoảng 7-8 triệu đồng. So với xe thế hệ mới thì Honda Lead 2009 có kích thước lớn hơn, động cơ loại 110cc, chìa khoá cơ, không có chân chống điện tử. Bên cạnh đó, dù có phun xăng điện tử nhưng Lead đời đầu cũng tiêu thụ xăng khoảng 2,3-2,5 lít/100km. Hơn nữa, điểm yếu của mẫu xe này là bộ phận IC gắn ở đầu yếm xe rất dễ bị trộm và mỗi lần thay thế tốn từ 1-2 triệu đồng.

Bù lại, ưu điểm của Honda Lead đời đầu vẫn là cốp xe rộng nhất phân khúc, để được cả cặp sách, ba lô, mũ bảo hiểm..., rất tiện cho các những bà mẹ trẻ đưa đón con nhỏ đi học. Cùng đó, xe có động cơ lành, ít hỏng hóc, dễ bảo dưỡng ở bất kỳ cửa hàng xe máy nào.

SYM Attila Venus 2015: Chế độ thông minh tự tắt máy khi dừng quá 3 giây

Chiếc xe tay ga của hãng Đài Loan SYM là Attila hiện đã dừng bán tất cả các phiên bản dung tích động cơ trên 100cc mà chỉ còn sản xuất Attila dung tích 50cc (giá 26,2 triệu đồng). Trước đó, dòng SYM Attila là một mẫu xe tay ga khá quen thuộc với người Việt, bởi ngay từ thế hệ đầu (2001-2002) xe đã được ví với Honda Spacy nhưng giá rẻ hơn. Theo thời gian, thế hệ mới của SYM Attila có thiết kế ngày càng mới mẻ theo phong cách xe Ý, giá cũng tăng lên mức 29,5-33,5 triệu đồng.

Khác với Honda Lead hay Vision, với tài chính 10 triệu đồng, người dùng có thể tìm được SYM Attila cũ nhưng đời cao. Hiện thị trường đang có SYM Attila phiên bản Venus 2015 giá loanh quanh 10 triệu đồng, rẻ hơn rất nhiều so với giá khi vừa ra mắt (từ 38,9 triệu đồng).

Xe được trang bị động cơ 4 thì 124,6cc cho công suất tối đa hơn 8,1 mã lực tại 7.500 v/ph, mô men xoắn cực đại 8,6Nm tại 6.500 v/ph, phun xăng điện tử EFI với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2 lít/100km. Thiết kế bên ngoài xe tròn trịa phù hợp với chị em phụ nữ, cốp xe rộng để vừa 2 mũ bảo hiểm và chìa khoá có sẵn tính năng tìm xe trong bãi đỗ. Đáng chú ý, ở đời xe này đã có công tắc bật chế độ Smart Idle – tự tắt máy khi dừng đèn đỏ quá 3 giây và tự khởi động khi lên ga. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của dòng SYM là độ bền và dễ mất giá theo thời gian.

Yamaha Nozza 2013: Kiểu dáng thời trang, thanh lịch

Tháng 9/2011, Yamaha ra mắt chiếc Nozza tại Việt Nam và kỳ vọng đây sẽ là đối thủ cạnh tranh "sòng phẳng" với Honda Lead, khi đó đang rất "hot" trên thị trường. Với mức giá 33,9 triệu đồng, Yamaha Nozza gần như nhắm trực diện vào Honda Lead. Tuy nhiên số phận của mẫu xe này "bi đát" hơn so với đối thủ Honda.

Từ năm 2013 đến 2016 đã có nhiều đợt triệu hồi lên đến hàng trăm ngàn xe Yamaha Nozza liên quan đến lỗi rò rỉ nhiên liệu. Điều này dẫn đến Yamaha đã dần loại bỏ Nozza ra khỏi danh mục sản phẩm từ 2020. Đến nay, giá trị bán lại của dòng xe này trên thị trường khá rẻ. Với số tiền 10 triệu đồng, người mua có thể tìm được một chiếc Yamaha Nozza đời 2013-2014, còn với xe đời đầu, giá sẽ rẻ hơn từ 3-4 triệu đồng.

Nhìn bề ngoài, Yamaha Nozza gây ấn tượng với ngoại hình khá thời trang và thanh lịch, cùng với đó là cốp xe rộng giống như đối thủ Honda Lead.

Động cơ Yamaha Nozza là loại phun xăng điện tử YMJET-FI, dung tích 115cc, công suất 7,4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7,6 Nm ở 5.500 vòng/phút. Động cơ này có công suất nhỏ hơn 1,2 mã lực và 1,6 Nm nếu đặt cạnh loại 110cc của Honda Lead. Ưu điểm của mẫu xe này so với đối thủ Honda Lead là nắp xăng nằm ngay cạnh phần yếm trước và chỉ cần ấn rồi vặn chìa khóa là nắp tự bung, thay vì mở ở dưới sàn để chân.

Vespa LX125 2012: Bền dáng nhưng phí sửa chữa đắt

Tháng 11/2012, Piaggio Việt Nam đã gây chú ý khi tập trung cải tiến mẫu Vespa LX với việc ra mắt thế hệ mới cùng động cơ tiết kiệm nhiên liệu hơn mang tên 3V. Theo hãng xe Ý, động cơ này đã khắc phục nhược điểm cũ của dòng Vespa LX là tốn xăng cùng tiếng khởi động "xè xè" xót tai đặc trưng. Cùng với đó, Vespa LX125 mới có giá là 66,9 triệu đồng và bản LX150 là 80,7 triệu đồng, đắt hơn bản cũ 200.000 đồng.

Theo thời gian, hiện Vespa LX125 3V đời đầu đang có giá chỉ khoảng 10 triệu đồng, tức chỉ còn bằng 1/6 so với giá trị ban đầu. 

Thực tế, ưu điểm lớn nhất của Vespa LX chính là thiết kế bền dáng theo thời gian, dù đã hơn chục năm trôi qua, chiếc LX 3V 2012 vẫn không quá lạc hậu nếu chủ xe giữ gìn các chi tiết trên xe. Nhược điểm là cốp xe bé, bình xăng nằm dưới yên vẫn phải lật mở nếu muốn nạp nhiên liệu. Bên cạnh đó, xe càng nhiều năm tuổi thì giá trị bán lại càng giảm, nhưng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa vẫn đắt tương đương xe mới, nhất là khi không phải cửa hàng xe máy nào cũng sửa được xe của Piaggio/Vespa. 

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vậy, với điều kiện đó, doanh nghiệp có nên nghĩ đến việc chuyển đổi xanh và thực hiện ESG (Environment - môi trường, Social - xã hội và Governance - quản trị doanh nghiệp) hay không?

ESG là một yêu cầu bắt buộc

Việc thực hiện ESG, theo ông Hòa, đã trở thành một yêu cầu bắt buộc để các doanh nghiệp đạt được phát triển bền vững.

Trước hết, điều này xuất phát từ đòi hỏi của thị trường. Doanh số bán sẽ bị ảnh hưởng nếu doanh nghiệp không làm ESG, không thực hiện chuyển đổi xanh, đặc biệt là với doanh nghiệp xuất khẩu. Tiêu chí xanh đã trở thành một hàng rào kỹ thuật mới buộc các doanh nghiệp Việt Nam phải làm.

Điều này không diễn ra đồng bộ ở tất cả mặt hàng mà diễn ra ở từng nhóm ngành hàng khác nhau, có thể làm trước, làm sau nhưng ngành hàng nào cũng đến lượt phải thực hiện ESG. Tuy nhiên, ông Hòa cũng chỉ ra thực tế là với nguồn lực hữu hạn nên các doanh nghiệp Việt Nam chỉ thực sự chuyển động khi phải đổi mặt với sức ép của khách hàng, đòi hỏi của thị trường thì khi đó doanh nghiệp mới tích cực chuyển động.

Ông Hòa cho rằng, doanh nghiệp cần nhận thức một cách đầy đủ rằng ESG là xu thế bắt buộc, nếu không làm thì không thể tồn tại và phát triển. Mặc dù hiện nay bối cảnh thị trường chung khó khăn do tổng cầu giảm, nhưng đồng thời cũng cho phép chi phí đầu tư cho chuyển đổi xanh trở nên rẻ hơn. Theo đó, cơ hội đang nằm trong thách thức!

Tại TPHCM, HĐND và UBND gần đây đã công bố chương trình hỗ trợ lãi suất cho các doanh nghiệp đầu tư thực hiện chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, là cơ hội để các doanh nghiệp tận dụng.

Đồng thời, về phía HUBA cũng đã cùng Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TPHCM - là doanh nghiệp đầu mối được giao cho chương trình hỗ trợ lãi suất nói trên - thành lập một tổ liên ngành để quảng bá, xúc tiến, giải quyết các khúc mắc nhằm giúp doanh nghiệp tiếp cận với chương trình.

Vốn ở đâu, gỡ rối thế nào?

Theo ông Nguyễn Ngọc Hòa, để thực hiện chuyển đổi xanh dứt khoát phải có nguồn vốn, và để có vốn, doanh nghiệp cần vận dụng linh hoạt và nhuần nhuyễn từ nhiều nguồn.

Nguồn vốn đầu tiên là nguồn lực tự thân của mình. Bản thân mỗi doanh nghiệp phải tự cân đối dòng tiền, có khoản đầu tư để phát triển bền vững, duy trì hoạt động của doanh nghiệp.

Nguồn thứ hai là từ các chương trình hỗ trợ của Nhà nước. Như đã đề cập, chương trình hỗ trợ lãi suất của TPHCM đã được áp dụng nhưng chương trình này có hạn chế là chỉ dành cho những doanh nghiệp đăng ký kinh doanh và hoạt động tại TPHCM.

Thứ ba là từ nguồn tài trợ của các tổ chức quốc tế. Tuy nhiên, để thu hút được thì đòi hỏi doanh nghiệp phải có thương hiệu, có uy tín, có quy mô khá lớn.

Doanh nghiệp phải vận dụng đa dạng các nguồn vốn và nên lồng ghép chuyển đổi xanh với một số chương trình khác. Chẳng hạn như, bên cạnh nhu cầu chuyển đổi xanh là nhu cầu truy xuất nguồn gốc, người tiêu dùng có thể tiếp cận được thông tin sản phẩm từ khi bắt đầu triển khai cho đến khi đóng gói, hoàn tất thông qua việc quét QR Code.

Ngoài vấn đề nguồn vốn, doanh nghiệp còn cần sự hỗ trợ của các đơn vị cung cấp giải pháp trong chuyển giao công nghệ, sự huấn luyện đào tạo.

Sau chuyển giao, doanh nghiệp còn cần nguồn lực vận hành để đảm bảo tiêu chí xanh, phải lên kế hoạch gửi nhân sự đào tạo tại các trường, lớp, tại các trung tâm huấn luyện, tại các doanh nghiệp đi trước.

Cơ hội để doanh nghiệp Việt nắm bắt

Ông nêu chuyển đổi xanh vừa là cơ hội vừa là chi phí. Ông Hòa phân tích, không nắm bắt được xu thế đòi hỏi của thị trường thì doanh nghiệp Việt Nam sẽ để vuột mất cơ hội. Trong điều kiện doanh nghiệp ở các nước khác chuyển đổi chậm hơn thì đây chính là cơ hội để doanh nghiệp Việt thế chân đối thủ cung cấp đơn hàng.

"Trước hết, nắm bắt cơ hội để làm cho doanh nghiệp Việt lớn lên, trưởng thành lên và có định hướng phát triển bền vững lâu dài. Hai là, trong quá trình chuyển đổi, chúng ta sẽ áp dụng những công nghệ mới, giải pháp mới để hạ giá thành, nâng cao giá trị sản phẩm.

Từ đó, không những giữ được thị trường mà đôi khi còn có thể chen chân vào chuỗi cung ứng, thay thế một số nhà cung cấp khác khi họ chưa chuyển đổi kịp, hoặc họ chưa có được những sản phẩm đạt chuẩn theo đòi hỏi của khách hàng", theo nhìn nhận của ông Nguyễn Ngọc Hòa.

Để làm được điều đó, đòi hỏi doanh nghiệp Việt Nam phải vượt qua thách thức, phải có đầu tư. Đầu tư ở đây trước hết về mặt tài chính. Thứ hai là về giải pháp, các doanh nghiệp cung ứng giải pháp cũng đã nghiên cứu, phân tích, đưa ra giải pháp khác nhau cho từng loại hình doanh nghiệp tùy vào quy mô, lĩnh vực kinh doanh.

Với vai trò của hiệp hội, HUBA cho biết sẽ kết nối cộng đồng doanh nghiệp, chia sẻ bài học thành công/thất bại, có tham quan thực tiễn, đồng thời tiếp cận với các trường đại học để có được nguồn nhân lực am hiểu, tâm huyết với vấn đề này.

"Có một điều mà tôi thấy có ý nghĩa quyết định đến tất cả - chính là nhận thức và quyết định của chủ doanh nghiệp! Nếu những người đứng đầu doanh nghiệp không thực sự nhận thức đầy đủ vấn đề này thì không bao giờ làm được.

Suy cho cùng, nhận thức, sự quyết tâm, sự kiên trì của những lãnh đạo cấp cao tại doanh nghiệp là yếu tố cốt lõi và quyết định nhất!" - ông Hòa nhấn mạnh.

Chủ tịch HUBA chỉ ra một tâm lý chung của các doanh nghiệp Việt là "nước tới chân mới nhảy", khi chưa ai gây áp lực thì vẫn bình bình chờ đợi. Theo đó, ông Hòa bày tỏ, các doanh nghiệp cần khắc phục điểm yếu này, cần đón đầu cơ hội chứ không nên chờ nước tới chân mới nhảy.

"Chờ đến lúc đó có khi nhảy không kịp! Nếu để qua thời kỳ nắm bắt cơ hội thì để làm lại là cực kỳ khó!", ông Hòa nhắn nhủ.

Tọa đàm "Chuyển đổi xanh theo ESG: Doanh nghiệp làm gì khi hạn chế nguồn lực?" thuộc chuỗi sự kiện vệ tinh của Diễn đàn ESG Việt Nam. Diễn đàn năm nay được tổ chức ngày 25/12 với chủ đề "Diễn đàn ESG Việt Nam 2024: Chiến lược phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới". 

Tết Sum vầy- Kết nối yêu thương, tặng ít nhất 2.000 suất quà cho công nhân, NLĐ có hoàn cảnh khó khăn, bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, bị ảnh hưởng do dịch bệnh Covid-19; Tặng 10.000 vé xe cho người làm việc xa quê (cách từ 100 km trở lên) có nhu cầu về quê đón Tết Nguyên đán; Cảm ơn các doanh nghiệp “Vì NLĐ”; Chương trình nghệ thuật; bốc thăm trúng thưởng.

Trong Ngày hội công nhân, tỉnh Bắc Ninh dự định tổ chức các hoạt động miễn phí tư vấn pháp luật, khám sức khỏe, khám bệnh nghề nghiệp; cắt tóc miễn phí... cho người lao động; các hoạt động văn hóa, văn nghệ, thể dục, thể thao; các hội diễn, trò chơi dân gian….

Tại Phiên chợ nghĩa tình, dự kiến bố trí khoảng 80 gian hàng cung cấp hàng hóa chất lượng và giảm giá từ 10-50% so với giá giao dịch trên thị trường, các gian hàng 0 đồng với những mặt hàng thiết yếu hỗ trợ công nhân, NLĐ khó khăn.

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam tặng quà cho người lao động tỉnh Bắc Ninh trong "Tết sum vầy" 2019.

Trong bối cảnh nhiều NLĐ bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, những người vì mưu sinh cuộc sống phải đi làm xa quê, Tết càng có ý nghĩa đặc biệt hơn. Thấu hiểu điều đó, tỉnh Bắc Ninh và Liên đoàn Lao động tỉnh đã sớm xây dựng kế hoạch chăm lo Tết cho NLĐ với phương châm: Mọi NLĐ đều có Tết, nhất là người khó khăn, với mục tiêu “không để ai bị bỏ lại phía sau”.

Nhấn mạnh ý nghĩa thiết thực của Chương trình “Tết sum vầy - Kết nối yêu thương”, Ban chỉ đạo Chương trình khẳng định sẽ duy trì thường xuyên hoạt động này, đồng thời vận động, giám sát để các doanh nghiệp thanh toán lương đầy đủ cho mọi NLĐ trước khi về nghỉ Tết. Việc chăm lo cho NLĐ sẽ được tỉnh Bắc Ninh thực hiện từ nay đến Tết Nguyên đán Tân Sửu.

Đình Sơn

Đảm bảo an sinh xã hội, Bắc Ninh không để ai ‘bị bỏ lại phía sau’

Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế, tỉnh Bắc Ninh dành nhiều nguồn lực để nâng cao đời sống vật chất, tinh thần nhân dân, hướng tới trở thành “điểm sáng” xây dựng nền an sinh xã hội vì dân.