Siêu máy tính dự đoán Anh vs Latvia, 2h45 ngày 25/3
本文地址:http://app.tour-time.com/news/512d699200.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Benin vs Nam Phi, 23h00 ngày 25/3: Diễn biến khó đoán
1. Váy trắng dài
Màu trắng mang lại vẻ tinh khôi và thanh lịch cho người mặc, vậy nên có thể nói nó cũng khá phù hợp để diện khi đi đám cưới. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý không nên chọn những kiểu váy trắng quá dài với phần chân váy xếp li to bồng bềnh nếu không muốn bị người khác nhầm tưởng mình là... cô dâu.
Nên chọn những chiếc váy trắng ngắn... ![]() ... và tránh xa những kiểu váy trắng xếp li bồng bềnh... ![]() ... xòe rộng... ![]() ... hay dài quá đầu gối. |
2. Váy cắt xẻ và hở táo bạo
Những chiếc váy ôm sát quá ngắn, bó và sexy "quá đà" hay những chiếc váy voan quá mỏng manh cũng nằm trong danh sách những trang phục tối kỵ khi đi đám cưới. Nó không chỉ khiến bạn không được thoải mái và tự tin khi đi lại mà còn nhận được nhiều ánh mắt không thiện cảm từ các khách mời khác. Những chiếc váy như thế chỉ phù hợp những buổi party tối sôi động mà thôi.
3. Đồ denim
Dẫu biết những chiếc quần hay áo denim mà bạn vẫn diện hàng ngày thực sự rất cá tính và "hot trend". Nhưng tại những nơi đòi hỏi tính lịch sự và nhã nhặn thì bạn hãy tạm cất những món đồ denim này vào trong tủ. Những món đồ denim rách hay nạm đinh chỉ phù hợp với những buổi đi chơi hay những chuyến dã ngoại mà thôi.
4. Những bộ đồ quá diêm dúa và cầu kỳ
Những chiếc váy cầu kỳ kiểu xòe hay đính sequin lộng lẫy là trang phục được liệt vào danh sách tối kỵ. Trừ khi, bạn đang chuẩn bị trang phục để dạo bước trên thảm đỏ lộng lẫy hay diễn trên sân khấu.
5. Mặc cả cây đen
Đừng để các vị khách mời khác hiểu lầm là bạn chuẩn bị đi đến một đám tang. Hơn nữa, gam màu đen sẽ khiến vẻ ngoài của bạn trông ảm đạm nhất là trong không khí hạnh phúc tươi vui của cô dâu và chú rể. Hãy nhớ, còn rất nhiều màu sắc quần áo trẻ trung khác dành cho bạn.
(Theo Trí Thức Trẻ)
">Những món đồ bạn nên tránh mặc đi dự đám cưới
Động lực hướng tới dòng xe BEV tăng lên khi Chính phủ tại nhiều quốc gia châu Âu và Mỹ đã ban bố lộ trình cấm xe sử dụng động cơ đốt trong trong 10-15 năm tới, bao gồm cả xe hybrid vốn là thế mạnh của Toyota.
Trong khi đó, quá trình chuyển đổi xe điện và phần mềm dành cho xe tự hành đang tạo cơ hội cho các nhà sản xuất ô tô trẻ tuổi hơn tham gia vào sân chơi bình đẳng. Theo các chuyên gia, để duy trì tính cạnh tranh, Toyota còn rất nhiều việc phải làm trên cả hai phương diện này.
Trong báo cáo gần đây về chiếc lược xe năng lượng mới của Toyota, hãng xe Nhật Bản đặt ra mục tiêu đầy tham vọng khi bán 3,5 triệu xe điện vào năm 2030. Nhưng kết thúc năm tài chính năm 2022, xe điện của Toyota chỉ chiếm 0,2%, tương đương 16.000 xe trong tổng số 9,5 triệu xe đã bán ra trên toàn cầu.
Ông Sanshiro Fukao, nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện nghiên cứu Itochu cho biết: "Điều quan trọng nhất đối với Toyota ngay bây giờ là phải tăng tốc độ phát triển xe điện hơn bao giờ hết".
Chính sự thành công vang dội của Toyota với các loại xe hybrid cũng đã khiến việc chuyển sang xe điện trở thành một thách thức không nhỏ đối với nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản.
Ông Koji Sato cũng nhận thức rõ các xu hướng đang làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô và tuyên bố rằng Toyota sẽ đẩy nhanh quá trình phát triển xe BEV bằng một cách tiếp cận khác so với trước đây.
Nhưng công ty vẫn sẽ đưa ra cho khách hàng nhiều sự lựa chọn, không chỉ có xe điện mà còn cả xe xăng, xe hybrid, xe FCV. Chiến lược đa giải pháp của Toyota khi phát triển xe điện sẽ không thay đổi dưới triều đại của ông.
Thực tế, Toyota luôn tỏ ra thận trọng đối với các phương tiện năng lượng mới và cho rằng đây chỉ là một trong nhiều loại phương tiện sẽ đóng vai trò trung hòa carbon.
Điều này xuất phát từ lo ngại rằng việc chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang pin có thể giáng một đòn mạnh vào các nhà cung cấp, toàn bộ lĩnh vực ô tô và ngành công nghiệp chủ chốt của quốc gia.
Đó là lý do tại sao Toyota vẫn trung thành với chiến lược đa giải pháp nhằm hướng tới mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0. Đại diện của Toyota cho biết việc mở rộng dòng sản phẩm và bán xe điện sẽ chỉ bắt đầu từ năm 2026.
Theo nhiều chuyên gia, việc phải mất 3 năm nữa mới có một sản phẩm xe điện là quá chậm và sẽ khó có thể cạnh tranh trên thị trường ô tô năng lượng mới.
Trong khi các đối thủ như Tesla và các nhà sản xuất của Trung Quốc liên tục tung ra các mẫu xe điện mới với tốc độ ra mắt rất nhanh. Sự cạnh tranh của xe điện cũng đang gia tăng một cách chóng mặt. Trong khi Toyota lại không có nhiều sự lựa chọn về xe điện.
Một mối quan tâm khác của các nhà phân tích là cách tiếp cận của Toyota đối với phần mềm dành cho xe tự hành và các công nghệ hỗ trợ người lái bởi điều này cũng rất quan trọng trong cuộc đua của xe điện.
Cuộc cạnh tranh để làm cho những chiếc xe ô tô hấp dẫn hơn thông qua phần mềm sẽ dễ dàng thực hiện với xe điện hơn là xe sử dụng động cơ đốt trong. Hiện tại, Toyota cũng đang ở phía sau trong cuộc đua này.
Do đó, nếu thất bại trong việc chuyển đổi sang xe điện và phần mềm cho dòng xe này, rất có thể Toyota sẽ đi theo con đường giống như một số ông lớn trong ngành điện thoại di động đã bị loại khỏi cuộc chơi sau sự xuất hiện của Apple iPhone.
Chính vì vậy, vị tân Chủ tịch của Toyota nhấn mạnh: "Trận chiến đã bắt đầu, ở đây sẽ không có kẻ thắng người thua mà chỉ là sống hay chết.
Xe điện không phải là cách duy nhất để chiến đấu trong trận chiến này nhưng nó sẽ là chìa khóa quan trọng giúp Toyota vượt qua mọi sự chỉ trích về năng lực của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Theo Nikkei Asisa
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
CEO mới của Toyota thề sẽ nghiêm túc với xe điện
Người dân đổ xô lên núi sau khi nghe thấy tiếng "rồng khóc".
Tình trạng trên khiến các quan chức địa phương phải thiết lập rào chắn để ngăn chặn mọi người tụ tập, đồng thời điều một nhóm chuyên gia đến điều tra.
Trước đó, một số người dân cho biết họ đã nghe thấy những âm thanh kì lạ vào ngày 20/6.
Giới chuyên gia sau đó tiết lộ đây có thể là tiếng kêu của một loài chim nhỏ có tên cun cút chân vàng.
Loài chim này có kích thước chỉ nhỉnh hơn chim sẻ một chút, nhưng phát ra âm thanh vang rền như tiếng hổ gầm.
Trong mùa sinh sản, chim cái phát ra tiếng kêu có thể nghe thấy từ khoảng cách 100m.
Chim cun cút chân vàng. |
Giả thuyết này của các chuyên gia đã được xác nhận, sau khi một số người dân cho biết họ nhìn thấy chim cun cút chân vàng.
“Hàng chục người đã chạy theo tiếng kêu đến một cánh đồng ngô và phát hiện một chú chim màu vàng với cái đuôi cực ngắn”, Liu Fuqiong nói.
Theo Daily Mail, cảnh sát địa phương cho biết đã bắt giữ ít nhất 4 cư dân vì phát tán tin đồn thất thiệt trên mạng rằng đây là “tiếng kêu của rồng”.
Trong khi dự đám tang của mẹ, người con trai đã sốc khi thấy trong quan tài là một người phụ nữ hoàn toàn xa lạ đang mặc quần áo, đeo đồ trang sức của mẹ và tất cả là do sự nhầm lẫn của nhà tang lễ.
">Đổ xô lên núi vì 'tiếng rồng khóc', ngàn người té ngửa khi thấy một con chim
Nhận định, soi kèo Bosnia Herzegovina vs Síp, 2h45 ngày 25/3: Đâu dễ cho chủ nhà
Bên cạnh đó, công ty TNHH TC Services Việt Nam còn mất luôn quyền cung cấp phụ tùng và dịch vụ hậu mãi sau bán hàng cho những mẫu xe mang thương hiệu MG tại Việt Nam, bao gồm cả việc chỉ định đại lý thực hiện các nghĩa vụ và hoạt động này.
SMIL là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của SAIC Motor - tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc. Công ty con này đang tham gia vào lĩnh vực kinh doanh ô tô, bao gồm bán ô tô và các bộ phận liên quan.
Trong khi đó, TC Services Việt Nam chính thức trở thành nhập khẩu và phân phối ô tô thương hiệu MG tại Việt Nam từ tháng 5/2020 với 2 sản phẩm SUV chủ lực là MG ZS và HS.
Tuy nhiên, do định giá cao gần 1 tỷ đồng nên MG HS sau đó đã phải ngừng bán, còn MG ZS được chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan nhưng giá bán cũng không thấp hơn là bao.
Đến tháng 3/2022, nhà phân phối bổ sung thêm sản phẩm MG5, dù được định vị ở phân khúc sedan cỡ C nhưng giá bán của mẫu xe này khá thấp chỉ từ 523 triệu đồng, tương đương các mẫu xe cỡ B.
Dẫu có hướng tới cạnh tranh với các đối thủ ở phân khúc sedan cỡ B nhưng trên thực tế, MG5 vẫn không được nhiều người dùng đón nhận dù giá bán và được hãng đưa ra nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Liên quan, đến sự việc TC Services Việt Nam mất quyền phân phối xe MG tại Việt Nam, đại diện của công ty này cho biết ban lãnh đạo vẫn đang trong quá trình làm việc với tập đoàn mẹ và sẽ có thông báo cụ thể trong thời gian tới.
Đây không phải là lần đầu tiên Tanchong bị mất quyền phân phối một thương hiệu ô tô tại Việt Nam, trước đó đơn vị này cũng đã từng bị tập đoàn Nissan ngừng hợp tác và phải chuyển giao lại thương hiệu Nissan cho Công ty TNHH phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam (VAD) từ tháng 10/2020.
Bạn có bình luận thế nào về điều này? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ông lớn xe Trung Quốc loại Tanchong khỏi cuộc chơi bán MG tại Việt Nam
Ăn uống tẩm bổ để lấy sữa cho con bú, cộng thêm 6 tháng nghỉ sinh ở nhà khiến phụ nữ khó khống chế được cân nặng. Thậm chí, thời gian này, nhiều chị em tăng hơn 10kg so với hồi chưa bầu bí cùng vòng eo núng nính mỡ thừa.
Điều này khiến phái đẹp lúng túng chọn quần áo phù hợp với dáng người mũm mĩm hậu sinh nở khi quay lại đi làm. Quần áo cũ không vừa, chị em lúc này bắt đầu lên kế hoạch mua quần áo mới. Với thân hình kém thon thả, chị em cần tỉnh táo khi shopping.
Vấn đề quan trọng đặt ra lúc này đó là mua đồ có thể khắc phục được dáng người để tránh lãng phí tiền bạc và cả thời gian.
Váy suông luôn là một lời khuyên hữu ích dành cho phái đẹp trong việc che đi vòng eo "bánh mì". Ngoài ra, việc mặc áo dáng thụng cùng quần bó cũng là gợi ý hay ho tại thời điểm này. Song, hai kiểu ăn mặc này đều không mang tính đánh đố hay thử thách với tín đồ có chiều cao lý tưởng.
Ngược lại, cô gái "nấm lùn" sẽ gặp nhiều thử thách hơn khi chọn đồ, cần phải chú ý đến độ rộng và chiều dài thích hợp để tránh việc thân hình bị quần áo "nuốt chửng".
Một lựa chọn đẹp và an toàn nữa cho phái đẹp hậu sinh nở là chiếc váy xòe có dây lưng làm điểm nhấn. Chính thiết kế này sẽ tạo cảm giác vòng eo thon, hông nở cho người mặc.
Tất cả những gợi ý trang phục trên, tín đồ dễ dàng mua được chúng trong các cửa hàng thời trang hoặc từ thương hiệu công sở Việt với mức giá từ vài trăm lên đến hơn 1 triệu đồng tùy địa điểm mua sắm.
Cùng xem một số gợi ý mặc đẹp cho phái đẹp hậu sinh nở, giúp họ tự tin đi làm sau thời gian nghỉ đẻ:
Váy suông luôn hữu ích trong việc che giấu vòng eo bánh mì
Những chiếc váy xòe có đai lưng rất phù hợp "đánh lừa" người đối diện Những chiếc váy có độ dài trên gối luôn mang đến sự trẻ trung cho người mặc Váy tối màu cũng là một lựa chọn tốt để che đi thân hình mũm mĩm Trên thị trường có rất nhiều kiểu váy suông đẹp mắt Váy dáng chữ A cũng là một gợi ý không nên bỏ qua Áo thụng, quần bó - đơn giản và luôn hiệu quả Kiểu mặc này giúp bạn khoe được chân mà còn che đi vòng eo chảy xệ sau sinh |
Hiến kế mặc đẹp cho phụ nữ sau sinh
Không chỉ là biểu tượng xinh xắn trên các nền tảng mạng xã hội, những nhân vật vui tươi này đã được nhóm tác giả Hàn Quốc phát triển thành một chuỗi truyện tranh dài kỳ thuộc chủ đề khoa học vui, dành cho các bạn nhỏ độ tuổi 8-13 ở Việt Nam.
Bộ truyện tranh Zookiz và Trường Khoa học bí ẩndo tác giả Hàn Quốc Myeong Seon Lee, Jae Hoon Choi viết lời và Zookiz vẽ tranh, dự kiến là bộ dài kỳ. Theo chân nhóm Zookiz, các độc giả nhỏ tuổi bước vào những cuộc phiêu lưu kỳ thú và hài hước tại Trường Khoa học bí ẩn, từ đó học thêm nhiều kiến thức bổ ích. Bộ sách có sự kết hợp hài hòa giữa các kiến thức thú vị và cốt truyện tươi mới, đáng yêu, cùng nét vẽ sinh động, dí dỏm.
Để thực hiện được bộ truyện tranh này, tác giả Jae Hoon Choi và Myeong Seon Lee đã dành nhiều thời gian để khảo sát và tìm kiếm ý tưởng từ chính những độc giả nhí Việt Nam. Những kiến thức trong truyện được nhóm tác giả tham khảo từ các bộ sách giáo khoa của Việt Nam nhằm bám sát với chương trình học phổ thông. Bộ truyện còn mang nhiều hình ảnh thuần Việt như vịnh Hạ Long, hoa phượng đỏ… khiến các bạn nhỏ thấy gần gũi và thích thú.
Tại buổi giao lưu, hai tác giả chia sẻ, muốn sáng tác bộ truyện tranh này để các em tiếp cận và cảm thấy yêu thích bộ môn khoa học hơn. Thay vì tìm đến những bối cảnh xa lạ, nhóm tác giả lựa chọn hình ảnh và chất liệu quen thuộc để dễ dàng tiếp cận độc giả Việt Nam.
Ảnh: Tình Lê
Tìm hiểu về khoa học không hề khô khan qua truyện tranh
友情链接