Chiếc xe được ông Trịnh Văn Quyết thế chấp và hiện đã bị ngân hàng BIDV chi nhánh Quy Nhơn thu giữ để bán đấu giá, thu hồi nợ.
Hiện nay, xe được lưu tại showroom xe sang Sơn Tùng Auto, Hà Nội. Bà Sầm Huệ Minh, đại diện showroom này cho biết, hiện vẫn chưa có mức giá giao dịch chính thức cho chiếc xe này.
Theo quy định, xe sẽ được định giá lại để ngân hàng đưa ra mức giá khởi điểm đấu giá. Trong khi đó, trên thị trường hiện nay, một số chiếc Rolls-Royce Ghost 2011 hiện được rao bán với giá dao động từ 8-10 tỷ đồng, thấp hơn 6 tỷ so với giá gốc. Giới buôn xe sang cũ tại Hà Nội cũng dự đoán, nhiều khả năng chiếc Rolls-Royce Ghost mạ vàng của ông Quyết sẽ được bán đấu giá với mức giá khởi điểm khoảng 10 tỷ đồng.
Rolls-Royce Ghost là dòng xe sedan hạng siêu sang có kích thước tương đương Mercedes-Benz S-Class hay Audi A8. Tuy nhiên, về thương hiệu và giá trị, chiếc xe có đẳng cấp cao hơn cả Maybach và thường được sở hữu bởi các doanh nhân Việt Nam nổi tiếng. Tính đến nay, chiếc xe đã 10 năm tuổi và vẫn thu hút sự chú ý của cộng đồng vì vẻ đẹp không tuổi.
Kích thước dài, rộng, cao của chiếc xe lần lượt là 5.399 x 1.948 x 1.550 mm. Trục cơ sở xe ở mức 3.295 mm. Trọng lượng của mẫu sedan siêu sang khoảng 2.500 kg, tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau 51/49.
Rolls-Royce Ghost mạ vàng của ông Trịnh Văn Quyết thuộc thế hệ đầu tiên mang ký hiệu Series I, sử dụng động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.6L, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm.
Kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp, Rolls-Royce Ghost mất khoảng 5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 250km/h.
Ngoài chiếc Rolls-Royce Ghost 2011 mạ vàng này, ông Trịnh Văn Quyết cũng từng sở hữu chiếc Phantom “Lửa thiêng” giá 50 tỷ nằm trong bộ sưu tập 6 chiếc thuộc ấn bản Đông Sơn dành riêng cho đại gia Việt gồm: Lửa thiêng (Sacred Fire), Thủy triều (Wave), Thần núi (God of Mountain), Ngân vũ (The Money Rain), Phù sa (sông Hồng - Alluvium) và Mẹ Âu Cơ (Au Co Mother).
Trong lịch sử hãng xe sang Anh quốc, Rolls-Royce gắn với tầng lớp quý tộc, giới siêu giàu bởi giá bán đắt đỏ cùng cách thức chế tạo không dành cho số đông. Tại Việt Nam, không ít đại gia cũng sở hữu những chiếc Rolls-Royce có giá hàng chục tỷ đồng.
Tuy nhiên, cũng có không ít những chiếc Rolls-Royce hàng hiếm và độc tại Việt Nam gắn liền với tên tuổi của các đại gia gặp vận hạn vướng vòng lao lý thời gian qua khiến không ít ý kiến đồn thổi, đây là mẫu mang lại "số đen" cho chủ nhân.
Ngoài đại gia Trịnh Văn Quyết, trước đó còn có bà Nguyễn Phương Hằng bị bắt vì tội xâm phạm đời tư cũng từng sở hữu Rolls-Royce Phantom; đại gia "điếu cày" Lê Thanh Thản sở hữu Rolls-Royce "Mặt trời Phương Đông, bị khởi tố tội lừa dối khách hàng; Bầu Kiên với chiếc Rolls-Royce Phantom Rồng, bị bắt vì tội lừa đảo; Bà Dương Thị Bạch Diệp, nữ đại gia đầu tiên sở hữu Rolls-Royce Bespoke; Khải "Silk" cùng Rolls-Royce Phantom đầu tiên;...
Tuy nhiên, Ghost 2011 của ông Trịnh Văn Quyết có lẽ là chiếc Rolls-Royce đầu tiên bị ngân hàng siết nợ. Trên trang cá nhân, ông Đoàn Hiếu Minh bày tỏ sự "thương tiếc" cho số phận "lận đận" của chiếc xe đẳng cấp và danh tiếng đã một thời gắn bó với ông.
Xe Rolls-Royce Ghost của ông Trịnh Văn Quyết vừa bị Ngân hàng BIDV chi nhánh Quy Nhơn ra thông báo thu giữ để "siết nợ". Xe mang giấy đăng ký ô tô số 474115 do Công an TPP. Hà Nội cấp ngày 26/5/2018; biển số: 30F-187.88. Đây là tài sản bảo đảm cho hợp đồng tín dụng giữa Công ty cổ phần Xây dựng FLC Faros và BIDV. Tính đến cuối tháng 2, FLC Faros nợ quá hạn gần 186 tỷ đồng, trong đó nợ gốc 177 tỷ đồng. Phía ngân hàng cho biết đã nhiều lần thông báo quá hạn nhưng FLC Faros và bên sở hữu tài sản bảo đảm là FLCHomes không tự nguyện trả nợ nên phải thu giữ. Theo quy định của pháp luật, chiếc siêu xe sẽ được ngân hàng phát mại qua hình thức thanh lý hoặc đấu giá để thu hồi nợ. |
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
“Nếu chúng ta đã có một động cơ điện nhỏ gọn và mạnh mẽ, nếu chúng ta có hệ thống khung gầm được ra đời từ các vật liệu siêu nhẹ và cứng (carbon)… vậy tại sao chúng ta không thể kết hợp những thứ đó thành một mẫu xe thực sự tự hào?” - Klaus Fröhlich chia sẻ thêm.
“Và nếu bạn theo dõi kỹ thị trường ôtô, các mẫu siêu xe ra đời đều có điểm chung là cùng sở hữu ít nhất một động cơ điện. Đó là điều chúng tôi tự tin khi mà với việc phát triển các động cơ điện nhỏ gọn PHEV (plug-in hybrid electric vehicle – Động cơ điện xạc bằng điện lưới - PV) với sức mạnh lên tới 100 mã lực và momen xoắn cực đại 250Nm… quá đủ cho những dự án (siêu xe) cho tương lai.
![]() |
BMW lên kế hoạch ra siêu xe chạy điện thách thức McLaren 570S |
K.Fröhlich cho biết, thế hệ động cơ điện tiếp theo của BMW ra mắt trong vài năm tới đây có thể sẽ vượt qua mốc 200 mã lực/500 Nm trong vòng vài năm.
Dù chưa có một cái tên cụ thể nhưng dự án siêu xe này của BMW dự định sẽ có mặt trên thị trường từ năm 2023, sử dụng động cơ hybrid được cải tiến đi kèm hệ thống khung gầm bằng sợi carbon thừa hưởng từ chiếc i8.
Tuy nhiên, yếu tố khác biệt lớn nhất nằm ở kế hoạch tăng thêm dung tích động cơ xăng (6 xy-lanh thẳng hàng), kết hợp với động cơ PHEV sẽ mang lại tổng công suất hơn 700 mã lực (tức là gần gấp đôi công suất i8 là 374 mã lực), thậm chí vượt xa mốc 600 mã lực sắp tới của BMW M8 sắp ra mắt.
Một trở ngại lớn nhất cho mẫu siêu xe tương lại của BMW nằm ở chi phí thiết kế cao có thể khiến mẫu xe này có giá bán tăng cao (dự kiến có thể đạt tới mức 150.000 – 188.000 USD).
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa sẽ không có các lựa chọn “nhẹ nhàng” hơn. Đại diện BMW cho biết, theo kế hoạch đã được phê duyệt, từ năm 2021 trở đi toàn bộ danh mục sản phẩm của hãng, thậm chí là các dòng M-series sẽ được phát triển song song hai trang bị động cơ đốt trong truyền thống và điện (có thể là hybrid, PHEV hay hoàn toàn bằng điện).
(Theo Dân trí)
Hãng xe VinFast thuộc Tập đoàn Vingroup vừa ký kết hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và thuê pin cho xe điện, khởi đầu cho kế hoạch thiết lập 30.000 - 50.000 trạm sạc và thuê pin của VinFast trên toàn quốc.
" alt=""/>BMW lên kế hoạch ra siêu xe chạy điện thách thức McLaren 570STrước đó, TAND huyện Thanh Sơn trả hồ sơ vụ án này cho cơ quan công tố cùng cấp để điều tra bổ sung. Sau đó, vụ án được chuyển đến công an tỉnh Phú Thọ thụ lý.
Theo kết luận điều tra ban đầu, ông My từng là hiệu trưởng Trường phổ thông dân tộc nội trú - THCS huyện Thanh Sơn. Trong thời gian làm hiệu trưởng, từ cuối năm 2016 đến tháng 12/2018, ông My đã nhiều lần gọi nam sinh các khối 7,8 và 9 lên phòng riêng với lý do hỏi thăm tình hình học tập.
Ông ta đưa các em vào phòng rồi sờ mó bộ phận sinh dục. Bị can còn yêu cầu học sinh sờ bộ phận sinh dục của mình để thỏa mãn dục vọng.
Mỗi lần như vậy, My lại cho nạn nhân bánh kẹo, hoặc tiền từ 20.000 đến 50.000 đồng. Trong số 7 học sinh bị Đinh Bằng My dâm ô, nạn nhân nhỏ tuổi nhất sinh năm 2005.
![]() |
Ông My bị cơ quan công an bắt giam trở lại về hành vi dâm ô trẻ em |
Ngày 13/12, UBND huyện Thanh Sơn đã yêu cầu công an huyện vào cuộc điều tra, xác minh.
Sau khi điều tra xác minh, ngày 15/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thanh Sơn đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Đinh Bằng My.
Tuy nhiên, bị can này sau đó lại được cho tại ngoại về cư trú tại địa phương.
Phó hiệu trưởng trường Dân tộc nội trú huyện Thanh Sơn trao đổi về việc hiệu trưởng bị bắt tạm giam để điều tra hành vi dâm ô trẻ em.
" alt=""/>Bắt hiệu trưởng Đinh Bằng My dâm ô 7 nam sinh ở Phú Thọ