Khai thác kho ứng dụng trên tivi HD

Dưới đây là câu chuyện được anh Tuấn (26 tuổi, ngụ tại TP. Quảng Ngãi) chia sẻ đến VietNamNet:

Đọc câu chuyện được độc giả Lê Đức Quang nói về việc “Tổng thu nhập dưới 30 triệu đồng đừng nên mua ô tô”, tôi thấy quan điểm này chưa chính xác hoàn toàn, câu chuyện của tôi là một ví dụ điển hình.

Sau khi tốt nghiệp năm 2022, tôi về làm cho bệnh viện tư trong tỉnh. Sẵn niềm đam mê xe từ lâu, tôi quyết tâm sẽ sở hữu một chiếc ô tô cũ, vừa phục vụ cho công việc, vừa có thể chở ba mẹ về thăm quê thăm họ hàng mỗi cuối tuần.

Với mức lương khởi điểm chỉ 14 triệu đồng, tôi không “ôm mộng” mua xe đắt tiền nên quyết định lựa chọn chiếc Toyota Yaris đời 2014 được người thân bán lại với giá 350 triệu đồng.

Tôi chọn chiếc xe này một phần vì tin tưởng thương hiệu Toyota, một phần vì xe không có nhiều chi tiết điện tử, ít lo sợ hư hỏng vặt sau khi mua. Quan trọng hơn, tôi mua xe trong khả năng của mình để có thể quản trị tài chính trong mức an toàn, tránh rủi ro. 

Sau khoảng thời gian 6 năm học, nhờ việc đi dạy thêm, tôi tích luỹ được khoảng 100 triệu đồng. Được bố mẹ hỗ trợ thêm 70 triệu, và vay của người thân không lãi suất 50 triệu trong vòng 2 năm, tôi đã có trong tay 220 triệu đồng. Tôi quyết định vay ngân hàng 120 triệu đồng trong vòng 5 năm, lãi suất trung bình khoảng 10%.

Theo tính toán ban đầu, mỗi tháng tôi sẽ trả tiền vay ngân hàng 3,25 triệu đồng (giảm dần theo tháng), khoảng 2,1 triệu đồng cho người thân nhờ được hỗ trợ vay không lãi suất 2 năm. Các chi phí cố định “nuôi” xe gồm: bảo hiểm bắt buộc (437.000 đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (khoảng 6.000.000 đồng/năm). Vị chi các khoản chi phí cố định này, trung bình mỗi tháng tôi tốn khoảng 6,1 triệu đồng.

Vì phần lớn chỉ di chuyển trong thành phố và cuối tuần về quê nên mỗi tháng tôi chỉ tiêu tốn khoảng 1,3 triệu tiền xăng, tương đương với quãng đường di chuyển khoảng gần 700km. Xe tôi đi hiện tại hao 8 lít xăng/100km. Ngoài ra, các phụ phí BOT cũng chỉ dao động trong khoảng từ 200-300 nghìn đồng mỗi tháng. Nhờ nhà có sân, tôi cũng không phải mất tiền bãi đỗ xe. Tính ra, với các khoản chi để duy trì lưu thông xe, mỗi tháng tôi chỉ tốn khoảng 1,6 triệu đồng.

Cộng cả chi phí cố định hàng tháng và chi phí lưu động, theo lý thuyết tôi sẽ chi khoảng 7,7 triệu mỗi tháng (sẽ có tháng ít hơn vì ít đi lại). Tuy nhiên, tôi vẫn luôn phân bổ quỹ tiền 8,5 triệu đồng cho chiếc xe ô tô, nếu còn dư, tôi sẽ để dành cho việc bảo dưỡng xe sau này.

Sau khi trừ chi phí cho chiếc xe, tôi vẫn còn dư 5,5 triệu đồng để chi tiêu trong tháng. Vì sinh sống và làm việc ở tỉnh nên các khoản chi tiêu của tôi cũng nhẹ nhàng hơn so với những người ở thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội.

Tất nhiên, so với câu chuyện của anh Lê Đức Quang, tôi khác ở chỗ là chưa có gia đình, chưa có con cái, lại chưa gánh nhiều áp lực tài chính.

Ai chẳng muốn có một chiếc xe ô tô "xịn", đẹp, tiện nghi? Nhưng ngay từ đầu, tôi đã xác định quan điểm, không mua một chiếc xe vượt ngoài khả năng tài chính và có thể khiến bản thân “lao đao” trong tương lai. Tôi quyết định chỉ mua chiếc xe vừa túi tiền để giảm các áp lực tài chính nếu có sự cố xảy ra và phù hợp với hoàn cảnh hiện tại. 

Tôi nói điều này, các bạn có thể không tin nhưng tôi vẫn cảm thấy rằng, nếu bạn chọn đúng chiếc xe đầu tiên của đời mình, nó sẽ mang lại rất nhiều may mắn cho bạn.

Chiếc Toyota Yaris 2014 dù 8 năm tuổi nhưng "ơn trời", từ khi về tay tôi chưa bị hỏng hóc hay sự cố bao giờ. Từ khi lên đời từ 2 bánh sang 4 bánh, mọi công việc của tôi cũng trở nên hanh thông, suôn sẻ. Được cầm vô-lăng hàng ngày đi làm, chở bố mẹ về quê, chở bạn gái đi chơi..., tôi có thêm năng lượng mới và tự tin hơn rất nhiều trong cuộc sống và công việc.

Và khi có niềm tin thì tôi nhận về được nhiều hơn cả mong đợi. Lương của tôi bây giờ không còn chỉ là 14 triệu đồng. Đặc biệt, sau 1 năm mua xe và thêm"gánh nuôi xe", tôi vẫn tích luỹ được số tiền lớn thừa để “trả đứt” khoản vay ngân hàng trước đó, cả gốc và lãi.

Độc giả Đào Huỳnh Anh Tuấn (TP. Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lương tháng hơn 10 triệu, tôi vẫn thừa sức 'nuôi' ô tô ở thành phố

Tuy vậy, nhiều cửa hàng từ chối vì lý do xe máy điện có động cơ gắn trực tiếp trên bánh sau, quy trình tháo lốp phức tạp hơn thông thường. Một số nơi nhận thay lốp, nhưng không có máy tháo lốp chuyên dụng, dùng bộ móc lốp có thể khiến trầy xước môtơ, nên Hải đã không đồng ý.

Giuseppe Gipali - giọng nam cao người Italy gốc Albania thể hiện trích đoạn La Donna è Mobile - aria nổi tiếng nhất trong vở opera Rigolettocủa Giuseppe Verdi. Bằng chất giọng nội lực, Giuseppe Gipali diễn tả sự biến đổi của phụ nữ, rất khó lường, không ổn định trong tình yêu.

Ngoài ra, nghệ sĩ Giuseppe Gipali còn thể hiện Caruso- tác phẩm đáng nhớ của nhạc sĩ, ca sĩ người Italy Lucio Dalla và Di quella pira- aria nổi tiếng trong vở opera Người hát rongcủa nhà soạn nhạc Giuseppe Verdi (Italy).

Với giai điệu dịu dàng và lời ca cảm động, nghệ sĩ Giuseppe Gipali kể câu chuyện của một người đàn ông già, ngồi bên cửa sổ ở Sorrento, Italy, nhớ lại những kỷ niệm và tháng ngày huy hoàng trong đời. Giuseppe Gipali và dàn hợp xướng khiến khán giả vỗ tay không ngớt.

Ngay sau đó, nghệ sĩ Giuseppe Gipali và Meni Ardita kết hợp trongLibiamo ne' lieti calici- aria rực rỡ trong vở opera La Traviatacủa Giuseppe Verdi, được sáng tác năm 1853. Hai vợ chồng nghệ sĩ biểu diễn đầy cuốn hút, thể hiện tình yêu và niềm vui bằng những giai điệu rộn ràng, lời ca hân hoan. 

Nghệ sĩ Giuseppe Gipali và Meni Ardita có màn kết hợp ấn tượng:

Khán giả còn được đắm chìm trong giọng hát ngọt ngào của Katherine Jenkins - người được Classic FM trao danh hiệu Nghệ sĩ cổ điển có lượng đĩa bán chạy nhất thế kỷ. Cô là một trong những giọng nữ trung thành công nhất lịch sử âm nhạc Anh.

Cô trình diễn liên tiếp 4 tác phẩm: Hallelujah của Leonard Cohen, Habanera từ vở opera Carmen của Georges Bizet, Somewheretừ nhạc kịch West Side Storycủa Leonard Bernstein, và Music of the nighttừ nhạc kịch The Phantom of the Opera của Andrew Lloyd Webber.

Kết thúc phần 1, NSND Bùi Công Duy gây ấn tượng với hai tác phẩm: The Godfather Waltz(Nino Rota) và He's a Pirate(Klaus Badelt), gắn liền với các phim The Godfather(Bố già) và Pirates of the Caribbean (Cướp biển vùng Ca-ri-bê).

Ở phần 2, các nghệ sĩ tiếp tục chinh phục khán giả với hơn 10 tác phẩm, gồm aria từ các vở opera và những bản nhạc gắn liền với nhiều bộ phim nổi tiếng thế giới.

Kết thúc chương trình, các nghệ sĩ biểu diễn bài Thank you for the musiccủa ABBA, với giai điệu vui tươi và thông điệp về tình yêu và sức mạnh của âm nhạc, như lời cảm ơn gửi đến khán giả.

Nhạc sĩ Đỗ Hồng Quân - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Văn học Nghệ thuật Việt Nam - chia sẻ rất ấn tượng trước sự trình diễn hòa quyện tuyệt vời, không có khoảng cách giữa các nghệ sĩ trên sân khấu.

Trích phần biểu diễn của nghệ sĩ Katherine Jenkins:

Ảnh: BTC - Clip: T.Lê

Trước bối cảnh ấy, báo chí đòi hỏi những con người mới - những nhà báo toàn cầu, với khả năng chuyển đổi cách thức và quy trình làm việc để đón đầu cũng như tận dụng làn sóng công nghệ mới.

Được đúc rút kinh nghiệm từ thực tiễn hơn bốn thập kỷ viết báo, cuốn sách Nhà báo toàn cầura đời với mục đích trình bày những kỹ nghệ mới, khi kết hợp với yếu tố mang tính truyền thống của báo chí, sẽ giúp định sách hình nên một nhà báo thiện toàn.

Tác giả cuốn sách, nhà báo kỳ cựu người Anh David Randall nhấn mạnh, một nền báo chí chất lượng không chỉ hướng đến những mục đích chung, nó còn phải trao quyền cho các nhà báo thông qua việc giúp họ trang bị một loạt các kỹ năng để chủ động ứng biến trong giai đoạn mà các vấn đề chính trị- xã hội cũng như công nghệ-thông tin không ngừng thay đổi.

Cuốn sách chứa đựng tất cả những hướng dẫn chi tiết, xác đáng về “tính phổ quát” trong các thao tác thực hành nghề nghiệp và thái độ làm việc cần có của một nhà báo chuyên nghiệp, hay dù bạn chỉ là một thực tập sinh.

Ngoài tập trung làm rõ một số kiến thức cơ bản về tin tức, phóng sự điều tra… tác giả còn dành nhiều trang viết hướng dẫn thực hành, xử lý tình huống phát sinh, vượt qua những khó khăn khi tác nghiệp trong thực tế và cách thể hiện để bài viết trở nên cuốn hút. Trọn vẹn hơn, không thể không nhắc đến những phẩm chất cần có của người làm báo, cũng như phương thức để trở thành một phóng viên xuất chúng trong kỷ nguyên số…

Vì vậy, Nhà báo toàn cầuđược biết đến như một cuốn sách giáo khoa hàng đầu thế giới trong lĩnh vực báo chí, được dịch sang hàng chục ngôn ngữ.

Với 391 trang, cuốn sách của Randall đưa ra nhiều bài học thực tiễn quý báu, từ đó gợi mở về xu hướng đổi mới, giúp những người làm báo nâng cao nghiệp vụ, kỹ năng tác nghiệp và luôn đứng vững trong mọi hoàn cảnh.

Việc phần lớn cổ phiếu VN30 tăng giá trong phiên sáng đã có tác động tích cực lên chỉ số. BID tăng 1,6%; CTG tăng 1,6%; MWG tăng 1,5%; VHM tăng 1,5%; STB tăng 1,4%; TPB và VIC cùng tăng 1,3%... Nhìn chung, cổ phiếu vốn hóa lớn có sự đồng thuận, dù vậy mức tăng giá không lớn.

Giữa lúc phần lớn cổ phiếu trên thị trường hồi phục thì VND vẫn giảm 2,6% còn 12.900 đồng. Khớp lệnh tại mã này đạt 16,9 triệu đơn vị. Phần lớn cổ phiếu ngành chứng khoán chỉ điều chỉnh nhẹ hoặc đã lấy lại được sắc xanh.

Nhóm cổ phiếu ngành truyền thông hoạt động khá tích cực. YEG của Yeah1 có lúc tăng trần trước khi hạ độ cao, tạm thời ghi nhận tăng 6,3% lên 13.550 đồng. ADG tăng 4,3% và PNC tăng 3,7%.

Cổ phiếu YEG trong đà tăng mạnh giữa lúc các buổi biểu diễn (concert) "Anh trai vượt ngàn chông gai" - chương trình do Yeah1 sản xuất - đang gây sốt. Trong một sự kiện gần đây, Thứ trưởng Bộ VH-TT&DL cho biết, "Anh trai vượt ngàn chông gai" chỉ toàn người Việt biểu diễn nhưng vừa qua ở TPHCM, khán giả phải cạnh tranh khốc liệt để mua vé dù giá vé không rẻ.

Sắp tới (14/12), chương trình diễn ra tại Hưng Yên nhưng hiện tại vé cũng không có để mua. "Ngay cả Giám đốc Sở VH-TT&DL Hưng Yên là người cấp phép mà mua vé cũng không có. Vé khoảng 8 triệu đồng nhưng không mua được, trong khi toàn người Việt biểu diễn. Nhu cầu kinh tế văn hóa là nhu cầu có thật, rất hấp dẫn, dư địa rất nhiều", ông Phong cho hay.

VCA của Thép Vicasa là mã cổ phiếu tăng trần duy nhất trên HoSE. Mã này tăng kịch biên độ lên 12.650 đồng, trắng bên bán. Giữa lúc đó, các mã thép khác như NKG lại giảm 2,4%; HSG giảm 1,6%; TLH điều chỉnh nhẹ.

Theo giới phân tích, về mặt kỹ thuật, tạm thời thị trường sẽ được hỗ trợ tại vùng 1.237 điểm, vùng MA(20) của VN-Index và dao động thăm dò tại vùng 1.237-1.245 điểm trong thời gian gần tới.

Nhà đầu tư được khuyến nghị chậm lại và quan sát diễn biến cung cầu để đánh giá trạng thái thị trường. Đồng thời, cần cân nhắc quản trị danh mục hợp lý, tránh rơi vào trạng thái quá mua, có thể cân nhắc diễn biến hồi phục để chốt lời ngắn hạn hoặc cơ cấu danh mục theo hướng giảm thiểu rủi ro.