Đội hình U22 Việt Nam đấu Brunei: Thầy Park dùng cầu thủ dự bị

Gia đình Sunarto làm tang lễ, chôn cất người thân mà  không biết người đàn ông Indonesia còn sống.

Theo Jakarta Post, cảnh sát trưởng khu vực, Ali Kantha, xác nhận vụ việc là có thật. “Đây là sự thật, có một sự nhầm lẫn”.

Người đàn ông tên Sunarto, 40 tuổi, dân làng Gesikan ở Grabagan được xác định đã chết sau một vụ tai nạn xe máy thảm khốc ở Đông Java vào ngày 7.10. Người lái xe máy tử vong tại hiện trường trong tình trạng không mang theo giấy tờ tùy thân. Thi thể bị biến dạng đến mức rất khó nhận diện. Chiếc xe được đăng ký dưới tên Sunarto nên người ta nghĩ rằng người đàn ông này là nạn nhân.

Cảnh sát khu vực ngay lập tức thông báo với gia đình Sunarto về vụ tai nạn. Thi thể được đưa về gia đình lúc 12 giờ trưa và đám tang hoàn tất lúc 3 giờ chiều. “Gia đình đã rửa sạch thi thể trước khi đem chôn cất và họ không hề nghi ngờ rằng đó có phải Sunarto hay không”.

7 giờ sau, tức là 10 giờ tối, Sunarto mở cửa vào nhà khiến ai cũng hoảng hốt. Sunarto nói mình đang đi làm xa nhưng phải tức tốc về nhà khi nghe thông báo về vụ tai nạn.

Người đàn ông này giải thích mình nợ nạn nhân tên Wariim một khoản tiền, và giao xe máy cho người này để gán nợ. “Chuyện đó xảy ra cách đây 3 tháng”, cảnh sát cho biết.

Cả Sunarto và Wariim đều làm việc ở cùng một khu vực. Sunarto là công nhân xây dựng còn Wariim là người lái xe xích lô.

Cảnh sát nói nhầm lẫn đã được giải quyết với hai gia đình. Gia đình Wariim nói họ không muốn đưa thi thể đi nơi khác. “Gia đình nạn nhân đã nắm được vấn đề. Họ chỉ yêu cầu thay bia mộ cho phù hợp với tên người chết”, cảnh sát nói.

Người đàn bà Sài Gòn 5 lần 'chết đi sống lại', cả đời hẩm hiu

Hai mẹ con tôi lượm ve chai nuôi đứa con khờ khạo trong nhiều năm. Cứ ngỡ rằng, thôi thì cuộc sống như vậy cũng được rồi, có ngờ đâu...

Tuy nhiên, có thể anh này đã bị nhầm chân ga hoặc chiếc xe bị mất phanh mà anh không được biết nên đã lao đi một cách mất kiểm soát. Dù với bất cứ lý do gì, đây vẫn là lỗi chủ quan của người điều khiển.

Theo chủ tài khoản đã đăng tải đoạn video lên mạng xã hội, thật may mắn là người thợ máy trên đã "bò" ra khỏi gầm xe và chỉ bị thương nhẹ sau cú tông nhớ đời.

Theo Carscoops

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

"Đóng Biệt động Sài Gòn, tôi mượn áo dài của chị Thẩm Thúy Hằng"

Xin chào NSƯT Hà Xuyên! Vì sao những năm qua, người hâm mộ ít thấy bà xuất hiện trên màn ảnh?

- Có nhiều lời mời đóng phim nhưng ở tuổi này, tôi làm gì cũng phải chọn lọc, không muốn phụ lòng những đạo diễn tin tưởng mình. Tôi phải chọn vai nào có đất diễn, nếu không sẽ không thể hiện được.

Ví dụ như khi được mời đóng phim truyền hìnhNhững đứa con của biệt động Sài Gòn(năm 2011), tôi từ chối và nói với đạo diễn rằng vai này rất nhạt nhòa, không cần đến tôi diễn.

Thời gian gần đây, bộ phim 'Biệt động Sài Gòn' được nhiều khán giả nhắc lại. Vai diễn trong phim này ấn tượng với bà ra sao?

- Tất nhiên khán giả nhớ nhất về tôi là vai nữ tình báo Ngọc Mai trong Biệt động Sài Gòn, nhưng với tôi tác phẩm đáng nhớ nhất là phim đầu tay Xa và gần. Vai diễn trong Xa và gầnnhư đo ni đóng giày cho tôi. Nhờ vai diễn đó mà tôi đoạt giải Nữ diễn viên xuất sắc tại Liên hoan phim Việt Nam lần thứ 8.

Từ vai kỹ sư người Hà giản dị, liêm chính trong 'Xa và gần' đến nữ tình báo kiêu kỳ Ngọc Mai trong 'Biệt động Sài Gòn', cô thay đổi cách diễn xuất ra sao?

- Thời xưa, thế hệ chúng tôi không có nhiều thứ để giải trí ngoài đọc sách. Nhờ sách truyện văn học, tôi có được hình dung về tính cách nhân vật, nhờ đó nghiên cứu kịch bản và thể hiện được vai diễn đó.

Trong Biệt động Sài Gòn, vai Ngọc Mai của tôi được chị Tú Trinh (nghệ sĩ kịch nói - PV) lồng tiếng. Nhiều khán giả gặp tôi ngoài đời ngỡ ngàng khi biết tôi là diễn viên miền Bắc chứ không phải miền Nam. Tôi nghĩ ít nhất mình cũng đã hóa thân trọn vẹn cho nhân vật.  

Thập niên 80, Hà Xuyên là một trong những "kiều nữ màn ảnh", thường được nhắc đến về nhan sắc nổi bật bên cạnh Chiều Xuân, Thu Hà... Bà đón nhận lời khen này thế nào?

- Thế hệ chúng tôi đẹp tự nhiên, chẳng ai sửa sang gì. Làm diễn viên được trời cho nhan sắc là điều may mắn. Nhưng ngoại hình chỉ là một phần thôi, vì đẹp đến mấy mà không có thiên phú, không có tài năng nghệ thuật thì cũng không được.

Cát-sê thời đỉnh cao của Hà Xuyên ra sao?

- Chúng tôi diễn vì đam mê là chính. Những trang phục mà đoàn phim không có thì diễn viên phải tự đi tìm. Như một số bộ áo dài tôi mặc trong Biệt động Sài Gònlà tôi mượn chị Thẩm Thúy Hằng.

Thời đó cát-sê chỉ tượng trưng thôi, đóng phim xong nhận thù lao không biết làm được gì với số tiền đó. Nhưng chúng tôi chẳng ai nghĩ đến chuyện tiền bạc. Nếu cứ chăm chăm nghĩ về cát-xê thì chẳng ai đi làm diễn viên đâu.

Nói Hà Xuyên có "ngôi sao chiếu mệnh", may mắn trong từng vai diễn dù số lượng phim không nhiều, điều này có đúng?

- Sự may mắn quyết định khá nhiều trong sự nghiệp diễn xuất của tôi. Nhưng để thành công thì khả năng và đam mê mới là yếu tố quyết định.

"Đổ vỡ nhưng tôi không chấp nhặt, thù hằn"

Ngoài đời, nghệ sĩ Hà Xuyên được khán giả ngưỡng mộ vì tính cách mạnh mẽ trước những thăng trầm cuộc sống. Điều gì đã tạo cho bà sự kiên cường này?

- Năm 1983, khi bố qua đời, một mình tôi gồng gánh kinh tế, bươn chải lo cho mẹ và chị gái lẫn các em. Nhiều lúc nhìn lại quá khứ, tôi tự hỏi tại sao mình lại làm được những điều vĩ đại như vậy.

Tôi sắp xếp cho chị em trong gia đình đâu vào đó, hỏi vợ cho em trai, đứng ra làm đám cưới cho em gái. Những việc lớn trong gia đình, tôi đứng ra lo toan hết.

Bà vun vén kinh tế ra sao để lo cho gia đình?

- Thời bao cấp, nhu cầu cũng không lớn. Khi đó tôi còn trẻ nên chịu khổ được. Mỗi lần đi đóng phim thì tôi ăn cơm đoàn. Nói chung, trong giai đoạn kinh tế eo hẹp thì liệu cơm gắp mắm.

Về cuộc sống riêng, nghệ sĩ Hà Xuyên "vừa làm bố, vừa làm mẹ", một mình nuôi 2 con khôn lớn sau đổ vỡ hôn nhân. Bà có thấy mình thiệt thòi?

- Phụ nữ ai chẳng muốn có chỗ tựa lưng, tựa vai. Nhưng đâu phải ai cũng có được may mắn đó. Hoàn cảnh ra sao thì mình phải thích nghi để bước tiếp.

Nhưng phụ nữ tự lập, mạnh mẽ quá thì khó có được sự trọn vẹn về tình cảm?

- Các anh chị em nương tựa vào tôi, các con cũng do một tay tôi nuôi nấng, nếu tôi không mạnh mẽ thì không được. Nhưng cuộc đời vô cùng lắm, không định nghĩa được chính xác vì nhiều phụ nữ mạnh mẽ mà vẫn sống vui vẻ đấy thôi.

Cuộc sống tạo cho tôi tính cách, tôi quen với việc hứng mũi chịu sào những việc lớn nhỏ trong gia đình, nhờ đó tôi mới vững chãi, điềm tĩnh như thế này.

Nghệ sĩ Hà Xuyên còn tự nhận mình là người bướng bỉnh, lòng tự trọng cao. Theo bà, điều này là khôn hay dại?

- Tôi vốn không thích cúi đầu, hạ mình trước ai. Nhiều khi lòng tự ái cũng làm cho mình bị thiệt thòi nhiều thứ. Nhưng trời sinh tính, cũng không sửa được.

Thế hệ của chúng tôi được dạy rất kỹ lưỡng. Nhận quà của người yêu còn  không dám nhận, chứ đừng nói là nhận quà cáp từ những người có ý tiếp cận mình.

Tôi nói thật, có ai từ chối một cái nhà, một cái xe không? Là tôi đấy. Nhưng đến giờ, tôi chẳng hối tiếc điều gì. Thế hệ ngày xưa là như vậy, đói cho sạch rách cho thơm, giấy rách cũng phải giữ lấy lề.

Tính cách này ảnh hưởng ra sao đến những lựa chọn của bà trong chuyện tình cảm?

- Có ai đối xử quân tử, trượng phu với người phụ bạc mình hay không? Là tôi đấy. Tôi làm được điều đó. Tôi không chấp nhặt, nhỏ nhen, thù hằn. Chuyện gì qua thì cho qua, xong rồi là thôi. Nếu duyên nợ chỉ đến đó thì chấp nhận buông tay nhau, không có gì cả.

"Tôi cần người giúp việc, không cần bạn đời"

Sau những biến cố, nghệ sĩ Hà Xuyên thay đổi như thế nào?

- Tôi sống một cuộc sống tự do, tuyệt vời. So với lúc tôi kết hôn, thì lúc tôi độc thân sướng hơn nhiều. Tôi được tự quyết mọi thứ, ví dụ đi đóng phim lâu ngày, tôi cũng không phải nhìn sắc mặt ai cả.

Nghệ sĩ Hà Xuyên nghĩ sao về khái niệm "hạnh phúc tự thân"?

- Người biết chấp nhận là người hạnh phúc, còn người sợ hãi, lo toan thì rất mệt. Có những sự việc trên đời này xảy ra, nếu không chấp nhận thì mình cũng không làm khác đi được. Con người sống là phải tự lượng sức mình.

Mỗi thời điểm trong đời, chúng ta sẽ có những niềm hạnh phúc khác nhau. Lúc trẻ có niềm hạnh phúc khác, lúc trung niên lại có hạnh phúc theo kiểu khác. Lúc nào tôi cũng biết ơn vì thấy mình được nhiều hơn mất.

Có một câu rất đúng với đời tôi: "Trong cái rủi có cái may". Nên tôi không đổ lỗi cho bất cứ điều gì. Nếu không có những biến cố trong đời thì giờ phút này tôi không biết mình là ai. Dẫu rằng có những thời điểm mình đau khổ, nhưng vượt qua rồi thì lại được bù đắp bằng những việc khác. Cuộc đời này rất hay, mình cứ cho đi thì sẽ nhận lại.

Bà có nghĩ đến chuyện tìm một chỗ dựa ở tuổi xế chiều?

- Nói thật là bây giờ tôi cần một người giúp việc tin cậy, khoảng 40-50 tuổi, về ở cùng tôi, hỗ trợ tôi việc nhà cửa, nấu ăn. Tôi đi đâu tôi dẫn cô ấy đi cùng cho khuây khỏa. Còn bây giờ bảo tôi tìm một người đàn ông để về chăm sóc, hầu hạ thì tôi chắp hai tay tôi lạy (cười).

Hiện tại, niềm vui của NSƯT Hà Xuyên đến từ đâu?

- Tôi bây giờ như một dấu lặng, dành thời gian nhìn lại thành quả sự nghiệp và những cột mốc trong đời.

Cuộc sống của tôi như thế này là quá thanh thản rồi. Sáng dậy gọi điện bạn bè, rủ nhau đi ăn bún, ăn phở, rồi cùng ngồi cà phê "chém gió". Hằng tuần tôi đi khiêu vũ, làm từ thiện. Cuối tuần tôi tụ họp cùng các con, các cháu. Tôi không biết buồn là gì.

Nghệ sĩ Hà Xuyên không còn vướng bận chuyện kinh tế?

- Tôi nghỉ hưu từ năm 2013 và có lương hưu. Ơn giời, tôi sống đủ đầy, con cái hiếu thảo nên cũng không để tôi thiếu thốn.

Ở tuổi 68, bà vẫn được khen đẹp mặn mà, trẻ lâu. Bí quyết giữ gìn ngoại hình của bà là gì?

- Có lần đi xe ôm công nghệ, tài xế gọi tôi là "chị" mà không biết tôi đã U70 (cười).

Mọi người nhìn da dẻ tôi như thế này, nghĩ tôi tốn tiền đi spa, làm đẹp, nhưng tôi chưa bao giờ đến spa. Tôi cũng chưa bao giờ nghĩ đến chuyện tiếc nuối nhan sắc thanh xuân.  Sống mà cứ hoài niệm thì khổ lắm. Mình già, mình có cái đẹp của tuổi già. Giữ được bao nhiêu thì giữ thôi.

Cảm ơn nghệ sĩ vì những chia sẻ!

(Theo Dân Trí)

Giang Vĩ từng có ngoại hình quá khổ khi nặng tới 120 kg.

Sau hơn hai năm, nam sinh viên năm nhất chuyên ngành An ninh mạng đã giảm khoảng 40 kg, có được vóc dáng chuẩn, săn chắc. Lần Vĩ về Việt Nam thăm gia đình sau dịch, bố mẹ và những người quen không nhận ra anh, trầm trồ khen ngợi về màn "lột xác" ấn tượng.

Chia sẻ với Zing, Giang Vĩ nói rằng quá trình thay đổi ngoại hình của anh không hề dễ dàng. Khó khăn trong việc thực hành một chế độ ăn uống mới, từ bỏ thói quen vốn có từ lâu luôn là chướng ngại vật lớn đối với bất kỳ ai muốn giảm cân.

"Thời gian đầu, cân nặng của mình có giảm xuống nhưng không đáng kể. Phải đến khi tìm hiểu và thực hiện calorie deficit (phương pháp thâm hụt calo) thì số cân mới giảm nhiều. Cuối năm 2021, khi còn 90-95 kg, mình bắt đầu kết hợp tập tạ để tăng cơ và giảm mỡ", Vĩ kể.

Những ngày đầu mới làm quen với tập luyện, Vĩ được một người bạn lên lịch và giới thiệu các kênh video chuyên cho người tập gym để học theo.

"Khó khăn nhất chính là việc bắt đầu. Lúc đầu chưa quen với ăn kiêng nên hay 'vạ miệng' ăn vặt. Lâu dần thì cảm thấy bình thường và giờ nó trở thành thói quen thường ngày".

Nam sinh viên tự tin hơn sau gần 2 năm quyết tâm giảm cân và thành công.

Thời gian cân nặng giảm nhanh, Vĩ thậm chí không dám mua quần áo mới vì sợ thử ở tiệm vừa, tới khi về nhà lại bị rộng.

"Giảm cân xong, mình phải mua kha khá quần áo mới. Những quần áo cũ trước đây đã quá rộng, mình cân nhắc xem chiếc nào ổn sẽ mặc ở nhà hoặc mặc dạng oversize để tiện hoạt động".

Sau khi giảm cân, nam du học sinh cảm thấy bản thân trở thành một phiên bản khác, không chỉ thay đổi về vẻ ngoài mà cả suy nghĩ và lối sống cũng tích cực, lành mạnh hơn.

"Thói quen ăn uống có lẽ là thứ thay đổi nhiều nhất. Mình chú trọng ăn protein nhiều hơn. Thay vì ăn cơm gạo thường, mình chọn ăn cơm gạo lứt. Đặc biệt mình uống nước nhiều hơn, có ngày uống tới 4-5 lít".

Vĩ tâm sự một điều đặc biệt là các phòng gym mở cửa 24/7 nên anh thường đi tập vào đêm khuya, lịch trình học tập và công việc không bị xáo trộn. Ở nơi Vĩ sinh sống và học tập, có khá nhiều người cũng chọn tập vào khung giờ đêm khuya hoặc sáng sớm vì dễ tập trung.

Nam sinh viên 19 tuổi nói rằng quá trình quyết tâm giảm cân giúp anh thay đổi tích cực, biết chăm chút và yêu thương bản thân mình nhiều hơn. Vĩ còn chia sẻ những hình ảnh trước và sau giảm cân của mình lên diễn đàn để lan tỏa năng lượng, truyền động lực thay đổi cho những người rơi vào trường hợp giống mình.

Theo Zing

“Việc đánh bắt cá từ biển không còn đủ để trang trải cuộc sống nữa”, một người phụ nữ thở dài. “Kurisa sắp chết rồi”.

Kurisa là quê hương của người Bugis Wajo và họ đã an cư lập nghiệp tại làng chài này từ nhiều thế hệ. Cuộc sống thường nhật của họ đã từng êm ả trôi qua, khi những người đàn ông căng buồm ra khơi để đánh bắt cá còn những người phụ nữ ở lại vun vén và chăm sóc cho đàn con thơ.

Một ngư dân ở đây tiếc nuối: “Khi còn là thiếu niên, tôi được đắm mình trong những làn nước trong vắt, chơi trốn tìm trong những rặng san hô”. Nhưng tất cả đã trở thành dĩ vãng khi các tập đoàn lớn bắt đầu xây dựng các nhà máy chế biến niken ở khu vực gần đó.

Cách làng chài Kurisa vài trăm mét là một nhà máy than cung cấp năng lượng cho khu công nghiệp Morowali Indonesia (IWIP) – một khu liên hợp công nghiệp khổng lồ được quản lý bởi liên doanh Trung Quốc – Indonesia. Các nhà máy khai thác và chế biến niken ở đây đã cung cấp lượng niken khổng lồ, cần thiết cho quá trình chế tạo pin xe điện. Người dân cho hay các hoạt động của IWIP đã khiến nguồn nước bị ô nhiễm nặng nề, bắt đầu từ năm 2015.

“Trước đây chúng tôi có thể nhìn thấy một cây kim ở đáy, nhưng giờ thì, tất cả chỉ toàn là bùn”, một người dân chỉ vào vùng nước đục ngầu bên cạnh. Họ cũng cho hay nhiệt độ của nước trong khu vực đã tăng lên đáng kể do chất thải từ hệ thống làm mát của nhà máy than gần đó. Chính vì thế, “lũ cá đã phải bỏ chạy”.

Cùng với Australia, quốc đảo Indonesia là nơi có trữ lượng niken lớn nhất hành tinh. Trong nhiều thập kỷ, quốc gia này có ngành xuất khẩu niken phát triển. Tuy nhiên, hiện nay Indonesia đã ngừng xuất khẩu nhiên liệu niken thô. Thay vào đó, quốc gia này đặt mục tiêu và tham vọng vào một ngành công nghiệp mới hơn – xe điện.

Indonesia đặt mục tiêu giữ vững vị trí quan trọng của mình trong chuỗi sản xuất xe điện toàn cầu, với sự giúp đỡ của đối tác đầy tiềm lực – Trung Quốc. Thay vì sản xuất niken thô, các công ty Trung Quốc đang hợp tác với các công ty Indonesia để xuất khẩu niken tinh chế.

Nhưng trong lúc Indonesia mơ ước trở thành “mắt xích” quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện thì những người dân làng chài lại đang kêu cứu khi phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm môi trường. Ngành chế biến niken liên quan đến sản xuất xe điện đang tàn phá môi trường sống cũng như là mối đe dọa đối với đất đai và sinh kế của những người dân nơi đây.

Một người phụ nữ với khuôn mặt khắc khổ cay đắng nói “Chúng tôi không ăn cá nữa, chúng tôi ăn than”.

IWIP hiện đã “nuốt chửng” gần hết làng Fatufia – cách Kurisa khoảng 3 đến 4 km về phía Tây Bắc và một phần của Laboto – một ngôi làng cách đó 8 km về phía Nam. Từng được bao quanh bởi rừng rậm, Fatufia giờ đây lại vô cùng bụi bặm. Người dân nơi đây không thể mở cửa chính và cả cửa sổ, dù chỉ trong vài giờ nếu không muốn đồ đạc trong nhà phủ đầy bụi bặm.

Than đá là nguồn năng lượng chính của khu công nghiệp IWIP – nơi cần tới 9 triệu tấn than đá mỗi năm để cung cấp năng lượng cho các nhà máy. Khi khu công nghiệp IMIP dần mở rộng hơn, các băng chuyền than đá cũng xuất hiện dày đặc. Những băng chuyền này được xây dựng giống như hàng chục cây cầu trên cao, mỗi ngày đều làm nhiệm vụ vận chuyển than từ cơ sở này sang cơ sở khác ở trong IWIP.

Bọn trẻ ở Labota mỗi ngày đều cắp sách đến một ngôi trường nằm ngay dưới một băng chuyền như vậy. Một trường học khác gần đó thậm chí còn được đặt ngay cạnh nhà máy than đang hoạt động.

Phó hiệu trưởng của trường học này cho hay, kể từ khi nhà máy hoạt động, bọn trẻ bị mắc bệnh hô hấp nhiều hơn. “Ngay cả khi vào ban đêm, nếu mở cửa, chúng tôi vẫn có thể ngửi thấy mùi khói”. Các nhà máy chế biến niken tại IWIP đang gây ô nhiễm không khí do thải ra khí lưu huỳnh dioxit và tro than – những thứ cực kì có hại nếu hít phải.

Không chỉ đối mặt với những ô nhiễm về nguồn nước, đất và không khí, người dân xung quanh khu vực này còn bị tra tấn bởi tiếng ồn. Aswin - một chủ tiệm rửa xe máy nhỏ ở Labota vô cùng bực tức khi thường xuyên bị đánh thức bởi tiếng khoan ầm ĩ trong lúc công nhân dựng cọc nâng đỡ cho băng chuyền.

Việc khoan đục diễn ra cả ngày lẫn đêm khiến anh và những người cùng làng không thể chịu đựng được và quyết định đối đầu với các công nhân. “Họ nói rằng chúng tôi đang cản trở hoạt động của công ty nhưng thực chất, chúng tôi chỉ muốn biết tại sao họ đột nhiên xây dựng những thứ này mà không có bất kì thông báo nào cho người dân địa phương”. Không chỉ bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn, Aswin và những người cùng làng còn phải chịu đựng bụi bặm khi những chiếc xe tải chở quặng đi qua. “Tôi không còn cảm thấy thoải mái khi sinh sống trên chính quê hương mình nữa”.

Muhammad Taufik – giám đốc của JATAM - tổ chức tập trung vào môi trường và nhân quyền cho hay ông cùng tổ chức của mình sẽ thúc đẩy chính phủ Indonesia đánh giá lại các chính sách phát triển xe điện cũng như các ngành liên quan.

Ông cho hay, mặc dù sản phẩm cuối cùng là xe điện thân thiện với môi trường nhưng quy trình sản xuất của nó thì không. “Các quy trình sản xuất các bộ phận và chi tiết trên xe điện hầu hết vẫn sử dụng năng lượng hóa thạch như nhà máy nhiệt điện than”, ông nói.

Nhiều người dân ở các khu vực xung quanh còn lên tiếng tố cáo các công ty trong IWIP cố tình chèn ép họ khi họ không bán đất. Sigoro – một người dân tại đây cho hay đại diện của IWIP đã gõ cửa nhà anh ấy hơn 10 lần để thuyết phục ông bán đất. Sau khi ông từ chối, con trai của ông đã bị đuổi việc khỏi một căng tin thực phẩm thuộc IWIP. Việc IWIP gây áp lực và buộc người dân phải bán đất của họ để mở rộng nhà máy là điều không còn xa lạ ở nơi đây. Thậm chí, có những người còn bị đe dọa bằng lời nói khi từ chối bán đất.

Hoạt động trồng trọt của người dân cũng bị ảnh hưởng nhiều vì hoạt động của IWIP. “Khu đất nông nghiệp rộng 2 héc-ta của tôi đã bị phá hủy nhưng đến giờ vẫn chưa nhận được tiền bồi thường”, một cư dân 35 tuổi cho hay. “Tất cả chúng tôi đều đang cảm thấy bi quan với cuộc sống này”.

Câu chuyện hiện tại của Indonesia không khác mấy so với những gì đã từng diễn ra tại các quốc gia có nhiều nguyên liệu sử dụng trong sản xuất pin xe điện. Trước đó, cư dân địa phương ở Chile, Argentina, Congo và nhiều nơi khác cũng đã lên tiếng về sự phá hoại môi trường và điều kiện làm việc nguy hiểm hay bóc lột sức lao động tại các nhà máy sản xuất pin xe điện.

Ở Nam bán cầu – nơi cung cấp hầu hết các nguyên liệu thô cho pin xe điện, nhu cầu xe điện ngày càng tăng cũng làm sâu sắc thêm những bất công hiện có trong ngành khai khoáng. Và những khu vực khai thác và sản xuất khoảng sản đất hiểm tại đây đều chủ yếu do các doanh nghiệp Trung Quốc thống trị.

Tại Chile, hoạt động khai thác khoáng sản lithium đã làm nảy sinh những tranh cãi về việc sử dụng nước và quyền lợi của người dân bản địa. Ở Corgo, việc khai thác coban – sử dụng làm pin lithium-ion đã gây ra mức độ phóng xạ vượt chuẩn khiến nhiều người dân buộc phải di dời.

Trở lại với Indonesia, Trung Quốc hiện cũng đang kiểm soát tới 61% tổng sản lượng niken, trong khi các doanh nghiệp nhà nước của Indonesia chỉ kiểm soát 5%. Vai trò của Trung Quốc trong việc khai thác và chế biến niken tại Indonesia khá nổi trội so với các quốc gia đối tác khác.

Ahmad Redi, chuyên gia về luật khai thác và tài nguyên thiên nhiên tại Đại học Tarumanagara tin rằng sự thống trị của Trung Quốc có thể ví như một con dao hai lưỡi. Một mặt, nó giúp tăng thu nhập cho quốc gia và tăng trưởng kinh tế địa phương tại Indonesia. Tuy nhiên, mặt khác, nó có thể biến niken của Indonesia trở thành một con "tốt thí" trong chương trình công nghiệp hóa lớn hơn của Trung Quốc. “Điều này đồng nghĩa với việc Indonesia không thể đạt được tiềm năng kinh tế và giá trị gia tăng tối đa”, ông cho hay.

Ngoài ra, các nhà đầu tư Trung Quốc không phải là những người có mối quan tâm cao đến môi trường. “Thiệt hại về môi trường và xung đột xã hội sẽ khiến Indonesia chịu tổn thất lâu dài”, Ahmad khẳng định.

Minh Nhật (Theo Rest of World)

Hồ Văn Cường trở thành chủ đề bàn tán khi cover hit Waiting for youcủa MONO