Động thái trên của Mỹ được cho là sẽ ảnh hưởng không chỉ tới những nhà sản xuất Trung Quốc bởi rất nhiều hãng ô tô khác trên thế giới cũng đang bị phụ thuộc vào linh kiện từ quốc gia này. Do đó, giới chuyên gia nhận định rằng các nhà sản xuất hàng đầu cần sớm mở rộng chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc để ứng phó với những quy định mới từ Mỹ - thị trường ô tô lớn thứ hai thế giới.

Chia sẻ trên Korea Times, giáo sư Lee Ho Geun, chuyên ngành kỹ thuật ô tô tại đại học Daedeok, cho biết các ông lớn như Hyundai và Kia cần phải sẵn sàng cho tình huống xấu nhất bằng cách giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc và mở rộng chuỗi cung ứng sang các quốc gia khác. Trong đó bao gồm cả Việt Nam.

Tuy nhiên, giáo sư Lee cũng nhận định rằng việc không sử dụng bất kỳ linh kiện nào từ Trung Quốc là rất khó khăn và sẽ làm tăng chi phí trong ngắn hạn. Thế nhưng nếu không thay đổi, Hyundai và Kia có thể sẽ đối mặt với gánh nặng tài chính lớn trong dài hạn.

Không chỉ những hãng xe Hàn, nhiều hãng ô tô khác cũng đang có kế hoạch mở rộng sản xuất ở những thị trường khác. Theo đó, BMW vừa cho biết sẽ mở thêm nhà máy tại Mexico, Hungary, Mỹ để sản xuất cho các mẫu xe sắp ra mắt. Honda và Volkswagen cũng đã lên kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại Mỹ và châu Âu sau khi Đạo luật Giảm Lạm Phát (IRA) được ban hành.

Ngay cả những nhà sản xuất linh kiện và phần mềm ô tô cũng đang phải thay đổi do lo ngại khả năng Mỹ sẽ siết chặt quản lý với bất kỳ phương tiện nào được trang bị các bộ phận đến từ Trung Quốc. 
 
Theo Nikkei Asia, Tập đoàn Samsung của Hàn Quốc đang yêu cầu các nhà cung cấp đưa ra những phương án sản xuất bên ngoài Trung Quốc. Ông lớn công nghệ này đang cung cấp các mô đun điện tử và giải pháp cho nhiều ứng dụng khác nhau trên ô tô, liên quan đáng kể với chuỗi cung ứng ở Trung Quốc.

Trong khi đó, hãng cung cấp thiết bị điện tử ô tô Liteon Technology của Đài Loan đã xây dựng một nhà máy ở Dallas, Mỹ để giúp khách hàng tránh bị ảnh hưởng chính sách thuế mới của quốc gia này.

Theo Tiền phong

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Camera an ninh đã ghi lại cảnh nghi phạm mặc áo khoác đen trùm đầu, đeo balô màu xám xuất hiện từ dãy ôtô bên trái phía sau Thompson, rút súng bắn vào lưng ông từ khoảng cách 6 mét. Sau ít nhất ba phát đạn, CEO của một trong những công ty bảo hiểm y tế lớn nhất Mỹ gục xuống vỉa hè.

Sát thủ sau đó chạy băng qua đường vào một hẻm nhỏ, đi dọc Đại lộ số 6 rồi lên xe đạp điện chạy về phía Công viên Trung tâm, từ đó mất dấu.

Vụ ám sát gây chấn động nước Mỹ, bởi nó diễn ra giữa thanh thiên bạch nhật, tại một trong những thành phố đông đúc nhất thế giới, buộc Sở Cảnh sát New York (NYPD) phải dốc toàn lực điều tra và truy lùng nghi phạm.

Jeffrey Maddrey, lãnh đạo NYPD, cho biết sở sẽ triển khai các đơn vị trực thăng, máy bay không người lái (UAV), chó nghiệp vụ để truy lùng một sát thủ "có nhiều kinh nghiệm dùng súng" trong một vụ giết người "rất táo tợn".

"Với vụ án nghiêm trọng như thế này, chúng tôi không tiếc chi phí", ông Maddrey nói.

Các điều tra viên đã phân tích mọi video trích xuất từ các camera an ninh xung quanh, phỏng vấn bạn bè, đồng nghiệp, gia đình ông Thompson cũng như xem xét các tài khoản mạng xã hội của CEO này để tạo dòng thời gian về vụ án.