您现在的位置是:Thế giới >>正文
Nhận định, soi kèo Yokohama Marinos vs Shimizu S
Thế giới61人已围观
简介 Hồng Quân - 15/04/2025 12:04 Nhật Bản ...
Tags:
相关文章
Kèo vàng bóng đá Dortmund vs Barcelona, 02h00 ngày 16/4: Thách thức khổng lồ
Thế giớiHư Vân - 15/04/2025 11:55 Kèo vàng bóng đá ...
【Thế giới】
阅读更多Q&A: Dòng chữ quan trọng trên thẻ bảo hiểm y tế ít người biết
Thế giớiNgười tham gia BHYT 5 năm liên tục có nhiều quyền lợi khi đi khám chữa bệnh Theo quy định tại Luật Bảo hiểm y tế và Nghị định 146/2018/NĐ-CP, trường hợp người tham gia có thời gian tham gia liên tục từ 5 năm trở lên và có số tiền cùng chi trả chi phí khám chữa bệnh BHYT trong năm lớn hơn 6 tháng lương cơ sở (hiện nay là 8.940.000 đồng, từ ngày 1/7 là 10,8 triệu đồng) thì sẽ được miễn cùng chi trả chi phí khám chữa bệnh BHYT ngay tại cơ sở khám chữa bệnh; được cơ quan BHXH cấp Giấy chứng nhận miễn cùng chi trả chi phí khám chữa bệnh BHYT cho những lần đi khám chữa bệnh BHYT tiếp theo, trừ trường hợp đi khám chữa bệnh không đúng tuyến.
Chi phí người bệnh đồng chi trảlà phần chi phí thuộc trách nhiệm chi trả của người bệnh đối với các chi phí thuộc phạm vi thanh toán của quỹ BHYT (đã trừ đi phần thuộc trách nhiệm của quỹ BHYT chi trả).
Ví dụ: Bạn là đối tượng có mức hưởng BHYT là 80% thì bạn sẽ đồng chi trả 20% chi phí khám chữa bệnh.
Nếu bạn đã tham gia BHYT 5 năm liên tục, từ đầu năm 2023 đến tháng 5 bạn đi khám chữa bệnh đúng tuyến 3 lần, phải đóng thêm tổng cộng 9 triệu đồng phần cùng chi trả, bạn sẽ được cơ quan BHXH cấp Giấy chứng nhận miễn cùng chi trả.
Từ lần thứ 4 trở đi, khi đi khám chữa bệnh đúng tuyến trong năm 2023, bạn sẽ không phải đóng thêm phần 20% này.
Kể từ ngày đủ thời gian tham gia 5 năm trở đi, nếu người tham gia vẫn tiếp tục tham gia BHYT và có chi phí cùng chi trả của các lần đi khám chữa bệnh BHYT đúng tuyến trong năm đó lớn hơn 6 tháng lương cơ sở thì sẽ được hưởng quyền lợi như người đã đóng BHYT 5 năm liên tục.
Theo quy định hiện hành, việc gia hạn giá trị sử dụng của thẻ BHYT được thực hiện trên hệ thống công nghệ thông tin nên không có quy định thời hạn cụ thể phải thay đổi thẻ mới. Thẻ BHYT chỉ được in lại khi người tham gia đề nghị đổi thẻ BHYT.
5 nhóm chính sách bảo hiểm y tế dự kiến được điều chỉnh
Theo Bộ Y tế, hiện nay có 91 triệu người tham gia bảo hiểm y tế, đạt tỷ lệ bao phủ 91,1% dân số Việt Nam. Dự thảo mới sẽ có nhiều thay đổi về chính sách chi trả và đối tượng tham gia.">...
【Thế giới】
阅读更多Chuyển đổi số là một thành tố trong chủ đề năm 2024 của TP.HCM
Thế giớiÔng Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở TT&TT TP.HCM trình bày tại cuộc họp HĐND thành phố. Trong 4 mục tiêu tổng quát về chủ đề năm 2024, TP.HCM xác định cần tận dụng lợi thế về hạ tầng, thị trường, nhân lực và điều kiện đặc thù để phát triển mạnh kinh tế số; thúc đẩy tương tác giữa chuyển đổi sốvà chuyển đổi xanh.
Cụ thể, TP.HCM đặt mục tiêu 100% hạ tầng công nghệ thông tin được rà soát, nâng cấp, đảm bảo liên thông kết nối từ thành phố đến cấp huyện và phường xã thị trấn;
Phấn đấu nằm trong nhóm 5 tỉnh/thành phố dẫn đầu về chỉ số chuyển đổi số cấp tỉnh; 100 % thủ tục hành chính đáp ứng yêu cầu cung cấp dịch vụ công trực tuyến toàn trình trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính của thành phố.
Đặc biệt, năm 2024, TP.HCM đặt mục tiêu “phấn đấu đóng góp của kinh tế số trong GRDP đạt 22%”.
Để đạt được điều đó, Nghị quyết của HĐND thành phố yêu cầu phải đẩy mạnh nghiên cứu, ứng dụng khoa học - công nghệ; thúc đẩy đổi mới sáng tạo; xây dựng thành phố thông minh.
Rà soát, sửa đổi, bổ sung các cơ chế, chính sách đột phá thúc đẩy phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, phong trào khởi nghiệp, chuyển đổi số quốc gia; nâng cao hiệu quả sử dụng quỹ phát triển khoa học công nghệ.
Bên cạnh đó, cần có giải pháp thu hút vốn FDI gắn với phát triển các lĩnh vực công nghệ cao, công nghệ mới, tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế thành phố. Các dự án đổi mới sáng tạo phải gắn với chuyển đổi xanh, chuyển đổi số.
Trước đó, trong phần chất vấn, các đại biểu HĐND thành phố quan tâm nêu những ý kiến liên quan đến chương trình chuyển đổi số. Nhiều đại biểu cho rằng, chương trình chuyển đổi số của thành phố giống như quá trình tin học hóa công nghệ.
Trả lời vấn đề này, ông Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở TT&TT cho biết, chương trình chuyển đổi số của thành phố tập trung 4 vấn đề quan trọng gồm: Phương thức triển khai từ tin học hoá sang chuyển đổi số; Kết quả tổng thể; Hạn chế, khó khăn; Giải pháp thực hiện chủ đề năm 2024.
Theo ông Lâm Đình Thắng, thực hiện chuyển đổi số là thay đổi cách tổ chức, vận hành một cách toàn diện bằng công nghệ và dữ liệu.
Vì vậy, thành phố đã thay cách làm công nghệ thông tin so với trước đây khi chuyển từ việc mua sắm, đầu tư các hệ thống riêng lẻ sang tập trung xây dựng các nền tảng số thống nhất toàn thành phố.
Trong đó, chuyển từ xây dựng các phần mềm rời rạc sang tập trung các nền tảng số.
Ông Lâm Đình Thắng cho biết, hiện nay TP.HCM đang vận hành 14 nền tảng số lớn. Riêng trong năm 2023, đã tập trung xây dựng, phát triển 5 nền tảng quan trọng gồm: Nền tảng giải quyết thủ tục hành chính và cung cấp dịch vụ công; Nâng cấp hệ thống tiếp nhận, trả lời và xử lý phản ánh, kiến nghị người dân (tổng đài 1022); Nền tảng bản đồ số TP.HCM; Hệ thống đánh giá chỉ số chuyển đổi số TP.HCM và Hệ thống Quản trị thực thi của thành phố trên các nền tảng số.
Sắp tới, nền tảng lắng nghe mạng xã hội có ứng dụng AI cũng được áp dụng để mỗi sở, ngành, quận, huyện có thể theo dõi thông tin hằng ngày về đơn vị; Trả lời câu hỏi 10 vấn đề người dân thành phố quan tâm nhất từng ngày, từng tuần là gì.
Về hạ tầng, thành phố chuyển từ việc cơ quan nhà nước tự đầu tư mua sắm hạ tầng máy chủ riêng lẻ, sang vận hành thống nhất trên một nền tảng đám mây dùng chung và giám sát an toàn thông tin 24/7.
Bên cạnh đó, thành phố cũng sẽ chuyển từ cách thức xây dựng sang thuê dịch vụ. Việc này giúp triển khai nhanh, giảm bớt thủ tục đầu tư, giảm rủi ro trong các dự án đầu tư, xây dựng, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao như CNTT, khắc phục khó khăn nhân sự IT hiện nay trong khối cơ quan nhà nước.
Song song đó, thành phố cũng chuyển từ tin học hóa quy trình hiện có thành kiến tạo quy trình mới. Với cách làm này, sẽ liên tục rà soát, tái cấu trúc lại quy trình, cắt giảm thủ tục, thời gian xử lý trên cơ sở liên thông, khai thác, sử dụng lại dữ liệu, hướng tới tự động hóa, cá nhân hóa dịch vụ khi người dân thực hiện thủ tục hành chính, lấy người dân làm trung tâm phục vụ.
Tuy nhiên, theo ông Lâm Đình Thắng, so với yêu cầu thực tiễn và mong muốn thì quá trình chuyển đổi số TP.HCM còn hạn chế, còn nhiều điều cần phải làm.
Bởi lẽ, chuyển đổi số là một quá trình về cả giải pháp công nghệ lẫn kiến tạo thể chế, tái cấu trúc quy trình - nghiệp vụ, cần thời gian và lộ trình để chuyển đổi, nên có những hạn chế nhất định.
Trong đó, chương trình chuyển đổi số Quốc gia mới bắt đầu từ năm 2020. Do đó, nền tảng số TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung vẫn trong giai đoạn hoàn thiện, vẫn cần tiếp tục cải thiện, liên thông, đồng bộ để nâng cao chất lượng và đáp ứng nhu cầu cán bộ công chức và người dân.
Việc chuẩn hóa các hệ thống cũ đã đầu tư, tích hợp thống nhất trên các nền tảng này hiệu quả cũng là một khó khăn, thách thức lớn. Nhiều cơ sở dữ liệu chuyên ngành của cả trung ương và thành phố chưa hoàn chỉnh nên kết nối rất khó khăn.
“Rất nhiều người dân, cán bộ chưa thành thạo, có thói quen sử dụng, hoạt động trên môi trường số như sử dụng chữ ký số, tài liệu số, giấy phép số, thanh toán số. Đi cùng với đó là việc kiến tạo các quy trình, tối ưu hiệu quả việc cung cấp dịch vụ công cũng cần triển khai phù hợp từng giai đoạn”, ông Lâm Đình Thắng bày tỏ.
Cũng theo Giám đốc Sở TT&TT, việc chọn chuyển đổi số làm một thành tố của chủ đề năm 2024 là thách thức rất lớn, nhưng sẽ là động lực để toàn thể hệ thống chính trị, các cấp, các ngành cùng quyết tâm hoàn thành mục tiêu chuyển đổi số của thành phố.
Thành công trong việc xây dựng dữ liệu dùng chung tại TP.HCMBan hành sớm các chính sách, giải quyết bài toán hạ tầng dùng chung và vai trò quan trọng của Sở TT&TT trong quá trình tham mưu và triển khai, đã tạo cho TP.HCM có một chiến lược bài bản về phát triển kho dữ liệu dùng chung.">...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo BG Pathum United vs Tampines Rovers, 18h45 ngày 16/4: Vị khách lì lợm
- Hết thời hạn đầu tư, 30 dự án nhà ở thương mại tại TP.HCM phải ngừng thi công
- Nổi u cục bất thường khắp người sau tiêm tan mỡ giảm béo ở spa người quen
- Kết quả bóng đá hôm nay 9/3/2024: HAGL thắng trận thứ 2, bất ngờ CA Hà Nội
- Nhận định, soi kèo Hải Phòng vs Bình Định, 19h15 ngày 18/4: Tin vào chủ nhà
- Nữ phó giáo sư hơn 40 năm cống hiến cho ngành Tiêu hoá
最新文章
-
Kèo vàng bóng đá Dortmund vs Barcelona, 02h00 ngày 16/4: Thách thức khổng lồ
-
Ronaldo tái xuất, Bồ Đào Nha thua Slovenia
Trong ngày đội trưởng Cristiano Ronaldo tái xuất, Bồ Đào Nha nhận thất bại 0-2 trước Slovenia, ở trận giao hữu rạng sáng nay (27/3)." alt="Kết quả bóng đá Tây Ban Nha 3">Kết quả bóng đá Tây Ban Nha 3
-
Dù là dòng xe rẻ nhất của Tesla, Model 3 vẫn rất xuất sắc. (Ảnh: Motor Trend)
Là dòng xe Tesla rẻ nhất trên thị trường, tuy nhiên Tesla Model 3 vẫn được đánh giá là một mẫu xe điện có thiết kế đẹp, hiệu suất tốt.
Tại Mỹ, phiên bản Model 3 Standard Range Plus dẫn động cầu sau đang được bán với giá khởi điểm từ 38.190 USD, đã bao gồm phí vận chuyển 1.200 USD. Phiên bản này có tầm hoạt động khoảng 423 km cho một lần sạc đầy pin.
Nếu có nhu cầu đi lại nhiều, khách hàng có thể chọn mua phiên bản Long Range với tầm hoạt động 568 km cho một lần sạc đầy. Giá của phiên bản này bắt đầu từ 48.190 USD.
Còn nếu quan tâm tới hiệu suất, phiên bản hiệu suất cao Performance sẽ làm các khách hàng hài lòng. Phiên bản này có giá từ 57.190 USD và có tầm hoạt động 506 km cho một lần sạc đầy.
Cả 2 phiên bản Long Range và Performance đều được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh.
Tesla Model S
Model S có giá bán đắt hơn Model 3 đáng kể. (Ảnh: Motor Trend) So với Model 3, Tesla Model S đắt hơn đáng kể. Dòng xe này chỉ được trang bị duy nhất một loại hệ thống dẫn động 4 bánh.
Phiên bản Tesla Model S Long Range có tầm hoạt động 663 km cho một lần sạc đầy đang có giá bán khởi điểm từ 81.190 USD. Trong khi đó, phiên bản Tesla Model S Plaid được trang bị 3 động cơ điện có giá lên tới 121.190 USD. Chiếc xe này sở hữu công suất lên tới 1020 mã lực, có thể tăng tốc từ 0-100 km trong vòng 2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 321 km/h. Khả năng tăng tốc của Tesla Model S Plaid còn vượt xa siêu xe hàng đầu Lamborghini Aventador SVJ.
Tuy nhiên, để đạt được hiệu suất này chiếc Model S Plaid phải hi sinh một chút về tầm hoạt động, xe chạy được 627 km cho một lần sạc đầy, thấp hơn so với Model S Long Range.
Dự kiến vào cuối năm nay, mẫu Tesla Model S Plaid+ với giá bán 141.190 USD sẽ được tung ra có hiệu suất còn mạnh hơn nữa.
Tesla Model X
Tesla Model X được mệnh danh là “cánh chim ưng”. (Ảnh: electric carhome) Được mệnh danh là "Cánh chim ưng", Model X đang là dòng xe đắt nhất của Tesla hiện nay. Hiện tại, Model X đang có 2 phiên bản tùy chọn là Long Range và Plaid.
Phiên bản Long Range có tầm hoạt động khoảng 579 km cho một lần sạc với giá bán khởi điểm 91.190 USD. Phiên bản Plaid dù có tầm hoạt động ngắn hơn (547 km) nhưng lại có khả năng tăng tốc nhanh hơn, sở hữu tốc độ tối đa lớn hơn. Giá của một chiếc Tesla Model X Plaid vào khoảng 121,190 USD.
Cấu hình cơ bản của Tesla Model X chỉ có 5 ghế ngồi, khách hàng phải chi thêm 6.500 USD nếu muốn thêm 1 ghế hoặc 10.000 USD cho 2 ghế.
Tesla Model Y
Tesla Model Y thuộc phân khúc compact SUV. (Ảnh: Motor Trend) Dòng compact SUV Model Y của Tesla đang có giá bán khởi điểm 50.190 USD cho phiên bản Long Range, với tầm hoạt động 524 km cho một lần sạc đầy. Bên cạnh đó, phiên bản hiệu huất cao Performance có giá 62.190 USD với tầm hoạt động 487 km.
Giống như Model X, Model Y cơ bản chỉ có 5 ghế ngồi, nếu muốn thêm hàng ghế thứ 3, khách hàng sẽ phải rút ví thêm 3.000 USD nữa.Tesla Roadster
Siêu xe chưa hẹn ngày ra mắt của Tesla. (Ảnh: Motor Trend) Tesla đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng cho chiếc Roadster mới: tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây và có tầm hoạt động 997 km cho một lần sạc.
Nếu được sản xuất hàng loạt, dự kiến chiếc Tesla Roadster sẽ có giá lên tới 200.000 USD. Tuy nhiên, ở giai đoạn đầu tư, chỉ có 1000 chiếc được bán ra cho những khách hàng đầu tiên với giá 250.000 USD/chiếc. Đây sẽ là chiếc xe đắt nhất trong gia đình Tesla. Tuy nhiên, ngày bán ra chính thức của mẫu xe này vẫn chưa được công bố.
Tesla Cybertruck
Kiểu dáng độc lạ của Cybertruck. (Ảnh: Motor Trend) Theo dự kiến, mẫu xe bán tải với kiểu dáng thiết kế đến từ tương lai Tesla Cybertruck sẽ có giá bán khởi điểm 39.900 USD cho bản tiêu chuẩn. Khách hàng sẽ phải tốn thêm 10.000 USD cho bản nâng cấp hệ thống dẫn động 4 bánh hoặc thêm 30.000 USD nữa cho bản nâng cấp sử dụng 3 động cơ điện.
Tuy nhiên giống như dòng Roadster, Tesla Cybertruck vẫn chưa công bố ngày bán ra chính thức.Tesla Semi
Tesla Semi hứa hẹn sẽ đem lại thay đổi cho ngành vận tải. (Ảnh: Motor Trend) Mẫu xe tải chạy điện Tesla Semi dù chưa ra mắt nhưng đã nhận được đơn đặt hàng từ các ông lớn như Walmart và J.B. Hunt. Dự kiến, dòng xe này sẽ có giá khởi điểm từ 150.000 USD. Tesla chưa công bố ngày bán ra chính thức Tesla Semi nhưng có khả năng chỉ trong năm 2021.
Tùy chọn lái tự động
Auto Pilot của Tesla vẫn chưa thực sự tự lái. (Ảnh: Motor Trend) Tesla đang cung cấp gói tùy chọn “Lái xe tự động Auto Pilot” với giá 10.000 USD/gói. Hãng này cũng hứa hẹn trong tương lai, những chiếc xe của hãng sẽ có thể tự động điều khiển xe hoàn toàn mà không cần sự giám sát của con người. Hiện tại, nó chỉ được coi là một tính năng “hỗ trợ lái xe” mà thôi.
Ngân Vũ (Theo Motor Trend)
Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Ford F-150 đời 2021 làm máy phát điện trong bão tuyết tại Texas
Tính năng Pro Power Onboard trên chiếc Ford F-150 Hybrid trở thành một máy phát điện di động.
" alt="Cần bao nhiêu tiền để mua xe Tesla?">Cần bao nhiêu tiền để mua xe Tesla?
-
- Không biết có chị nào vớ phải ông chồng keo kiệt và vũ phu như chồng em không?
Em lấy chồng được 6 năm. Tính đến nay, chồng em đánh em 14 trận. Trận đánh đầu tiên là khi em sinh con được 3 tháng.
Đêm hôm con ốm, khóc, quấy nên em ngủ quên. Sáng ra, em không dậy nấu cơm sáng cho chồng thì bị túm tóc tát 2 cái liên tiếp.
Vụ đó, em choáng và giận đến cả tháng trời. Nhưng sau này nghĩ lại thì đó là trận đánh nhẹ nhàng nhất mà anh giáng xuống đầu em.
Ảnh minh họa Chồng em gia trưởng và khá keo kiệt. Em đi làm lương được 4 triệu còn lương anh được 6 triệu. Anh đều đưa đủ cho em. Thế nhưng em tiêu gì, chi gì cũng phải ghi chép đầy đủ. Tiền rác mỗi tháng 12 nghìn cũng không được bỏ sót. Cuối tháng, anh ngồi tính toán, cộng trừ và đếm số tiền còn dư lại.
Tháng nào em chi không hợp lý, ví dụ em mua cân hành khô 60 nghìn nhưng anh nghe thông tin ở chợ đầu mối chỉ 45 nghìn anh cũng mắng em. Tiền anh cộng khoản chi mà không khớp với số tiền còn lại trong ví anh cũng truy em đến cùng.
Tháng vừa rồi nói thật là bố đẻ của em ốm. Lâu lắm rồi em không về quê thăm bố nên có gửi chị gái mang về biếu bố 500 nghìn.
Công việc của em không có thu nhập thêm nên em không biết lấy tiền đâu ra để bù. Cuối tháng, sau khi cộng chi phí, anh ấy thấy hụt 500 nghìn nên truy em. Em không dám nhận là đã cho bố đẻ vì biết anh sẽ nổi khùng mà chửi mắng thậm chí là đánh em. Em bảo, em không nhớ là đã chi khoản gì.
Thế mà suốt ngày anh tra hỏi, bắt em phải khai đến cùng. Em không khai thì anh càng bức xúc. Anh đổ tội cho em ngoại tình, mang tiền cho trai.
Em cứ im lặng để mọi chuyện có thể trôi qua. Thế nhưng suốt cả một tuần sau đó, anh đay nghiến, chì chiết vợ. Cuối cùng em chảy nước mắt và thú nhận là đã biếu bố đẻ vì bố ốm mà không về được. Hơn nữa, lâu lắm rồi em cũng không có quà cáp gì cho bố.
Em cứ nghĩ anh nghe xong sẽ thông cảm và dừng tra hỏi em. Thế nhưng anh càng bức xúc hơn. Cứ đi làm thì thôi, tối đến lúc con cái ngủ anh lại điệp khúc cũ: “Có đúng em cho bố tiền không hay đem cho thằng nào? Cho bố bao nhiêu lần rồi? Mất bao nhiêu tiền cho bố rồi?…”
Em bảo: "6 năm nay đấy là lần duy nhất em giấu anh biếu bố còn lại bố em chưa được một đồng nào từ em. Anh đừng nghĩ oan cho bố mà tội nghiệp". Anh không nghe. Anh cứ khẳng định, có một lần chắc chắn đã có nhiều lần.
Có đêm giận quá em to tiếng với anh thì anh đấm em tím mặt. Sao số phận em lại cay đắng thế. Em cũng đi làm, cũng kiếm tiền mà muốn tiêu một đồng cho mình, cho ruột thịt của mình cũng bị chửi bới, đánh đập.
Em muốn giải thoát khỏi cuộc hôn nhân này quá mà lại thương các con. Chúng em có hai con rồi. Một cháu 5 tuổi và một cháu 2 tuổi. Mong mọi người hãy tư vấn cho em!
Mai Ngọc (Hà Nội)
" alt="Biếu bố đẻ 500 nghìn, đêm nào cũng bị chồng tra tấn">Biếu bố đẻ 500 nghìn, đêm nào cũng bị chồng tra tấn
-
Nhận định, soi kèo Queretaro vs Atlas, 08h00 ngày 17/4: Mục tiêu Top 10
-
Mitsubishi Outlander 2.4 đời 2018 giảm sốc 150 triệu.
Theo đánh giá của các nhân viên bán xe, người tiêu dùng thông minh nếu không quá quan trong về đời xe có thể lựa chọn xe đời 2018, 2019 nếu giá xe giảm sâu như vậy. Bởi trên thực tế, Outlander bản 2018, 2019 và 2020 không có quá nhiều khác biệt về ngoại thất, chỉ có một vài tinh chỉnh về nội thất. Bên cạnh đó, số tiền chênh lệch 150 triệu đồng, Outlander 2.4 đời cũ còn rẻ hơn Outlander bản 2.0 CVT Premium vốn có giá 950 triệu đồng.
Mitsubishi Outlander đời 2020 hiện có 5 phiên bản với giá niêm yết dao động từ 825 triệu-1,079 tỷ đồng
Cùng với đợt xả hàng Mitsubishi Outlander, các đại lý cũng tranh thủ giảm giá những chiếc Mitsubishi Mirage 2019 chỉ còn hạn chế phiên bản và số lượng với mức giảm sâu đến hơn 60 triệu đồng. Đối với một mẫu xe hạng A thì mức giảm này được cho là kỷ lục từ trước đến nay.
Mitsubishi Mirage xả kho giảm giá kỷ lục.
Mức giảm nhiều nhất ghi nhận được tại một số đại lý là 40,5 triệu đồng tiền mặt cùng với đó tặng kèm gói phụ kiện trị giá khoảng 10 triệu đồng và phiếu ưu đãi 10 triệu đồng tiền nhiên liệu chính hãng. Nhờ đó, giá xe chỉ còn 410 triệu đồng đối với Mitsubishi Mirage bản CVT và 390 triệu đồng với bản CVT Eco.
Nhiều thông tin đồn đoán, mẫu xe này sẽ không còn được hãng nhập về Việt Nam trong thời gian tới.
VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 miễn 100% phí trước bạ
Ngay những ngày đầu tháng 6, thông tin hãng xe Vinfast sẽ đóng 100% trước bạ cho khách mua Lux, A2.0 và Lux SA2.0 trừ thẳng vào giá xe tới hơn 220 triệu đồng khiến người tiêu dùng không khỏi bất ngờ nhất là trong thời điểm mọi người đang ngóng chờ quyết định giảm 50% phí trước bạ có hiệu lực.
VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 miễn 100% phí trước bạ.
Đáng chú ý, chương trình này không chỉ được áp dụng mỗi trong tháng 6 mà sẽ kép dài đến hết năm 2020.
Như vậy, với mức lệ phí trước bạ hiện tại dao động từ 10-12% tuỳ tỉnh, thành phố. Đối với mẫu Lux SA2.0 bản cao cấp nhất sẽ có ưu đãi phí trước bạ lên đến 223 triệu đồng. Mẫu Lux A2.0 ưu đãi mức lệ phí trước bạ cao nhất là 165 triệu đồng.Toyota Fortuner lắp ráp trong nước giảm 65-120 triệu
Toyota Fortuner hiện là mẫu xe nhận được ưu đãi mạnh nhất trong danh mục các mẫu xe của Toyota.
Theo đó, từ 1/6, tại đại lý ở khu vực Hà Nội Toyota Fortuner 2020 được giảm giá tiền từ 65-80 triệu đồng. Riêng một số phiên bản sản xuất năm 2019 có mức giảm khá sâu lên tới 120 triệu đồng.Toyota Fortuner lắp ráp trong nước giảm 65-120 triệu.
Như vậy, nếu quy định về việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được áp dụng trong thời gian tới thì khách mua Toyota Fortuner 2020 sẽ nhận được ưu đãi "kép" với mức khuyến mại lên tới hàng trăm triệu đồng.
Ví dụ, nếu được hưởng ưu đãi 65 triệu đồng và giá lăn bánh Toyota Fortuner 2020 tại Hà Nội được giảm 50% lệ phí trước bạ trong thời gian tới, khách hàng sẽ chỉ phải bỏ ra số tiền là 1,055 tỷ đồng. Mức giá được xem là quá "hời" vì chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với giá niêm yết hiện tại.
Toyota Fortuner hiện có 6 phiên bản với giá niêm yết từ 1,033-1,354 tỷ đồng.
Toyota Innova giảm giá từ 25-30 triệu đồng
So với tháng 5, thì sang tháng 6, Toyota Innova đã được các đại lý hạ mức giảm giá đáng kể. Từ mức giảm 35-70 triệu đồng trong tháng 5 xuống còn 25-30 triệu đồng trong tháng 6.
Toyota Innova giảm giá từ 25-30 triệu đồng.
Với chương trình giảm giá nêu trên thì giá bán thực tế Toyota Innova tại khu vực Hà Nội đang lần lượt là: 746 triệu đồng cho phiên bản 2.0E; 822 triệu đồng cho phiên bản 2.0G; 853 triệu đồng cho phiên bản Venturer và 946 triệu đồng cho phiên bản 2.0V.
Toyota Innova hiện có 4 phiên bản với giá niêm yết 771-971 triệu đồng.
Chi Bảo
Giá ô tô tháng 6, sức mua tăng, có xe đã bán "bia kèm lạc"
Phí trước bạ với ôtô sản xuất lắp ráp trong nước chính thức giảm một nửa. Tuy nhiên sau quyết định này, xe lắp ráp dần hết khuyến mại, xe nhập có mẫu hiện đã bán "bia kèm lạc" khiến người tiêu dùng không khỏi ngỡ ngàng.
" alt="Tháng 6 vẫn còn tồn kho, nhiều xe giảm giá hấp dẫn">Tháng 6 vẫn còn tồn kho, nhiều xe giảm giá hấp dẫn