Ronaldo phản ứng bất ngờ khi Zidane trở lại dẫn dắt Real Madrid
本文地址:http://app.tour-time.com/html/96a199424.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Angkor Tiger vs Tiffy Army, 18h00 ngày 23/1: Tiếp tục gieo sầu
Theo Bộ Công an, quyết định trên nằm trong quá trình Cơ quan An ninh điều tra mở rộng điều tra vụ án Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ xảy ra tại Bộ Công Thương và các tỉnh, thành phố.
Sau khi Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao phê chuẩn, Bộ Công an đã tiến hành khám xét nơi ở, làm việc của ông Kim.
Vụ án đang được Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an tiếp tục điều tra mở rộng. Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an đề nghị các cá nhân, tổ chức phối hợp, cung cấp thông tin, tài liệu, chứng cứ phản ánh về hành vi vi phạm pháp luật có liên quan để phục vụ công tác điều tra, xử lý vụ án.
">Bắt nguyên Cục trưởng Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo Phương Hoàng Kim
Các tài sản rủi ro luôn có mức biến động lớn, đặc biệt đối với thị trường tiền mã hoá mới xuất hiện. Trong hành trình của mình, Bitcoin ghi nhận một số con sóng giảm lớn, với điểm chung báo hiệu cho những bước ngoặt sau đó.
Đợt giảm giá từ 64.000 USD xuống 30.000 USD trong giai đoạn từ tháng 4 tới tháng 7/2021 là nền tảng cho cú tăng giá mạnh về sau, đánh dấu sự bùng nổ và vị thế của các loại tài sản mã hoá.
Trong khi đó, chuỗi ngày lao dốc từ tháng 11/2021 đến tháng 1/2022 lại cho thấy đồng tiền này chưa thoát khỏi cái bóng của tài sản đầu cơ. Trong vòng 2 tháng, Bitcoin bị chốt lời liên tục đẩy giá chỉ còn 35.000 – 36.000 USD.
Paul Krugman, nhà kinh tế học đoạt giải Nobel, cảnh báo sự biến động của thị trường tiền điện tử có sự tương đồng với cuộc khủng hoảng tài sản thế chấp dưới chuẩn vào năm 2007. Ông cho rằng nhà đầu tư đã tin vào sự cường điệu của tiền điện tử mà không thực sự nắm rõ rủi ro nó mang tới.
Cuộc khủng hoảng địa chính trị Nga – Ukraine tưởng chừng nhen nhóm trở lại hi vọng Bitcoin trở thành tài sản trú ẩn an toàn. Nhưng một lần nữa, đợt tăng giá cũng chỉ có thể đẩy đồng tiền này lên mức 48.000 USD trước khi quay trở lại “hoà nhịp” xu thế chung của thị trường tài chính thế giới.
“Thị trường chung đã cho thấy sự tương quan giữa Bitcoin và cổ phiếu”, Armando Aguilar, Giám đốc nghiên cứu chiến lược thay thế tại Ledn, nền tảng tiết kiệm và tín dụng tài sản số cho biết. “Chỉ số S&P 500 và Nasdaq có sự tương đồng lớn nhất với tỷ lệ lần lượt là 0,88% và 0,91%”.
Trong 4 tháng vừa qua, Bitcoin chỉ vài lần chạm giá 45.000 USD và chưa từng lên được mốc 50.000 USD kể từ 25/12/2021. Tuy nhiên, ngay cả với mức sụt giảm hiện tại, đồng tiền này vẫn đang gấp đôi giá trị của chính nó chỉ cách đây vài năm.
Biến động ngắn hạn, tăng trưởng dài hạn
Từ đầu năm 2022, nhà đầu tư Bitcoin phải đối mặt với nhiều tín hiệu tiêu cực liên quan tình trạng lạm phát, khủng hoảng địa chính trị cũng như làn sóng gia tăng lãi suất. Thị trường mã hoá theo sát diễn biến của thị trường chứng khoán, càng trở nên nhạy cảm trước những thay đổi mang tính vĩ mô.
Vào cuối năm ngoái, nhiều nhà đầu tư vẫn lạc quan Bitcoin sẽ có giá 100.000 USD. Theo nghiên cứu của Deutsche Bank, có 25% nhà đầu tư tin rằng đồng tiền này sẽ vượt 110.000 USD trong 5 năm tới.
Những người bi quan thì cho rằng Bitcoin sẽ giảm còn 10.000 USD trong năm nay, nhưng phần lớn vẫn tin vào kịch bản tươi sáng với đồng tiền mã hoá dẫn đầu này, chỉ là chậm hơn so với dự kiến.
“Tôi cho rằng Bitcoin sẽ biến động trong ngắn hạn và tăng trưởng về dài hạn”, Kiana Danial, nhà sáng lập Invest Diva và tác giả của cuốn “Đầu tư tiền ảo cho người mới” cho hay.
Jurrien Timmer, Giám đốc vĩ mô toàn cầu của Fidelity Investment, đưa ra dự báo nhà đầu tư có thể trông đợi sự tăng giá của Bitcoin về dài hạn do “sự chuyển động tự nhiên” của thị trường.
Nếu xét dưới góc độ tài sản rủi ro giống như các cổ phiếu công nghệ, nhận định đồng tiền tăng trưởng dài hạn nhưng trước mắt sẽ gặp biến động mạnh không phải không có cơ sở.
Theo dữ liệu của CoinShares, tỷ lệ ứng dụng Bitcoin đang tăng hàng năm ở mức 113%, trong khi Internet trước kia chỉ đạt 63%/năm. CoinDesk cũng cho biết số lượng ví mã hoá toàn cầu tăng 45% từ tháng 1/2020 đến tháng 1/2021, đạt xấp xỉ 66 triệu ví. Trong khi đó, sàn giao dịch Coinbase cho hay họ đang có hơn 73 triệu khách hàng, còn theo báo cáo gần đây của sàn Gemini, hơn 21,2 triệu người Mỹ đã sở hữu tài sản mã hoá.
Bên cạnh đó, việc cơ quan chức năng đẩy mạnh xây dựng quy trình quản lý đối với tiền điện tử sẽ góp phần cải thiện niềm tin của nhà đầu tư, cũng có thể coi là tín hiệu các loại tài sản mã hoá, trong đó có Bitcoin phát triển ổn định hơn.
Vinh Ngô
">Bitcoin: Trưởng thành nhưng không như mong đợi!
Trong khi đó, biển "ngũ quý" 3 của Quảng Bình 73A-333.33 cũng trúng với mức giá khá cao là 2,44 tỷ đồng và là "á quân" trong các phiên đấu giá buổi sáng 29/12. Biển số Hà Nội 30K - 988.88 xếp thứ ba với mức trả giá cao nhất là 2,24 tỷ đồng.
Một số biển đẹp khác có mức trúng đấu giá cao trong sáng nay như: 30K-779.79 (Hà Nội) - 1,535 tỷ đồng; 88A-686.86 (Vĩnh Phúc) - 1,2 tỷ; 30L-169.69 (Hà Nội) - 1,185 tỷ; 30K-969.99 (Hà Nội) - 930 triệu; 51L-119.99 (TP.HCM) - 685 triệu;...
Trong buổi chiều nay 29/12, sẽ tiếp tục có 3.500 biển số ô tô được Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam đưa lên đấu giá trực tuyến. Trong đó có nhiều biển dãy số đẹp đáng chú ý như loạt biển "lộc phát" của Quảng Ninh gồm 14A-868.68, 14A-866.88 và 14A-886.68; 30K-886.88 (Hà Nội); 51L-166.66 (TP.HCM); 62A-388.88 (Long An); 88A-668.86, 88A-678.88 (Vĩnh Phúc);...
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đấu giá biển số sáng 29/12: Biển 'phát lộc' của Hà Nội trúng với giá hơn 3,7 tỷ
Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Bataeh Club, 22h59 ngày 23/1: Cận kề nguy hiểm
Theo chia sẻ của nữ chủ sở hữu, hơn 20 năm trước, bà đã có dịp tới thăm bảo tàng xe hơi Mullin tại California, Mỹ. Trong hàng hoạt những mẫu xe từ cổ đến hiện đại, bà đã bị thu hút bởi chiếc xe cổ điển Bugatti Type 57 SC Atlantic với màu xanh ánh kim độc đáo. Hơn thế nữa, đây là một trong bốn chiếc Type 57 SC Atlantic từng được chế tạo.
Ước mơ về chiếc Bugatti riêng đã trở thành sự thật sau hơn 2 thập kỷ khi chồng của bà – một nhà sưu tập xe Bugatti đã tạo một bất ngờ vào dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của vợ bằng cách đặt hàng để thiết lập cấu hình cho chiếc Chiron Super Sport như một món quà tặng vợ.
Đội ngũ Bugatti Sur Mesure đã thực hiện một công việc vô tiền khoáng hậu khi tái sinh chiếc xế cổ dưới hình hài của một mẫu hypercar hiện đại. Công việc bắt đầu từ việc mô phỏng lại chính xác nước sơn Petrol Blue Metallic, vốn đã được lựa chọn bởi Victor Rothschild, người chủ đầu tiên của chiếc xe. Ngoài ra, phong cách cổ điển còn được thể hiện ở thiết kế lưới tản nhiệt hoàn toàn mới với hình dáng và màu sắc mạ chrome tương tự với chiếc Bugatti Type 57 SC Atlantic. Hình ảnh chiếc xe cổ cũng được thể hiện ở bên mặt dưới cánh gió, đi kèm tên gọi của dự án này.
Tương tự ngoại thất, nội thất của chiếc Chiron Super Sport mang phong cách sang trọng và tinh tế với lớp da cao cấp Gaucho màu nâu, đi kèm với nhiều chi tiết tương phản mạ kim loại. Mỗi tựa đầu trên ghế đều được thêu hình ảnh chú voi nhảy múa của Rembrandt Bugatti. Tapi cửa cũng là một tấm canvas cỡ lớn để những nghệ sĩ của Bugatti thể hiện hình ảnh phác họa mẫu xe mơ ước của chủ nhân – chiếc Bugatti Type 57 SC Atlantic.
Được nâng cấp từ phiên bản tiêu chuẩn, Bugatti Chiron Super Sport mạnh hơn Chiron khoảng 100 mã lực với công suất cực đại 1.600 mã lực và mô-men xoắn tối đa 1.600 Nm. Chiếc xe vẫn sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp quen thuộc, giúp khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h đạt 2,4 giây và vận tốc tối đa có thể lên đến 440 km/h.
Tại thời điểm ra mắt, Bugatti cho biết mức giá khởi điểm của Chiron Super Sport lên đến 3,9 triệu USD. Chủ nhân có thể nâng cấp tùy ý những màu sắc và tùy chọn khác nhau, với tổng giá trị tùy chọn có thể lên đến 7 con số. Mức giá chính thức của chiếc Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One' không được tiết lộ.
Đáng chú ý, theo chia sẻ từ Bugatti, nữ chủ nhân của chiếc Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One' sẽ không để chiếc xe chỉ nằm im lặng trong không gian trưng bày cá nhân, mà sẽ lái trực tiếp trong hành trình US Grand Tour được Bugatti tổ chức tại Mỹ.
Tại Việt Nam, chỉ có duy nhất một chiếc Bugatti Veyron từng ra biển số trắng và lăn bánh. Chiếc xe ban đầu thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) với 2 màu trắng/đỏ nổi bật. Sau khi được bán cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc siêu xe được sơn lại màu trắng và nâng cấp hệ thống đèn pha LED của mẫu Veyron Super Sport.
Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh ấn tượng của siêu phẩm Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One' và mẫu xe cổ Bugatti Type 57 SC Atlantic:
Nhật Hoàng(Theo Bugatti)
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đại gia tặng sinh nhật vợ siêu xe Bugatti Chiron Super Sport
Ngoài thẻ giấy, người mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc với ô tô, xe máy có thể được cấp Giấy chứng nhận điện tử theo quy định tại Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới vừa được Chính phủ ban hành và chính thức có hiệu lực từ hôm nay (1/3).
Theo quy định, khi mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, chủ xe được doanh nghiệp bảo hiểm cấp giấy chứng nhận bảo hiểm. Doanh nghiệp bảo hiểm sẽ cấp Giấy chứng nhận khi chủ xe cơ giới đã đóng phí hoặc có thoả thuận với chủ xe cơ giới về thời hạn thanh toán phí bảo hiểm theo quy định.
Điểm mới trong quy định là Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử với đầy đủ các thông tin: tên, địa chỉ, số điện thoại của chủ xe; biển kiểm soát hoặc số khung số máy, loại xe và chỗ ngồi; tên địa chỉ, số điện thoại đường dây nóng của doanh nghiệp bảo hiểm; ngày, tháng, năm cấp. Giấy chứng nhận bảo hiểm cũng có đầy đủ mã vạch được đăng ký để có thể truy xuất thông tin định danh doanh nghiệp bảo hiểm và nội dung cơ bản của giấy chứng nhận bảo hiểm.
Theo quy định, cơ sở dữ liệu về về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới phục vụ cho công tác quản lý, giảm sát của Nhà nước và hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm. Cơ sở dữ liệu này bảo đảm bảo kết nối với hệ thống cơ sở dữ liệu về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, đăng ký xe cơ giới, vi phạm an toàn giao thông đường bộ, cơ sở dữ liệu về tai nạn giao thông và cơ sở dữ liệu có liên quan khác, bảo đảm khả năng nâng cấp, tích hợp với hệ thống cơ sở dữ liệu chúng của toàn thị trường bảo hiểm.
Hội đồng quản lý Quỹ bảo hiểm xe cơ giới quản lý, quản trị vận hành, khai thác, phát triển và duy trì hoạt động của cơ sở dữ liệu. Các doanh nghiệp bảo hiểm cung cấp, cập nhật thông tin, dữ liệu đồng thời là đơn vị thụ hưởng, khai thác, sử dụng cơ sở dữ liệu. Bộ Tài chính thực hiện giám sát việc quản lý, khai thác và phát triển cơ sở dữ liệu này.
Như vậy, khi các doanh nghiệp triển khai cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử, người dân có thể thực hiện các thao tác mua và nhận bản chứng nhận qua mạng cũng như trình báo loại bảo hiểm này mà không cần mang theo thẻ cứng.
Doanh nghiệp cấp chứng nhận bảo hiểm điện tử
Một số doanh nghiệp đã triển khai cấp chứng nhận bảo hiểm điện tử |
Theo khảo sát trên thị trường, hiện nay đã có một số doanh nghiệp đã thực hiện cấp chứng nhận điện tử đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với ô tô, xe máy.
Trả lời ICTnews, đại diện Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI) cho biết đã thực hiện cấp Giấy chứng nhận điện tử đối với loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc với chủ phương tiện xe cơ giới. Loại hình này chính thức được PTI triển khai từ ngày 1/3 theo đúng quy định.
Trong khi đó, theo đại diện Công ty CP Bảo hiểm Viễn Đông, đơn vị đã cung cấp bảo hiểm trực tuyến đối với lĩnh vực bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Theo đó, gói bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được cung cấp trên ứng dụng LIAN hoặc website chính thức từ ngày 1/3.
Đối với loại hình này, khách hàng chỉ cần quét (scan) bằng lái xe; giấy đăng ký xe theo phom mẫu trong ứng dụng là hoàn tất việc đăng ký gói bảo hiểm. Mức phí bảo hiểm vẫn giữ nguyên như cũ nhưng được hưởng mức trách nhiệm bảo hiểm lên đến 150 triệu đồng/ người/vụ đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra.
Thời hạn bảo hiểm được mở rộng theo hướng tối thiểu là 1 năm và tối đa là 3 năm đối với xe máy; Hồ sơ bồi thường được đơn giản hóa; Nạn nhân được nhận tiền bồi thường nhanh chóng hơn; Tăng mức chi hỗ trợ nhân đạo...
Ông Huỳnh Thái Hòa, Tổng Giám đốc Bảo hiểm công nghệ LIAN cho hay: Công cuộc chuyển đổi số diễn ra ngày càng mạnh mẽ tại Việt Nam và không còn là câu chuyện của riêng ngành nào, doanh nghiệp nào… mà trở thành xu thế tất yếu của cuộc cách mạng công nghệ 4.0. Trong nỗ lực hoàn thành các mục tiêu của Chiến lược phát triển thị trường bảo hiểm Việt Nam giai đoạn 2011-2020, LIAN cũng đang và sẽ hoàn thiện hệ sinh thái bảo hiểm điện tử và các dịch vụ, tiện ích liên quan để cung cấp dịch vụ tốt hơn, gia tăng trải nghiệm tích cực cho khách hàng.
Duy Vũ
Ngoài thẻ giấy, người mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với ô tô, xe máy có thể được cấp Giấy chứng nhận điện tử.
">Chính thức cấp chứng nhận bảo hiểm TNDS bắt buộc điện tử
Với việc thông qua dự luật, người dân tại Trung Phi có thể sử dụng Bitcoin để thực hiện các giao dịch hàng ngày, tương tự như một loại tiền tệ thông thường.
Tuy nhiên, nhiều nhà phân tích địa chính trị và chuyên gia tài chính đang cảm thấy bối rối và khó hiểu trước động thái chính thức công nhận đồng Bitcoin của Cộng hòa Trung Phi.
Dù Cộng hòa Trung Phi là một quốc gia giàu tài nguyên như vàng, uranium và các khoáng sản có giá trị khác… tuy nhiên, do chịu ảnh hưởng của cuộc nội chiến từ năm 2012, hiện Trung Phi vẫn đang là một trong những quốc gia nghèo và kém phát triển nhất thế giới, với mức thu nhập trung bình ước tính đạt 477 USD/người vào năm 2020, trong đó 71% dân số Trung Phi sống dưới mức nghèo đói.
Đáng chú ý, chỉ khoảng 11% trong tổng số 4,8 triệu người dân tại Cộng hòa Trung Phi có quyền truy cập Internet, điều này khiến nhiều chuyên gia đặt câu hỏi làm cách nào để người dùng có thể sử dụng Bitcoin làm một loại tiền tệ giao dịch khi không phải ai cũng có điều kiện kết nối Internet?
"Câu hỏi lớn nhất là chính sách về tiền điện tử này là dành cho ai, khi mà tỷ lệ phủ sóng Internet tại Cộng hòa Trung Phi chỉ là 11%. Có lẽ chính phủ đã được dự báo về việc thông qua Bitcoin có thể thúc đẩy các khoản thanh toán trong nước, nhưng không rõ điều này sẽ diễn ra như thế nào?", David Gerard, một nhà nghiên cứu chính trị châu Phi, nhận xét.
Hiện Cộng hòa Trung Phi đang sử dụng đồng CFA franc Trung Phi làm đơn vị tiền tệ của mình. Đây là loại tiền tệ được sử dụng chung cho 6 nước nằm ở khu vực Trung Phi, thuộc Cộng đồng Kinh tế và Tiền tệ Trung Phi (bao gồm Cameroon, Cộng hòa Trung Phi, Tchad, Cộng hòa Congo, Guinea Xích Đạo và Gabon). Giá trị của đồng CFA franc Trung Phi gắn liền với biến động giá trị đồng Euro, do vậy, nhiều ý kiến cho rằng việc công nhận đồng Bitcoin là động thái để Cộng hòa Trung Phi giảm sự phụ thuộc vào đồng tiền chung CFA franc Trung Phi.
Như vậy, Cộng hòa Trung Phi đã trở thành quốc gia thứ 2 trên thế giới chính thức công nhận Bitcoin là một loại tiền tệ hợp pháp.
Trước đó, vào tháng 6/2021, El Salvador đã trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới xem Bitcoin như một loại tiền tệ hợp pháp và được sử dụng song song với đồng USD (tiền tệ chính thức của quốc gia này), cho phép người dân sử dụng Bitcoin cho các hoạt động giao dịch thường ngày như mua hàng hóa, nộp thuế, thanh toán hóa đơn…
Một số quốc gia khác cho phép sử dụng Bitcoin một cách hợp pháp, nhưng vẫn không xem Bitcoin như một loại tiền tệ chính thức để thay thế đơn vị tiền tệ chính thức đang được sử dụng tại quốc gia đó. Ngoài ra, chính phủ của một số quốc gia cũng đang xem xét hợp pháp hóa giao dịch tiền điện tử và chấp thuận sử dụng tiền điện tử cho các thanh toán hàng ngày.
(Theo Dân Trí)
">Nước nghèo nhất thế giới công nhận Bitcoin dù mức độ dùng Internet cực thấp
友情链接