Thể thao

Khánh Linh nhuận sắc, được chồng doanh nhân tháp tùng vào TP.HCM ra album

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-01-19 20:56:16 我要评论(0)

Khánh Linh hát "Bay trên những ngọn đồi":Ngày 7/11, sau màn giới thiệu Băng qua cánh đồng và Bay trê lịch đá banh việt namlịch đá banh việt nam、、

Khánh Linh hát "Bay trên những ngọn đồi":

Ngày 7/11,ánhLinhnhuậnsắcđượcchồngdoanhnhântháptùngvàlịch đá banh việt nam sau màn giới thiệu Băng qua cánh đồng và Bay trên những ngọn đồilần đầu tại Hà Nội vào tháng 9, Khánh Linh chính thức công bố 6 ca khúc còn lại gồm Mưa đêm, Tình ca thuỷ thủ, Nghe tiếng trùng khơi, Bài ca tự do, Tiếng chuôngTôi quét lá đa, tạo thành một hành trình "Khanh Linh’s Journey" trọn vẹn, đẹp đẽ. 

{ keywords}
Khánh Linh và chồng.

Trong buổi ra mắt album tại TP.HCM, Khánh Linh khiến nhiều bạn bè bất ngờ trước thân hình gọn gàng, nhan sắc mặn mà. Trong ca sĩ lúc trò chuyện với báo giới, ông xã cô là doanh nhân Trần Tùng luôn nhìn vợ chăm chú, trìu mến, chụp nhiều tấm ảnh kỷ niệm. Đồng nghiệp phát ghen khi Khánh Linh được chồng vào tận TP.HCM cùng cô dự buổi công bố đứa con tinh thần.

Suốt thời gian dài, cái tên Khánh Linh vắng bóng, khán giả tưởng cô lười hoạt động thì với album Khanh Linh’s Journey, ca sĩ dạn dĩ tuyên bố rằng cô không hề lười với âm nhạc, nghệ thuật. 

{ keywords}
Khánh Linh ngày càng nhuận sắc. 

Album không phân định rõ thể loại, dòng nhạc nào nhưng tinh thần New Age và chất classic là sợi chỉ xuyên suốt "hành trình" ấy. Đi cùng Khánh Linh theo lối 8 ca khúc, người nghe di chuyển từng cung tầng cảm xúc, có thể là thư thái vớiBài ca tự do, thấy thăng hoa với Mưa đêm, Bay trên những ngọn đồihoặc gai người, rờn rợn khi nghe Tiếng chuông- cũng là ca khúc hiếm hoi nàng "Họa mi" phát huy tối đa phẩm chất Bắc Bộ trong giọng hát của mình.

{ keywords}
Khánh Linh nhuận sắc.

Trong hành trình ấy, các ca khúc chẳng chỉ rõ ra người nghe đi đâu nhưng thiên nhiên Việt Nam từ đồi đến rừng, lên núi xuống đồng bằng, cứ thế trải ra vô tận. Đúng như "khai vị" Bài ca tự do, toàn album Khanh Linh’s Journey không có rào cản, khuôn khổ: không phân định thể loại; không bài nào theo giai điệu, cấu trúc phổ thông; bài như nhạc phim đương đại, nhạc kịch Broadway. 

Trong mối tương quan giữa động và tĩnh, giữa muôn vàn tầng tầng lớp lớp âm thanh lẫn giọng hát kỹ thuật chín muồi của Khánh Linh, chất tĩnh hiện hữu ở tâm hồn tự tại, an yên.

"Cuộc sống của tôi nhiều biến động đấy chứ. Tôi kể tất cả biến động ấy cho anh Thanh vì sự hiểu nhau rất quan trọng. Chẳng hạn, nếu bài Tình ca thuỷ thủanh viết từ câu chuyện người thủy thủ già luôn buồn, đau đáu nhớ biển thì cái buồn của tôi là lần ngồi bất động trước biển từ 8h sáng đến 6h chiều. Tôi nhìn sóng và ngộ ra rằng chẳng con sóng nào giống con sóng nào. Cảm xúc của tôi và nhạc sĩ khác nhau nhưng đồng điệu, hòa quyện làm một trong ca khúc ấy. Quá trình sống phong phú giúp tôi hát được album này. Tôi cũng đã tìm ra hành trình cho riêng mình", Khánh Linh nói. 

Là "Họa mi" của làng nhạc, Khánh Linh vẫn thấy các ca khúc của Võ Thiện Thanh quá khó, vừa cảm nhạc vừa thu mất 2 năm mới xong. Trong quá trình thu Mưa đêmvà Tình ca thuỷ thủ, cô "quên" cả anh trai. Dù mỗi ngày, nhạc sĩ Ngọc Châu đưa đón em gái đi thu âm nhưng cả hai chỉ trò chuyện 2 lần. 

{ keywords}
Khánh Linh thấy may mắn khi đồng điệu với Võ Thiện Thanh.

“Nhiều người nói tôi rất ngang, cứ “một mình một đường”, nhưng nghệ sĩ mà không có cái ngang đó sẽ không làm được nghệ thuật. Còn việc mọi người phán xét tôi đang đi chậm, đi bằng hay đi lùi, tôi chấp nhận", Khánh Linh nói.

Trong khi đó, Võ Thiện Thanh nhận định Khanh Linh's Journeylà nơi âm nhạc xoá nhoà mọi ranh giới, thể loại và khoảng cách mà tiếng hát của Khánh Linh như "nàng tiên cá nói hộ tiếng lòng tất cả”.

"Với tôi, âm nhạc phải có tư tưởng, có tiếng nói và là một thực thể sống. Âm nhạc không thể là giải trí đơn thuần. Tôi hát vì muốn gì và mang lại người nghe điều gì. Tôi tự yêu cầu nhiều với bản thân vì thấy cần thiết như vậy. Sau hành trình này, tôi thấy mình tiến hóa. Chắc chắn hành trình của Khánh Linh không chỉ dừng lại ở đây", ca sĩ kết luận.

Gia Bảo

'Họa mi' Khánh Linh: Tôi thích đi ngược với đám đông

'Họa mi' Khánh Linh: Tôi thích đi ngược với đám đông

Ấn tượng của khán giả về Khánh Linh là giọng hát trong như tiếng suối, như con chim sơn ca hót mỗi sáng thức dậy.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Ảnh minh họa

“Chưa lúc nào mua xe khó như bây giờ! Mua xe phải quyết nhanh và thêm cả trăm triệu tiền chênh lệch (tính vào phụ kiện)”. Đây là lời than thở của không ít khách hàng trên nhiều diễn đàn ô tô khi muốn mua xe trong thời điểm Tết cận kề.

Giáp Tết, thị trường ô tô Việt Nam đang ở vào thời điểm nhộn nhịp nhất trong năm. Khi tâm lý và thói quen sắm ô tô chơi Tết của người tiêu dùng giúp sức mua tăng lên đáng kể. Thế nhưng, việc cung không đủ cầu đã khiến nhiều mẫu xe trên thị trường rơi vào tình trạng "sốt" hàng và người tiêu dùng ở thế bị động dù tình trạng khan hiếm xe trước Tết dường như đã không còn lạ ở thị trường Việt Nam.

Theo khảo sát, trước Tết vài tuần, các mẫu ô tô tầm trung trong phân khúc phổ thông như Honda CR-V, Hyundai Accent, Hyundai SantaFe 2019, Toyota Fortuner, Ford Everest... đều rơi vào tình trạng khan hàng. Để nhận xe khách phải đặt cọc trước từ 2-3 tháng, thậm chí có những mẫu xe phải đặt trước nửa năm. Nếu muốn có suất nhận xe sớm, khách phải chi hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng tiền chênh lệch cho đại lý. Số tiền này được hợp thức hóa bằng việc mua phụ kiện.

Tình trạng này xảy ra chủ yếu với các mẫu xe được nhập khẩu do thường không tự chủ được về nguồn cung. Trong đó, Honda CR-V và Toyota Fortuner nhập khẩu có thể được coi là một mẫu xe điển hình cho việc đội giá kể từ khi trở lại thị trường Việt Nam. Khách muốn có xe đi ngay phải mua thêm phụ kiện.

" alt="Thị trường ô tô căng thẳng cuối năm, thượng đế không ngại chi tiền mua 'bia kèm lạc'" width="90" height="59"/>

Thị trường ô tô căng thẳng cuối năm, thượng đế không ngại chi tiền mua 'bia kèm lạc'

Tắc đường trong mùa hè quả thực là cơn ác mộng với bất cứ tài xế nào. Vậy phải làm sao để tránh tắc đường cũng như giảm stress tối đa khi gặp tình trạng này?

Dù Việt Nam không có trong Top 10 thành phố tắc đường nhất thế giới nhưng lái xe tại nước ta cũng luôn phải chạy xe trong tình trạng đông đúc. Dưới đây là một số nguyên tắc giúp bạn giảm thiểu tình trạng đối diện với tắc đường cũng như giảm stress khi bắt buộc phải lái xe trong điều kiện giao thông khó chịu này:

Tránh giờ cao điểm

Dù ở bất cứ quốc gia nào thì tình trạng tắc đường cũng luôn luôn là bài toán chưa thể giải quyết được. Ở Việt Nam, khung giờ cao điểm thường vào khoảng 8-10 giờ sáng và 5-7 giờ tối. Vì vậy, cách duy nhất để tránh tắc nghẽn là bạn phải đi ra ngoài sớm hơn và cố gắng tránh những khoảng thời gian trên.

{keywords}

Lên kế hoạch

Thực tế, kinh nghiệm lái xe ô tô quan trọng nhất khi đi trong đô thị đó là luôn lập kế hoạch cho hành trình của mình. Nghe có vẻ vất vả nhưng nếu bạn lên kế hoạch cụ thể cũng như kiểm tra dữ liệu giao thông, bản đồ công trình xây dựng hay đoạn đường ùn tắc thì chắc chắn bạn có thể tìm được một con đường thuận lợi hơn, tránh tình trạng nhích từng phân trên đoạn đường vừa nóng vừa tắc.

Sử dụng công nghệ

Thực tế, công nghệ điều hướng có tác dụng chỉ đường cho tài xế và cập nhật tình hình giao thông cũng như vị trí phương tiện. Như vậy, nếu người lái có thể liên tục nghe và cập nhật tình tình giao thông thì việc chủ động trong lộ trình sẽ trở nên đơn giản. Thậm chí, nếu như không có hệ thống điều hướng, bạn có thể bắt radio để cập nhật tình hình giao thông hay các tuyến đường ùn tắc.

Nghe nhạc

Nếu như không có cách nào khác thoát khỏi tắc đường, bạn nên nghe nhạc để giải tỏa bớt căng thẳng. Tuy nhiên, kinh nghiệm sử dụng xe ô tô hữu ích là bạn không nên mở nhạc quá lớn, rất dễ gây mất tập trung và điều khiển phương tiện kém hiệu quả.

(Theo banxehoi.com)

Mánh khóe sửa ô tô: Cắt cổ khách, làm chơi ăn thật" alt="4 cách vượt qua tắc đường ngày nắng nóng" width="90" height="59"/>

4 cách vượt qua tắc đường ngày nắng nóng