- Kế hoạch chuyển nhượng mới của MU đang được vạch ra. Theo đó, Quỷ đỏ sẽ vì HLV Jose Mourinho mà chiêu mộ cả Griezmann lẫn Gareth Bale.MU bị ngáng chân, kẻ ngu ngốc Mourinho chửi là ai?" />
- Kế hoạch chuyển nhượng mới của MU đang được vạch ra. TheạihạngAnhMUvìMourinhomuaGriezmannvàtottenham – newcastleo đó, Quỷ đỏ sẽ vì HLV Jose Mourinho mà chiêu mộ cả Griezmann lẫn Gareth Bale.
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Al Khor vs Al
Thiết kế độc đáo, mang lại trải nghiệm khác biệt
Một trong những yếu tố thu hút sự quan tâm của gen Z với Yamaha PG-1 ngay từ cái nhìn đầu tiên là vẻ đẹp mạnh mẽ, phóng khoáng với thiết kế cổ điển ở phần đầu xe, pha với nét hiện đại, góc cạnh ở phần thân xe. Đèn pha tròn phong cách cổ điển đặc trưng từ mẫu xe thể thao phân khối lớn, làm tăng vẻ oai vệ cho PG-1.
Ghi đông để trần với độ cứng cao được chú trọng thiết kế giúp dễ dàng cân bằng dáng ngồi thoải mái. Cũng nhờ thiết kế này, các bạn trẻ có thể dễ dàng thay đổi, điều chỉnh vị trí ghi đông cho phù hợp với dáng ngồi và chiều cao của mình. Ngoài ra, thiết kế ghi đông trần giúp cho góc đánh lái rộng hơn, dễ dàng điều khiển xe lanh lợi trong phố, linh hoạt đường xe. Đây là một điều mà các bạn trẻ đánh giá cao.
Bên cạnh đó, cụm đồng hồ cơ được thiết kế tối giản nhưng vẫn mang nét cá tính, thể hiện rõ ràng những thông số trực quan, giúp người lái dễ dàng nắm bắt được tình trạng xe.
Một trong những tính năng tiện ích của Yamaha PG-1 khiến nhiều bạn trẻ lựa chọn là thiết kế chia đôi của yên xe, không chỉ giúp người lái linh hoạt điều khiển phương tiện mà còn giúp người ngồi sau thoải mái dù đi đường dài. Ngoài ra, thiết kế yên sau có thể tháo rời giúp các bạn trẻ có thể tiện lợi chở thêm đồ cho những chuyến đi xe.
Với ngoại hình lạ mắt, Yamaha PG-1 cuốn hút với lốp gai bản to cứng cáp khỏe khoắn và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 190mm giúp dễ dàng di chuyển trên đoạn đường khó nhằn.
Ngoài ra, mẫu xe này còn sẵn sàng đồng hành cùng với thế hệ gen Z luôn đầy ắp sự nhiệt huyết, niềm đam mê khám phá và không ngại theo đuổi những phong cách khác biệt với 6 màu sắc thời thượng, cá tính và 3 gói độ, bao gồm Casual, Camper và Tracker với các mục đích sử dụng khác nhau, tạo nên một diện mạo độc đáo, hỗ trợ khách hàng thoải mái cá nhân hóa, thu hút giới trẻ và cả những ông chú “khó tính”.
Trải nghiệm độc đáo khi lái xe
Không chỉ dừng lại ở vẻ ngoài, Yamaha PG-1 còn khiến thế hệ GenZ phấn khích với cảm giác tuyệt vời mà nó mang lại. PG-1 như thổi bùng sự đam mê cùng các tín đồ mê xê dịch. Mang thiết kế mạnh mẽ trên đường phố và cá tính off-road nhưng đậm chất chill, PG-1 sinh ra để chinh phục mọi địa hình từ phố thị đến những đoạn đường off-road với động cơ 113,7cc, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí kết hợp với hộp số vòng 4 cấp. Với động cơ mạnh mẽ và hệ thống điều khiển linh hoạt, chiếc xe mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời, đặc biệt là với những người trẻ tuổi yêu thích tốc độ và cảm giác mạnh mẽ trên từng con đường.
Khối lượng nhẹ chỉ 107kg vận hành linh hoạt, dễ luồn lách khi đi trong phố. Có thể thấy PG-1 mang một thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn không kém phần mạnh mẽ, cá tính thu hút sự thích thú của cả nam và nữ. Hệ thống treo êm ái với phuộc trước thiết kế chữ "H" với ti phuộc 30mm, hành trình phuộc 130mm, tăng độ cứng vững, ổn định trên nhiều dạng địa hình, kể cả với tốc độ cao, giúp người dùng cảm nhận rõ được sự vận hành chắc chắn của PG-1.
Hệ thống giảm xóc của Yamaha PG-1 cung cấp trải nghiệm lái êm ái với hiệu suất tốt. Ngay cả khi di chuyển off-road hoặc trên các địa hình đa dạng như leo dốc hoặc xuống dốc, xe vẫn cho cảm giác ổn định và êm ái. Hệ thống phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau cung cấp lực phanh đủ mạnh để đảm bảo dừng xe một cách an toàn.
Dung tích bình xăng lớn 5,1L, tiếp nhiên liệu dễ dàng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng chỉ 1,69L/100km, phù hợp với đa mục đích sử dụng, từ đi lại hằng ngày trong phố hay những chuyến đi phượt, đi cắm trại cuối tuần.
Với vẻ ngoài cá tính cùng nhiều tính năng linh hoạt, Yamaha PG-1 không chỉ phù hợp đi dạo phố, ngồi cafe, check-in cùng bạn bè, mà còn làm người bạn đồng hành lý tưởng cho những chuyến đi phượt thú vị.
Tham khảo thêm thông tin về Yamaha PG-1 tại: https://pg1.yamaha-motor.com.vn/
Bích Đào
">Gen Z lựa chọn Yamaha PG
Dự án Lê Hồng Phong II ở TP Nha Trang có diện tích khoảng 100ha, được UBND tỉnh Khánh Hòa ra quyết định giao đất lần đầu cho Hà Quang Land hồi tháng 4/2004. Sau đó, địa phương này phê duyệt một số dự án tiếp giáp dẫn tới việc khu đất trên bị chồng lấn ranh giới và thay đổi diện tích.
Đến năm 2015, UBND tỉnh hủy bỏ quyết định nói trên để ban hành quyết định mới, giao lại hơn 51ha đất cho Hà Quang Land thực hiện dự án Lê Hồng Phong II.
Chủ đầu tư đã làm hạ tầng, quy hoạch hệ thống giao thông rộng rãi. Khu đô thị được hình thành, trở nên sầm uất với nhà cửa khang trang. Hàng nghìn người đã chọn nơi đây để an cư lạc nghiệp.
Tuy nhiên, những năm qua, người dân đối mặt với lo lắng sau nhiều năm chờ đợi được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
Phía chủ đầu tư cũng liên tục kiến nghị cấp thẩm quyền giải quyết những vướng mắc tại dự án, như phê duyệt giá đất để doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ tài chính, người dân được cấp sổ đỏ. Tuy nhiên, UBND tỉnh Khánh Hòa lại xác định khu đô thị trên chưa được quy định về giá đất cụ thể, kéo theo các vấn đề liên quan “bế tắc” trong thời gian dài.
Phải đến ngày 29/8/2024, UBND tỉnh mới có quyết định 2282/QĐ-UBND (quyết định 2282) về phê duyệt giá đất cụ thể để tính thu tiền sử dụng, tiền thuê đất phải nộp đối với dự án khu đô thị mới Lê Hồng Phong II.
Cụ thể, giá đất ở đô thị là nhà liền kề, nhà biệt thự có giá 6.397.236 đồng/m2, nhà chung cư là 12.468.657 đồng/m2; giá thuê đất trả tiền hàng năm đối với đất sản xuất - kinh doanh phi nông nghiệp - đất thương mại, dịch vụ là 6.416.565 đồng/m2.
Cục Thuế tỉnh Khánh Hòa ra các thông báo 11456, 11596, 11573, yêu cầu chủ đầu tư phải nộp hơn 1.245 tỷ đồng tiền thuê đất và sử dụng đất cho dự án.
Khởi kiện vì cho rằng chính quyền "áp dụng luật đã hết hiệu lực"
Trả lời PV VietNamNet, đại diện Hà Quang Land cho biết doanh nghiệp đã khiếu nại về các vấn đề liên quan tới việc xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II nhưng không được giải quyết. Vì thế, công ty đã có đơn gửi tới TAND tỉnh Khánh Hòa, khởi kiện UBND và Cục Thuế.
Hiện, TAND tỉnh đã thụ lý vụ “Khiếu kiện quyết định hành chính về việc tiền sử dụng đất”. Trong đó, doanh nghiệp đề nghị tòa án hủy quyết định 2282 của UBND tỉnh và các thông báo số 11456, 11596, 11573 của Cục Thuế.
Theo chủ đầu tư dự án Lê Hồng Phong II, quá trình xác định giá đất khu đô thị Lê Hồng Phong II được thực hiện vào thời điểm Điều 37 của Nghị định 71 quy định về phương pháp thặng dư đã có hiệu lực từ ngày 27/6/2024.
Tuy nhiên, trong các tài liệu liên quan được Công ty định giá, Hội đồng thẩm định giá đất, Sở TN&MT trình UBND tỉnh Khánh Hòa sau ngày 27/6/2024, các cơ quan, tổ chức này không áp dụng Điều 37 của Nghị định 71. Trong khi đó, địa phương lại áp dụng phương pháp thặng dư xác định giá đất cho dự án được căn cứ theo quy định tại Nghị định 12 đã hết hiệu lực.
Theo nội dung đơn khởi kiện, đương sự khẳng định UBND tỉnh xác định giá đất theo quyết định 2282 là vi phạm nguyên tắc áp dụng pháp luật, đã kéo theo xác định giá đất dự án Lê Hồng Phong II không đúng. Vì thế, quyết định 2282 được áp dụng khiến nhà đầu tư chịu về gánh nặng tài chính, đứng trước nguy cơ phá sản do không có nguồn lực chi trả. Doanh nghiệp còn cho rằng bất cập này còn ảnh hưởng tiêu cực tới môi trường đầu tư tại địa phương do tạo ra sự bất công giữa các dự án có điều kiện pháp lý tương tự.
Hà Quang Land đưa ra đơn cử như dự án Khu đô thị VCN - Phước Hải vốn được tách ra từ dự án Lê Hồng Phong II, có thời điểm ban hành quyết định giao đất chênh nhau khoảng 6 tháng nhưng được xác định giá đất thấp hơn 5 lần.
">
