Lốc xoáy tàn phá trường mầm non

Nghệ sĩ chia sẻ: “Khi nhìn thấy đàn tuần lộc nằm rạp trên ngọn núi trong ánh hoàng hôn, tôi đã nghĩ có lẽ khung cảnh này sẽ chỉ được nhìn thấy một lần và mãi mãi. Những cặp sừng tuyệt đẹp lấp lánh trong ánh chiều bình yên, tôi quyết định buông máy, tiến gần đến chúng, vuốt ve ngắm thật gần, thật lâu... Rồi khi ngồi giữa đàn tuần lộc, tôi thấy cuộc đời mình thật hạnh phúc và tự do”. 

Chủ đề Khoảng bình yênđược nghệ sĩ Trần Thanh Thảo chụp tại Kyrgyzstan. Ðối với tác giả, bên cạnh tác phẩm sẽ luôn còn mãi cảm xúc lắng đọng theo thời gian. “Cơn mưa lạnh bạt ngàn cuối xuân dường như cũng ấm dần bên bếp lửa, một bữa ăn chiều giản đơn cùng gia đình người địa phương, dù có chút bất đồng ngôn ngữ nhưng chúng tôi vẫn tràn ngập tiếng cười”, nghệ sĩ chia sẻ. 

Cuối cùng, chủ đềBản hùng cađược nghệ sĩ Trần Thanh Thảo chụp ở Pakistan. Đây là những bức ảnh tạo nguồn năng lượng lạ kỳ cho tác giả. Các tác phẩm diễn tả vẻ đẹp của thiên nhiên, với dòng sông ánh lên sắc lạ thường, cơn bão cát dữ dội, những rặng núi tuyết, rừng cây lá chuyển mùa và ánh mặt trời trong những khoảnh khắc lấp lánh. 

Nghệ sĩ chia sẻ: “Một chiều thu chúng tôi đi giữa cơn bão cát như muốn thổi tung tất cả những gì trên đường, những hàng cây rạp mình trong cơn gió lốc, những đàn cừu vội vã tìm nơi trú ẩn, vậy mà khi cơn bão đi qua, khung cảnh lại trở về sự lặng yên mênh mông vốn có”. 

Theo nghệ sĩ, các tác phẩm không mang sự diễn giải hay giới thiệu một không gian địa lý mà chỉ là cảm xúc, trải nghiệm những vùng đất khác nhau, là cơ duyên gặp gỡ với con người. Những điều đó tạo ra cuộc tái sinh từ bên trong, khai mở một hành trình để trái tim dẫn lối. 

“Và cứ thế, với chiếc máy ảnh, tôi được bình yên bên những vẻ đẹp ẩn khuất trong lòng mình”, nghệ sĩ Trần Thanh Thảo xúc động chia sẻ. 

Nghệ sĩ Trần Thanh Thảo sẽ tổ chức talkshow Khai thác các đề tài nhiếp ảnh khi đến những vùng đất mới ngày 27/4 với sự góp mặt của các nhiếp ảnh gia nổi tiếng như Dương Minh Long, Hoàng Thế Nhiệm, Nguyễn Thanh Tùng và Hoàng Lê Giang.

Nghệ sĩ Trần Thanh Thảo tốt nghiệp Khoa Mỹ thuật Công nghiệp - Đại học Kiến Trúc TP.HCM, có hơn 20 năm làm việc trong lĩnh vực sự kiện, thiết kế quảng cáo với vai trò giám đốc sáng tạo. 

Triển lãm nhiếp ảnh 224 by Tran Thanh Thao - Cuộc tái sinh diễn ra từ ngày 22 - 27/4/2024.

Thảm lau chân là vật dụng quen thuộc của nhiều gia đình. Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, loại thảm này sẽ âm thầm tích tụ bụi bẩn hoặc đọng nước, dẫn đến tình trạng ẩm ướt và xuất hiện mùi hôi khó chịu.

Để thảm luôn sạch sẽ, đòi hỏi chủ nhân phải xử lý ngay vết bẩn khi mới xuất hiện hoặc hút bụi thường xuyên. Tuy nhiên, việc này không tiện lợi, mất nhiều thời gian và công sức, nhất là với người bận bịu.

Mỗi ngày khi dọn nhà, nên sử dụng máy hút bụi để hút sạch các bụi bẩn, bùn đất khô trên thảm lau chân. Cách làm này hạn chế việc tích tụ chất bẩn trên thảm, nhờ đó mỗi khi giặt sẽ tiết kiệm thời gian, công sức.

Trên thực tế, điều này không vi phạm pháp luật tại Thụy Điển. Theo đó, quốc gia này cho phép thanh thiếu niên từ 15 tuổi trở lên được lái xe ô tô mà không cần phải có bằng lái xe phù hợp, miễn là các phương tiện này đã được thay đổi và chỉnh sửa để có tốc độ tối đa chỉ 30 km/h.

Điều này đồng nghĩa với việc những chiếc xe sang đắt đỏ kia đã bị “can thiệp” để có tốc độ lăn bánh ngang ngửa xe golf.

Trong khi các thanh thiếu niên ở những nơi khác phải đi xe gắn máy hoặc xe tay ga cho đến khi trưởng thành và thi lấy bằng lái xe ô tô thì ở Thụy Điển, những người trong độ tuổi tương tự lại có thể thoải mái cầm lái hầu hết mọi loại phương tiện với giới hạn tốc độ tối đa cho phép.

Những chiếc ô tô với giới hạn tốc độ tối đa 30 km/h tại Thụy Điển sẽ được gắn biển báo hình tam giác ở phía sau và gắn nhãn “A-traktor”. Ngoài ra, hàng ghế sau của xe cũng phải được tháo ra để đảm bảo xe chỉ được chở thêm một hành khách (ngoài tài xế). 

Vào năm 2020, quy định này thậm chí còn được nới lỏng khi có thể cài giới hạn tốc độ tối đa của ô tô bằng phần mềm, thay vì phải “đụng chạm” đến động cơ và những bộ phận khác của xe. Chính điều này đã khiến số lượng xe gắn nhãn A-traktor tăng vọt trong thời gian gần đây.

Nhiều người cho rằng đạo luật này “khoan dung một cách đáng ngạc nhiên” bởi Thụy Điển là một quốc gia nổi tiếng với các quy định nghiêm ngặt về bảo vệ an toàn đường bộ. Sau sự gia tăng số lượng đăng ký mới kể từ năm 2020, cảnh sát và các công ty bảo hiểm tại Thụy Điển đã lên tiếng cảnh báo về sự gia tăng của số vụ tai nạn liên quan đến xe gắn nhẵn A-traktor. 

Số ca bị thương đã vượt quá 200 ca/năm và chỉ riêng trong năm 2022 đã có tới 4 ca tử vong liên quan đến xe A-traktor. Chính vì thế, đã có không ít người kêu gọi chính phủ Thụy Điển cần điều chỉnh đạo luật kể trên một cách hợp lý hơn.

Theo TimesDrive