当前位置:首页 > Giải trí > AFC đặt kỳ vọng cực lớn vào hình mẫu V 正文
标签:
责任编辑:Kinh doanh
Nhận định, soi kèo Dewa United vs Malut United, 15h30 ngày 25/4: Hoà tiếp lượt về
Hoạ sĩ Trịnh Tuân cho rằng, hoạt động về tranh đồ hoạ ở Việt Nam chưa có nhiều. Ông đánh giá: "Nếu cộng tất cả kỹ thuật cũng như máy in ấn từ các trường, cơ sở đào tạo về đồ hoạ ở Việt Nam cũng chỉ bằng một xưởng nhỏ của một trường mỹ thuật tỉnh lẻ ở Thái Lan".
Vì thế, qua sự kiện này, theo ông Tuân, các hoạ sĩ của Việt Nam sẽ đánh giá được mình đang ở vị trí nào trong khu vực; Bộ Văn hoá Thể thao và Du lịch cũng có cái nhìn tổng thể về kỹ thuật tranh đồ hoạ của Việt Nam đang cũ kỹ, lạc hậu ra sao.
Cuộc thi và triển lãm Tranh đồ họa các nước ASEANdành cho công dân các nước ASEAN. Tác phẩm dự thi thuộc thể loại: Tranh in nổi, tranh in lõm, tranh in phẳng, tranh in xuyên, tranh in độc bản, tranh in đa chiều và tranh in các kỹ thuật khác.
Tác phẩm được sáng tác từ năm 2020 đến nay, có nội dung về cuộc sống, con người, phong cảnh thiên nhiên, đất nước hòa bình, đoàn kết, hợp tác, hữu nghị và những vấn đề của cuộc sống đương đại. Mỗi tác giả được gửi tham gia tối đa 3 tác phẩm.
Giải thưởng gồm: 1 giải Nhất, 3 giải Nhì, 5 giải Ba, 7 giải Khuyến khích.
Năm nay, thay vì đem tới những mẫu xe điện giá rẻ, các hãng xe Trung Quốc như BYD, Xpeng, Changna, MG... đã tập trung những mẫu xe điện hạng sang và lựa chọn triển lãm ô tô Munich 2023 làm nơi đầu tiên ra mắt các mẫu xe mới.
Chẳng hạn như BYD với mẫu SUV hạng sang chạy điện Seal U, là mẫu xe điện thứ 6 của hãng tại thị trường châu Âu hay Avatr 11 - mẫu xe SUV cao cấp do Changan Automobile hợp tác cùng nhà cung cấp pin lớn nhất thế giới CATL và tập đoàn Huawei. Cả hai mẫu xe điện này có giá dự kiến không dưới 45.000 Euro (khoảng 1,16 tỷ đồng).
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc quyết định thay đổi chiến lược kinh doanh tại thị trường châu Âu là bởi họ nhận ra quá trình điện khí hóa tại khu vực này đang diễn ra nhanh chóng. Năm 2022, xe điện chiếm 15,1% doanh số bán ô tô mới tại 18 quốc gia châu Âu. Còn xe năng lượng mới hay còn gọi là plug-in hybrid (PHEV) cũng đã tăng 9,8%, chiếm 1/4 thị trường.
Đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, sự cạnh tranh ở thị trường châu Âu được xem là cơ hội để xe điện của họ được công nhận không chỉ nhờ mức giá bán thấp mà còn nhờ công nghệ và thiết kế, từ đó tác động tích cực đến doanh số bán hàng toàn cầu.
Hiện tại, giá xe điện đã trở thành vấn đề cạnh tranh then chốt ở châu Âu khi các nước trong khu vực này đang loại bỏ hoặc giảm trợ cấp cho xe điện vì họ cho rằng mục đích khuyến khích mua xe phần lớn đã được đáp ứng.
Thụy Điển đã loại bỏ trợ cấp vào tháng 11/2022, trong khi Anh đã quyết định chuyển ngân sách ban đầu dành cho trợ cấp mua xe điện sang cơ sở hạ tầng sạc điện. Đức cũng đang có kế hoạch giảm dần trợ cấp từ năm 2023 và loại bỏ hoàn toàn vào năm 2026. Do đó, khi chấm dứt trợ cấp, các hãng ô tô lớn buộc phải cạnh tranh về giá.
Một cuộc khảo sát của PwC Consulting vào tháng 6 cho thấy tỷ lệ chiết khấu dành cho xe điện ở Đức không bao gồm trợ cấp là 10,9%, tăng 1,5% so với tháng 5 và cao hơn so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt đang ở mức 10,3%. Tỷ lệ chiết khấu cho xe điện hạng sang có giá trên 65.000 Euro (khoảng 1,68 tỷ đồng) đạt 13,8%.
Điều này có thể đem lại những lợi thế cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, vốn đang định giá xe điện xuất khẩu sang châu Âu cao hơn 40-45% so với giá bán trong nước.
Một giám đốc điều hành của một hãng ô tô Trung Quốc nói với Nikkei rằng xe điện hạng sang sẽ có nhiều cơ hội giảm giá hơn, các mẫu xe của họ có chi phí cạnh tranh hơn nên các nhà sản xuất ô tô hiện đang ưu tiên xuất khẩu sang châu Âu thay vì thị trường nội địa.
Cũng trong sự kiện triển lãm, Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành của Polestar, một thương hiệu xe điện hạng sang của Geely tự tin tuyên bố mẫu Polestar 3 của họ đã chiến thắng đối thủ Porsche Taycan của Đức trong việc đáp ứng quá trình điện khí hóa.
Polestar 3 là dòng xe SUV chạy điện, được trang bị 2 động cơ điện hiệu suất cao, có phạm vi hoạt động lên tới 610km và sẽ tương thích với hệ thống lái tự động cấp 4 từ năm 2025. Chiếc xe sẽ có giá hơn 89.900 Euro (khoảng 2,32 tỷ đồng) tại thị trường châu Âu.
Theo Polestar, mức giá sẽ cao hơn vài nghìn Euro so với các mẫu xe điện tương tự của các nhà sản xuất ô tô Đức như BMW hay Audi, nhưng số lượng đơn đặt hàng lớn hơn rất nhiều, cho thấy họ hoàn toàn có thể cạnh tranh được với các đối thủ đến từ châu Âu.
Ngoài sự áp đảo của các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc, thương hiệu Tesla cũng lần đầu tiên góp mặt tại triển lãm ô tô Munich năm nay. Nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu Model 3 với phạm vi di chuyển được nâng cao mà họ dự định xuất khẩu sang thị trường châu Âu vào tháng 10 từ nhà máy sản xuất ở Thượng Hải.
Đây là lần xuất hiện hiếm hoi của Tesla nhằm mục đích mở rộng sức hấp dẫn đối với người tiêu dùng châu Âu bởi theo thông lệ, hãng xe điện của Mỹ thường tự tổ chức các sự kiện riêng của mình để công bố thông tin về các mẫu xe mới.
Với tư cách là chủ nhà, Hildegard Mueller, chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp ô tô Đức (VDA), thừa nhận: “Chúng tôi đang mất đi khả năng cạnh tranh của mình". Đồng thời ông cho biết thêm rằng triển lãm ô tô Munich đã cho thấy 'áp lực cạnh tranh quốc tế cao' khiến các nhà sản xuất ô tô của Đức cần phải đầu tư nhiều hơn trong quá trình điện khí hóa.
Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô Đức đang cố gắng củng cố chỗ đứng của mình bằng cách tung ra những chiếc xe điện đầu bảng thế hệ mới với mục tiêu nhắm đến phạm vi hoạt động dài hơn và hiệu quả cao hơn đồng thời giảm một nửa chi phí sản xuất.
Cụ thể, BMW đã mang đến triển lãm mẫu xe ý tưởng Vision Neue Klasse được cho là sẽ trở thành nền tảng thiết kế và công nghệ cho toàn bộ các mẫu xe của hãng từ năm 2025 trở đi. Hãng xe xứ Bavaria sẽ bắt đầu bán 6 mẫu xe, bao gồm cả sedan và SUV.
Thiết kế kiểu nguyên khối của BMW Vision Neue Klasse giúp chiếc xe có phạm vi hoạt động tăng 30% và hiệu suất cao hơn 25%, trong khi thời gian sạc lại ngắn hơn 30% so với bất kỳ mẫu xe điện hiện hành nào của hãng.
Mercedes-Benz cũng đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng CLA Concept với phong cách ngoại hình của một chiếc coupe chạy điện. Đây là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu "ngôi sao 3 cánh" sử dụng nền tảng khung gầm được phát triển dành riêng cho xe điện cỡ nhỏ và vừa. Xe có phạm vi di chuyển được công bố đạt 750km, dài hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Theo Nikkei, Reuters
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhiều người Việt có thói quen đặt những câu hỏi về thu nhập, tình trạng hôn nhân, kế hoạch sinh nở… khi gặp người thân trong dịp Tết.
Những câu hỏi trên được đưa ra một cách kém tinh tế khiến không ít người được hỏi cảm thấy khó xử. Tết là dịp đoàn tụ, gặp gỡ gia đình, họ hàng nhưng vô tình lại trở thành nỗi ám ảnh của một số người, nhất là những người trẻ.
Tết là dịp nhiều người thân, bạn bè gặp gỡ nhau. (Ảnh minh họa: Lan Anh).
Chị Thu U. thừa nhận, bản thân chị luôn cảm thấy khó chịu khi bị tra hỏi về chuyện con cái dịp Tết. Lấy nhau đã hơn 5 năm nhưng hai vợ chồng chị vẫn chưa có con. Cả hai mong muốn gia đình sớm có thêm thành viên mới hơn bất kỳ ai.
Nhiều người biết rõ vợ chồng chị hiếm muộn, đang cố gắng chạy chữa nhưng vẫn liên tiếp hỏi. "Có thể là đó là những lời hỏi thăm nhưng lại động đến nỗi khổ tâm của tôi. Chính vì vậy, Tết về quê, tôi chẳng muốn đi đâu", chị U. thở dài.
Bà mẹ ba con Trần Thị L. cũng e ngại việc đi chúc Tết khi năm nào cũng nghe họ hàng hỏi "Bố vẫn đẹp trai nhất nhà à?" hay "Cố gắng kiếm lấy thằng nối dõi tông đường chứ".
"Nghe mọi người hỏi tôi chỉ biết cười gượng. Mình người lớn thì nghe rồi bỏ ngoài tai nhưng khổ cái là ba đứa con gái của tôi cứ bị đem ra so bì. Cháu lớn 14 tuổi đã hiểu chuyện nên mấy năm nay rủ cháu đi chúc Tết là cháu không muốn đi. Chồng tôi đi đến đâu thì cũng bị trêu rồi ép uống rượu để anh em dạy cho "cách đẻ con trai". Vậy nên nhiều khi tôi chỉ muốn mấy ngày Tết trôi qua thật nhanh", chị L. kể.
Vũ Ph. quê ở Vĩnh Phúc nhưng quanh năm đi làm công nhân ở Khu công nghiệp Thăng Long (Đông Anh, Hà Nội). Cô gái sinh năm 1993 chia sẻ, bản thân cũng cảm thấy vô cùng ái ngại khi Tết đến đi đâu chơi ai cũng hỏi "lương bao nhiêu", "sao xinh xắn thế mà chưa lấy chồng?".
Ph. kể: "Bạn bè ở quê đều đã lấy chồng, sinh một hai đứa con. Vậy nên, việc tôi chưa lập gia đình như là một hiện tượng cá biệt trong mắt nhiều người lớn tuổi. Một hai người hỏi thì không sao, nhưng nhiều người hỏi thì lại cảm thấy phiền".
Nhiều bạn trẻ như Ph. có tâm lý muốn "trốn Tết" vì ngại đối diện với những màn "chất vấn" của người lớn. (Ảnh: H. A).
Rời quê Hà Tĩnh ra Hà Nội lập nghiệp đã gần chục năm. Cứ đến Tết, Trần Văn C. (SN 1990) lại phải trả lời những màn chất vấn về lương thưởng, kế hoạch lập gia đình, mua ô tô.
Cưới xin, sinh con hay thu nhập đều là chuyện cá nhân, tuy nhiên vào dịp Tết nó lại trở thành chủ đề bình luận của nhiều người. Có người hỏi với ý quan tâm thực lòng, song có người hỏi chỉ để thỏa mãn sự tò mò khiến người được hỏi rơi vào tình huống dở khóc, dở cười, vô cùng ái ngại.
Trao đổi với Dân trívề vấn đề này, nhà nghiên cứu văn hóa - TS Nguyễn Ánh Hồng, nguyên giảng viên Học viện Báo chí và Tuyên truyền cho rằng, những câu hỏi này về bản chất đều mang tính tích cực bởi người hỏi chỉ muốn thể hiện sự quan tâm. Chỉ có điều nguyên nhân nó khiến người nghe cảm thấy khó chịu là do cách thể hiện chưa thật sự tế nhị.
"Nhiều người vô tư hỏi mà không nghĩ đến cảm xúc, hoàn cảnh của người nghe. Đó có thể là những câu hỏi kiểu như "Ô sao bây giờ chưa lấy chồng?", "Ô sao lấy chồng rồi mà chưa có con?", "Làm ở chỗ đó lâu rồi nhưng sao lương vẫn thấp thế?"… Những câu hỏi này thể hiện sự quan tâm một cách thái quá khiến người nghe cảm thấy người hỏi đang chạm đến vấn đề tế nhị, thuộc về riêng tư mà họ không muốn trả lời".
Theo TS Nguyễn Ánh Hồng, những người hỏi nên biết kiểm soát cảm xúc của mình. Không nên đưa ra những câu hỏi quá sâu, quá khó khiến người nghe cảm thấy khó xử.
Về phía người nghe, tốt nhất nên có thái độ điềm tĩnh, chế ngự cảm xúc bằng cách mỉm cười và nói tránh đi.
"Chẳng hạn ai đó hỏi bạn sao chưa lấy chồng thì có thể trả lời là "em đang chuẩn bị đây", sao chưa sinh con thì đáp lại rằng "trời chưa cho thì biết thế nào?", sao chưa mua ô tô thì tếu táo nói rằng mình "chưa chọn được xe đẹp"…
Chỉ nên trả lời như vậy rồi nói ngay sang chuyện khác, phá tan mạch của người kia bằng những câu hỏi mới. Tôi biết cũng từng có nhiều người nổi cáu khi bị hỏi những câu hỏi quá riêng tư. Tuy nhiên, tôi cho rằng, trong không khí gặp mặt Tết đến xuân về, chúng ta nên ứng xử một cách nhã nhặn, tinh tế", TS Ánh Hồng nói.
Theo Dân trí
" alt="Bi hài trốn Tết vì câu hỏi khó đỡ: Lương bao nhiêu, bao giờ lấy chồng?"/>Bi hài trốn Tết vì câu hỏi khó đỡ: Lương bao nhiêu, bao giờ lấy chồng?
Nghệ sĩ Minh Nhí nhớ nam nhạc sĩ như "cậu bé ngoan hiền, lễ phép, hòa nhã, vui vẻ và luôn gặp mọi người với nụ cười trên môi". Ở phương diện công việc, anh luôn trân trọng tài năng, nhất là ngón đàn điêu luyện và thái độ nghiêm túc của Vũ Minh Hiếu.
Nghệ sĩ Thoại Mỹ kể vừa gọi điện thoại trò chuyện, hỏi han Vũ Minh Hiếu vài ngày trước. Nhạc sĩ trẻ hứa sẽ đồng hành nhiều dự án, hoạt động ngay khi chị trở về. "Sao con lại ra đi đột ngột như vậy?", chị đau lòng.
Nghệ sĩ Ngọc Huyền đăng ảnh chụp cùng Vũ Minh Hiếu và Đoàn Huỳnh Long hồi lưu diễn Pháp. Chị viết: "Một người nhạc sĩ trẻ, hiền lành và tài năng đã từ giã chúng ta về nơi vô định".
Vũ Minh Hiếu và các nhạc công hợp tấu bản 'Phong ba đình'
Nghệ sĩ Hữu Quốc xem nhạc sĩ Vũ Minh Hiếu như con ruột, theo sát lo liệu hậu sự. Anh chia sẻ: "Mọi người sẽ nhớ mãi về con với nụ cười hiền hậu và một người trẻ chịu thương, chịu khó, chịu học hỏi và dấn thân. Những ngày tới đây, khi Đoàn Huỳnh Long ráp tuồng, tập tuồng và biểu diễn, không có con bên cạnh, rồi mọi người sẽ sao đây? Sẽ trống trải vô cùng cho những người ở lại vì nhớ thương con.
Nhưng số phận của con chỉ bấy nhiêu, nợ nhân gian của con đến đây đã hết. Con hãy bay về một cõi khác đẹp hơn, nơi đó chắc hẳn sẽ còn mãi những tiếng đàn của con luôn réo rắt vang xa cho riêng con và những miền ký ức vô tận với những ai đã từng nghe, từng làm việc chung với con, Hiếu nhé".
Diễn viên Hứa Minh Đạt vừa trao đổi với Vũ Minh Hiếu cho dự án dài hơi sắp tới nhưng giờ mọi việc đành lỡ hẹn với nhạc sĩ trẻ. Anh buồn, thương tiếc nhạc sĩ "nhỏ nhắn, dễ thương, nhanh nhẹn, chịu thương, chịu khó đủ đường". Theo anh, Vũ Minh Hiếu làm việc chuyên nghiệp, hiệu quả nhưng rất ngại nhắc chuyện tiền bạc.
Nghệ sĩ Lê Khanh - một trong những đồng nghiệp phát hiện Vũ Minh Hiếu ngất xỉu và đưa vào bệnh viện chia sẻ: "Phép màu đã không xảy ra với em ấy, mọi thứ diễn ra quá nhanh, chưa đầy 1 tiếng. Từ nay, em ấy sẽ không còn mệt mỏi vì phải chống chọi với bệnh tim quái ác theo em từ nhỏ đến lớn nữa".
Diễn viên Huỳnh Tiến Khoa chia sẻ hình ảnh, video kỷ niệm bên nhạc sĩ 20 tuổi. Cuối năm 2022, anh cùng Tiêu Minh Phụng, Vũ Minh Hiếu gặp nhau bàn bạc, chia sẻ những ý tưởng cho dự án mới.
Trong đó, Vũ Minh Hiếu phụ trách âm nhạc còn Tiêu Minh Phụng lo viết lời. Sự ra đi đột ngột của Vũ Minh Hiếu khiến cả nhóm hụt hẫng, nhớ những ngày làm việc hăng say, vui vẻ. "Bất cứ anh em nào từng tiếp xúc đều thương cậu ấy. Mong kiếp sau Hiếu vẫn mê nghề như kiếp này", Tiêu Minh Phụng chia sẻ.
Linh cữu nhạc sĩ Vũ Minh Hiếu quàn tại Đình Nhơn Hòa (quận 1, TP.HCM) từ ngày 8 - 9/8, sau đó đưa về an táng tại Sóc Trăng theo tâm nguyện của gia đình.
Vũ Minh Hiếu bên Huỳnh Tiến Khoa, Tiêu Minh Phụng
Minh Nhí, Thoại Mỹ thương xót nhạc sĩ Vũ Minh Hiếu 21 tuổi mất vì bệnh tim
Hoàng Huy
" alt="Hoàng Thùy được khen có âm sắc hiếm, MC Mù Tạt muốn làm tắc kè hoa"/>Hoàng Thùy được khen có âm sắc hiếm, MC Mù Tạt muốn làm tắc kè hoa
Kali là khoáng chất thiết yếu có tác dụng hỗ trợ giao tiếp giữa các dây thần kinh và cơ bắp và giúp di chuyển các chất dinh dưỡng vào tế bào.
Chuối luôn được chúng ta nghĩ đến đầu tiên khi nói về nguồn cung cấp kali. Tuy nhiên, hãy ngạc nhiên khi thực tế một củ khoai tây cỡ vừa (khoảng148g) của Mỹ còn vỏ chứa 620 mg kali. 620mg là 15% nhu cầu hàng ngày của bạn và nhiều hơn cả hơn một quả chuối.
Ăn khoai tây nướng với gia vị không có muối, chúng ta có thể tránh được việc đưa thêm quá nhiều natri vào cơ thể.
Là một bác sĩ dinh dưỡng, BS CK1 Đào Thị Yến Thủy khuyên mọi người nên thiết kế chế độ ăn hàng ngày với nhiều kali hơn và ít natri hơn. Khoai tây là lựa chọn mang lại nhiều giá trị dinh dưỡng, đáp ứng chế độ ăn uống hợp lý cho sức khỏe tốt.
Bạn có thể thêm khoai tây vào chế độ ăn uống hàng ngày của bạn và thử công thức dưới đây với Khoai tây tươi Hoa Kỳ cho gia đình thân yêu.
Khoai tây Mỹ nhồi rau củ đút lò
4 Phần ăn
![]() |
Nguyên liệu
- Khoai tây vàng Mỹ 1 củ
- Khoai tây đỏ Mỹ 1 củ
- Khoai tây tím Mỹ 1 củ
- Thịt bò bằm 50g
- Ngó sen 30g
- Cải bó xôi 30g
- Cà rốt 20g
- Nấm mèo ngâm nở 10g
- Mè rang 3,3g (1muỗng cà phê)
- Hành tím phi 20g
- Hành lá, cắt nhuyễn 10g (5 nhánh)
- Dầu thực vật 60ml (4 muỗng canh)
- Hành tím, băm nhuyễn 3,3g (1 muỗng cà phê)
- Tỏi băm 3,3g (1 muỗng cà phê)
- Tiêu xay 1,6g (1 muỗng cà phê)
- Hạt nêm 5g (1,5 muỗng cà phê)
- Nước tương 15ml (1 muỗng canh)
- Paprika 3,3g (1 muỗng cà phê)
Phương pháp chế biến
1. Rửa sạch 3 loại Khoai Tây Mỹ, để nguyên vỏ, cho vào Microwave trong 5 phút. Lấy khoai ra cắt đôi, múc bớt phần ruột ra khỏi củ. Lấy 1/3 phần ruột khoai tây vừa múc ra tán nhuyễn.
2. Ngó sen, cà rốt, bó xôi cắt nhỏ.
3. Nấm mèo ngâm nở, cắt nhuyễn
4. Thịt bò ướp 1,6g hạt nêm, 0,5g tiêu, 3,3g hành, tỏi băm.
5. Chảo nóng, cho 30ml dầu vào phi đầu hành cho thơm. Cho thịt bò vào xào chung với nấm mèo, ngó sen, cà rốt, cải bó xôi cho thơm. Nêm 0,5g tiêu xay, 1,6g hạt nêm, 15ml nước tương.
6. Tắt bếp, tiếp tục cho khoai tây tán nhuyễn vào đảo đều. Trộn với hành tím phi và mè rang.
7. Trộn đều 30ml dầu thực vật với 1,6g hạt nêm, 0,5g tiêu và 3,3g Paprika. Phết đều bên trong và ngoài củ khoai tây.
8. Cho phần rau củ và khoai tây vào lại củ khoai. Cho vào lò nướng 250 độ trong 10 phút cho thơm.
9. Lấy ra dĩa.
BS CK1 Đào Thị Yến Thủy
(Trưởng Khoa Dinh dưỡng BVQT Hạnh Phúc)
" alt="Khoai Tây"/>