HLV Hà Nội 'nổi đóa' với trọng tài ở trận thắng ngược Hà Tĩnh

Ông Vũ Ngọc Thiềm cho biết, cải cách hành chính và chuyển đổi số là xu thế tất yếu, khách quan đang diễn ra rất mạnh mẽ, sâu rộng, hằng ngày với nhiều cơ hội và thách thức đan xen. 

Cùng với việc áp dụng hiệu quả công nghệ số, tình hình mất an toàn, an ninh thông tin ở nước ta diễn biến phức tạp, hệ thống mạng thông tin nước ta nằm trong nhóm các quốc gia phải đối mặt với nhiều mã độc nhất và thường xuyên bị tấn công mạng với quy mô lớn, cường độ cao, tính chất tinh vi, có tổ chức và ngày càng nguy hiểm, nghiêm trọng. 

Đặc biệt, tình trạng lộ lọt bí mật nhà nước trên không gian mạng gia tăng đáng báo động, cả về số vụ và mức độ nghiêm trọng, xảy ra ở nhiều bộ, ngành, địa phương với nhiều biểu hiện và hình thức khác nhau. “Tình hình trên đã gây hậu quả nặng nề, đe dọa đến an ninh quốc gia, trật tự an toàn xã hội và đối ngoại của đất nước”, ông Vũ Ngọc Thiềm nhận định.

Khẳng định cung cấp, quản lý dịch vụ chữ ký số chuyên dùng Chính phủ là một nhiệm vụ vô cùng quan trọng của Ban Cơ yếu Chính phủ, ông Vũ Ngọc Thiềm cho hay, việc thực hiện và hoàn thành nhiệm vụ này sẽ tạo yếu tố tác động thúc đẩy cải cách hành chính, phát triển Chính phủ điện tử, tiến tới Chính phủ số, vừa góp phần đảm bảo an ninh quốc gia vừa tạo điều kiện để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Trao đổi tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Nguyễn Sơn Hùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chia sẻ, chữ ký số chuyên dùng Chính phủ đã được cơ quan nhà nước các cấp trên địa bàn tỉnh ứng dụng trong quản lý, điều hành, trao đổi văn bản điện tử, cung cấp dịch vụ công trực tuyến và đã đạt được những kết quả quan trọng. 

“Việc triển khai, sử dụng chữ ký số chuyên dùng Chính phủ đã góp phần quan trọng đảm bảo an toàn các giao dịch điện tử, tạo môi trường làm việc hiện đại, tiết kiệm thời gian và chi phí, nâng cao hiệu quả công việc, tăng tính công khai, minh bạch trong quản lý, điều hành, góp phần tích cực trong việc đẩy mạnh ứng dụng CNTT, cải cách hành chính và phát triển chính quyền điện tử”, ông Nguyễn Sơn Hùng đánh giá.

Tuy vậy, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai cũng chỉ ra một số hạn chế trong hoạt động cung cấp, quản lý, sử dụng chữ ký số chuyên dùng Chính phủ trong cơ quan nhà nước các cấp của tỉnh, như một số Sở, ngành, địa phương chưa mạnh dạn thay đổi thói quen làm việc, ký số văn bản; việc áp dụng chữ ký số chuyên dùng Chính phủ trên các thiết bị di động thông minh, hệ điều hành khác nhau chưa được triển khai rộng rãi…

Theo ông Nguyễn Sơn Hùng, nguyên nhân chủ yếu của các bất cập, hạn chế nêu trên do hành lang pháp lý liên quan đến cung cấp, quản lý và sử dụng thiếu đồng bộ; thủ tục hành chính liên quan đến cấp mới, cấp đổi, cấp lại, gia hạn chứng thư số chưa thuận tiện; hạ tầng CNTT không được đầu tư đúng mức, có nơi chưa đáp ứng yêu cầu.

Trong kết luận hội nghị, Trưởng ban Cơ yếu Chính phủ Vũ Ngọc Thiềm cho biết, một trong những nhiệm vụ chủ yếu là tiếp tục rà soát, điều chỉnh, bổ sung hệ thống văn bản quy phạm pháp luật và văn bản quản lý về giao dịch điện tử và dịch vụ chứng thực chữ ký số chuyên dùng Chính phủ để đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ, tạo thuận lợi trong quá trình tổ chức thực hiện.

Tiếp tục tập trung đẩy mạnh áp dụng chứng thư số và dịch vụ chứng thực chữ ký số chuyên dùng Chính phủ phục vụ giao dịch điện tử của các cơ quan Đảng, Nhà nước góp phần thúc đẩy cải cách hành chính, phát triển Chính phủ điện tử, tiến tới Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số.

Song song đó, sẽ tiếp tục phát triển, mở rộng hạ tầng kỹ thuật cho Hệ thống chứng thực chữ ký số chuyên dùng Chính phủ đảm bảo bảo mật, an toàn trước sự phát triển của công nghệ lượng tử; đảm bảo an toàn, tin cậy cho các hệ thống lưu trữ điện tử. Đồng thời, tiếp tục nghiên cứu và phát triển khoa học công nghệ về xác thực và bảo mật thông tin, đặc biệt là công nghệ xác thực mới.

Vân Anh

Hãng xe Thụy Điển có Đội Nghiên cứu Tai nạn Giao thông chuyên dụng, hoạt động 24 giờ mỗi ngày, ứng phó với các sự cố liên quan đến một trong những sản phẩm của họ trong vòng một giờ lái xe từ trụ sở của Volvo ở Gothenburg, Thụy Điển. Các trường hợp tai nạn sẽ được thông báo đến nhóm thông qua hệ thống Volvo On Call.

Tại hiện trường vụ tai nạn, các nhà điều tra của Volvo sẽ hợp tác cùng chính quyền địa phương tìm hiểu nguyên nhân. Sau công việc cứu hộ, nhóm sẽ bắt đầu kiểm tra các phương tiện, chụp ảnh và thực hiện các phép đo khác nhau. Volvo thu thập tất cả dữ liệu sự cố, sử dụng thông tin này để cải thiện sự an toàn của những mẫu xe.

Tương tự, BMW đã vận hành Chương trình nghiên cứu tai nạn từ năm 1977 và đang triển khai ở Trung Quốc, Đức và Mỹ. Chương trình này xem xét 3.000 điểm dữ liệu trong các vụ tai nạn liên quan đến xe BMW.\

Dữ liệu về các vụ tai nạn là chìa khóa để các hãng cải thiện công nghệ an toàn cũng như sự chắc chắn trên ôtô.

Hãng xe Đức thậm chí còn sử dụng phần mềm tiên tiến để giả lập lại sự cố, thông tin chi tiết về các điểm va chạm, sử dụng dây an toàn, hệ thống hạn chế va chạm, mức độ nghiêm trọng của chấn thương và dữ liệu vị trí tai nạn được gửi đến trung tâm cuộc gọi khẩn cấp.

Subaru cũng điều hành một nhóm các nhà điều tra hiện trường để thực hiện kiểm tra tại các địa điểm gặp tai nạn. Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất ôtô, trong đó có Honda, thực hiện nghiên cứu toàn diện sau tai nạn tại các địa điểm trên khắp nước Mỹ.

Tesla cũng thường xuyên cử các đội điều tra đến các vụ tai nạn liên quan đến xe của mình. Mỗi hãng xe có cách thực hiện nghiên cứu sau tai nạn khác nhau. Nhưng chung quy với mục đích sử dụng dữ liệu tai nạn để cải thiện hơn nữa độ an toàn của xe hơi.

Theo Zing

Điểm danh những mẫu xe có tỷ lệ tai nạn chết người cao nhất

Top 10 chủ yếu là xe nhỏ và xe thể thao. Theo CEO của iSeeCars, có nhiều nguyên nhân, như trang bị an toàn kém, không có các hệ thống hỗ trợ tài xế và với xe thể thao thì là đặc thù hay chạy tốc độ cao, mạo hiểm.