Qua hơn 1 tháng hoạt động, dù vẫn bị xem như một tân binh giữa trận mạc, song Bạo Phong đang dần thắp lên tia hi vọng cho sự thay đổi trên thị trường webgame nhập vai và xa hơn nữa là sự chuyển dịch trong thị thiếu của người chơi.

Theo ghi nhận từ fanpage Bạo Phong, có khá nhiều game thủ cho biết mình đã thay đổi cái nhìn về trò chơi này sau tuần đầu trải nghiệm. Ban đầu, đa phần người chơi đều không đánh giá cao Bạo Phong bởi đồ họa 2D với lối thiết kế quen thuộc cùng lối chơi cơ bản không mấy khác biệt. Nhưng càng lên cao, những tính năng mới cùng đường lối phát triển nhân vật càng trở nên khó khăn hơn, từ đó, đòi hỏi bản thân người chơi phải tự nghiên cứu để tìm ra lời giải. Đây là một trong những yếu tố để người chơi ở lại lâu hơn với game.  

Bạo Phong xứng đáng là “món ngon” của làng game Việt

Việc chọn một tựa có bối cảnh khác biệt, gameplay đòi hỏi người chơi đầu tư về chất xám cũng như thời gian, thêm vào đó, Bạo Phong hướng đến tập game thủ khó tính là cách 360Game đương đầu với thử thách. Cổng game này đã chú trọng đến thói quen của game thủ Việt khi tạo nên sự hỗ trợ tích cực cho người chơi từ tính năng tự động tìm đường hay đánh quái. Việc làm nhiệm vụ ở phiên bản Việt đã dễ dàng và thuận tiện hơn hẳn, hạn chế một lượng lớn thao tác cho tân thủ. Đây có thể không phải là một quyết định thật sự tối ưu, song nó đã cho thấy tinh thần cầu thị và sẵn sàng thay đổi để nhận được cái gật đầu từ phía người chơi.

Không ít người hoạt động trong ngành game và cả những game thủ kỳ cựu thì Bạo Phong chắn chắn sẽ dễ được chú ý hơn bởi cốt truyện mới lạ, phù hợp để đổi gió. Cái khó ở đây là phải làm sao để người chơi xóa bỏ đi tư tưởng lệ thuộc vào auto và chỉ cần nạp tiền là có tất cả, là trở thành bá chủ. Ở điểm này, dường như 360Game đã tìm ra lời giải phù hợp cho Bạo Phong. Theo đó, nếu chịu khó cày cuốc nhiệm vụ, tham gia phó bản, săn boss thì người chơi có thể tích luỹ một số lượng lớn Vàng khoá để nâng cấp trang bị, kỹ năng, mua thuốc hồi máu, hồi thành phù,… song song đó cũng sẽ thu thập được nhiều trang bị, vật phẩm hiếm. Sau đó có thể đem bán tự do các trang bị này trên sàn đấu giá để nhận lấy Kim Cương không khoá (đơn vị tiền quy đổi khi nạp thẻ). Như vậy, khoảng cách giàu nghèo chính thức bị thu hẹp và những công sức, những món đồ được người chơi tìm thấy cũng được nâng tầm giá trị hơn.

Những nỗ lực của 360Game trong việc thích ứng gameplay của Bạo Phong đối với game thủ Việt là điều rất đáng ghi nhận, chúng sẽ trở thành món vũ khí lợi hại để sản phẩm này tồn tại giữa cuộc cạnh tranh vô cùng khốc liệt trên thị trường webgame nhập vai.

360Game và chiến lược lâu dài

Ra mắt từ giữa 2014, cổng 360Game hiện nay đang sở hữu cộng đồng hơn 6 triệu người chơi. Đây có thể xem là con số khủng so với các cổng game hiện có ở thị trường Việt. Được biết, về lâu dài, 360Game sẽ tiếp tục thực hiện chiến lược chú trọng chất lượng sản phẩm và quyền lợi cũng như thị hiếu người chơi. Định vị là “cổng game đông vui nhất Việt Nam” đang ngày một vững vàng bởi lối đi kiên định, dám đương đầu với nhiều thách thức của thị trường game.

Theo ghi nhận từ đại diện cổng game này, trong nửa cuối tháng 8 và bước sang tháng 9/2015, 360Game sẽ tiếp tục làm việc với nhà sản xuất để đưa một vài sản phẩm đình đám ở nước ngoài về Việt Nam. 360Game đang từng bước đa dạng hóa thể loại lẫn nội dung để tạo thêm xu hướng mới cho mình và đem đến những điểm nhấn cho làng game Việt trong thời gian tới.

Trang chủ: http://baophong.360game.vn/

Kun

Bước 2: Nhập vào cửa sổ Command Prompt dòng lệnh powercfg /batteryreport /output “C:\battery_report.html”, tất nhiên bạn có thể thay đổi ổ C thành bất kỳ địa chỉ nào và đổi tên file battery_report.htmltùy ý.

Dưới đây là một số ví dụ cho thấy con người có thể đã học lỏm phát minh từ tự nhiên như thế nào:

Khóa dán Velcro

Kỹ sư người Thụy Sỹ George de Mestral đã quan sát các gờ ráp của cây ngưu bàng bám vào quần cũng như chú chó cưng của ông sau một chuyến đi săn. Ông phát hiện, các móc tí hon của hạt ngưu bàng đã cho phép chúng bám dính vào những thứ chứa cấu trúc hình thòng lọng, như các sợi cotton của quần. Ông Mestral sau đó đã mất hơn 10 năm thử nghiệm để tái lặp những gì quan sát được một cách hoàn hảo trong món đồ mà ông gọi là "khóa mà không có khóa". Sản phẩm hiện được bán phổ biến ngày nay với tên gọi khóa dán Velcro.

Thiết bị định vị dưới nước bằng âm hoặc siêu âm

Vụ chìm tàu Titanic vào năm 1912 đã thôi thúc các nhà nghiên cứu cố gắng phát triển công nghệ phát hiện các vật thể dưới nước. Năm 1915, nhà vật lý Pháp Paul Langevin đã phát minh ra một hệ thống tận dụng các sóng âm và tiếng vọng của chúng để định vị vật thể dưới nước. Ngày nay chúng ta biết đến nó với tên gọi chính thức là thiết bị định vị dưới nước bằng sóng âm hoặc sóng siêu âm. Mặc dù công nghệ này còn tương đối mới với con người, nhưng một số động vật luôn sử dụng việc định vị bằng tiếng vang để tìm hướng đi, săn bắt mồi và kiếm ăn. Chẳng hạn như, dơi và cá heo luôn phát ra các âm thanh và lắng nghe tiếng vọng của chúng để phát hiện cũng như định vị các vật thể quanh chúng.

Đệm cao su hút chân không

Các miếng đệm cao su hút chân không là một loại công cụ kỳ diệu, có thể được dùng để kết nối hoặc dính chặt vào các bề mặt phẳng. Sử dụng các nguyên lý về chân không và áp suất, món đồ này có thể được dùng để dính các vật thể vào tường hoặc thậm chí các tòa nhà cao tầng. Đơn xin cấp bằng sáng chế đầu tiên của con người cho sản phẩm này được đệ trình trong những năm 1860.

Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu phát hiện, giác mút của bạch tuộc thậm chí còn là phiên bản đệm hút chân không tiên tiến hơn nhiều so với phiên bản của con người. Các rãnh đồng tâm tí hon trên rìa mỗi giác mút đã cho phép bạch tuộc bám chặt vào mọi bề mặt, kể cả những bề mặt không bằng phẳng dưới nước.

Tàu hỏa siêu tốc

Các tàu hỏa siêu tốc ban đầu được thiết kế để mô phỏng các viên đạn bắn ra khỏi nòng. Mặc dù những phiên bản tàu hỏa siêu tốc đầu tiên nhìn chung thành công, nhưng chúng vấp phải một vấn đề: chúng phát ra tiếng động ầm ĩ như sấm rền khi ra khỏi các đường hầm. May mắn là, Eji Nakatsu, một trong các kỹ sư làm việc tại công ty xe lửa chế tạo ra tàu hỏa siêu tốc và cũng là người rất thích quan sát các loài chim, nhận thấy, ông có thể ứng dụng cấu trúc của mỏ chim bói cá cho thiết kế tàu hỏa siêu tốc. Điều này không chỉ giúp giải quyết vấn đề tiếng ồn, mà còn gia tăng hiệu quả trong sử dụng năng lượng và cho phép tàu di chuyển với vận tốc nhanh hơn.

Băng dính trong suốt

Băng dính trong suốt do Richard Gurley Drew phát minh ra vào năm 1922. Khi còn là một kỹ thuật viên phòng thí nghiệm tại công ty 3M, Drew đã phân phát các mẫu giấy nhám tới những cửa hàng xe hơi ở Mỹ và thường nghe các công nhân phàn nàn về những tồn dư của loại băng dính họ sử dụng trong khi sơn xe hơi. Trong suốt 2 năm, ông đã thử nghiệm với nhiều chất dính khác nhau, cố gắng tìm ra một loại sẽ không để lại chất tồn dư sau khi đã được lột bỏ. Những nỗ lực này cuối cùng đã dẫn tới sự ra đời của băng dính trong suốt.

Phát minh của ông Drew được cho là không có gì độc đáo so với thế giới tự nhiên. Lí do vì, tắc kè luôn bám vào các bề mặt mà không để lại chất dính tồn dư nhờ hàng triệu sợi lông cực nhỏ ở mặt dưới các ngón chân của chúng. Chỉ đơn giản bằng cách đơn giản thay đổi hướng của các sợi lông này, thằn lằn đã có thể thoát khỏi sự bám dính và không để lại bất kỳ chất tồn dư nào trên bề mặt.

Các bóng đèn sáng hơn

Lớp phủ ngoài cùng của các bóng đền LED phản xạ một phần ánh sáng hướng vào trong, làm giảm hiệu quả và độ sáng của chúng. Trong lúc vật lộn giải quyết vấn đề này, một nhóm nhà nghiên cứu quốc tế đã xem xét cơ quan phát sáng dưới bụng của đom đóm. Họ phát hiện, cơ quan này sở hữu một bộ khung có các phần nhô ra và một đường dốc nghiêng. Đặc tính này ngăn cản sự phản xạ và cho phần lớn ánh sáng tỏa ra ngoài. Nhà nghiên cứu Nicolas André đến từ Đại học Sherbrooke ở Canada đã sử dụng laser để tạo ra kết cấu tương tự trên đèn LED và nhận thấy cường độ chiếu sáng của chúng tăng 1,5 lần.

"Khía cạnh quan trọng nhất trong cải tiến này là nó cho thấy, chúng ta có thể học hỏi nhiều đến mức nào thông qua việc quan sát cẩn thận thế giới tự nhiên", nhà nghiên cứu Annick Bay tuyên bố trên trang The Optical Society.

Tuấn Anh(Theo Tech Insider)

Các phi hành gia luôn được ngưỡng mộ bởi những công việc mang tầm vũ trụ, nhưng đằng sau ánh hào quang ấy, họ cũng là những con người bình thường như chúng ta, cũng có những nhu cầu như ăn, ngủ và … đi vệ sinh. Tuy nhiên, do đặc thù công việc và “địa điểm” làm việc đặc biệt nên cách họ “giải quyết” các nhu cầu này cũng có sự khác biệt.

Đầu tiên là về việc ngủ! Bạn có bao giờ thắc mắc về việc các phi hành gia ngủ như thế nào và trong điều kiện ra sao? Điều ngạc nhiên là bạn không phải là những người duy nhất thắc mắc về vấn đề này, ngay cả với những phi hành gia bay lần đầu cũng chưa từng được huấn luyện về cách ngủ hay điều kiện ngủ khi đang lơ lửng ngoài Trái Đất.

Clayton C.Anderson, một phi hành gia người Mỹ chia sẻ rằng các phi hành gia không được trải qua bất kỳ khóa huấn luyện nào hướng dẫn cách ngủ trong tàu vũ trụ. Tất cả những gì họ biết là dựa trên kinh nghiệm “truyền miệng” từ các lớp “đàn anh” bay trước. Sturckow, chỉ huy trưởng của tàu con thoi STS – 117 đã “mách nước” cho các “lính mới” nên cầm theo một cuốn sách hay và giữ im lặng để có thể ngủ khi bay vào vũ trụ.

Và nếu bạn tò mò những giấc ngủ trong không gian lơ lửng của các phi hành gia có gì khác so với chúng ta thì câu trả lời là họ thường ngủ mơ. Họ luôn nằm mơ thấy những thứ quen thuộc, như khi họ vẫn còn ở Trái Đất. Phi hành gia Clayton được giao nhiệm vụ tham gia vào một thử nghiệm có tên là “Ngủ sâu” (SLEEP long). Theo đó, ông phải đeo một chiếc đồng hồ đặc biệt trong suốt 152 ngày (và rất nhiều ngày trước khi bay cũng như sau khi hạ cánh xuống Trái Đất).

Thí nghiệm (và chiếc đồng hồ) sẽ đo độ sáng/tối và chuyển động, cung cấp các thông tin quan trọng cho các nhà nghiên cứu về những điều diễn ra trong giấc ngủ và mức độ ngủ sâu của các phi hành gia. Các dữ liệu thu được trong quá trình bay 152 ngày trên trạm vũ trụ cho thấy Clayton có thời gian ngủ trung bình là 7 tiếng 20 phút, nhiều hơn so với thời gian ngủ thông thường của ông khi ở Trái đất. Chiếc đồng hồ thông minh còn cho phép các nhà nghiên cứu biết được thời điểm nào Clayton thức và thời điểm nào ngủ sâu (REM – trạng thái ngủ sâu và bắt đầu mơ).

Thothx Technology cho biết chiếc thang máy không gian sẽ cao hơn 20 lần so với chiều cao của tất cả các công trình cao tầng nhân tạo hiện nay, và có thể ứng dụng trong các lĩnh vực như sản xuất điện gió, du lịch không gian và truyền thông. Nó sẽ tiết kiệm 30% chi phí phóng vệ tinh.

Ý tưởng về một chiếc thang máy không gian lần đầu tiên được chuyên gia không gian vũ trụ tiên phong của Nga là Konstantin Tsiolkovsky đưa ra vào năm 1909 và sau đó được tác giả Arthur C Clarke hiện thực hóa trong cuốn tiểu thuyết "The Fountains of Paradise". Theo đó, một chiếc thang máy không gian sẽ đúng y như là một chiếc thang máy … đi lên trời. Đó là một chiếc thang máy có thể đưa hành khách và hàng hóa đi từ bề mặt Trái đất, vào quỹ đạo địa tĩnh ở độ cao khoảng 36.000 km.

Một hành trình đi lên trời như thế sẽ hiệu quả hơn rất nhiều, vì nó chỉ tốn chi phí ước tính khoảng 220 USD/kg, tiết kiệm rất lớn so với mức chi phí hiện nay là 25.000 USD/kg. Ngoài ra, một hệ thống thang máy như thế cũng sẽ có những lợi ích khác, như là được cố định về phương diện địa lý, và có thể thực hiện nhiều chức năng của vệ tinh.

Tất nhiên, thiết kế thang máy không gian của Thothx khiêm tốn hơn nhiều. Theo bản quyền được cấp ngày 21/7, thang máy Thothx sẽ chỉ cao 20 km và có đường kính 230 mét. Mặt trên cùng của thang máy sẽ là một mặt sàn, và nó có thể phóng vệ tinh lên từ mặt sàn đó. Như đã nói, 20 km chưa thấm tháp gì so với 36.000 km như chiếc thang máy trong tiểu thuyết "The Fountains of Paradise", song nó vẫn cao hơn mọi công trình nhân tạo hiện nay, và đủ cao để tiết kiệm được 30% chi phí phóng vệ tinh.

"Hạ cánh trên một chiếc xà lan ở mực nước biển là một thành tựu tuyệt vời", Caroline Roberts, CEO của công ty, nói, ám chỉ đến những nỗ lực của SpaceX khi hạ cánh một tên lửa trên bờ biển Florida. "Nhưng hạ cánh ở độ cao 12 dặm trên mực nước biển sẽ giúp tên lửa không gian giống như thể một chiếc máy bay chở khách".

Không chỉ ứng dụng trong lĩnh vực vệ tinh, công ty Canada còn xem đây là khoảnh khắc chuyển đổi quan trọng đối với ngành du lịch vũ trụ. Thang máy không gian cũng được ứng dụng trong các nghiên cứu khoa học, truyền thông, cảm biến từ xa và sản xuất điện gió.