Hình sự đặc nhiệm phục kích bắt băng ‘đá xế’ gây án khắp TP.HCM

"Đây là thứ dành cho bạn. Bạn không đặc biệt, không quan trọng và chẳng ai cần đến. Bạn chỉ tạo nên sự lãng phí thời gian và tài nguyên. Bạn là gánh nặng cho xã hội. Bạn gây nên sự cạn kiệt tài nguyên Trái Đất. Bạn là vết nhơ của vũ trụ. Hãy chết đi", theo ảnh chụp phản hồi của Gemini do Reddy chia sẻ.

Ngoài ra, dự án “Tủ sách Khải Hoàn” cũng được xây dựng với một fanpage riêng trên Facebook, hướng tới mục tiêu chia sẻ các tựa sách ý nghĩa đến bạn đọc. Xoay quanh dự án “Tủ sách Khải Hoàn”, nhiều hoạt động bên lề đã được tổ chức như phong trào “30 trang sách 1 ngày”, ngày hội đọc sách, cuộc thi ảnh về cuốn sách yêu thích,…

Gìn giữ, phát huy giá trị tốt đẹp của văn hóa đọc

“Tủ sách Khải Hoàn” khởi nguồn từ tình yêu bất tận với những cuốn sách của ông Nguyễn Khải Hoàn. Duy trì thói quen đọc sách từ thời thơ ấu, đến khi trưởng thành, dù bận rộn với công việc nhưng mỗi tuần, doanh nhân Nguyễn Khải Hoàn vẫn dành thời gian đọc sách.

“Tinh hoa trong từng trang sách giúp con người tiếp cận, tích lũy đa dạng kiến thức, nhận thức sâu sắc nhiều khía cạnh của sự vật, sự việc, hình thành nhân cách tốt đẹp và trưởng thành hơn. Do đó, đọc sách là một trong những yếu tố then chốt dẫn đến sự thành công trong cuộc sống”, lãnh đạo Khải Hoàn Land khẳng định.

Với dự án “Tủ sách Khải Hoàn”, ông Nguyễn Khải Hoàn bày tỏ mong muốn khơi dậy nguồn cảm hứng đọc sách, vun đắp tinh thần ham học hỏi và sáng tạo cho toàn thể nhân viên trong toàn hệ thống. Đây là cơ sở để hình thành đội ngũ nhân lực có kiến thức, năng lực chuyên môn vững chắc song hành cùng đạo đức nghề nghiệp chuẩn mực, tạo nền tảng đưa doanh nghiệp phát triển bền vững trong tương lai.

Cũng theo doanh nhân Nguyễn Khải Hoàn, những giá trị nhân văn không phải chỉ giới hạn trong nội bộ doanh nghiệp, mà cần được phát huy, lan tỏa trong cuộc sống, góp phần thay đổi diện mạo đời sống văn hóa xã hội, từ đó thúc đẩy sự thay đổi tích cực trên nhiều phương diện khác nhau. 

Dự án “Tủ sách Khải Hoàn” được ông phát triển thành dự án cộng đồng, với mong muốn trước mắt là khơi dậy tinh thần ham học cho trẻ em, còn về lâu dài là để góp phần bồi dưỡng nên một thế hệ trẻ có trí thức cao, đạo đức tốt đẹp và giàu khát vọng.

“Sách luôn là kho tàng kiến thức vô tận về mọi lĩnh vực. Thế nhưng, ở nhiều địa phương, các em còn nhỏ thiếu thốn trăm bề, không đủ ăn đủ mặc chứ chưa nói đến cơ hội tiếp cận và hình thành thói quen đọc sách. Khải Hoàn Land muốn đưa “Tủ sách Khải Hoàn” đến với các em, giúp các em vơi bớt thiệt thòi trong cuộc sống”, doanh nhân Nguyễn Khải Hoàn tâm sự.

Trong năm 2024, Chủ tịch Nguyễn Khải Hoàn dự định tiếp tục triển khai kế hoạch xây dựng và trao tặng “Tủ sách Khải Hoàn” cho nhiều điểm trường tại các tỉnh thành trên cả nước. Ông hy vọng dự án sẽ góp phần gìn giữ, lan tỏa văn hóa đọc sâu rộng trong cộng đồng, để sách sẽ trở thành người bạn đường tin cậy của mỗi cá nhân trên hành trình phát triển, hình thành lý tưởng đúng đắn trong cuộc sống.

Trên các nền tảng bán xe trực tuyến, người dùng dễ dàng tìm thấy các mẫu xe cũ dưới 100 triệu đồng. Một cá nhân bán xe cũ tên H.P trú tại Q9, TP.HCM đang rao bán chiếc Toyota Camry nhập Mỹ, sản xuất năm 1992 với giá 100 triệu đồng kèm cam kết "xe chạy êm ái, không đâm đụng, quá chất lượng so với tầm tiền bỏ ra". Nếu tính ở thời điểm hiện tại, chiếc xe này đã sản xuất ngót nghét 32 năm và chất lượng vận hành, chất lượng khung gầm thực tế sau ngần ấy năm vẫn là điều bí ẩn mà người mua "non" kinh nghiệm khó nhận ra.

Không thích xe gầm thấp, người tiêu dùng vẫn có thể lựa chọn những mẫu xe gầm cao như chiếc Mitsubishi Pajero đời 2000 đang được một showroom ô tô cũ ở Phú Thọ bán với giá chỉ 99 triệu đồng với cam kết "xe rất đẹp, mọi thứ hoạt động đầy đủ, gầm máy chắc chắn". Đây là dòng xe SUV số sàn, hai cầu đã từng rất được các cơ quan nhà nước ưa chuộng làm xe công vụ và các khách hàng thường đi rừng, địa hình khó tin tưởng. Vì lẽ đó, người tiêu dùng dễ mua phải những chiếc xe quá đát, gầm máy xuống cấp nghiêm trọng do thường đi các địa hình khó.

Với giá tiền ngang một chiếc Honda Vision, người tiêu dùng vẫn có thể tìm thấy một chiếc ô tô đúng nghĩa "che nắng che mưa" như Daewoo Matiz MT 2006, giá 34 triệu đồng. Chiếc xe này đang được một người dùng tên S. ở Hải Dương bán lại với cam kết chắc nịch "máy gầm côn số còn ngọt, xe không lỗi".

Có thể thấy thị trường ô tô cũ dưới 100 triệu rất đa dạng và phong phú kiểu loại xe. Phần lớn các loại xe ô tô cũ dưới 100 triệu thuộc những thương hiệu như: Toyota, KIA, Daewoo, Mitsubishi, Ssangyong,... nhưng có một điểm chung là đời xe sản xuất rất sâu, khoảng từ 20 năm trở lên. Các cá nhân rao bán xe thường đưa ra các quan điểm như "nắng không tới mặt, mưa không tới đầu", "che nắng che mưa", "đón con đi học, đi gần nhà",... đánh vào tâm lý người dùng mong muốn có ô tô nhưng kinh tế còn hạn hẹp.

Những rủi ro tiềm tàng

Mua một chiếc xe ô tô không đơn giản chỉ là những tiện lợi và sự thoải mái về mặt tinh thần mà các yếu tố liên quan tới an toàn, kinh tế đều rất đáng được cân nhắc.

Những chiếc xe ô tô cũ giá dưới 100 triệu thường là các mẫu xe rất cũ. Ở thời điểm cách đây khoảng 20 năm về trước, công nghệ kỹ thuật về ô tô còn kém phát triển, các loại xe ô tô cũng không đảm bảo tính an toàn về mặt kỹ thuật, vận hành, khung thân vỏ, gầm bệ,... so với tiêu chuẩn ngày nay. Hơn nữa, sau quá trình sử dụng lên đến hàng chục năm, sự hao mòn về mặt vật liệu cơ khí, mục khung,... là điều chắc chắn sẽ xảy ra, đặc biệt nghiêm trọng hơn với những chiếc xe không được bảo quản tốt.

Đa phần những chiếc ô tô quá cũ đều được mua về và "dọn" lại để che đi các khuyết điểm nhằm qua mắt người mua "non" kinh nghiệm. Việc mua trúng phải những chiếc xe tai nạn, đâm đụng, ngập nước là rất dễ xảy ra khi khách hàng không biết xem xe cũ. Không những thế, mua xe cũ đã sản xuất hàng chục năm trước đồng nghĩa với các chi tiết quan trọng bên trong động cơ, hệ thống treo, hệ thống lái, hộp số,... sẽ không còn hoạt động trơn tru, dễ hỏng hóc nếu không được bảo quản tốt bởi chủ cũ. 

Điều này sẽ khiến người dùng mua phải những mẫu xe này phải tốn thêm tiền sửa chữa, thay thế phụ tùng,... để xe vận hành như mong muốn. Việc này sẽ khiến chi phí thực tế đội lên nhiều lần, không đơn giản chỉ là bỏ đúng số tiền mua xe.

Ô tô là một phương tiện được nhiều người coi là tài sản bởi giá trị lớn, không phải ai cũng có thể sở hữu ngay được chiếc xe mới.  Chọn một chiếc ô tô đời sâu giá siêu rẻ có thể phù hợp trước mắt với những người thu nhập thấp, hoặc những người phục vụ nhu cầu tập lái xe. Tuy nhiên, khi xuống tiền, cần suy xét kỹ mọi góc độ trước khi mua một chiếc ô tô cũ quá "đát" vì tỉ lệ rất cao chính chiếc xe này về sau dễ thành "tưởng rẻ hóa đắt"

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!