Mẹ gào khóc vì con gái ngồi trên ô tô bị cướp

10. Honda Odyssey:Đứng ở vị trí thứ 10 là Honda Odyssey. Đây là một trong những bất ngờ lớn của danh sách lần này. Thật khó tin khi sản phẩm của Honda lại xuất hiện trong những danh sách như này. Nhưng theo báo cáo của Consumer, thiết kế và các thiết bị điện tử bên trong ca-bin là điểm trừ lớn của mẫu xe này, còn lại thì đây vẫn là chiếc minivan thoải mái, tinh tế và tiết kiệm đối với các khách hàng.

9. Volkswagen Atlas:Mẫu xe tiếp theo xuất hiện trong danh sách là chiếc Volkswagen Atlas. Mặc dù cung cấp tính động lực học khá ấn tượng với một cabin cách âm tốt và rộng rãi đến mức hàng ghế thứ ba vẫn đủ chỗ cho ba người lớn. Tuy nhiên, chiếc xe này đã gặp phải vấn đề về hệ thống điều hòa và hệ dẫn động bên cạnh một số các vấn đề nhỏ khác.

8. Buick Enclave:Xếp ngay sau Atlas trong danh sách này là Buick Eniances. Cũng là một chiếc crossover ba hàng ghế, ca-bin yên tĩnh và rộng rãi, hệ thống thông tin giải trí dễ sử dụng và trải nghiệm lái xe thoải mái. Nhưng các vấn đề nhỏ về hệ thống dẫn động, cũng như các hệ thống kiểm soát điều hòa và khí thải có vấn đề đã khiến chiếc xe để lại nhiều thất vọng cho các khách hàng.

7. Chevrolet Silverado 2500 Heavy Duty:Ở vị trí thứ 7 là chiếc Chevy Silverado 2500 HD. Thật kỳ lạ khi nhìn thấy một chiếc xe tải cỡ lớn trong danh sách này, nhưng theo nhiều báo cáo, chiếc xe thường xuyên vướng phải các vấn đề về động cơ, tiếng ồn và rò rỉ, cộng với các thiết bị điện tử rắc rối bên trong.

6. Kia Cadenza:Ở vị trí số 6 trong danh sách Top 10 này là mẫu xe Kia Cadenza. Chiếc xe đang cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe 4 cửa khác như Chevrolet Impala và Toyota Avalon. Cadenza có một ca-bin rộng rãi và yên tĩnh, với những công nghệ hiện đại dễ sử dụng nhưng điểm trừ của nó lại nằm ở hệ thống điều hòa, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khí thải.

5. Chevrolet Traverse:Tiếp đến là Chevrolet Traverse - đây cũng là một trong những mẫu xe không có uy tín cao trên thị trường hiện nay. Giống như "người anh em" của nó là Buick Eniances, các vấn đề về truyền tải và thiết bị điện tử đã làm cho nó xuất hiện trong danh sách này, thật đáng tiếc vì đây là một mẫu xe có ưu điểm về sử dụng công năng.

4. Honda Clarity:Có lẽ đây sẽ là mẫu xe đáng ngạc nhiên nhất trong danh sách lần này - một chiếc đến từ thương hiệu Nhật Bản, cụ thể là chiếc Clarity mui trần tiên tiến của hãng xe Nhật Bản. Chiếc xe tương lai này được cung cấp dưới dạng điện, hybrid và thậm chí với hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro. Và các vấn đề kéo nó xuống trong bảng xếp hạng độ tin cậy bao gồm các điểm yếu trong kiểm soát khí hậu, hệ thống nhiên liệu và khí thải cũng như các vấn đề với thiết kế.

3. Cadillac ATS: Nhanh và sắc sảo - đó là những gì mà Cadillac ATS mang đến cho người lái. Bên cạnh đó, chiếc xe còn có tính năng khởi động bằng nút và khối động cơ 4 xy-lanh tăng áp mạnh mẽ hoặc một động cơ V6 trơn tru. Tuy nhiên, một vài rắc rối của nó đến từ hệ thống thông tin giải trí và không gian ca-bin chật chội, hệ thống điều khiển điều hóa, các thiết bị điện tử trong xe có lẽ là lí do mà Cadillac đã khai trừ ATS.

2. Tesla Model X:Tesla Model X là mẫu xe có độ tin cậy thấp thứ hai theo Consumer Reports. Mặc dù đã có được những sự tinh tế trong trải nghiệm lái, thiết kế nội thất tương lai và phạm vi hoạt động đáng nể, nhưng nó đã thất bại do các vấn đề liên quan đến thiết kế, tiếng ồn cũng như các thiết bị điện tử bên trong.

1. Ram 3500 Heavy Duty:Và cuối cùng, chiếc xe gây thất vọng nhất trong danh sách lần này là Ram 3500 Heavy Duty. Có khả năng chịu tải lớn và mang được khối lượng lớn đồ đạc, nhưng chiếc bản tải vẫn gặp phải những khó khăn về hệ thống lái, hệ thống treo, nhiên liệu, khí thải và làm mát động cơ. Nó thậm chí còn bị báo cáo về những vấn đề liên quan tới tiếng ồn và rò rỉ./.

Theo VOV

Top 10 chiếc xe ít bị trộm dòm ngó nhất tại Mỹ

Bên cạnh những hãng xe bị trộm viếng thăm thường xuyên thì cũng có những cái tên mà những tên trộm tại Mỹ không muốn nhắc đến.

Nhiều người không dùng phương thức thanh toán điện tử vì lo sợ thông tin cá nhân bị rò rỉ. Tuy nhiên, những cổng thanh toán điện tử hiện hành đều được đảm bảo giữ bí mật tuyệt đối về thông tin cá nhân của người sử dụng, tránh rò rỉ gây bất lợi cho người dùng.

Nếu dùng tiền mặt để thanh toán, có người quên mất mình đã chi trả cho những gì và nếu muốn ghi nhớ thì phải tự ghi chú lại thì với phương thức thanh toán điện tử, tất cả giao dịch đều được lưu lại. Chưa kể, khi sử dụng tiền mặt, người dùng có thể gặp một số rủi ro như tiền giả, trả nhầm tiền, rơi mất,... thì với phương thức thanh toán điện tử, bạn có thể chủ động lựa chọn đúng số tiền mong muốn. 

Sử dụng các công cụ thanh toán điện tử sẽ mang lại lợi ích lớn cho cả doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng, việc thanh toán khi mua hàng không bị gián đoạn dù cho là ngày lễ hay cuối tuần. Từ đó, trải nghiệm mua sắm của khách hàng sẽ tốt hơn, giúp doanh nghiệp trở nên chuyên nghiệp hơn trong mắt người tiêu dùng.

Ngoài thanh toán qua thẻ, chúng ta có thể lựa chọn một số hình thức thanh toán điện tử phổ biến khác như:

Ví điện tử là hình thức thanh toán điện tử phổ biến hàng đầu hiện nay, với hơn 46 loại ví khác nhau. Một số cái tên nổi bật có thể kể đến như: MoMo, ZaloPay, ViettelPay... Ngoài ra, hơn 38 ngân hàng thương mại đã tham gia phối hợp triển khai dịch vụ này, giúp người dùng dễ dàng liên kết giữa ví điện tử và tài khoản ngân hàng. Với hình thức thanh toán này, người dùng có thể nạp tiền vào ví thông qua cách chuyển khoản, liên kết với tài khoản ngân hàng hoặc nộp tiền mặt. Thông thường, chi phí thanh toán cho các giao dịch thông qua ví điện tử khá thấp hoặc miễn phí.

Với sự ra đời của nền kinh tế số hoá cùng sự phát triển vượt bậc của khoa học kỹ thuật, chúng ta cũng quen thuộc với chiếc smartphone bên người mọi lúc, mọi nơi. Hệ thống thanh toán qua điện thoại được xây dựng trên mô hình liên kết bao gồm: các nhà cung cấp dịch vụ: ngân hàng, các nhà cung cấp viễn thông, hệ thống tiêu dùng, người tiêu dùng. Người dùng không mang theo tiền mặt mà chỉ cần thanh toán trực tuyến thông qua điện thoại với dịch vụ Mobile Banking. Tuy nhiên, điểm hạn chế của phương thức này là chỉ có thể thực hiện trên điện thoại thông minh.

Thanh toán qua các cổng thanh toán điện tử có thể được hiểu là một hệ thống phần mềm trung gian kết nối người bán, người mua với ngân hàng để hỗ trợ và thực hiện dịch vụ thu - chi cho khách hàng có tài khoản tín dụng ở ngân hàng. Mục đích của cổng thanh toán điện tử là giao dịch nhanh chóng, nhận và chuyển tiền ngay. Một số cổng thanh toán điện tử phổ biến tại Việt Nam: Smartlink & Banknetvn, OnePay, PayPal,...

Ngoài những lợi ích thì thanh toán điện tử cũng mang lại khá nhiều rủi ro tiềm tàng. Đầu tiên, thông tin của chủ tài khoản, chủ thẻ có thể dễ dàng bị kẻ gian đánh cắp nếu tiến hành thanh toán trên các website giả mạo, lừa đảo.

Thêm vào đó, bạn có thể mất tiền nếu gặp trục trặc hệ thống. Trong trường hợp này, người dùng vẫn liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của hình thức thanh toán mà mình đang sử dụng để được hỗ trợ kịp thời. Khi mua bán, cần chú ý kiểm tra thông tin, xác thực tài khoản của người mua nhằm tránh nguy cơ bị lừa đảo, trục lợi do người khác sử dụng thẻ, tài khoản giả để giao dịch. 

Chủ tịch Perez muốn đưa HLV Ancelotti về lại Real Madrid sau khi Zidane từ chức

HLV Ancelotti từng dẫn dắt Kền kền từ 2013-2015, giúp đội hoàn thành giấc mơ Decima với chức vô địch Champions League thứ 10 sau 12 năm chờ đợi. Ông cũng cùng Real Madrid đoạt Cúp QG Tây Ban Nha, Siêu Cúp châu Âu, Cúp VĐ thế giới các CLB.

Tuy nhiên, Ancelotti không thể đi hết hợp đồng 3 năm với Kền kền, khi ở mùa giải 2015 đội không đạt kết quả như trông đợi.

HLV Ancelotti hiện đang dẫn dắt Everton ở Ngoại hạng Anh, trong đó có một người cũ khác của Real Madrid là James Rodriguez.

Zidane rời Real Madrid vì không còn cảm thấy được tin tưởng

Chủ tịch Perez liên hệ đưa Ancelotti về lại Bernabeu, trong lúc đặt lên bàn cân với các ứng viên khác khi mà 1 ứng viên nặng ký là Allegri đã quay lại với Juventus.

Danh sách ứng viên thay Zidane của Real Madrid hiện còn những cái tên như Antonio Conte, Pochettino (PSG), Raul ở đội trẻ Real Madrid, Xabi Alonso (Real Sociedad B).

Cách đây ít ngày Zidane đã quyết định chia tay Real Madrid lần thứ 2, vì cảm thấy không còn được tin tưởng ở đây.

L.H

Zidane tiết lộ sự thật phũ phàng khi rời Real Madrid

HLV Zinedine Zidane viết bức thư dài gửi người hâm mộ, giải thích sự thật phũ phàng đằng sau việc ông rời Real Madrid.

Bắt “ông trùm” phân lô vì bán 1 lô đất cho nhiều người

Bình Dương xử lý nghiêm sai phạm phân lô, bán nền

Tách 14.012 thửa đất thành 43.749 thửa

Sở Tài Nguyên và Môi Trường (TN-MT) tỉnh Đồng Nai vừa có báo cáo cho biết, qua kiểm tra cho thấy, số lượng thửa đất đã cho phép tách thửa trên địa bàn tỉnh Đồng Nai là tương đối lớn.

Cụ thể, từ tháng 1/2016 đến tháng 3/2018 tại Văn phòng đăng ký đất đai các huyện, thị xã, TP thuộc tỉnh Đồng Nai, đã ký duyệt đơn cho phép người sử dụng đất tách 14.012 thửa đất thành 43.749 thửa. Loại đất cho phép tách thửa chủ yếu là đất ở và đất nông nghiệp.

Số lượng thửa đất cho phép tách thửa chủ yếu tập trung ở địa bàn TP Biên Hòa, thị xã Long Khánh, các huyện Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom, Vĩnh Cửu, Thống Nhất.

Đồng Nai chấn chỉnh tình trạng phân lô bán nền phá vỡ quy hoạch

Hiện đang xảy ra tình trạng, một số trường hợp người sử dụng đất liên kết với nhau làm hạ tầng đường giao thông, kéo điện để phân lô bán nền, hình thành các khu dân cư tự phát, với hệ thống hạ tầng không đảm bảo yêu cầu.

Một số trường hợp mặc dù được duyệt tách thửa theo diện tích tối thiểu đối với đất nông nghiệp (500m2), nhưng trên thực tế nhiều trường hợp chủ sử dụng đất đã đầu tư hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, điện, thoát nước, cây xanh… chuyển nhượng cho nhiều người và được cấp giấy chứng nhận theo hình thức đồng sử dụng.

Sở TN-MT tỉnh Đồng Nai xác định, chính quyền địa phương chưa kịp thời xử lý, chưa quyết liệt đối với các vi phạm như xây dựng nhà, làm đường giao thông trên đất nông nghiệp.

Khi lập quy hoạch sử dụng đất, UBND cấp huyện chưa đánh giá hoặc đánh giá không đầy đủ nhu cầu về nhà ở. Điều đó dẫn tới việc quy hoạch đất ở, gần như chiếm diện tích lớn toàn xã, vô tình tạo điều kiện cho người sử dụng đất phân lô bán nền.

Sở TN-MT tỉnh Đồng Nai cho rằng, việc UBND cấp huyện giải quyết cho người sử dụng đất chuyển mục đích một phần diện tích đất, từ đất nông nghiệp sang đất ở để chuyển nhượng, nhưng trong quá trình xem xét giải quyết UBND cấp huyện không xử lý tách phần diện tích cho phép chuyển mục đích sang đất ở thành thửa riêng, là không phù hợp quy định.

Việc này đã tạo cơ hội cho người sử dụng đất tách thành nhiều thửa đất có diện tích từ 80-120m2, với đa mục đích sử dụng (đất nông nghiệp + đất ở), hình thành các khu vực phân lô bán nền với số lượng lớn.

Chậm báo cáo việc xử lý sai phạm

Trên cơ sở các vấn đề nêu trên, Sở TN-MT kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các UBND huyện, thị xã Long Khánh và TP Biên Hòa thực hiện kiểm tra, rà soát nhằm xử lý trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan trong việc tham mưu xử lý, cho phép người sử dụng đất chuyển đổi mục đích sử dụng đất không phù hợp quy hoạch; cho phép người sử dụng đất làm đường giao thông trên đất nông nghiệp; cho phép kết nối hạ tầng mà không làm thủ tục thu hồi đất, thu hồi hoặc chỉnh lý giấy chứng nhận; để người sử dụng đất tự ý xây dựng nhà, làm đường giao thông trên đất nông nghiệp.

Giao UBND các huyện, thị xã, TP chỉ đạo cho các đơn vị liên quan chấn chỉnh việc tham mưu, giải quyết cho người sử dụng đất chuyển mục đích sử dụng một phần đất, từ đất nông nghiệp sang đất ở.

Yêu cầu thực hiện đúng quy định của pháp luật đất đai, đánh giá đầy đủ các vấn đề khi thẩm định nhu cầu sử dụng đất theo quy định. Đặc biệt là việc xử lý cho phép chuyển mục đích sử dụng đất, trong trường hợp người sử dụng đất xin chuyển mục đích để tách thửa, chuyển nhượng cho người khác. Tránh để xảy ra tình trạng tách thửa, phân lô bán nền với số lượng lớn, phá vỡ quy hoạch.

Sở TN-MT cũng kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu UBND các huyện, thị xã, TP chỉ đạo phòng TN-MT phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ đất đai, hiện trạng sử dụng đất để xử lý thu hồi đất, thu hồi giấy chứng nhận hoặc xử lý triệt để đối với các thửa đất đã làm đường giao thông.

Được biết, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đã có văn bản chỉ đạo Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, TP thực hiện theo những nội dung kiến nghị của Sở TN-MT, đồng thời gửi báo cáo về Sở TN-MT để tổng hợp, rà soát, đề xuất UBND tỉnh xử lý trong tháng 8/2018.

Tuy nhiên, theo Sở TN-MT tỉnh Đồng Nai, tới tháng 11/2018, các địa phương vẫn chưa gửi báo cáo về sở TN-MT.

Mạnh Đức

Dự án vi phạm pháp luật được Đồng Nai cho gia hạn

Sau gần 3 tháng, kể từ thời điểm ra Quyết định thu hồi đất của Công ty Tân Thiên Nhiên, UBND tỉnh Đồng Nai lại cho công ty này gia hạn sử dụng đất, bằng văn bản thu hồi Quyết định đã ký trước đó.

- Những năm qua bà phải mang trong mình căn bệnh phong cùi. Ngày nào bà cũng phải cắn răng chịu đựng những cơn đau nhức thấu vào xương tủy. Hiện bệnh của bà đã ở mức độ nặng, chân trái đã bị rụng dần mất 4 ngón...

TIN BÀI KHÁC:

Theo anh Quân, điều khiến anh bực mình là văn hoá của các lái xe dịch vụ rất kém trong trường hợp này khi mặc kệ việc đợi khách gây ùn tắc con ngõ dù có thể đỗ gọn ở trong sân khách sạn (vốn có thể đỗ được cả xe 45 chỗ ngồi-PV).

Nguồn video: Minh Quân

Bạn có bình luận thế nào về tình huống trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc xe Kia Cerato màu đỏ cố tình đi vào đường cấm ngược chiều dành cho ô tô trên phố Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, gây ùn tắc vào ngày 28 Tết.