Honda Vision có thiết kế thanh lịch, gọn nhẹ và phổ thông
Trong khi đó, Yamaha Grande được thiết kế theo cảm hứng thanh lịch kiểu Pháp với sự trẻ trung, sang trọng và nữ tính. Yamaha Grande phù hợp với đối tượng là phụ nữ nhiều hơn.
Nhìn chung, Honda Vison phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng hơn Yamaha Grande.
Động cơ
Động cơ eSP được trang bị trên Honda Vision. Chiếc xe này cũng được trang bị công nghệ hiện đại khác như: phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống ngắt động cơ tự động Idling-Stop, động cơ tích hợp bộ đề ACG.
Grande được trang bị động cơ 125cc, công nghệ hiện đại nhất Blue Core của Yamaha. Công suất của Grande là 8,1 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Khả năng vận hành
Bánh trước của Honda Vison không săm, kết hợp phanh đĩa. Lốp không săm, kích thước 14 inch, lớn hơn lốp của xe Yamaha Grande, do đó có tính cơ động, đi được trên nhiều địa hình khác nhau hơn hẳn. Trang bị hệ thống phanh tang trống bánh sau và phanh đĩa bánh trước nên cũng khá an toàn khi di chuyển với tốc độ không quá cao.
Yamaha Grande được trang bị lốp không săm với kích thước 12 inch cả bánh trước và bánh sau
Yamaha Grande được trang bị lốp không săm với kích thước 12 inch cả bánh trước và bánh sau khiến người dùng cảm thấy rất thoải mái và êm ái khi di chuyển trên đường. Hệ thống giảm xóc cực tốt, và được đánh giá cao với khả năng hấp thụ những xung động tốt, và cho người đi cảm giác êm ái gần như hoàn toàn.
Xét về khả năng vận hành, Yamaha Grande có phần nhỉnh hơn hẳn so với Honda Vision.
Ford Ranger ô tô bán tải bán chạy nhất Việt Nam có gì hay?(VietQ.vn) - Với 1.126 xe được bán ra, Ford Ranger là chiếc xe ô tô bán tải bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong tháng 9/2016.
Tiện ích
Cốp xe Honda Vision có dung tích 18 lít, cho khả năng chứa một mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, và thêm một số vật dụng khác tiện dụng. Tuy nhiên, còn kém xa so với cốp xe của Grande. Bình xăng của Vision được đặt dưới cốp nên có phần khá bất tiện.
Diện tích của cốp xe của Grande là 27 lít khá rộng và sâu, đủ không gian để chứa được một chiếc mũ bảo hiểm cỡ lớn, hay một số mũ loại đội nửa đầu. Ngoài ra, bình xăng trước xe và cốp xe được tích hợp nút bấm, cho phép người dùng dễ dàng mở ra một cách nhanh chóng và không làm “dơ” tay. Trong cốp xe cũng được trang bị một đèn chiếu sáng nhỏ, giúp dễ dàng quan sát bên trong hơn.
Về tiện ích Yamaha Grande có vẻ “hiểu người dùng” hơn hẳn
Nhìn chung, về tiện ích Yamaha Grande có vẻ “hiểu người dùng” hơn hẳn.
Tiêu thụ nhiên liệu
Bình xăng của Honda Vision vẫn được đặt dưới cốp xe với độ tiêu hao nhiêu liệu vào khoảng 1,6 lít/100km.
Trong khi đó, Yamaha Grade có mức tiêu hao nhiên liệu là 1,85 lít/100km.
Như vậy, Honda Vision đỡ “ăn xăng” hơn hẳn so với Yamaha Grade.
Giá bán
Một chiếc Honda Vision 2016 có giá bán 30 triệu đồng.
Trong khi đó, một chiếc Yamaha Grande có giá bán dao động từ 40 – 42 triệu đồng.
Một cửa hàng bơm vá sửa xe máy bên lề đường. (ảnh minh hoạ)
Lần khác, trên đường Trung Kính, quận Cầu Giấy, PV suýt nữa trở thành nạn nhân của gã sửa xe máy bất lương. Tối hôm đó, do tắt máy nhưng vẫn để khóa điện trên xe trong một thời gian dài, nên ắc quy xe bị hết, xe không nổ máy được. Tôi dắt chiếc xe máy air blada đến một cửa hàng sửa xe máy trên đường Trung Kính. Lúc đó khoảng 7h 30 phút, gã thợ xe dỡ tung phần đầu xe, phán một câu xanh rờn: “Xe của em chết con tụ. Chú sang quán nước bên kia chờ tí, anh thay con tụ mới là xong”.
Tôi giải thích: “Xe của em mở khóa điện để lâu, ắc quy hết điện. Anh nạp tý điện vào ắc quy là đề được. Con tụ xe của em chẳng liên quan gì”. Gã sửa xe giả vờ mang máy ra đo con tụ, quả quyết nói hỏng rồi. Tôi thấy không ổn, liền bảo gã sửa lắp lại đồ xe như cũ và sẽ trả công tháo lắp. Gã sửa xe không nghe, sừng sộ, kiếm cớ gây sự. Đến khi tôi rút máy điện thoại, nói gọi anh N, trưởng công an phường đến giải quyết, thì gã thợ sửa xe mới “xẹp như con dán”.
Nạn nhân tố cáo kẻ gian trên mạng
Chỉ cần lên các trang mạng xã hội, ta dễ bắt gặp những thông tin tố cáo nhiều cửa hàng sửa xe máy làm ăn bất lương, lừa đảo khách hàng ở Hà Nội. Vì là nạn nhân của những trò lừa đảo, nên cư dân mạng điểm mặt, chỉ rõ tên, địa chỉ những cửa hàng sửa xe làm ăn không đàng hoàng cho mọi người tránh. Kiểu làm ăn chộp giật, lừa đảo khách hàng trắng trợn này đang bị cộng đồng mạng lên lên án rất dữ dội.
Xin trích dẫn lời một cư dân mạng: “Xe bị xịt lốp, mình dắt bộ đến cửa hàng N. Gã sửa xe tháo săm ra và nói là gãy chân van. Sau đó, gã sửa xe tháo phanh, nói phanh mòm, bộ lọc gió bẩn, bộ giảm xóc sau bị dò rỉ dầu… Chỉ một chốc lát sau, tay sửa xe máy tháo tung xe của mình ra, liên mồm bảo thay bộ phận này, bộ phận nọ… Mình là con gái, đâu có biết gì đến thiết bị, máy móc. Rút cục, mất gần 2 triệu bạc, mà xe đi lại vẫn thấy như bình thường. Mình có yêu cầu bão dưỡng xe máy đâu cơ chứ, vậy mà gã sửa se vẫn tháo tung ra. Tức không chịu nổi”.
Hiện nay các cửa hàng sửa xe máy thi nhau phát triển như "nấm mọc sau mưa".
Một người khác viết: “Hôm qua, trên đường đi làm đến phố Đê La Thành, xe vợ minh bị chết máy, không nổ được. Vợ mình dắt xe vào cửa hàng M để sửa. Sau một hồi tháo tanh bành, tên chủ cửa hàng phán, dây xăng của xe bị thủng, chảy xăng và bảo thay dây mới giá 1,2 triệu đồng. Thấy đắt, vợ mình không đồng ý, bảo lắp lại. Nhưng nó nói đã tháo ra, không lắp lại được… để ép vợ mình phải lắp. Nó tính tiền tổng cộng 1,5 triệu đồng. Sau khi nghe vợ kể chuyện, mình gọi điện hỏi giá và biết giá dân xăng chỉ khoảng 400 k (400.000 đồng). Mình đến cửa hàng đó, yêu cầu tính lại giá. Thằng chủ cửa hàng sừng sộ, chửi bới bảo vợ mình ngu, đây là hãng, lắp rồi không trả lại”.
Xe máy càng nhiều, thì nhu cầu sửa xe càng lớn. Bên cạnh những người sửa xe đàng hoàng, vẫn còn không ít kẻ làm ăn lừa đảo, chộp giật, phá xe rồi mới sửa xe. Thế nên, khi hỏng xe, tốt nhất nên đến hãng và nơi quan biết để sửa, tránh “tiền mất, tật mang”.
Play" border="0"/>
评论专区