Nỗi chua chát của thiếu nữ mát
我要评论
- 10 năm làm mát-xa cho các tiệm tóc nam,ỗichuachátcủathiếunữmábáo bóng đá plus Hồng giờ đây không còn vướng bận với những ưu tư về cuộc sống. Cô trải lòng với chúng tôi về bước đường mưu sinh đã qua, với những thân phận mà cô từng gặp và làm cùng...
 Nữ tiếp viên hé lộ bí mật trong quán cắt tóc không một sợi tóc Bấy giờ Hồng mới hiểu tại sao tiệm tóc mở cửa suốt cả ngày, khách ra vào nườm nượp nhưng đến chiều quét nhà không có một cọng tóc. Trong khi đó, vừa lúc má chị nhắn lên cần tiền khám bệnh thế là Hồng nhắm mắt đưa chân... 相关文章
|
![](<p><strong>Được nhập về từ Thái hàng chục năm qua, chiếc Honda Dream II đời "tem lửa" của một người chơi xe Việt vẫn gần như mới, chỉ chạy được 99 km. </strong></p><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-thuoc-doc-honda-dream3.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Những chiếc Honda Dream đầu tiên được sản xuất tại Thái Lan vốn khởi động bằng cần đạp. Tới đầu thập niên 90, Honda mới tung ra phiên bản Dream II "tem hồng" có thêm bộ đề. Những chiếc Dream này được nhập về Việt Nam vào khoảng năm 1992-1993 dưới dạng "xe 3 cục", nghĩa là xe được tháo rời và đóng thành 3 kiện khác nhau gồm khung, động cơ cùng các chi tiết khác.</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-thuoc-doc-honda-dream2.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Sau đó, vào khoảng những năm 95, những chiếc Dream Thái "tem lửa" nhập nguyên chiếc bắt đầu thay thế cho Dream "tem hồng" và tiếp tục được người dân Việt Nam ưa chuộng. Những chiếc xe này còn xuất hiện tại các cửa hàng bán xe nhập khẩu cho tới năm 2002, dù cho Honda Việt Nam đã sản xuất chiếc Super Dream có kết cấu y hệt từ năm 1998.</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-thuoc-doc-honda-dream1.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Ngày nay, các dòng xe Dream II và Super Dream vẫn tiếp tục được người Việt Nam ưa chuộng. Câu lạc bộ Dream II Club dành cho dòng xe này cũng là một trong những CLB chơi xe có số lượng thành viên đông đảo nhất Việt Nam, với số lượng lên tới hàng chục nghìn người, trải khắp mọi miền Tổ Quốc nhưng tập trung phần lớn ở miền Bắc và Hà Nội.</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-thuoc-doc-honda-dream-5.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Những chiếc Dream Thái nguyên bản, đi ít cũng liên tục được các nhà sưu tập xe săn lùng và sẵn sàng trả giá lên tới hàng chục, thậm chí là hàng trăm triệu đồng. Chiếc Dream II đời tem lửa trong bài viết này thuộc sở hữu của một người sưu tập có tiếng trong Sài Gòn, chuyên sưu tập các loại xe phân khối nhỏ đã trở thành "huyền thoại" một thời.</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-thuoc-doc-honda-dream-4.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Dù đã được nhập vào Việt Nam từ rất lâu nhưng chiếc xe vẫn được giữ trong tình trạng như mới. Xe còn đủ theo các phụ kiện như gương chiếu hậu, giỏ phía trước mà dân chơi Dream hay gọi là "2 xẻng 1 sọt".</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-6.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Giỏ phía trước của chiếc xe được làm bằng thép và nhúng vào nhựa, thay vì sơn phủ để đảm bảo độ bền tối đa. Những chiếc Dream còn giữ lại giỏ thường bị móp, tuy nhiên giỏ của chiếc xe này vẫn "lành lặn" và thậm chí còn giữ lại lớp giấy dầu dán trên tem phía trước.</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-7.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC của Dream có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ, với dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-8.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Bưởng máy của chiếc Dream này vẫn còn mới tinh, hoàn toàn không có một vết xước và lấp lánh ánh nhũ bạc như mới rời khỏi nhà máy của Honda Thái Lan.</p></td></tr></tbody></table><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/03/18/08/20160318082128-9.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Bên dưới gầm xe, thân máy cũng hoàn toàn sạch sẽ, không hề dính bùn đất hay dầu mỡ, cho thấy rằng chiếc Dream này đã không được sử dụng và chỉ nằm "đắp chiếu".</p></td></tr></tbody></table><p>(Theo Kiến thức)</p>)
![](<p>Blog nổi tiếng Macotakara đã đưa ra một số dự đoán bất ngờ về những dòng sản phẩm sắp ra mắt của Apple trong năm 2019. Trong đó iPod Touch sẽ có phiên bản thứ 7 sau 4 năm bị bỏ bê, iPhone sẽ loại bỏ cổng lightning, chuyển sang dùng USB-C.</p><p>Chưa có chi tiết cụ thể nào về phiên bản iPod Touch mới. Lần gần đây nhất Apple làm mới dòng máy nghe nhạc của mình là vào năm 2015 với phiên bản thứ 6 của iPod Touch. Hiện tại hãng vẫn đang bán thiết bị này với giá 199 USD đối với dung lượng 32 GB.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/01/15/ipod-touch-lineup.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">iPod Touch gen 6 sắp có phiên bản thay thế. Ảnh: 9to5mac.</p></td></tr></tbody></table><p>Về mặt lý thuyết, iPod Touch mới sẽ giúp Apple mở rộng thêm mảng kinh doanh dịch vụ. Càng nhiều người dùng iOS đồng nghĩa với càng nhiều khách hàng có thể trả tiền mua dung lượng iCloud, mua nội dung trên Apple Music, App Store và iTunes. iPod Touch có thể nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ, chưa cần sử dụng smarthone.</p><p>Apple đã khai tử iPod nano và iPod Shuffle vào năm 2017, vì vậy iPod Touch là dòng máy nghe nhạc duy nhất của hãng.</p>)
最新评论