- Tuyển nữ Việt Nam đã có trận đấu xuất sắc,ếtquảnữViệ24h.com.vn vn giành chiến thắng 3-2 trước nữ Thái Lan để cùng nữ Nhật Bản vào tứ kết Asiad 2018, ở bảng C bóng đá nữ.
U23 Việt Nam ăn mừng điệu viking, Công Phượng an ủi cầu thủ Nhật BảnKết quả nữ Việt Nam 3
相关文章
- 、
-
Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1 -
Việt Nam sẽ chuyển dịch từ Chính phủ điện tử tiến lên Chính phủ sốTrong năm 2020, Bộ TT&TT sẽ sơ kết chương trình thí điểm đô thị thông minh, cấu phần CNTT nhất là việc thí điểm triển khai trung tâm giám sát điều hành đô thị thông minh, ban hành các hướng dẫn triển khai, tránh làm theo phong trào, không hiệu quả và lãng phí (Ảnh minh họa: TK)
Cũng trong định hướng lĩnh vực ứng dụng CNTT năm 2020, cùng với việc xác định mục tiêu phải thực hiện tốt Nghị quyết 17 ngày 7/3/2019 của Chính phủ về một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển Chính phủ điện tử giai đoạn 2019 – 2020, định hướng đến 2025, Bộ TT&TT cũng sẽ tập trung làm tốt vai trò điều phối thống nhất về phát triển Chính phủ điện tử, trong khi vẫn phát huy sự chủ động của các bộ, ngành và địa phương.
Chiến lược phát triển Chính phủ điện tử giai đoạn 2021 - 2025, định hướng đến 2030 sẽ được Bộ TT&TT xây dựng trong năm nay. Đây là một nhiệm vụ quan trọng và xuyên suốt để giải quyết các ách tắc trong xây dựng Chính phủ điện tử từ trước đến nay, giải quyết các vấn đề có tính nền tảng, căn cơ như mối quan hệ giữa tập trung và phân tán, dùng chung hay không dùng chung.
Cụ thể, trong năm 2020, Bộ TT&TT sẽ hoàn thành các mục tiêu đề ra tại Nghị quyết 17 của Chính phủ, đặc biệt đối với các mục tiêu bảo đảm an toàn, an ninh mạng, kết nối, chia sẻ dữ liệu và cung cấp dịch vụ công mức độ 4. Phấn đấu đạt tỷ lệ 100% các bộ, ngành, địa phương có nền tảng tích hợp chia sẻ dữ liệu cấp bộ, cấp tỉnh (LGSP); 100% cơ quan nhà nước công khai mức độ hài lòng của người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến; đạt tỷ lệ 30% dịch vụ hành chính công trực tuyến mức độ 4.
Cùng với đó, năm nay sẽ sơ kết chương trình thí điểm đô thị thông minh, cấu phần CNTT nhất là việc thí điểm triển khai trung tâm giám sát điều hành đô thị thông minh, ban hành các hướng dẫn triển khai, tránh làm theo phong trào, không hiệu quả và lãng phí.
Đồng thời, tiếp tục xây dựng một số mô hình bộ điểm, tỉnh điểm, xã điểm; đào tạo 100 chuyên gia cho Chính phủ điện tử ở các bộ, ngành, địa phương là lực lượng nòng cốt để dẫn dắt quá trình phát triển Chính phủ điện tử Việt Nam. Sử dụng nguồn kinh phí tiết kiệm từ sử dụng các ứng dụng của Chính phủ điện tử để phát triển Chính phủ điện tử và dành tối thiểu 1% tỷ lệ chi ngân sách các cấp (ngân sách trung ương và ngân sách địa phương) cho xây dựng và phát triển Chính phủ điện tử.
Với năm 2019 vừa qua, theo Bộ TT&TT, thực hiện trọng trách được Chính phủ giao, Bộ đã thực hiện cách làm mới để thúc đẩy triển khai Chính phủ điện tử. Cụ thể, Bộ TT&TT đã tích cực làm việc trực tiếp với các bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và hỗ trợ triển khai một số hệ thống thông tin quan trọng như các cơ sở dữ liệu quốc gia; nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu của bộ/tỉnh. Triển khai bộ điểm, tỉnh điểm về Chính phủ điện tử để nhân rộng.
"> -
Những mẫu xe Toyota được lòng khách hàngSau khi vợ mang thai con đầu lòng, Quang Linh đã nhen nhóm ý định mua một chiếc xe sedan trong khả năng kinh tế của gia đình mà vẫn đáp ứng được tiêu chí rộng rãi, bền bỉ và tiết kiệm.
Còn đối với anh Đức Lợi, sau khi vợ sinh em bé thứ hai, anh nhận thấy cần một chiếc xe rộng rãi với 7 chỗ ngồi mới có thể đáp ứng được nhu cầu đi lại của gia đình.
Hay như anh Đăng Dũng (Hà Nội), từng rất thích SUV đô thị nhưng khi xét về nhu cầu sử dụng phục vụ gia đình 6 người đã thay đổi ý định và chọn một chiếc MPV.
Anh Dũng và anh Lợi đều có chung nhu cầu xe 7 chỗ trong tầm giá 600-700 triệu đồng nhưng trông vẫn khỏe khoắn và đầy đủ các trang bị tiện nghi cơ bản và phải an toàn.
Những mẫu xe thực dụng lên ngôi
Sau một thời gian tìm hiểu, tham khảo ý kiến bạn bè, đến tận đại lý xem xe và lái thử, Quang Linh đã chọn mua Toyota Vios 2023 - mẫu xe nổi tiếng về độ thực dụng. Quang Linh cho biết: “Xung quanh tôi rất nhiều người chạy Vios và đều khen xe bền bỉ, dường như không hỏng vặt, tiết kiệm xăng và chi phí bảo dưỡng cũng rẻ hơn các mẫu xe cùng phân khúc. Hơn nữa, khoang nội thất rộng rãi ngồi thoải mái, cốp rộng miên man. Lần đầu mua xe, tôi muốn đó phải là lựa chọn an toàn và chắc chắn”.
Những tiêu chí từng khiến anh Lợi cảm thấy băn khoăn khi chọn xe lại khớp hoàn hảo với Veloz Cross. Không ngạc nhiên khi anh Lợi là một trong những khách hàng đầu tiên đặt mua mẫu xe này.
Để phục vụ việc gặp đối tác, Veloz Cross sở hữu thiết kế hiện đại, với phần đầu vươn dài về phía trước, lưới tản nhiệt lớn, bộ mâm hợp kim đa chấu lớn, cụm đèn chiếu sáng LED thanh mảnh, đèn hậu LED chạy dài vốn hay thấy trên các dòng xe sang.
Về phía gia đình, Veloz Cross mang đến nội thất rộng rãi, đặc biệt có tính năng “Long Sofa” giúp người ngồi có thể duỗi chân thoải mái và nghỉ ngơi. Tiện nghi trên mẫu xe này rất hiện đại nhất với màn hình điện tử 7 inch sau vô-lăng, màn hình trung tâm 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, phanh đỗ điện tử, sạc không dây.
Đặt tiêu chí an toàn cho các thành viên trong gia đình lên hàng đầu, anh Lợi hài lòng với những trang bị mà Veloz Cross sở hữu, như camera 360 độ, hệ thống cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang phía sau cùng gói an toàn nâng cao Toyota Safety Sense…
Anh Dũng đồng quan điểm với anh Lợi khi nói về Veloz Cross. Tuy nhiên, do hạn mức mua xe chỉ giới hạn dưới 700 triệu đồng, anh Dũng đã quyết định chọn mua Avanza Premio.
Với anh Dũng, Avanza Premio có kiểu dáng khỏe khoắn, mang đến một khoang nội thất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi với màn hình 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, đề nổ nút bấm, điều hòa hiển thị trên màn hình điện tử cùng đến chế độ “Long Sofa” tương tự Veloz Cross. Trang bị an toàn của mẫu xe này cũng vượt trội so với nhiều xe trong phân khúc, như có hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cùng 6 túi khí.
Nhắm đúng vào nhóm khách hàng gia đình trẻ với những tiêu chí chọn xe khắt khe, Veloz Cross và Avanza Premio cho thấy bước đi đúng đắn của Toyota Việt Nam khi có tới gần 18.000 xe bán ra thị trường trong năm vừa qua, chiếm tới khoảng 33,6% thị phần phân khúc.
“Món hời” cho khách hàng với hậu mãi hấp dẫn
Nhằm mang đến cho khách hàng cơ hội sở hữu những mẫu xe thực dụng, hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc triển khai chương trình ưu đãi “Hè rộn ràng, đón ngàn ưu đãi” trong tháng 6 này.
Khi mua Vios G và Vios E (phiên bản MT và CVT), tất cả khách hàng hoàn tất thủ tục thanh toán 100% và đại lý đã xuất hóa đơn giá trị gia tăng khi mua xe trong thời gian diễn ra chương trình sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với giá trị ưu đãi lên đến 36 triệu đồng.
Khi mua Veloz Cross phiên bản Top/CVT hay Avanza Premio phiên bản CVT, khách hàng hoàn tất thủ tục thanh toán 100% và đại lý đã xuất hóa đơn giá trị gia tăng khi mua xe trong thời gian diễn ra chương trình sẽ nhận được gói khuyến mãi giá trị cao nhất lên tới 32 triệu đồng, bao gồm: Gói quà tặng trị giá 15 triệu; 01 năm bảo hiểm thân vỏ Toyota (Gói vàng) goặc Gói hỗ trợ tài chính lãi suất ưu đãi 8,99% trong 12 tháng đầu.
Ngoài chương trình ưu đãi “Hè rộn ràng, đón ngàn ưu đãi”, các đại lý khu vực đồng bằng sông Cửu Long cũng dành tặng cho khách hàng mua Vios cơ hội rút thăm trúng thưởng xe Wigo đời mới nhất hoặc phiếu quà tặng dịch vụ trị giá 10 triệu đồng.
Doãn Phong
"> -
Đường cao tốc chạy trước các tòa nhà chung cư hay các cao ốc không hiếm trên thế giới. Tuy nhiên, khoảng cách giữa đường và các tòa nhà phải có một khoảng nhất định, thậm chí để tránh tiếng ồn người ta còn lắp các tấm ngăn cách. Thế nhưng, bạn thử tưởng tượng căn hộ của mình sống nằm gần đường cao tốc đến mức đưa tay ra khỏi ban công là chạm vào đường cao tốc thì sẽ thế nào? Ám ảnh chung cư sát vách đường cao tốc hứng bụi hưởng ồnCâu chuyện đó không phải là chuyện tưởng tượng mà nó là thực tế của một số cư dân ở Cai Rô, Ai Cập. Hình ảnh cây cầu Teraet Al-Zomor đang được xây dựng cho thấy nó quá gần với các tòa nhà chung cư trong khu vực.
Cây cầu chắn tầm nhìn của các ban công và sẽ ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Cây cầu trên tuyến cao tốc sẽ cách các căn hộ 2 bên chỉ khoảng 50cm. Không chỉ người dân sẽ chịu mức độ ô nhiễm từ xe cộ chạy trên đường mà còn có nguy cơ các cư dân sẽ dùng đường cao tốc để làm lối tắt đi vào nhà. Mặt khác các tầng khác ở dưới sẽ phải sống cảnh dưới cầu hoàn toàn không thoải mái chút nào.
Cây cầu dài 12km rộng tới 65,5m. Chi phí xây dựng ước tính 5 tỷ bảng Ai Cập tương đương 3,8 triệu USD. Bộ Nhà ở Ai Cập cho biết 4 tòa nhà được xây 2 bên cầu đang bị nghi là xây dựng trái phép và sẽ bị phá hủy sau khi cầu hoàn thành. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng sẽ phân bổ 250 triệu bảng Ai Cập để bồi thường cho các cư dân.
Công việc xây dựng vẫn tiếp diễn dù cư dân phản đối. Tuy nhiên, kể từ khi hình ảnh về cây cầu quá gần các khu chung cư được lan truyền trên mạng xã hội, nhiều người bày tỏ sự thất vọng. Bởi giấy phép xây dựng các tòa nhà này đã được cấp năm 2008 và kể từ đó các tòa nhà này là hợp pháp.
Công trình xây dựng cầu này đã bị cư dân phản đối trong nhiều năm vì quá gần với các tòa chung cư và chiều cao của cầu chắn tầm nhìn từ ban công của các hộ dân ở vài tầng bên dưới các tòa nhà. Các cư dân đổ lỗi cho quan chức nói không thật về việc các tòa nhà xây không phép.
Cảnh công trường cầu đang xây dựng. Một nghị sĩ của quốc hội Ai Cập nói cây cầu được xây dựng đã ảnh hưởng đến con đường đi lại bên dưới, khiến cư dân gặp khó khăn và xâm phạm quyền riêng tư của họ. Tuy nhiên, chính quyền địa phương dường như quyết tâm xây dựng cầu và gọi đây là một phần thiết yếu của cơ sở hạ tầng đô thị.
Kim Ngân (Theo India Times)
Chung cư cũ bất ngờ đổ sập trong tích tắc, bụi bốc cao mù mịt
- Chung cư đang được sửa chữa đột nhiên đổ sập, 2 người đi bộ gần đó may mắn thoát chết trong gang tấc.
">