您现在的位置是:Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo U23 Uzbekistan vs U23 Iran, 21h00 ngày 12/9
Nhận định9759人已围观
简介ậnđịnhsoikèoUUzbekistanvsUIranhngàbóng đá tv Chiểu Sương - 12/09/2023 05:...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Dagon FC vs Ayeyawady United, 16h30 ngày 28/2: Tin vào đội khách
Nhận địnhHồng Quân - 27/02/2025 17:46 Nhận định bóng đ ...
阅读更多Làng nguyên thuỷ Hàng Táu đẹp hoang sơ, yên bình ở Mộc Châu
Nhận địnhNhững tháng đầu năm, Mộc Châu (Sơn La) trở thành điểm đến lý tưởng hấp dẫn du khách bởi khung cảnh thiên nhiên hoang sơ với mùa hoa mơ, hoa mận tuyệt đẹp và bầu không khí mát mẻ, trong lành. Ngoài các tọa độ check-in được yêu thích, Hang Táu (thuộc bản Tà Số, xã Chiềng Hắc, huyện Mộc Châu) cũng là chốn dừng chân hút khách thập phương khi ghé thăm vùng đất cao nguyên (Ảnh: Quang Kiên). Hang Táu nằm trong thung lũng cách trung tâm Mộc Châu khoảng 18km. Nơi đây thực chất là một khu canh tác, sản xuất nông nghiệp rộng khoảng 1ha với 20 hộ dân người H’Mông. Vài năm gần đây, hang Táu được nhiều du khách tìm đến và khám phá nhờ sở hữu khung cảnh hoang sơ, hữu tình (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). Người H'Mông quen gọi là hang Táu, còn những tín đồ ưa xê dịch lại đặt tên là "làng nguyên thủy" bởi khu vực này không có điện lưới, không có internet và không có sóng điện thoại (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). Hang Táu nằm cạnh bìa rừng, nổi bật là những nếp nhà gỗ, nhà sàn của người H’Mông nằm rải rác sát chân núi. Ở giữa làng là bãi cỏ rộng, bằng phẳng, thoải mái để đám trẻ chạy nhảy, vui chơi hay cho gia cầm, gia súc tự do tung tăng khắp nơi. Xung quanh là những cây cổ thụ cao lớn và các khối đá vôi nhấp nhô, tạo nên khung cảnh đầy hoang sơ, ấn tượng (Ảnh: Quang Kiên).
Mỗi mùa, Hang Táu lại mang một vẻ đẹp riêng. Vào mùa xuân, trên đường vào “làng nguyên thủy”, du khách có cơ hội chiêm ngưỡng những cây hoa mận nở rộ, khoe sắc bên các nương ngô. Nhưng vào mùa mưa, đường đến đây rất khó khăn vì nhiều sình lầy, gập ghềnh và trơn trượt (Ảnh: Quang Kiên). Tới Hang Táu những tháng đầu năm, du khách được hòa mình vào bầu không gian thoáng đãng, như xua tan mọi bộn bề của cuộc sống và chỉ nghe thấy tiếng chim hót, tiếng gia súc, gia cầm loanh quanh khắp làng (Ảnh: Quang Kiên). Cũng tại đây, khách du lịch có cơ hội tìm hiểu và trải nghiệm đời sống bình dị của người bản địa như tham gia trồng trọt, chăn nuôi, đào măng và học cách thêu váy hay thưởng thức rượu ngô (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). Lần đầu tới Mộc Châu và ghé “làng nguyên thủy”, Trần Hà Bảo Ngân (sống ở TP.HCM) lập tức bị cuốn hút bởi nét đẹp mộc mạc nơi đây. “Những bức hình mình chụp thật sự không thể diễn tả được hết vẻ đẹp của Hang Táu. Chỉ khi dừng chân, đứng tại đây, bạn mới có thể cảm nhận hết được vẻ đẹp của bản làng nguyên thủy đặc biệt này”, Bảo Ngân kể (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). Bảo Ngân cho biết, đoạn đường di chuyển vào Hang Táu khá khó. Điểm đến này hiện cũng chưa được định vị chính xác trên Google Maps nên du khách muốn tới đây có thể tìm kiếm theo địa chỉ "Tà Số" rồi tiếp tục hỏi đường qua người dân. Theo nữ du khách đến từ TP.HCM, khách du lịch nên thuê ô tô để đi đến Tà Số, sau đó thuê xe ôm tới Hang Táu với giá khoảng 150.000 đồng/1 người/2 chiều. Nếu ai tay lái cứng và xe đủ khỏe có thể tự đi (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). Để giữ gìn những tập tục và nét văn hóa đặc trưng của khu vực này, chính quyền địa phương cũng yêu cầu du khách vào làng phải để xe máy, ô tô ngoài cổng. Ngoài ra, du khách cũng không được mang các loại thức ăn từ động vật tới đây (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). Theo Bảo Ngân, Hang Táu không chỉ gây ấn tượng bởi cảnh quan thiên nhiên hoang sơ, đẹp bình dị mà người dân nơi đây cũng thân thiện, nhiệt tình và dễ thương. “Người dân ở đây rất thật thà và thân thiện, từ những chú xe ôm đến những cô bán nước, cho thuê đồ. Trên đường di chuyển đến Hang Táu, có những đoạn đường nhiều cảnh đẹp, các chú xe ôm còn dừng lại cho mọi người chụp hình, hái vài nhánh đào rừng tặng du khách và dạy chúng mình nói câu cảm ơn bằng tiếng H’Mông”, 9X chia sẻ (Ảnh: Trần Hà Bảo Ngân). ">Hiện Hang Táu cũng bắt đầu khai thác hoạt động du lịch và thu vé tham quan với giá 30.000 đồng/khách. Du khách tới đây có thể thuê trang phục để chụp hình, check-in và lưu ý không xả rác bừa bãi, chung tay giữ gìn cảnh quan và môi trường xung quanh (Ảnh: Quang Kiên). ...
阅读更多Bí ẩn pháo đài 'ma ám', ai đến sau mặt trời lặn đều không thể quay về
Nhận địnhPháo đài này có quy mô như một thành phố thu nhỏ, bao gồm các ngôi đền, cung điện và nhiều cổng ra vào. Đây là địa điểm bị ma ám duy nhất được Chính phủ Ấn Độ thông báo cấm người dân vào sau khi Mặt trời lặn.
Bước qua cánh cổng chính của pháo đài là hình ảnh một loạt những ngôi đền Hindu, điển hình là Đền Hanuman, Đền Gopinath, Đền Someshwar, Đền Keshav Rai, Đền Mangla Devi, Đền Ganesh và Đền Navin. Cung điện Hoàng gia nằm ở tận cùng của pháo đài ma ám được bảo vệ bởi hai công trình khác. Thị trấn, nơi sinh sống của người dân nằm tách biệt với các thành lũy.
Trái ngược với vẻ đẹp nên thơ như trong tranh, pháo đài này ẩn giấu bên trong nhiều câu chuyện ma ám đen tối. Thậm chí nó còn bị coi là nơi ám ảnh nhất Ấn Độ. Tới năm 1783, Bhangarh hoàn toàn bị bỏ hoang. Những người dân từng sống bên trong cũng tìm cách di chuyển tới những ngôi làng khác. Sau đó nơi đây được mệnh danh là nơi ma quái, đáng sợ nhất ở quốc gia Nam Á này.
Theo lời dân địa phương, nhiều người cố ý ở lại trong lâu đài và sau đó, họ mất tích không dấu vết.
Đỗ An(Tổng hợp)
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Al Ahli Amman vs Al
- Chảo chống dính có an toàn cho sức khỏe không?
- Bộ trưởng Y tế: Khẩn trương triển khai bệnh án điện tử không dùng bệnh án giấy
- 'Ông kễnh' Martial bị cách ly khỏi đội một MU
- Soi kèo góc Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2
- Mùa hoa mận nở trắng cổng trời Mường Lống, cảnh đẹp như 'tiểu Sa Pa ở Nghệ An'
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Al Jazira vs Dibba Al
-
- Hơn 20 em bé bị dị tật bẩm sinh môi, hàm ếch sẽ được phẫu thuật miễn phí để lấy lại nụ cười trong dịp Trung thu này.
Bé Đồng Đức Huy (6 tháng tuổi, Quảng Ninh) phát triển hoàn toàn khỏe mạnh, bình thường nhưng điều kém may mắn là em bị dị tật bẩm sinh môi, hàm ếch.
Mẹ của Huy tâm sự, khi mang thai, chị vẫn đi siêu âm bình thường nhưng không phát hiện bất thường nào của thai. Chỉ đến khi sinh bé ra, gia đình mới phát hiện bé bị dị tật. Không chỉ khó khăn trong việc cho con bú, mẹ bé Huy còn lo lắng về thẩm mỹ của con. Chị chỉ mong con có thể lấy lại nụ cười như những em bé khác.
Bé Đồng Đức Huy và mẹ trước ngày phẫu thuật
Một lần đưa con đi tiêm phòng ở trạm y tế phường người mẹ này được nhân viên y tế cung cấp thông tin có chương trình mổ miễn phí cho các bé dị tật môi, hàm ếch nên quyết định cho con tham gia.
Huy là một trong hơn 20 bé được mổ miễn phí trong chương trình phẫu thuật “Trả lại nụ cười cho em” dành cho các em nhỏ bị dị tật nhân dịp Trung thu. Chương trình này do bệnh viện An Việt phối hợp với Trung tâm nghiên cứu và hỗ trợ phẫu thuật nụ cười (OSCA) cùng các Tổ chức quốc tế và phi chính phủ tại Việt Nam tổ chức.
Mỗi ca mổ đều được miễn phí 100% và hỗ trợ tiền đi lại, ăn ở cho những hoàn cảnh đặc biệt khó khăn trong quá trình điều trị. Điều kiện để tham gia là các bé đều phải nằm trong độ tuổi từ 6 tháng tuổi trở lên, đạt cân nặng tối thiểu là 6kg (với trẻ 6 tháng) và 10kg (với trẻ 18 tháng) và không bị mắc các bệnh nhiễm trùng.
Được biết, dị tật bẩm sinh khe hở môi và khe vòm miệng là một bệnh phổ biến tại Việt Nam cũng như các nước châu Á. Trong dân gian hay gọi bệnh này là sứt môi - hở hàm ếch. Căn bệnh này có tần suất mắc khá cao: cứ khoảng 500-600 trẻ sinh ra có một trẻ mắc. Do vấn đề tâm lý, gia đình muốn phẫu thuật cho trẻ ngay sau sinh nhưng hiện nay tất cả các trung tâm ở các nước phát triển trên toàn thế giới đều khuyến cáo nên phẫu thuật khe hở môi khi trẻ đạt 3-4 tháng và cân nặng trên 6kg.
Phẫu thuật khe hở vòm miệng: an toàn nhất là trước thời kỳ tập nói, tuổi bé khoảng từ 18-24 tháng, thể trọng đạt 10kg. Trường hợp khe hở vòm mềm có thể phẫu thuật sớm hơn, lúc trẻ 12 tháng tuổi. Mổ sớm có lợi cho trẻ về mặt ngôn ngữ nhưng mổ muộn có lợi về mặt phát triển xương hàm. Phẫu thuật ở thời kỳ 18-24 tháng vẫn gây ức chế sự phát triển của xương hàm trên nên sau mổ cần thăm khám định kỳ để có điều trị thích hợp.
Nga Lê
" alt="Miễn phí phẫu thuật sứt môi, hở hàm ếch cho trẻ dịp Trung Thu">Miễn phí phẫu thuật sứt môi, hở hàm ếch cho trẻ dịp Trung Thu
-
Hai sản phẩm beni-koji choleste help và naishi help plus cholesterol. Ảnh: Kyodo Bộ Y tế Nhật Bản ngày 1/4 trích dẫn báo cáo từ Kobayashi cho biết số người nhập viện sau khi dùng thực phẩm chức năng của hãng này đã tăng lên 157 người vào cuối tháng 3. Số lượng thắc mắc gửi đến công ty hiện khoảng 22.000.
Chính phủ Nhật Bản đã thành lập một trung tâm để giải đáp các thắc mắc liên quan tới vụ việc và nhận tới 1.500 cuộc gọi vào cuối tháng 3.
Hãng dược Kobayashi sản xuất beni-koji choleste help từ tháng 2/2021, sau 3 năm bán khoảng 1 triệu gói. Nhiều người đã mắc bệnh thận sau khi tiêu thụ loại thực phẩm chức năng này.
Trong khi đó, naishi help plus cholesterol được bán với số lượng ít hơn. Theo chính quyền thành phố Osaka, khoảng 40 gói thực phẩm chức năng trên được bán ở các khu vực bao gồm vùng Hokuriku.
Một cuộc khảo sát ghi nhận khoảng một nửa số bệnh nhân có biểu hiện khó chịu, kém ăn, nước tiểu bất thường và rối loạn thận khi đến viện. Về điều trị, 1/4 số bệnh nhân dùng steroid, số còn lại chỉ cần ngừng dùng thực phẩm chức năng. Hai người phải chạy thận trong đó một người đã hồi phục.
Khi các cuộc điều tra nguyên nhân vẫn tiếp tục, hãng dược Kobayashi cho biết đã phát hiện axit puberulic, một hợp chất tự nhiên sinh ra từ nấm mốc xanh trong thực phẩm chức năng. Đây có thể là nguyên nhân gây ra vấn đề sức khỏe của các bệnh nhân trên.
Số người mắc bệnh liên quan thực phẩm chức năng của Nhật có thể tăng lên
Bộ Y tế Nhật Bản cảnh báo số người liên quan tới thực phẩm chức năng chứa gạo men đỏ của hãng dược Kobayashi có thể tiếp tục tăng lên." alt="Đặc điểm chung của 80% số ca vào viện sau khi dùng thực phẩm chức năng của Nhật">Đặc điểm chung của 80% số ca vào viện sau khi dùng thực phẩm chức năng của Nhật
-
Được mệnh danh là “Đảo Ngọc”, hơn một nửa diện tích Phú Quốc được bảo tồn như một Khu Dự trữ Sinh quyển của UNESCO.
Các khu nghỉ dưỡng sang trọng ở đây hướng tới sự bền vững, khiến nơi đây trở thành thiên đường cho những du khách có trách nhiệm.
“Món quà lưu niệm tuyệt vời nhất là nước mắm nổi tiếng của hòn đảo này. Hãy mua loại nước mắm này tại một làng chài truyền thống như Hàm Ninh, và đừng quên thưởng thức hải sản tươi sống ở nơi đây”, Travel+Leisure gợi ý.
Ngoài Phú Quốc, danh sách này gồm các điểm đến khác nổi tiếng với hệ sinh thái hoang sơ, vẻ đẹp cảnh quan hoặc ẩm thực phong phú như Alberta (Canada), AlUla (Ả rập Saudi), Fukuoka (Nhật Bản), Malta, Lima (Peru), Jodhpur (Rajasthan), Manchester (Anh), Alpbach (Áo)...
Đỗ An(Theo Travel+Leisure)
" alt="Tạp chí nổi tiếng thế giới ca ngợi Phú Quốc là ngôi sao mới của du lịch Việt Nam">Tạp chí nổi tiếng thế giới ca ngợi Phú Quốc là ngôi sao mới của du lịch Việt Nam
-
Nhận định, soi kèo Girona vs Celta Vigo, 20h00 ngày 1/3: Chưa thể ăn mừng
-
Hội thảo thu hút nhiều diễn giả tham gia theo hình thức trực tuyến. Theo ông Vinh, ý tưởng hệ thống giao thông thông minh được khởi xướng từ những năm 60,70 của thế kỷ XX tại Mỹ và các nước châu Âu. Đến nay mô hình này đã được áp dụng thành công tại nhiều thành phố lớn trên thế giới như Singapore, Barcelona, San Francisco…
Theo đó, hệ thống ITS sẽ giúp kết nối các phương tiện, tín hiệu giao thông, trạm thu phí và cơ sở hạ tầng khác để giúp giảm tắc nghẽn, ngăn ngừa tai nạn, giảm khí thải và giúp ngành giao thông vận tải hoạt động hiệu quả hơn.
Hệ thống giao thông thông minh sử dụng công nghệ để giải quyết các vấn đề của giao thông đường bộ, trong đó bao gồm việc xử lý tai nạn và ùn tắc giao thông. Về cơ bản, ITS sẽ sử dụng kết nối thông tin giữa hệ thống giao thông, phương tiện đang di chuyển và con người nhằm hình thành một mạng lưới, qua đó tối ưu việc vận hành và tham gia vào quá trình điều tiết giao thông.
Liên hệ với Việt Nam, ông Vinh cho rằng quá trình đô thị hoá nhanh chóng là một thách thức đối với nhà quản lý cơ sở hạ tầng của thành phố. Lượng phương tiện giao thông ngày càng đông đúc nên tình trạng ùn tắc, tai nạn diễn ra thường xuyên.
Trong khi đó, hệ thống quản lý giao thông truyền thống không đủ độ bao phủ để kiểm soát tất cả các tuyến đường trong thành phố, rất khó để mở rộng quy mô phù hợp.
“Do đó, các thành phố cần xây dựng giải pháp thông minh để xử lý giao thông tốt hơn, cải thiện sự thoải mái cũng như đảm bảo an toàn cho người lái xe, người đi bộ và hành khách.
Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phát hiện các hành vi vi phạm đang trở thành xu hướng và vô cùng cần thiết, để nâng cao ý thức người tham gia giao thông nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, hướng đến mục tiêu thành phố thông minh an toàn mà không có tai nạn”, ông Vinh nhấn mạnh.
Đặc biệt, AI là một trong những giải pháp mà Chính phủ khuyến khích áp dụng trong xây dựng Chính phủ số nói chung và kiểm soát, phân luồng cũng như giám sát vi phạm giao thông nói riêng.
Hiện nay, tại một số thành phố lớn như Hà Nội, TP. HCM… đã bước đầu triển khai các gói giải pháp ứng dụng AI trong lĩnh vực kiểm soát giao thông và thí điểm mô hình giao thông thông minh qua hệ thống giám sát và điều hành giao thông thông minh, các trạm soát vé không dừng.
Trong các đô thị lớn, việc ứng dụng camera hành trình và camera giám sát giao thông để tăng cường việc kiểm soát giao thông, giảm ùn tắc và tăng cường hiệu quả trong điều phối giao thông một cách trực tuyến đã được quan tâm, bước đầu đem lại những hiệu quả tích cực.
Đánh giá cao việc hiện nay các Bộ, ban, ngành, cơ quan, đơn vị từ Trung ương đến địa phương đã, đang ứng dụng công nghệ thông tin thực hiện công cuộc chuyển đổi sốmang lại hiệu quả song vẫn tồn tại những hạn chế.
Đó là thực trạng các hệ thống được triển khai một cách rời rạc, cục bộ, không có tính kết nối. Do thiết kế không đồng bộ nên các đơn vị đầu tư chồng chéo, gây lãng phí, không khai thác triệt để nguồn thông tin, không tạo nguồn dữ liệu Big Data, chưa ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI cho hệ thống xử lý dữ liệu quy mô quốc gia.
“Đặc biệt, Việt Nam còn sử dụng nhiều phần mềm nước ngoài, chi phí cao, khó bảo đảm an ninh, an toàn, không làm chủ được công nghệ”, ông Vinh thông tin.
Cần thiết xây dựng trung tâm chỉ huy an ninh tích hợp AI
Do đó, ông Vinh cho rằng cần thiết xây dựng Trung tâm chỉ huy an ninh tích hợp AI. Cụ thể xây dựng một Trung tâm chỉ huy an ninh với phần mềm quản lý Make in Vietnam, chủ động công nghệ, thống nhất về công tác thu thập, khai thác dữ liệu, hình ảnh để phục vụ yêu cầu bảo đảm an ninh trên mọi lĩnh vực quốc gia nói chung và lĩnh vực giao thông thông minh nói riêng là nhu cầu cần thiết.
Điều này nhằm tận dụng được các hệ thống an ninh, cảnh báo đã triển khai lắp đặt từ trước trên cơ sở khai thác tối đa các hệ thống sẵn có và nguồn camera xã hội hoá.
Áp dụng công nghệ hiện đại phân tích hình ảnh, dữ liệu nhằm cảnh báo, phát hiện kịp thời sự cố gây mất an ninh trật tự và truy tìm người, phương tiện dễ dàng, nhanh chóng, chính xác.
Theo dõi 24/24, nâng cao kết quả, hiệu qủa công tác chỉ huy, điều hành bảo đảm an ninh, an toàn từ cấp cơ sở xã/phường, quận huyện và tỉnh, thành phố toàn quốc.
“Việc xây dựng trung tâm sẽ mang lại kết quả to lớn trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn khi tạo ra hệ thống thống nhất để thu thập, trao đổi dữ liệu thông tin toàn tỉnh, có khả năng mở rộng kết nối toàn quốc.
Trên cơ sở hệ thống máy tính hiệu năng cao đặt tại Trung tâm chỉ huy công an tỉnh đóng vai trò “Bộ não” để theo dõi, chỉ huy, điều hành thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm bảo an ninh đa lĩnh vực. Từ việc có khả năng thu thập thông tin toàn tỉnh, với bộ não phân tích sẽ thực hiện được nhiều chức năng đảm bảo an ninh chung”, ông Vinh phân tích.
Tuấn Anh và nhóm PV, BTV" alt="Trí tuệ nhân tạo cách mạng hoá công tác an ninh trật tự, an toàn giao thông">Trí tuệ nhân tạo cách mạng hoá công tác an ninh trật tự, an toàn giao thông