Thêm một trường đại học tham gia nhóm tuyển sinh riêng GX

"Với những ưu đãi về chính sách thuế cho ô tô điện, cũng như việc chi phí sử dụng ô tô điện rẻ hơn xe xăng/dầu, ô tô điện đang chiếm được cảm tình của người tiêu dùng, là một trong những lựa chọn mua sắm trong một năm tới”, báo cáo từ đơn vị thực hiện khảo sát đưa ra nhận định.

Kết quả khảo sát cũng cùng chiều hướng với những chia sẻ của người dùng trên các hội nhóm khi chuyển từ xe xăng sang dùng mẫu xe điện VinFast VF e34. Một số chủ xe đánh giá, quá trình từ việc mua xe, đăng ký, sử dụng và bảo trì bảo dưỡng, xe điện luôn có chi phí tối ưu vượt trội hơn so với dòng xe xăng.

Đại diện VinFast phân tích, ô tô điện luôn có trang bị nội, ngoại thất, an toàn và tính năng thông minh so với xe xăng cùng tầm giá. Cùng đó, người mua ô tô điện được miễn phí trước bạ (từ 10% - 12% giá trị xe tùy theo tỉnh/thành phố) trong 3 năm - từ 1/3/2022. Vì thế, người dùng sẽ tiết kiệm được lên tới hơn 80 triệu đồng nếu chọn VinFast VF e34 thay vì mua một xe sử dụng động cơ đốt trong có mức giá tương đương.

Trong khi đó, chi phí nhiên liệu cho vận hành hằng ngày của xe điện kinh tế hơn so với xe xăng, đặc biệt với những người sử dụng nhiều hay di chuyển thường xuyên trong đô thị. Đó cũng là lý do vì sao nhiều doanh nghiệp vận tải đang chuyển dần sang sử dụng ô tô điện.

Theo khảo sát công phu được kênh review xe TipCar thực hiện trên VinFast VF e34, nếu một người cùng chạy khoảng 60km mỗi ngày, tương đương mỗi tháng khoảng 2.000km thì ô tô điện sẽ tiết kiệm được khoảng 35% so với xe xăng cùng phân khúc.

Cụ thể, với mức giá 600 - 700 triệu đồng, người dùng được sở hữu xe với động cơ xăng 1.5 - 1.8L, có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7 - 8L/1.000km. Trung bình mỗi tháng xe chạy 2.000 km tốn khoảng 4 triệu đồng tiền nhiên liệu (tính theo giá xăng Ron 95-III là 25.600 đồng). Trong khi đó, tổng chi phí khi sử dụng VinFast VF e34 bao gồm gói cước thuê pin cố định (1,805 triệu đồng) và sạc điện (khoảng 800.000 đồng) chỉ rơi vào khoảng 2,6 triệu đồng - tiết kiệm 1,4 triệu đồng (35%) so với xe xăng. 

“Xe càng di chuyển nhiều thì chi phí càng được tiết kiệm hơn”, TipCar nhận định.

Nhẹ gánh nặng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế

Không những tối ưu các khoản chi phí lăn bánh và nhiên liệu, ô tô điện còn có ưu thế về việc tiết kiệm các chi phí bắt buộc khác như: bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng… Điều này do xe điện sở hữu thiết kế thông minh và đơn giản, nhờ đó loại bỏ được khoảng 20 bộ phận chuyển động so với cấu tạo của ô tô xăng.

Theo báo cáo của Văn phòng Hiệu suất năng lượng và Năng lượng tái tạo Mỹ (EERE) vào tháng 6/2021, ô tô điện chỉ cần trung bình 0,061 USD (khoảng 1.418 đồng) phí bảo dưỡng cho 1,6km, trong khi xe xăng lại cần đến 0,1 USD (khoảng 2.325 đồng). 

Đối với người sử dụng xe ô tô điện tại Việt Nam, đặc biệt khi VinFast bảo hành tới 10 năm, thì chi phí phát sinh còn được tối ưu hơn . Theo kênh TipCar, thông thường các hãng xe chỉ bảo hành 3 năm, nhiều bộ phận sẽ hỏng hóc và cần thay thế sau từ 5 - 7 năm.

“VinFast bảo hành 10 năm. Trong suốt 10 năm đó sẽ giúp giải tỏa nhiều nỗi lo của người dùng. Các hạng mục bảo dưỡng xe điện đơn giản hơn rất nhiều, giúp người dùng yên tâm hơn về chi phí”, TipCar nhận định.

Là người dùng VinFast VF e34, anh Nguyễn Thành Mạnh (Hà Nội) cho biết, phần khấu hao lớn nhất và tốn nhiều chi phí nhất liên quan đến xe điện là pin đã được trút bỏ nhờ chính sách thuê pin từ VinFast. Theo đó, pin sẽ được sửa chữa hoặc thay thế miễn phí nếu gặp vấn đề hoặc khi dung lượng khả dụng của pin xuống dưới 70%.

“Vì thế khách hàng luôn được sử dụng pin chất lượng tốt, tuổi thọ cao để đảm bảo hiệu suất vận hành của xe”, anh Mạnh cho hay.

Thế Định

Hiệu quả tấn công của Bồ Đào Nha không tốt, khi các cầu thủ mệt mỏi sau chuỗi lịch thi đấu nặng nề với CLB.

Bồ Đào Nha đối mặt nhiều khó khăn trước Serbia

HLV Fernando Santos không có thời gian chuẩn bị, nên thiếu giải pháp tạo đột biến.

Bước vào lượt trận thứ 2 bảng A vòng loại World Cup 2022, Bồ Đào Nha có trận đấu không hề đơn giản trên sân đối thủ Serbia.

Đáng chú ý, Bồ Đào Nha đến Serbia mà không có Raphael Guerreiro, Pepe và thủ môn Rui Patricio.

Ở lượt đầu tiên, Serbia có chiến thắng quan trọng 3-2 trước CH Ireland - một trong những đối thủ cạnh tranh vé trực tiếp đi Qatar.

Trận ấy, Tadic xuất sắc trong vai trò tổ chức khi kiến tạo cả 3 bàn. Mitrovic vào sân từ ghế dự bị và ghi cú đúp.

Trong trận đấu với CH Ireland, HLV Stojkovic không tung ra đội hình mạnh nhất.

Có thể thấy, Serbia tập trung toàn lực cho cuộc tiếp đón Bồ Đào Nha. Trong đó, Milinkovic-Savic được tích lũy thể lực tối đa.

Serbia đầy tự tin giành điểm trong cuộc tiếp đón nhà ĐKVĐ châu Âu.

Lực lượng:

Serbia: Milinkovic-Savic trở lại.

Bồ Đào Nha: Pepe, Rui Patricio và Raphael Guerreiro chấn thương.

Đội hình dự kiến

Serbia (3-4-1-2): Dmitrovic; Milenkovic, S. Mitrovic, Pavlovic; Lazovic, Milinkovic-Savic, Lukic, Kostic; Tadic; A. Mitrovic, Vlahovic.

Bồ Đào Nha (4-3-3): Lopes; Cancelo, Duarte, Ruben Dias, Nuno Mendes; Bernardo Silva, Ruben Neves, Bruno Fernandes; Diogo Jota, Joao Felix, Ronaldo.

Tỷ lệ châu Á: Bồ Đào Nha chấp 3/4

Tài xỉu: 2 1/2

Dự đoán: hòa 1-1

*Đối đầu gần đây:

*5 trận gần nhất của Serbia:

*5 trận gần nhất của Bồ Đào Nha:

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu

Cập nhật liên tục lịch thi đấu vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu, diễn ra từ ngày 25/3-16/11/2021.