Cơ thủ Trần Quyết Chiến thắng áp đảo 40

Nói về triển vọng ngành hàng không, ông Nguyễn Chiến Thắng, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho hay, nhu cầu về phát triển đội bay ở thời điểm này rất lớn. Thị trường ngành hàng không đã phục hồi, thậm chí tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch Covid-19.

“Thực tế, ngành hàng không đã quay trở lại. Đến thời điểm hiện tại, thị trường nội địa thậm chí còn vượt so với mức của năm 2019. Khoảng cuối năm nay, thị trường quốc tế cũng sẽ hồi phục được như hồi năm 2019”, ông Thắng nói.

Ông Thắng cho hay, cũng vì thế, thách thức đang đặt ra là thiếu hụt nhân lực cho ngành hàng không.  

“Ở thời điểm Covid-19, các hãng hàng không, nhà sản xuất, cơ sở bảo dưỡng cho nghỉ việc rất nhiều lao động. Khi nhân viên hàng không nghỉ việc, họ tìm được những cơ hội việc làm mới và khi đại dịch Covid-19 dần hết, người ta không quay trở lại với ngành hàng không. Ví dụ như ở Bắc Mỹ, năm 2023, đánh giá thiếu hụt khoảng 18% phi công so với nhu cầu; về kỹ sư máy bay thiếu hụt 14% lao động,...”, ông Thắng nói.

Nếu xét tổng quan cả thế giới, theo ông Thắng, đến năm 2041 sẽ cần hơn 2 triệu nhân lực hàng không liên quan đến công việc phi công, tiếp viên và nhân viên kỹ thuật. Riêng khu vực Đông Nam Á là khoảng gần 200.000 người, trong đó, nhân viên kỹ thuật chiếm khoảng 38.000 người.

“Như vậy có thể thấy, nhu cầu về nhân lực cho ngành hàng không là rất lớn. Tương lai của ngành hàng không cũng như nghề nghiệp rất tươi sáng, chỉ phụ thuộc vào việc các bạn trẻ có thực sự học và đáp ứng được nhu cầu. Bởi với ngành hàng không, nhu cầu về nhân lực rất nhiều, song đòi hỏi chất lượng cao”, ông Thắng nói. 

“Khi thị trường phục hồi, các hãng hàng không đều có nhu cầu tuyển dụng vào rất nhiều vị trí, bao gồm cả nhân viên kỹ thuật. Hằng năm, chúng tôi vẫn tuyển, lên đến cả trăm kỹ sư mới. Nhu cầu có thể nói là rất lớn và cơ hội việc làm ở rất nhiều cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng”.

Theo ông Thắng, khi có chứng chỉ hoạt động, lương của nhân viên kỹ thuật hàng không có thể lên đến 40-50 triệu đồng/tháng. Nhân viên kỹ thuật hàng không gồm nhân viên bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay và thiết bị tàu bay.

“Khi có trình độ chuyên môn thực sự, nếu trở thành đại diện cho các nhà sản xuất như Boeing, Airbus... mức thu nhập có thể lên tới trăm triệu. Tuy nhiên, đòi hỏi về trình độ năng lực cũng rất lớn. Khi đó các bạn có thể làm không chỉ ở thị trường Việt Nam mà có thể ở cả nước ngoài nữa”, ông Thắng nói.

Ông Tạ Minh Trọng, Trưởng phòng Tiêu chuẩn An toàn bay, Cục Hàng không Việt Nam cho hay, một điểm thuận lợi thấy rõ là các hãng hàng không đang trong giai đoạn phát triển, đặc biệt kế hoạch phát triển đội tàu bay rất mạnh. Trong khi năng lực bảo dưỡng tàu bay, động cơ, thiết bị hiện nay tại Việt Nam còn ở mức hạn chế. Đây là cơ hội cho nguồn nhân lực bảo dưỡng tàu bay phát triển. 

Chưa kể, theo ông Trọng, sân bay Long Thành đang trong quá trình xây dựng quy hoạch dành 16ha để làm hangar (xưởng để máy bay - PV) bảo dưỡng tàu bay. Mỗi hangar với diện tích khoảng 1ha. Giai đoạn 1 đến năm 2025 xây 4 hangar bảo dưỡng tàu bay thân lớn. Mỗi hangar bảo dưỡng máy bay thân lớn này cần phải có ít nhất 300 nhân viên kỹ thuật có giấy phép (theo luật được định nghĩa là nhân viên hàng không).

“Để phụ việc cho 300 nhân viên này, có thể phải cần số nhân viên phụ việc gấp 3 lần. Như vậy nhu cầu là rất lớn”, ông Trọng nói.  

Như vậy, theo ông Trọng, dư địa ngành hàng không còn rất lớn và “chỉ sợ các bạn trẻ không đủ nhiệt huyết, đam mê mà thôi”. Bởi bản chất là kỹ sư nhưng khi vào làm, sẽ là các nhân viên bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, là “thợ”. 

“Thực sự các em phải làm việc trong môi trường căng thẳng, kỷ luật cao, thậm chí trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Nhiệt độ ngoài đường băng ở vị trí động cơ khi máy bay vừa bay về có khi lên đến 60-70 độ C, song kỹ thuật viên vẫn phải làm việc. Các em phải có sức khỏe, chưa kể tuân thủ, đảm bảo những điều kiện về an ninh, an toàn hàng không...”, ông Trọng nói.

Theo ông Trọng, để theo học ngành kỹ thuật hàng không, học viên có thể là người tốt nghiệp THPT. Song, nếu học qua đại học, con đường phát triển sẽ ngắn hơn. Các trường đại học  trong nước mà sinh viên có thể theo học ngành kỹ thuật hàng không như ĐH Khoa học và Công nghệ Hà Nội, ĐH Bách khoa Hà Nội, Trường ĐH Bách khoa - ĐH Quốc gia TP.HCM, Học viện Phòng không - Không quân...

Sinh viên bận 'trà chanh chém gió', ngại nghiên cứu khoa học

VPBank Technology Hackathon 2024 không chỉ tập trung vào người đã có kinh nghiệm làm việc. Chương trình còn mở rộng đối tượng tham gia là những tài năng trẻ tốt nghiệp các trường đại học nhóm ngành CNTT và khoa học dữ liệu có thành tích học tập xuất sắc. Đây là cơ hội để các bạn trẻ được trải nghiệm sân chơi công nghệ chuyên nghiệp, áp dụng kiến thức, kỹ năng cũng như cập nhật các xu thế công nghệ mới, để chinh phục những thử thách công nghệ trong thực tiễn ngành ngân hàng. 

Lần đầu tiên tổ chức với quy mô và hình thức mới, VPBank Technology Hackathon 2024 là sân chơi công nghệ sáng tạo để VPBank kết nối với các chuyên gia, nhân sự có kinh nghiệm, chuyên môn, cũng như các tài năng trẻ trong lĩnh vực CNTT, khoa học dữ liệu và an ninh mạng. 

“Thông qua chương trình, chúng tôi muốn giới thiệu môi trường làm việc năng động và sáng tạo tại VPBank, nơi các tài năng công nghệ có cơ hội thể hiện năng lực và hiện thực hóa các ý tưởng trên nền tảng công nghệ hiện đại. Sự kiện lần này một lần nữa khẳng định quyết tâm và sự quan tâm của VPBank, đặc biệt trong chiến lược thu hút nhân tài công nghệ, phát triển nguồn lực sẵn sàng bứt tốc trên đường đua chuyển đổi số”, đại diện VPBank chia sẻ.

Năm 2023, VPBank ký kết hợp tác chiến lược với AWS và phối hợp tổ chức thành công hội thảo “VPBank Cloud Technology Connect Day”, thu hút sự tham dự của gần 200 kỹ sư CNTT cùng rất nhiều chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực điện toán đám mây và trí tuệ nhân tạo (AI). Sự kiện gồm hai hoạt động chính là: AWS GameDay with VPBank (thi đấu công nghệ) và hội thảo Learn & Networking, mang đến trải nghiệm thú vị, giúp người tham gia tiếp cận thêm nhiều kỹ năng, kinh nghiệm về điện toán đám mây và trí tuệ nhân tạo AI. 

Việc hợp tác chiến lược với AWS góp phần giúp VPBank nâng tầm công nghệ ngân hàng số, đẩy mạnh phát triển các sản phẩm/dịch vụ số mới, mang đến cho khách hàng trải nghiệm ưu việt; đồng thời nâng cao năng lực cho nguồn lực CNTT sẵn có, thu hút và tạo nguồn các tài năng công nghệ trẻ thông qua các sân chơi lớn như VPBank Technology Hackathon 2024.

Đậu Linh

Năm 2019, trường THPT Chuyên Đại học Sư phạm Hà Nội tuyển 350 chỉ tiêu hệ chuyên và 180 em hệ cận chuyên. Với tổng số thí sinh đăng ký dự thi lớp 10 là 5.045, tỷ lệ chọi vào trường là 1/9,6. Nếu tính riêng hệ chuyên, tỷ lệ này lên tới 1/14,5, cao nhất trong các trường chuyên THPT ở Hà Nội.

Thí sinh được đưa vào danh sách xét tuyển nếu dự thi đủ ba bài, không vi phạm quy chế và có điểm các bài thi đều lớn hơn 2. Điểm xét tuyển là tổng điểm Toán, Ngữ văn (hệ số 1) và môn chuyên (hệ số 2). Năm ngoái, lớp chuyên Ngữ văn lấy điểm chuẩn cao nhất là 28 điểm. Lớp chuyên Tin học có điểm đầu vào thấp nhất là 24,25 điểm.

Thúy Nga

Đề thi Ngữ văn vào lớp 10 Trường THPT Chuyên Sư phạm

 - Sáng 29/5, các thí sinh dự thi vào lớp 10 Trường THPT Chuyên Sư phạm đã trải qua bài thi Ngữ văn kéo dài 120 phút.

Không tổ chức các hoạt động trải nghiệm tự phát

Liên quan đến vụ việc học sinh tử vong khi tham gia hoạt động trải nghiệm bắt ngao, Sở GD-ĐT Hà Nội đề nghị các trường trực thuộc và các quận, huyện, thị xã, các cơ sở giáo dục tuyên truyền, thực hiện nghiêm túc đảm bảo an toàn cho học sinh khi tham gia các hoạt động xã hội, hoạt động trải nghiệm. Trong đó, tuyệt đối không tự tổ chức các hoạt động trải nghiệm mang tính tự phát.

"Ngoài ra, chúng tôi cũng đề nghị các cơ sở giáo dục và đào tạo tham mưu với các cấp lãnh đạo kiểm tra vấn đề an toàn trong các trường học…”, đại diện Sở cho biết.

Học sinh tử vong khi tham gia trải nghiệm bắt ngao: Sở GD-ĐT Hà Nội nói gì?

Hơn 18.000 tình nguyện viên đồng hành cùng Tiếp sức mùa thi 2014

Tại buổi lễ ra quân, Ông Desmon Lin - Giám đốc Phát triển kinh doanh VietJet nhận hoa từ ban tổ chức thay cho lời cảm ơn

“Khi bạn cần, chúng tôi sẽ tiếp sức” - là câu khẩu hiệu mà toàn thể sinh viên tình nguyện hô to trong buổi ra quân như lời thề quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình.

Không chỉ đồng hành cùng các sĩ tử, sinh viên tình nguyện còn luôn cận kề phụ huynh để cung cấp thông tin chính xác và đầy đủ nhất.

VietJet nhận Bằng khen từ UBND TP.HCM

Đồng hành cùng chương trình Tiếpsức mùa thi 2014 từ tháng 6/2014, VietJet đã thể hiện sứ mệnh kinh doanh luôngắn liền với hoạt động xã hội, là người bạn đồng hành của sinh viên - học sinhcả nước, mang đến những điều tốt đẹp hơn đến cộng đồng.

Trước đó, VietJet cũng đã tổ chức và tham gia đồng hành cùng nhiều hoạt động hỗtrợ học sinh, sinh viên trong nước và quốc tế như: các chương trình tài trợ họcbổng, giao lưu văn hóa, tổ chức tiếp nhận sinh viên thực tập, nghiên cứu quốctế’ phối hợp với Pepsi tổ chức “Chuyến bay về quê ăn Tết” cho sinh viên; đồnghành với 1.000 đoàn viên thanh niên, sinh viên thủ đô Hà Nội thực hiện Đề ánTổng thể phát triển thể lực, tầm vóc người Việt Nam…

Đình Hùng

Được Chính phủ triển khai từ năm 2003, Chương trình Thương hiệu quốc gia đã trở thành giải thưởng uy tín cho các thương hiệu Việt Nam, giúp các thương hiệu tự tin vươn mình trên dòng chảy thương nghiệp và đạt được những kết quả ấn tượng. Chương trình năm nay đã thu hút hàng ngàn doanh nghiệp, sản phẩm tham gia với những tiêu chí kiểm duyệt khắt khe. Từ đó, giúp bảo chứng chất lượng cho những doanh nghiệp, thương hiệu được lựa chọn.

Vượt qua nhiều sản phẩm sủi thanh nhiệt nói riêng và các sản phẩm trong dòng sủi nói chung, thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Bột sủi thanh nhiệt Livecool đạt đầy đủ các tiêu chí đánh giá của hội đồng xét duyệt Thương hiệu quốc gia Việt Nam, trở thành sản phẩm bột sủi thanh nhiệt đầu tiên nhận danh hiệu danh giá này. Theo đại diện thương hiệu đây là bước tiến quan trọng khẳng định vị thế của sản phẩm trên thị trường.

Mong muốn mang đến cho người tiêu dùng thực phẩm bảo vệ sức khoẻ thanh nhiệt từ thảo dược chất lượng, nâng tầm vị thế dược liệu Việt, Bột sủi thanh nhiệt Livecool sử dụng thảo dược sạch, đạt chuẩn, đảm bảo hàm lượng dược chất trong từng sản phẩm. Nhờ đó, người tiêu dùng có thể yên tâm sử dụng sản phẩm mỗi ngày để hỗ trợ thanh nhiệt, mát gan, hỗ trợ giảm các triệu chứng nhiệt miệng do thiếu vitamin C, nóng trong…

Thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Bột sủi thanh nhiệt Livecool không phải là thuốc, không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.

Doãn Phong