Mỹ toan tính gì khi 'kích nổ quả bom' buộc tội 12 công dân Nga
Ba ngày trước khi diễn ra Hội nghị thượng đỉnh Nga - Mỹ,ỹtoantínhgìkhikíchnổquảbombuộctộicôngdâkêt qua bong da Bộ Tư pháp Mỹ đã “kích nổ một quả bom” không báo trước khi buộc tội 12 nhân viên tình báo quân đội Nga nhúng tay vào cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ năm 2016. Vậy động thái này cho thấy nước cờ gì của Mỹ?
Dân làng đổ xô đi vớt lợn trang trại bị lũ cuốn trôi(责任编辑:Thế giới)
下一篇:Nhận định, soi kèo Aizawl vs Delhi FC, 20h30 ngày 22/1: Đối thủ khó chịu
Trực tiếp bóng đá Chelsea vs Man City: Vạn sự khởi đầu nan
Trực tiếp bóng đá Chelsea vs Man City, vòng 1 Ngoại hạng Anh 2024/25 trên sân Stamford Bridge, diễn ra lúc 22h30 ngày 18/8 (giờ Việt Nam)." alt="Nhận định bóng đá Arsenal vs Wolves: Vòng 1 Ngoại hạng Anh" />Một góc huyện Kim Sơn nhìn từ trên cao. (Ảnh: chinhphu.vn) Đây sẽ là trung tâm dịch vụ công cộng; khu đô thị dịch vụ sinh thái; khu nhà ở công nhân và chuyên gia; khu dịch vụ hỗ trợ du lịch; khu đô thị nước; khu hỗn hợp dịch vụ du lịch, thể thao.
Phân khu này bao gồm các công trình dịch vụ - công cộng (trường học, giáo dục, y tế, văn hóa,...; nhà ở và dịch vụ; khu dịch vụ, du lịch,..; công viên văn hóa - vui chơi giải trí, cảnh quan; trung tâm thể dục thể thao; cơ quan, trụ sở; hạ tầng kỹ thuật (giao thông, trạm bơm, trạm điện, khu tập kết rác thải,...)...
Đối với khu sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao có diện tích khoảng 456ha, quy mô nghiên cứu khoảng 461,5ha. Dân số lao động dự kiến khoảng 1.000 người.
Đây sẽ là khu sản xuất giống phục vụ nuôi biển, nuôi trồng hải sản công nghệ cao; dịch vụ hỗ trợ sản xuất; thương mại và giới thiệu sản phẩm,…
Khu vực bao gồm các chức năng chính sau phát triển hỗn hợp (thương mại, dịch vụ); nuôi trồng thủy sản công nghệ cao (Khu trại giống, Khu ao nuôi thực nghiệm và ươm tạo,…); khu cây xanh sử dụng hạn chế (cây xanh công viên, đất cây xanh ven rạch, ven đê); hệ thống mương cấp, thoát nước nuôi trồng; Đầu mối hạ tầng kỹ thuật (giao thông, trạm bơm, trạm điện, khu tập kết rác thải,...).
Chủ đầu tư dự án là UBND huyện Kim Sơn, nguồn vốn lập kế hoạch sẽ lấy từ ngân sách huyện. Thời gian lập quy hoạch, không quá 9 tháng kể từ khi nhiệm vụ quy hoạch phân khu được phê duyệt.
Loạt lưu ý về quy hoạch khu công nghiệp gần cao tốc Cầu Giẽ - Ninh BìnhBộ Xây dựng lưu ý hàng loạt vấn đề liên quan đến đồ án Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình." alt="Lộ diện siêu đô thị, sản xuất nông nghiệp công nghệ cao hơn 900ha ở Ninh Bình" />Hơn 20.000 ý kiến của người dân TPHCM gửi về khi được khảo sát các nội dung điều chỉnh bảng giá đất. Ảnh: Anh Phương Đồng thời, trong tháng 8, thành phố đã tổ chức 3 hội nghị để lấy ý kiến về việc này. Các ý kiến tập trung vào 3 vấn đề chính: căn cứ pháp lý và sự cần thiết của việc điều chỉnh bảng giá đất; lộ trình điều chỉnh; đánh giá tác động đối với một số nhóm đối tượng bị ảnh hưởng khi thực hiện thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất.
Theo Sở TN-MT, sau 3 hội nghị, các đại biểu đã thống nhất về sự cần thiết phải điều chỉnh bảng giá đất.
Đối với lộ trình điều chỉnh giá đất, Luật Đất đai năm 2024 quy định từ ngày 1/1/2026, các tỉnh thành trên cả nước bắt đầu áp dụng bảng giá đất lần đầu. Thẩm quyền phê duyệt bảng giá đất này thuộc Hội đồng Nhân dân cấp tỉnh. Do đó, hiện nay, Sở đang hoàn thiện thủ tục để trình chấp thuận chủ trương dự án xây dựng bảng giá đất lần đầu. Những năm tiếp theo, TPHCM sẽ điều chỉnh cho từng năm.
Dự thảo điều chỉnh bảng giá đất đang được Sở TN-MT xây dựng là để áp dụng từ ngày 1/8 đến ngày 31/12/2025. Giá đất điều chỉnh này được thu thập từ UBND quận, huyện và TP Thủ Đức, sau đó đơn vị tư vấn tổng hợp, phân tích và cân chỉnh cho phù hợp thực tế.
Về ý kiến cần đánh giá tác động của bảng giá đất điều chỉnh đối với một số đối tượng thực hiện thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất, Sở cho hay, đây là vấn đề sở trăn trở nhất khi xây dựng dự thảo.
Tuy nhiên, về mặt nguyên tắc, giá đất tại bảng giá phải phản ánh được giá thực tế phổ biến trên thị trường trong điều kiện bình thường. Mức thu và tỷ lệ thu đối với nghĩa vụ này sẽ được quy định tại các văn bản do cơ quan Trung ương ban hành.
Sở TN-MT đã tham mưu UBND TPHCM báo cáo, kiến nghị Thủ tướng xem xét, giao các bộ, ngành liên quan ban hành quy định về mức thu và tỷ lệ thu phù hợp sau khi điều chỉnh bảng giá đất.
Đối với kiến nghị nên cân nhắc giá đất tại một số khu vực còn hạn chế về điều kiện hạ tầng và kinh tế - xã hội, Sở cho biết, đã tiếp thu và chuyển cho đơn vị tư vấn để nghiên cứu, đánh giá. Kết quả tiếp thu ý kiến góp ý và điều chỉnh bảng giá đất sẽ được Hội đồng Thẩm định bảng giá đất TPHCM xem xét, thẩm định theo trình tự.
Lâm Đồng sắp điều chỉnh bảng giá, đất ở tại Đà Lạt xấp xỉ 73 triệu đồng/m2
Theo bảng giá điều chỉnh đang được cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng thẩm định, giá đất nông nghiệp cao nhất tại TP Đà Lạt tăng 6 lần, trong khi giá đất ở là gần 73 triệu đồng/m2." alt="TPHCM cân nhắc điều chỉnh giá đất tại một số khu vực khó khăn" />Cách hệ thống V2V hoạt động - Tương tự như những chiếc Smart Phone có Wifi Theo Cục quản lý An toàn giao thông Cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), hệ thống V2V có thể giúp ngăn chặn hơn 615.000 vụ va chạm và cứu sống 1.366 người mỗi năm.
9. Phanh tự động khẩn cấp AEB: Ngăn ngừa sự cố tới 59%
Phanh tự động khẩn cấp (AEB) là loại trang bị an toàn bắt buộc hiện nay đối với xe ô tô lưu thông tại Mỹ vì nó cho phép phát hiện nhanh mối nguy hiểm tiềm ẩn phía trước xe và tự động sử dụng phanh để tránh va chạm trong trường hợp người điều khiển không thực hiện thao tác phanh kịp thời.
Một phiên bản tiên tiến hơn của AEB hiện nay được gọi là AEB quét giao lộ hoặc AEB giao lộ. Công nghệ sử dụng máy ảnh, radar và lidar để phát hiện phương tiện đi tới từ 4 phía ở các cung đường giao nhau và thông báo cho tài xế về khả năng va chạm.
Trong một nghiên cứu của Viện Nghiên cứu chuyên sâu về tai nạn (GIDAS) tại Đức cho thấy, hệ thống AEB giao lộ có tỷ lệ ngăn chặn va chạm hiệu quả tới 58%.
8. Camera Hồng ngoại nhìn đêm: Giảm thiểu tai nạn ban đêm và thời tiết khắc nghiệt
Mặc dù thường có ít phương tiện di chuyển vào ban đêm hơn, tuy nhiên theo Ủy ban châu Âu về Công nghiệp ô tô, có tới 42% vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra vào điều kiện đêm tối.
Điều đó dẫn tới lý do về việc công nghệ về nhìn ảnh nhiệt, hồng ngoại trong ô tô là rất quan trọng trong điều kiện đêm tối hay thời tiết xấu.
Hệ thống sử dụng camera hồng ngoại, GPS, lidar và radar để phát hiện vật thể là người, động vật hoặc phương tiện để cảnh báo cho tài xế thông qua màn hình hiển thị.
Dù cho công nghệ này đã được áp dụng lần đầu từ năm 2000, tuy nhiên cho tới nay, đây vẫn là một loại hình đảm bảo an toàn chưa phổ biến bởi chi phí đắt đỏ, thường mới chỉ được thấy trên các phương tiện đắt tiền như Mercedes Benz S-Class, Audi A6, BMW 7 Series và Lexus GS.
7. Hệ thống phát hiện tình trạng buồn ngủ của lái xe
Theo Hội đồng An toàn quốc gia (Mỹ), lái xe sau hơn 20 giờ không ngủ tương tự như việc lái xe với nồng độ cồn trong máu là 0,08%. Hơn nữa, khả năng tai nạn sẽ tăng gấp 3 lần nếu bạn lái xe trong điều kiện mệt mỏi.
NHTSA công bố, khoảng 100.000 vụ tai nạn giao thông diễn ra bởi xe mất lái do tài xế buồn ngủ được cảnh báo xảy ra mỗi năm, trong đó 633 trường hợp tử vong bởi lỗi này đã được ghi nhận trong năm 2020.
Đây là lý do mà hệ thống cảnh báo buồn ngủ và cảnh báo đi chệch làn đường là vô cùng quan trọng, giúp phát hiện các trường hợp lái xe buồn ngủ rất phổ biến và cảnh báo bạn phải nghỉ ngơi.
6. Camera lùi: Giảm 42% tỷ lệ va chạm khi lùi xe
Camera lùi, camera chiếu hậu hoặc camera dự phòng hiện là tính năng tiêu chuẩn của mọi loại ô tô hiện đại. Theo Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS), khoảng 300 người thiệt mạng và 18.000 người bị thương mỗi năm do tài xế không thể thấy người đi bộ, đa số là trẻ em ở phía sau xe của họ khi lùi xe.
Cũng theo IIHS, trong năm 2019, camera lùi và cảm biến xe phía sau đã giúp giảm 42% tỷ lệ va chạm khi lùi xe.
5. Hệ thống cảnh báo điểm mù: Giảm 14% va chạm liên quan đến làn đường
Camera, cảm biến điểm mù thường được gắn bên hông xe sẽ phát hiện khi có phương tiện, vật thể đi vào điểm mù của phương tiện. Tùy thuộc vào từng ô tô mà loại cảnh báo có thể truyền hình ảnh, tin nhắn hoặc âm thanh cảnh báo về phương tiện đi vào điểm mù.
Theo IIHS, hệ thống cảnh báo điểm mù đã giảm khoảng 14% các vụ va chạm liên quan đến làn đường và mức độ nghiêm trọng của va chạm gây ra khi tài xế chuyển làn hay nhập làn tới 23%.
4. Túi khí tiên tiến; Cứu sống hơn 50.000 mạng sống
Khi túi khí xuất hiện đã giúp bảo vệ cuộc sống tài xế và hành khách, nhưng cũng có các báo cáo về việc người ngồi xe bị thương, thậm chí tử vong vì túi khí bung ra.
Do đó, vào năm 2006, Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện cơ giới Liên bang (FMVSS) đã bắt buộc các nhà sản xuất phải lắp đặt loại túi khí tiên tiến trên xe chở khách và xe tải hạng nhẹ.
Túi khí tiên tiến an toàn hơn rất nhiều so với túi khí truyền thống khi chúng còn đi kèm với các cảm biến hiện đại, triển khai dựa trên kích thước và trọng lượng của người ngồi trên xe, khoảng cách giữa các vị trí ngồi và mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm. Tính đến năm 2017, theo NHTSA ước tính, túi khí tiên tiến đã cứu mạng hơn 50.457 người.
3. Đèn pha cảm ứng
Đèn pha cảm ứng, hay còn gọi là đèn pha thông minh, là loại đèn pha mới vừa được cấp phép sử dụng tại thị trường Mỹ, chúng phức tạp hơn rất nhiều so với đèn pha tiêu chuẩn đang được trang bị trên hầu hết các loại ô tô đang lưu thông hiện nay.
Về cơ bản, đây là một loại đèn sử dụng camera và cảm biến để điều chỉnh độ sáng và hướng của ánh sáng chiếu xa tùy thuộc vào điều kiện lái xe.
Nó tự động điều chỉnh ánh sáng từ mờ lên cao độ khi ô tô đạt tốc độ từ chậm lên nhanh. Hàng loạt các hãng xe sang như BMW, Audi, Cadillac đều đang cung cấp trang bị đèn pha cảm ứng cho một số mẫu xe.
2. Hệ thống cảm biến va chạm phía trước: Giảm 22% tỷ lệ va chạm với xe phía trước
Khi di chuyển trên cao tốc, việc xe phía trước bất ngờ chuyển làn hay giảm tốc độ đột ngột có thể dẫn tới việc xe phía sau không phản ứng kịp thời và xảy ra va chạm đáng tiếc. Đây là lí do mà các hãng xe trang bị hệ thống cảm biến va chạm phía trước cho phương tiện để cảnh báo sự chuyển làn đột ngột của phương tiện đi trước trong cùng làn đường.
Hệ thống này được IIHS báo cáo rằng đã giảm 22% tỷ lệ va chạm nghiêm trọng cần phải có sự can thiệp của cảnh sát và giảm 44% tỷ lệ va chạm từ phía sau đối với xe tải lớn.
1. Cảnh báo có phương tiện cắt ngang phía sau: Giảm 25% tỷ lệ va chạm từ phía sau
Cảnh báo có phương tiện cắt ngang phía sau là hệ thống cảnh báo tự động thường được sử dụng các cảm biến tương tự như hệ thống cảnh báo điểm mù, giúp cho xe có thể an toàn lùi xe khỏi điểm đỗ.
Cảm biến phương tiện cắt ngang khi lùi
Hệ thống đã hỗ trợ tài xế giảm 25 – 30% các vụ va chạm từ phía sau, theo JD Power.
Hùng Dũng(theo Hotcars)
Những chiếc ô tô an toàn nhất năm 2022, lần đầu có xe điện Trung QuốcChương trình đánh giá ô tô mới của châu Âu (Euro NCAP) đã công bố danh hiệu xe an toàn nhất năm 2022, có 6 cái tên nhưng xe điện đã chiếm tới 5 xe, còn lại dành cho xe PHEV." alt="10 tính năng an toàn tốt nhất trên ô tô hiện nay" />Đồng nghiệp phát hiện anh Dương Hóa Đình ngã gục trong văn phòng. Ảnh: Bastille Post Trong suốt 6 tháng qua, người đàn ông được những người làm cùng công ty chăm nom chu đáo với nhiều câu chuyện cảm động. Anh Dương (quê ở Thiểm Tây) một mình bôn ba làm việc xa nhà nhiều năm, đã lâu không trở về quê hương. Bởi vậy, trong thời gian nằm viện, anh rất nhớ các món ăn mang hương vị quê nhà.
Biết được điều này, các đồng nghiệp của anh đã tìm kiếm công thức trên mạng và nấu cho người đàn ông này những món ăn Thiểm Tây. Điều này khiến cho anh Dương vô cùng cảm động và biết ơn.
Sau khi biết được hoàn cảnh của anh Dương, công ty đã trả hơn 100.000 nhân dân tệ để lo liệu chi phí điều trị. Ngoài ra, để giảm bớt gánh nặng cho các nhân viên khác, công ty chủ động thuê một y tá riêng để chăm sóc cho anh.
Khi nam bệnh nhân trong tình trạng nguy kịch nhất, các đồng nghiệp của anh thay phiên nhau túc trực bên ngoài phòng hồi sức cấp cứu gần một tuần để chờ đợi tin tức từ bác sĩ. Họ sẵn sàng chợp mắt một lát trên ghế dài hay dưới sàn ngoài hành lang bệnh viện. Hiện tại, tình trạng sức khỏe của anh Dương đã được cải thiện, họ vẫn tiếp tục ở bên và hỗ trợ, chăm sóc người đàn ông.
Lãnh đạo công ty chia sẻ thêm: “Điều kiện của cậu ấy không được tốt. Chúng tôi không muốn bỏ mặc nhân viên của mình. Chỉ cần cậu ấy kiên trì, chúng tôi cũng sẽ chăm sóc cậu ấy mỗi ngày. May mắn thay, cậu ấy đã kiên cường chiến đấu, điều này làm chúng tôi cảm thấy mọi nỗ lực bỏ ra thật đáng giá”.
Diệp Lục
Cậu bé mắc bệnh hiếm gặp trở thành tiến sĩ trường danh giá
TRUNG QUỐC - Do mắc chứng loạn dưỡng cơ, Chen Bing không thể đi lại. Dù vậy, anh vẫn quyết tâm theo đuổi việc học hành và nhận được bằng tiến sĩ của Đại học Thanh Hoa." alt="Người đàn ông bị nhồi máu não được đồng nghiệp chăm sóc suốt 6 tháng" />Đồng nghiệp phát hiện anh Dương Hóa Đình ngã gục trong văn phòng. Ảnh: Bastille Post Trong suốt 6 tháng qua, người đàn ông được những người làm cùng công ty chăm nom chu đáo với nhiều câu chuyện cảm động. Anh Dương (quê ở Thiểm Tây) một mình bôn ba làm việc xa nhà nhiều năm, đã lâu không trở về quê hương. Bởi vậy, trong thời gian nằm viện, anh rất nhớ các món ăn mang hương vị quê nhà.
Biết được điều này, các đồng nghiệp của anh đã tìm kiếm công thức trên mạng và nấu cho người đàn ông này những món ăn Thiểm Tây. Điều này khiến cho anh Dương vô cùng cảm động và biết ơn.
Sau khi biết được hoàn cảnh của anh Dương, công ty đã trả hơn 100.000 nhân dân tệ để lo liệu chi phí điều trị. Ngoài ra, để giảm bớt gánh nặng cho các nhân viên khác, công ty chủ động thuê một y tá riêng để chăm sóc cho anh.
Khi nam bệnh nhân trong tình trạng nguy kịch nhất, các đồng nghiệp của anh thay phiên nhau túc trực bên ngoài phòng hồi sức cấp cứu gần một tuần để chờ đợi tin tức từ bác sĩ. Họ sẵn sàng chợp mắt một lát trên ghế dài hay dưới sàn ngoài hành lang bệnh viện. Hiện tại, tình trạng sức khỏe của anh Dương đã được cải thiện, họ vẫn tiếp tục ở bên và hỗ trợ, chăm sóc người đàn ông.
Lãnh đạo công ty chia sẻ thêm: “Điều kiện của cậu ấy không được tốt. Chúng tôi không muốn bỏ mặc nhân viên của mình. Chỉ cần cậu ấy kiên trì, chúng tôi cũng sẽ chăm sóc cậu ấy mỗi ngày. May mắn thay, cậu ấy đã kiên cường chiến đấu, điều này làm chúng tôi cảm thấy mọi nỗ lực bỏ ra thật đáng giá”.
Diệp Lục
Cậu bé mắc bệnh hiếm gặp trở thành tiến sĩ trường danh giá
TRUNG QUỐC - Do mắc chứng loạn dưỡng cơ, Chen Bing không thể đi lại. Dù vậy, anh vẫn quyết tâm theo đuổi việc học hành và nhận được bằng tiến sĩ của Đại học Thanh Hoa." alt="Người đàn ông bị nhồi máu não được đồng nghiệp chăm sóc suốt 6 tháng" />
- ·Nhận định, soi kèo Dagon vs Hantharwady, 16h00 ngày 21/1: Trận cầu mãn nhãn?!
- ·Hội chứng ‘nỗi buồn mùa đông’
- ·Vị trí 'thuận an cư, vững đầu tư' tăng sức hút cho dự án Akari City
- ·Khách chi nửa triệu bạc mua đặc sản “tôm bò trên cây” ở Lạng Sơn
- ·Kèo vàng bóng đá Chelsea vs Wolves, 03h00 ngày 21/1: Trở lại Top 4
- ·Học sinh tử vong khi tự chế pháo nổ trong phòng ngủ
- ·Người ở đô thị cũng mắc bệnh phong
- ·Biểu hiện lạ ở cổ của một số bệnh nhân ung thư đang hấp hối
- ·Nhận định, soi kèo Panserraikos vs PAS Lamia, 22h59 ngày 20/1: Cải thiện phong độ
- ·Xe sang BMW chuyển sang lắp ráp trong nước, cạnh tranh với Mercedes Benz
CEO Lưu Thị Thanh Mẫu (giữa), đại diện Phuc Khang Corporation, nhận danh hiệu “Doanh nghiệp xanh TP.HCM năm 2024” Doanh nghiệp xanh với chiến lược bền vững
Theo Phuc Khang Corporation, chiến lược phát triển doanh nghiệp bền vững là một yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp đáp ứng được các tiêu chí đánh giá nghiêm ngặt trở thành một “doanh nghiệp xanh” đúng nghĩa như ngày hôm nay.
Phuc Khang Corporation sớm có định hướng là nhà phát triển công trình xanh tiên phong với tầm nhìn trở thành “Thương hiệu bất động sản xanh chính phẩm chuẩn mực Quốc tế dẫn đầu tại Việt Nam” vào năm 2035. Trong hơn 15 năm hình thành và phát triển, Phuc Khang Corporation theo đuổi sứ mệnh: “Tiên phong và thúc đẩy việc kiến tạo phong cách sống tốt hơn cho sức khỏe cộng đồng và môi trường sinh thái nhân văn bền vững theo chuẩn mực xanh toàn cầu”.
Các công trình xanh được doanh nghiệp đặt mục tiêu như một phương tiện quan trọng để làm ra những sản phẩm tốt, đúng đắn, phù hợp với xu hướng của thế giới, lan tỏa tinh thần sống xanh cho cộng đồng, đóng góp vào chiến lược tăng trưởng xanh của quốc gia và quốc tế. Vì thế, Phuc Khang Corporation nỗ lực hoàn thiện các sản phẩm công trình xanh theo những tiêu chuẩn rất khắt khe như LEED (Hội đồng công trình xanh Mỹ) và Lotus (Hội đồng công tác xanh Việt Nam)…
Các công trình xanh tiêu biểu của Phuc Khang Corporation nhắc đến là: Chung cư xanh cao cấp Diamond Lotus Riverside (Lê Quang Kim, P8, Q8, TP.HCM), Khu đô thị Văn hóa - Thương mại - Du lịch Làng Sen Việt Nam (Đức Hòa, Long An)… Những sản phẩm này đều được đăng ký và xây dựng theo tiêu chuẩn công trình xanh LEED, Lotus cấp độ Vàng, hướng tới các tiêu chí: tiết kiệm năng lượng, sử dụng nước hiệu quả, giảm lượng khí thải CO2, cải thiện chất lượng môi trường...
Gần đây, Phuc Khang Corporation đã công bố chiến lược hành động ESG toàn diện, tuân thủ các mục tiêu phát triển bền vững trên 3 khía cạnh: Environmental (Môi Trường) - Social (Xã Hội) - Governance (Quản Trị Doanh Nghiệp). Qua đó, khẳng định xu thế hội nhập, cũng như trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp trong định hướng quản trị bền vững - vì một môi trường xanh và một cộng đồng hạnh phúc.
Hiện Phuc Khang Corporation đã và đang nỗ lực xây dựng một hành trình bài bản để đưa thương hiệu từng bước vượt qua các rào cản, thách thức, cải thiện năng lực cạnh tranh và trở thành một “doanh nghiệp xanh” bền vững, có giá trị lâu dài.
Doanh nghiệp xanh với tư duy sinh thái
Đại diện Phuc Khang Corporation nhấn mạnh, để xây dựng và kiến tạo một doanh nghiệp trở nên “xanh thực thụ” thì cần thêm một yếu tố quan trọng, đó là: “Tư duy sinh thái”. Tư duy này trước tiên xuất phát từ những người có vai trò đồng sáng lập và lãnh đạo, kế đến là được lan tỏa và truyền cảm hứng đến từng nhân viên, thế hệ kế thừa cũng như đối tác, khách hàng và cộng đồng.
Đội ngũ lãnh đạo của Phuc Khang Corporation, trong đó vai trò tiên phong là CEO Lưu Thị Thanh Mẫu, đã sớm tiếp cận xu hướng xanh trên thế giới. Nữ lãnh đạo là một thành viên cốt cán của Hội đồng Công trình xanh Việt Nam. Thông qua các khóa học, hội thảo, chương trình nghị sự, tiếp xúc với các chuyên gia về công trình xanh, kinh tế xanh, làm việc với các đối tác quốc tế từ Nhật Bản, Singapore, Mỹ, Philippines, Indonesia… nữ CEO của Phuc Khang Corporation đã tích lũy một vốn kiến thức và kinh nghiệm quý giá, làm nền tảng để xây dựng tổ chức xanh, doanh nghiệp xanh.
Nữ lãnh đạo Phuc Khang Corporation cũng là diễn giả chính của nhiều diễn đàn, hội thảo khoa học trong và ngoài nước liên quan đến phát triển công trình xanh, quy hoạch và xây dựng đô thị xanh. CEO Lưu Thị Thanh Mẫu còn tham gia thảo luận, hiến kế về chính sách pháp luật liên quan đến công trình xanh, phát triển bền vững, tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn…
“Muốn có sản phẩm xanh thì tư duy phải sinh thái” và để có được một “doanh nghiệp xanh” thực sự thì không thể thiếu vai trò của văn hóa xanh trong nội bộ. Hàng năm, Phuc Khang Corporation đều tổ chức các buổi đào tạo định kỳ nhằm lan tỏa tư duy sinh thái như: Hệ thống các tiêu chuẩn công trình xanh, xây dựng văn phòng xanh, lối sống xanh, tiêu dùng bền vững (tiết kiệm tài nguyên nước, điện, năng lượng, đất, không khí, bảo vệ môi trường…). Ngoài ra, Phuc Khang Corporation còn truyền cảm hứng lối sống xanh trong cộng đồng, đặc biệt là lan tỏa tri thức xanh đến thế hệ trẻ. Các chương trình nổi bật như: Tổ chức Green Study Tour ủng hộ và nhân rộng tri thức xanh cho sinh viên các trường đại học trong và ngoài nước; Thực địa, kiến tập tại các công trình xanh của Phuc Khang Corporation, trong doanh nghiệp; Ủng hộ và tài trợ các cuộc thi sáng tạo, thiết kế cảnh quan, sản phẩm công trình, kiến trúc phát thải carbon thấp…
Trở thành một “doanh nghiệp xanh” thực sự không chỉ là việc đáp ứng các tiêu chí của ban tổ chức, mà hơn thế còn là một chặng hành trình dài với chiến lược chỉn chu đến sự kiên định và lan tỏa tư duy sinh thái, văn hóa xanh, lối sống xanh thường xuyên. Danh hiệu “Doanh nghiệp xanh” có ý nghĩa như một cột mốc quan trọng trên tiến trình hướng đến tương lai bền vững mà Phuc Khang Corporation đã đặt ra và từng bước thực hiện.
Thanh Ngọc
" alt="Doanh nghiệp xanh với chiến lược bền vững và tư duy sinh thái" />Ở tuổi 73, vợ chồng bà Dương Thị Kéo và ông Phan Cầm (tổ 4, thôn Quan Nam 2) sống thấp thỏm, lo âu trong ngôi nhà cũ kỹ, dột nát, chưa biết đổ sập lúc nào. Bà Kéo cho biết, chỉ vì chờ đất tái định cư mà cả chục năm nay, ông bà không thể sửa chữa nhà. Do quá sợ hãi, cách đây mấy năm, ông bà đành phải xây thêm 1 gian nhỏ kiên cố bên cạnh để mỗi khi mưa gió lên đó trú ẩn.
Cũng theo bà Kéo, nhiều năm trước, gia đình nhận được quyết định giải toả đến khu tái định cư Hoà Liên 4. Chính quyền hứa hẹn bố trí đất tái định cư nhưng đến nay vẫn chưa được cấp đất di dời.
“Năm ngoái chúng tôi được chính quyền mời lên họp bố trí đất ở khu vực khác, đã bốc thăm nhưng nay vẫn chưa được giao đất để xây nhà. Chúng tôi năm nay đã gần 75 tuổi, không biết còn chờ được mấy năm nữa”, bà Kéo nói.
Không thể chịu được cuộc sống khó khăn, ô nhiễm, cách đây khoảng vài năm, gia đình chị Trần Thị Hồng Thắm (32 tuổi, thôn Quan Nam 2) đã bỏ nhà đi thuê trọ. Chị Thắm chia sẻ: “Cứ đến mùa mưa, khu vực này lại bị ngập nước nghiêm trọng, cô lập nhiều ngày. Nước đọng nên ruồi muỗi rất nhiều. Tôi phải đi thuê trọ để con cái có chỗ ở an toàn hơn. Mong chính quyền sớm cấp đất tái định cư để người dân ổn định cuộc sống”.
Bao giờ người dân có đất tái định cư?
Ông Ngô Thành Tâm, Phó Chủ tịch UBND xã Hoà Liên, cho biết UBND xã đã nhiều lần họp, tiếp xúc cử tri để tháo gỡ vướng mắc, bức xúc của người dân. Chính quyền xã làm công tác vận động để di dời nhưng do thiếu quỹ đất nên người dân không đi được. "Vừa qua, Ban giải phóng mặt bằng huyện Hoà Vang đã họp với các hộ dân và có phương án bố trí tái định cư. Một số hộ đã đồng ý chuyển đổi đất sang khu tái định cư khác”, ông Tâm thông tin.
Ông Phan Duy Anh, Phó Chủ tịch UBND huyện Hòa Vang, cho biết thêm, Khu tái định cư Hoà Liên 4 đang nợ người dân gần 190 lô đất tái định cư. Nguyên nhân do nhiều vướng mắc trong thủ tục đầu tư, điều chỉnh quy hoạch, thời gian nợ kéo dài, chưa xử lý được.
"Sau khi nhận được ý kiến bức xúc cũng như nguyện vọng của bà con thôn Quan Nam 2, huyện đã xin thành phố thống nhất chủ trương hoán đổi đất. Thay vì bố trí đất tại dự án tái định cư Hoà Liên 4 giai đoạn 4, chúng tôi rà soát lại đất trống ở những dự án lân cận đó để bố trí cho người dân”, ông Anh cho hay.
Cũng theo Phó Chủ tịch UBND huyện Hòa Vang, hiện một số hộ thống nhất chờ dự án tái định cư Hoà Liên 4, giai đoạn 4 hoàn thành đi vào sử dụng. Những hộ này, huyện sẽ đề nghị ký cam kết chờ đất. Còn những hộ nào thống nhất di dời thì huyện sẽ làm thủ tục để người dân được cấp sổ đỏ, cấp phép xây dựng.
“Chúng tôi đã xin chủ trương thành phố, cho người dân hoán đổi sang những dự án lân cận vẫn còn đất trống. Ví dụ, họ có 4 lô thì chuyển qua khu mới chỉ có 1-2 lô, còn lại vẫn còn nợ nhưng trước mắt sẽ xử lý được chỗ ở cho người dân”, ông Phan Duy Anh nói.
Hình ảnh thực tế tại thôn Quan Nam 2, xã Hoà Liên (huyện Hoà Vang, Đà Nẵng):
" alt="Mòn mỏi chờ đất tái định cư, người dân 'mắc kẹt' trong những căn nhà chờ sập" />Dự án Đồi Cù Đà Lạt có nhiều sai phạm. Ảnh: Xuân Ngọc. Tại dự án này, hồi tháng 4/2023, UBND phường 1 phối hợp Phòng Quản lý đô thị thành phố tổ chức kiểm tra, phát hiện quá trình thi công xây tòa nhà câu lạc bộ golf đã có nhiều vi phạm, nên lập biên bản.
Cụ thể, theo giấy phép do Sở Xây dựng cấp hồi tháng 1/2023, Công ty CP Hoàng Gia ĐL được cấp xây dựng một phần tầng hầm khối 1 tổng diện tích sàn xây dựng 2.639m2. Thế nhưng, chủ đầu tư xây 1 tầng hầm, 1 tầng trên và 1 lầu, diện tích sai phạm lên tới 3.333m2. Còn khối 2 công trình không có giấy phép xây dựng (quy mô 2 hầm, 1 trệt, 2 lầu), tổng diện tích vi phạm lên tới 20.406m2.
Đến tháng 11/2023, Sở Xây dựng tiếp tục ban hành các thông báo về việc kiểm tra, chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự xây dựng tại công trình tòa nhà câu lạc bộ golf này, song doanh nghiệp không phối hợp với UBND TP Đà Lạt để thực hiện kiểm tra.
Sau đó, công ty này lại có văn bản xin hoãn kiểm tra việc đầu tư, xây dựng tại Đồi Cù Đà Lạt.
Tiếp đó, ngày 18/11/2023, UBND phường 1 cùng Phòng Quản lý đô thị tiếp tục kiểm tra, yêu cầu Công ty CP Hoàng Gia ĐL chấp hành nghiêm túc việc đình chỉ thi công và thực hiện các biện pháp theo đơn cam kết. Tuy nhiên, bên trong công trình vẫn còn hoạt động.
Theo UBND TP. Đà Lạt, việc xử lý vi phạm trật tự xây dựng của Công ty CP Hoàng Gia ĐL đã chậm trễ. Lý do, tại thời điểm kiểm tra, hướng dẫn, lập hồ sơ xử lý vi phạm, bà Lê Thị Hồng Xuân - người đại diện theo pháp luật của đơn vị này - không có mặt tại địa phương. Tuy nhiên, bà Xuân không có giấy ủy quyền đại diện theo quy định của pháp luật nên việc xử lý vi phạm bị kéo dài.
Đến ngày 4/1, UBND TP. Đà Lạt ban hành quyết định xử phạt chủ đầu tư này số tiền 240 triệu đồng về hành vi xây không phép và xây sai phép. Trong đó, doanh nghiệp bị xử phạt 130 triệu đồng vì hành vi xây không phép, 110 triệu đồng xây sai phép. Đồng thời, chính quyền yêu cầu doanh nghiệp tự giác tháo dỡ các hạng mục công trình xây dựng sai phép, không phép, nếu không thực hiện sẽ bị cưỡng chế...
Sẽ cưỡng chế công trình vi phạm nếu chủ đầu tư không tự tháo dỡ
UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu UBND TP. Đà Lạt lập hồ sơ, xử lý các sai phạm trong đầu tư xây dựng công trình vi phạm trật tự xây dựng tại dự án tòa nhà câu lạc bộ golf Đồi Cù Đà Lạt.
Bên cạnh đó, UBND TP. Đà Lạt phải tổ chức kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của các phòng ban, đơn vị trực thuộc và tổ chức, cá nhân có liên quan do buông lỏng trong công tác quản lý, không kịp thời kiểm tra, xử lý các sai phạm nêu trên.
Báo cáo UBND tỉnh Lâm Đồng, UBND TP. Đà Lạt cho biết đã yêu cầu Công ty CP Hoàng Anh ĐL phải tháo dỡ các hạng mục xây không phép, sai phép tại công trình bên trong dự án toà nhà câu lạc bộ golf. Phòng Quản lý đô thị thành phố phối hợp UBND phường 1 cùng các đơn vị liên quan theo dõi, giám sát việc thực hiện của chủ đầu tư. Trường hợp chủ đầu tư của dự án trên không chấp hành thì tham mưu, ban hành kế hoạch để có phương án cưỡng chế.
Đồng thời, Phòng Quản lý đô thị thành phố rà soát toàn bộ nhiệm vụ quản lý xây dựng tại phường 1; các phòng, ban đơn vị và tổ chức, cá nhân có liên quan kiểm tra, xử lý các sai phạm liên quan dự án này (nếu có) để UBND TP xem xét, trước ngày 25/1.
Ba 'đại gia bí ẩn' đứng sau dự án có CLB golf xây chui gần 8.000m2 tại Đà LạtSau hơn 30 năm được chấp thuận đầu tư, cơ cấu cổ đông chủ đầu tư dự án hơn 60ha tại TP. Đà Lạt đã có nhiều thay đổi. Theo thông tin mới nhất, đứng sau dự án này là ba "đại gia bí ẩn"." alt="Đồi Cù Đà Lạt từng bị chính quyền nhiều lần lập biên bản do sai phạm" />Honda HR-V ưu đãi đến gần 150 triệu Cụ thể, cả hai phiên bản L, RS (giá niêm yết 826-871 triệu đồng) đều được giảm tiền mặt 15 triệu đồng trừ thẳng vào giá, đồng thời khách hàng sẽ được tăng thêm gói phụ kiện trị giá hơn 100 triệu đồng.
Mức giảm này giúp HR-V tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ crossover cỡ B, như Kia Seltos hay Hyundai Creta.
Cả 2 phiên bản Honda HR-V 2022 đều được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC Turbo, sản sinh công suất cực đại 174 mã lực và mô men xoắn cực đại 240 Nm. Động cơ có khả năng tăng tốc gấp 1,5 lần so với động cơ HR-V 1.8L DOHC thế hệ trước, thậm chí nhỉnh hơn động cơ 1.8L của Toyota Corolla Cross hay 2.0L của Mazda CX-30, và bỏ xa các đối thủ như Kia Seltos (1.4L Turbo – 138 mã lực), Hyundai Creata (1.5L – 115 mã lực).
Peugeot ưu đãi gần 80 triệu đồng
Sau 3 lần tăng giá trong năm 2022, trung tuần tháng 12, Peugeot bất ngờ thông báo giảm giá 22-60 triệu đồng cho cho toàn bộ dải sản phẩm: 2008, 3008, 5008 và Traveller đang phân phối tại Việt Nam.
Cụ thể, khách hàng mua một trong ba mẫu SUV bao gồm Peugeot 2008, Peugeot 3008 và Peugeot 5008 sẽ nhận được giảm giá từ 22 - 39 triệu đồng cùng 1 năm bảo hiểm vật chất có thể quy đổi từ 12 – 19 triệu đồng.
Bên cạnh đó, mẫu MPV 7 chỗ Peugeot Traveller Premium được ưu đãi cao nhất lên đến 80 triệu đồng, bao gồm ưu đãi giá 60 triệu đồng và 1 năm bảo hiểm vật chất quy đổi 19 triệu đồng.
Hiện nay, tất cả xe Peugeot tại Việt Nam đều được lắp ráp trong nước.
Mazda CX-30 giảm gần 100 triệu
Mazda CX-30 gồm hai phiên bản Luxury và Premium đang có mức giảm tiền mặt lần lượt là 85-91 triệu đồng. Theo đó, giá niêm yết của hai mẫu xe này hiện còn 764 và 818 triệu đồng.
CX-30 là mẫu xe crossover cỡ nhỏ được nhập khẩu từ Thái Lan giống Mazda2, thay vì lắp ráp trong nước như các mẫu xe khác của Mazda.
Thiết kế của CX-30 nhìn khá gần gũi với mẫu CX-5, nhất là ở cụm lưới tản nhiệt. Các phiên bản CX-30 đều sử dụng động cơ 2.0L máy xăng, công suất 153 mã lực, mô-men xoắn 200Nm. Hệ dẫn động cầu trước cùng hộp số 6AT.
Tại phân khúc SUV/crossover cỡ B và B+, CX-30 là mẫu xe có doanh số gần cuối bảng, xếp trên mẫu xe "anh em" CX-3. Kết thúc tháng 10, chỉ có 120 xe CX-30 bán ra, trong khi đối thủ trực tiếp Corolla Cross bán được tới 2.089 xe.
Toyota Vios giảm 50% lệ phí trước bạ
Thời điểm hiện tại, các phiên bản Toyota Vios đang được giảm 50% lệ phí trước bạ, tương ứng mức ưu đãi 36 triệu đồng cho khách mua xe từ ngày 7/12 đến hết ngày 31/12/2022.
Bên cạnh đó, nhiều đại lý Toyota cũng tặng thêm quà cho khách hàng mua Vios với giá trị 15-20 triệu đồng.
Tại Việt Nam, Toyota Vios là mẫu sedan hạng B thường xuyên nằm trong top xe bán chạy. Mẫu xe hiện được phân phối 6 phiên bản cùng mức giá dao động từ 489 - 630 triệu đồng.
Toyota Vios 2022 sử dụng động cơ 1.5L Dual VVT-I (mã 2NR-FE) cho công suất cực đại 107 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút. Xe có các tuỳ chọn hộp số gồm: hộp sàn 5 cấp và hộp số CVT 7 cấp số ảo hoặc 10 cấp số ảo (dành cho bản GR-S).
Hyundai Accent giảm giá 28 triệu đồng
Một số đại lý của Hyundai đang chào bán Hyundai Accent với mức giảm tiền mặt 28 triệu đồng cho 2 phiên bản AT (số tự động). Như vậy sau khi được giảm giá, mẫu sedan hạng B có giá lần lượt là 473 triệu đồng và 514 triệu đồng.
Mức giảm nêu trên khiến Hyundai Accent trở thành mẫu sedan hạng B có giá hấp dẫn nhất phân khúc. Trong lần nâng cấp gần nhất, Hyundai Accent thay đổi thiết kế trẻ trung hơn, trang bị hiện đại hơn.
Hyundai Accent 2022 sử dụng động cơ Kappa 1.4 MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 132Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Y Nhụy (tổng hợp)
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ra mắt chưa đầy 2 tháng, Volkswagen Touareg tăng giá 100 triệu đồngMới ra mắt hồi cuối tháng 10 tại Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2022), Volkswagen Touareg được hãng thông báo sẽ tăng giá thêm 100 triệu đồng từ đầu tháng 1/2023 tới." alt="Thêm loạt ô tô giảm giá sâu, Mazda CX" />
- ·Soi kèo góc Atalanta vs Sturm Graz, 00h45 ngày 22/1
- ·Phòng trọ chục người ở chung chỉ cách nhau tấm rèm; ‘nóng’ đấu giá đất
- ·Áo sơ mi nam, giày da, thắt lưng túi xách nam đẹp hàng hiệu
- ·Loạt xe máy giảm giá sốc dịp lễ 30/4
- ·Nhận định, soi kèo Celtic vs Young Boys, 3h00 ngày 23/1: Mệnh lệnh phải thắng
- ·Chiều chuộng và chăm sóc làn da tại chuỗi Lisa Nail & Spa
- ·Halloween 2016: Tận hưởng ngày hội hóa trang thế nào vui nhất?
- ·Cấp cứu vì cháy nắng, nam sinh nhận tin sốc từ bác sĩ
- ·Nhận định, soi kèo Pachuca vs Santos Laguna, 08h00 ngày 21/01: Bệ phóng sân nhà
- ·Dự án cách nhà thờ Đức Bà 18km: Tổ hợp trị liệu khoáng nóng có gì?