Thời sự

Thầy giáo vùng cao 13 năm kẻ bảng bằng tay trái và vai

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-03 18:42:45 我要评论(0)

Với thầy Đỗ Thế Tùng,ầygiáovùngcaonămkẻbảngbằngtaytráivàbarcelona đấu với atlético madrid kh&barcelona đấu với atlético madridbarcelona đấu với atlético madrid、、

Với thầy Đỗ Thế Tùng,ầygiáovùngcaonămkẻbảngbằngtaytráivàbarcelona đấu với atlético madrid không thử thách nào là không thể vượt qua.

Được truyền cảm hứng từ tấm gương thầy Nguyễn Ngọc Ký qua những trang sách cộng với tình yêu trẻ, cậu thanh niên Thế Tùng đã quyết tâm theo đuổi ngành sư phạm và trúng tuyển vào khoa Toán - Lý, Trường CĐ Sư phạm Lạng Sơn.

Thầy giáo Đỗ Thế Tùng hơn 13 năm lên lớp chỉ bằng tay trái

Tốt nghiệp trường sư phạm, thầy Tùng viết đơn tình nguyện xin đi dạy ở vùng khó khăn nhất của huyện Đình Lập. 

Năm 2009, thầy được phân công về xã Bắc Xa - vùng biên giới đặc biệt khó khăn của tỉnh Lạng Sơn, cách nhà 70km.

“Buổi đầu tôi lên lớp, học sinh nhìn tôi cười hiếu kỳ khi thấy ông thầy giáo có một tay. Nhưng khi thấy tôi đặt bút viết bằng tay trái, các em vỗ tay rất to. Là giáo viên trẻ, mới, lại không được toàn vẹn về thân thể, tràng vỗ tay của các em khiến tôi cảm động vô cùng”. Cảm xúc từ buổi đứng bục giảng đầu tiên đó, sau 13 năm thầy vẫn nhớ như in.

Vai áo trắng xóa vạch phấn

Chưa ngớt trầm trồ vì thầy viết tay trái rất thạo và nhanh, học sinh tiếp tục thán phục khi thầy dạy 2 môn đòi hỏi phải vẽ nhiều hình như Toán và làm thí nghiệm nhiều như Vật lý.

Những hình, khối thẳng được thầy giáo vẽ lên bảng bằng tay trái và vai phải

Chỉ bằng 1 cánh tay trái, thầy Tùng dùng vai tì giữ thước để tay kia vẽ đủ các loại hình khối. Bờ vai áo trắng xóa những vệt phấn sau mỗi giờ dạy của thầy là hình ảnh rất đỗi quen thuộc với các học sinh. 

"Chứng kiến cách tôi kiên trì vẽ một cách thuần thục các đường kẻ, góc..., các em đã nhận ra rằng khi có quyết tâm, con người ta có thể làm được nhiều điều phi thường, ngoài sức tưởng tượng".

Sau 2 năm, thầy Tùng được điều chuyển công tác và gắn bó với Trường PTDT bán trú THCS xã Lâm Ca.

Thầy Tùng kể kỷ niệm đáng nhớ nhất là lần dạy môn Vật lý lớp 9, do say sưa giảng bài mà không nhận ra đã vô thức giơ cánh tay trái lên để hướng dẫn cho các học sinh về quy tắc bàn tay phải. "Tôi chỉ nhớ ra mình đang dùng tay trái để minh họa cho quy tắc nắm tay phải khi học sinh ở dưới lớp cứ cười".

Sau đó, thầy đã "mượn" một học sinh lên bục giảng đưa tay phải làm mẫu để hướng dẫn cho các bạn trong lớp. 

Người thầy đa tài và giàu nghị lực này luôn tâm niệm, dạy học cũng giống như việc xây một ngôi nhà, cần chăm chút các em từ những “viên gạch” đầu tiên thì “ngôi nhà” tri thức mới bền vững. 

Ngoài truyền đạt kiến thức, thầy Tùng cũng thường xuyên chia sẻ với học sinh về các tấm gương vượt khó, trong đó có câu chuyện của thầy, là minh chứng để truyền cảm hứng, tiếp thêm cho các em nghị lực, nhất là những học sinh có hoàn cảnh khó khăn.

Mới đây, thầy giáo Đỗ Thế Tùng được Bộ trưởng GD-ĐT tặng bằng khen tôn vinh nhà giáo tiêu biểu

Bằng nghị lực phi thường và nỗ lực không mệt mỏi, những khó khăn buổi ban đầu cũng qua đi. Càng đồng hành với học sinh qua các bài giảng, thầy Tùng càng tự tin hơn và được các học sinh ủng hộ, yêu mến. 

Năm học 2019-2020, trong kỳ thi vào lớp 10 THPT, các học sinh do thầy bồi dưỡng đạt điểm trung bình môn Toán đứng đầu huyện, có 2 em đạt thủ khoa toàn huyện. Về phần mình, thầy cũng đạt danh hiệu thí sinh tiêu biểu xuất sắc nhất ở hội thi Giáo viên dạy giỏi cấp tỉnh các môn Khoa học tự nhiên năm học 2020-2021.

Đây là những kết quả ấn tượng đối với một trường thuộc xã vùng 3 đặc biệt khó khăn như Lâm Ca. 

Trong mắt đồng nghiệp, thầy Tùng là người đa tài và nhiệt huyết 

Không chỉ nhiệt huyết trên bục giảng, chỉ với 1 cánh tay, thầy Tùng luôn xung phong tham gia các hoạt động của trường, huyện như cải tạo cơ sở vật chất của trường từ việc xây dựng sân khấu, sửa chữa lớp học. Thầy giáo còn từng giành giải nhì môn cầu lông đôi nam tại Đại hội thể thao ngành GD-ĐT huyện năm học 2017-2018.

Tâm sự của người thầy ở ngôi trường 17 năm không có giáo viên nữTrường TH-THCS Cao Sơn (xã Lũng Cao, huyện Bá Thước, Thanh Hóa) nằm lọt thỏm trong thung lũng của những dãy núi cao vút. Ngôi trường khá đặc biệt, suốt 17 năm qua không có giáo viên nữ giảng dạy.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
 - Cựu tiền vệ CLB Thể Công và ĐTVN Nguyễn Hồng Sơn nhận định Real Madrid sẽ có chiến thắng trên sân nhà để bước vào trận chung kết toàn Tây Ban Nha.

1h45 rạng sáng ngày mai (5/5) sẽ diễn ra trận bán kết lượt về giữa Real Madrid và Man City. Ở trận lượt đi, hai đội cầm hòa nhau với tỷ số 0-0, nên trận lượt về mang tính quyết định tới tấm vé vào chung kết.

Ở trận lượt đi đã diễn ra khá tẻ nhạt. Real thiếu vắng Ronaldo đã không thể xuyên thủng hàng thủ của Man City và đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha phải ra về với trận hòa không bàn thắng. Tuy nhiên, ở trận lượt về này, gần như chắc chắn chân sút khoác áo số 7 sẽ trở lại để giúp đội chủ nhà ghi tên mình vào chơi trận chung kết.

{keywords}
Real sẽ có chiến thắng ở trận lượt về?

“Tôi đã rất háo hức, chờ đợi màn trình diễn của Ronaldo ở trận lượt đi, nhưng cuối cùng ngôi sao này lại không được ra sân. Phải thừa nhận rằng sự vắng mặt của cầu thủ xuất sắc nhất thế giới đã khiến trận đấu trở nên tẻ nhạt. Việc Ronaldo không thể thi đấu đã để lại một lỗ hổng quá lớn trên hàng công của Real.

Với việc Real Madrid có sự trở lại của Ronaldo, đội bóng Tây Ban Nha sẽ có cơ hội lớn để giành chiến thắng”, cựu danh thủ Nguyễn Hồng Sơn chia sẻ về cảm giác tiếc nuối khi trận lượt đi vắng ngôi sao Ronaldo.

“Tôi nghĩ rằng Real Madrid có lý do để thận trọng ở trận lượt đi bởi họ không có lực lượng mạnh nhất. Hòa không bàn thắng dù sao cũng là kết quả chấp nhận được, bởi Real Madrid sẽ chơi tất tay ở khi được về chơi trên sân nhà. Đương nhiên với đội hình tốt hơn, có lợi thế từ sự cổ vũ khán giả, Real Madrid sẽ chủ động tấn công và cố gắng giải quyết trận đấu trong 90 phút thi đấu chính thức. Với những con người đang có, với truyền thống và lối chơi được đánh giá cao hơn Man City, tôi tin là Real Madrid sẽ giành chiến thắng để vào chung kết, tỷ số có thể sẽ là 1-0 hoặc 2-1”, Hồng Sơn nhận định.

Về phía đội khách, dù thua Southampton tới 2-4 cuối tuần qua ở giải Ngoại hạng Anh, nhưng dường như đây lại là kế hoạch của nửa xanh thành Manchester. Chắc chắn HLV Pellegrini đã để hàng loạt các trụ cột như Aguero, Bruyne, Komapny… nghỉ ngơi chờ quyết đấu với Real.

“Man City sẽ chơi một trận không còn gì để mất, nhưng họ gặp nhiều bất lợi ở trận lượt về này. Đó là chưa kể trong lịch sử chưa bao giờ đội bóng nước Anh vào tới chung kết và họ cũng không phải là một đội bóng có nhiều kinh nghiệm, bản lĩnh ở sân chơi champions League”, cựu danh thủ Hồng Sơn không đánh giá cao Man City khi đội bóng này phải làm khách tại Bernabeu.

Đại Nam

Sếp Bayern tức tối: "Chúng tôi thấy như bị lừa..."" alt="Cựu danh thủ Hồng Sơn 'đặt cửa' Real vào chung kết" width="90" height="59"/>

Cựu danh thủ Hồng Sơn 'đặt cửa' Real vào chung kết

Ngồi trong ô tô đóng kín cửa bật điều hòa thoải mái "lết" qua những đoạn tắc đường, bạn có tin bản thân mình đang phải đối mặt với tác hại của ô nhiễm không khí cao hơn những người đi xe máy bên ngoài không? Và chỉ cần một thao tác nhỏ sẽ khiến nguy cơ trên giảm đi nhiều.

Trong vài tuần lễ qua, có 2 vấn đề lớn tại thủ đô Hà Nội, nổi lên thành chủ đề nóng được dư luận quan tâm, đó là vấn đề tắc đường và ô nhiễm không khí.

Cũng không có gì là khó hiểu khi tình trạng tắc đường tồi tệ ở nhiều điểm nóng giao thông bị đổ một phần trách nhiệm không hề nhỏ dẫn tới tình trạng ô nhiễm đến mức báo động của không khí tại Hà Nội. Việc phải di chuyển trên đường, đặc biệt là trong những khung giờ cao điểm, chả khác nào cực hình với tất cả mọi người.

{keywords}

Tình trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội những ngày qua khiến người tham gia giao thông hết sức lo ngại (Ảnh: Vnexpress)

Sẽ thật là may mắn nếu bạn sở hữu một chiếc xe ô tô, "kín cổng cao tường", chẳng ngại nắng mưa, bụi bẩn - đây có lẽ là suy nghĩ của phần đông mọi người. Nếu bạn là một trong số đó, bạn đã...nhầm to rồi đấy.

Ngồi trong xe cũng "bẩn" không kém ngoài trời

Mới đây Đại học Surrey, Anh Quốc đã công bố một kết quả nghiên cứu gây sốc, khẳng định rằng người ngồii trong xe ô tô tham gia giao thông vẫn phải đối mặt với nguy cơ ô nhiễm không khí cao, đặc biệt là tại những điểm tắc nghẽn đường.

Trước đó, vào đầu năm 2016, các phóng viên đài BBC cũng đã trực tiếp kiểm nghiệm kết quả đo từ một chiếc xe chuyên dụng của Enviro Technology - hãng cung cấp các hệ thống đo lường, theo dõi chất lượng không khí hàng đầu Thế giới, cho thấy rằng tỷ lệ một số chất độc hại như NO2 bên trong xe cao xấp xỉ môi trường bên ngoài và đỉnh điểm cũng là ở những thời điểm xe phải di chuyển chậm trong điều kiện đường đông.

Theo Đại học Surrey, tình trạng ô nhiễm nặng nề bên trong xe ô tô có thể bắt nguồn từ chính thói quen sử dụng xe của bạn, cụ thể là hệ thống điều hòa.

Trường hợp xấu nhất, nguy hiểm nhất, theo Surrey là khi các bác tài đóng kín các cửa sổ và bật máy lạnh ở chế độ lấy gió từ bên ngoài. Khi ấy hệ thống điều hòa sẽ trực tiếp bơm thẳng luồng khí độc hại bên ngoài vào trong xe.

Hãy bỏ ngoài tai mọi lời quảng cáo của các hãng xe, dù hệ thống điều hòa có hiện đại đến đâu thì với mức ô nhiễm đến mức báo động như hiện tại ở nhiều thành phố lớn, chúng cũng không thể lọc sạch hết được.

Cũng đừng để các giác quan của mình đánh lừa bạn. Trog buổi thử nghiệm mà BBC tham gia như nói ở trên, nhóm phóng viên ghi nhận không khí bên trong xe trong sạch, không mùi đến mức hoàn hảo, tuy vậy con số ô nhiễm hiển thị bởi máy đo vẫn cao chẳng khác gì ở bên ngoài.

Như vậy người ngồi trong xe sẽ phải hít thở bầu không khí độc hại liên tục bị bơm thêm vào xe mà không có đường thoát ra bên ngoài.

Giải pháp nằm ở chế độ lấy gió

Giải pháp tốt nhất cho vấn đề trên, tất nhiên nếu điều kiện thời tiết cho phép, là đóng kín cửa xe và tắt hoàn toàn hệ thống điều hòa không khí.

Tuy vậy, nếu buộc phải sử dụng điều hòa, bạn vẫn có thể hạn chế không khí độc hại bên ngoài ảnh hưởng đến không gian bên trong xe một cách tối đa bằng cách chuyển hệ thống điều hòa sang chế độ "lấy gió trong", thay vì "lấy gió ngoài".

{keywords}

Cần gạt (phần khoanh đỏ) chuyển đổi giữa "lấy gió trong" (bên trái) và "lấy gió ngoài" (bên phải). 2 biểu tượng trên là quy chuẩn của ngành công nghiệp ô tô nên tương tự nhau trên mọi loại xe

Rất nhiều người sở hữu ô tô không chú tâm nhiều đến 2 chế độ lấy gió trên của ô tô, hoặc đơn giản suy nghĩ theo hướng "logic" rằng lấy gió bên ngoài vào cho xe thoáng, "đỡ bí".

Tuy nhiên trên thực tế, với một hệ thống điều hòa sạch sẽ, được bảo dưỡng định kỳ, luồng không khí luân chuyển trong xe đủ "tươi" để giúp bạn có những chuyến đi thoải mái.

Theo góp ý của các chuyên gia từ hãng xe Toyota, chế đố lấy gió ngoài phù hợp khi vừa vào xe, để không khí bên ngoài lưu thông vào trong cabin. Sau đó, khi khoang lái đạt nhiệt độ lý tưởng, bạn nên chuyển sang chế độ lấy gió trong, cho không khí trong xe liên tục tuần hoàn. Khi đó, điều hoà cũng làm mát hiệu quả hơn.

(Theo VnTinnhanh)
" alt="Ngồi trong ô tô đóng kín cửa khi tắc đường nguy hiểm ra sao?" width="90" height="59"/>

Ngồi trong ô tô đóng kín cửa khi tắc đường nguy hiểm ra sao?