Siêu máy tính dự đoán Bournemouth vs Fulham, 02h00 ngày 15/4

Ngày ấy, vào mỗi độ Tết đến Xuân về là mẹ tôi lại nấu chè lam. Các nguyên liệu dùng cho việc nấu chè, trừ mật mía phải mua, còn lại thì đều là “cây nhà lá vườn” cả. Nếp, gừng, lạc và vừng đều được mẹ chuẩn bị từ nhiều tháng trước đó.

Áp Tết, thấy mẹ lôi các thứ từ trong chum, trong hũ, chị em tôi vui lắm, cứ sắng sít cả lên. Trong khi mẹ rang nếp, giã thành bột trắng mịn, mấy chị em giúp mẹ cạo vỏ gừng, rửa sạch, thái sợi rồi băm nhỏ. Tiếng chày nện vào cối đá, tiếng dao thớt băm gừng, tiếng nói cười rộn ràng căn bếp nhỏ.

Bột nếp, gừng chuẩn bị xong xuôi thì đến lượt lạc, vừng được cho lên bếp rang vàng. Lạc rang chín giòn được mẹ tôi để riêng, chờ nguội mẹ dùng tay xát nhẹ cho lớp vỏ lụa bong ra, hạt nào hạt nấy béo mẩy vỡ làm đôi. Mùi nếp, gừng, mùi lạc, vừng thơm nức mũi, quyện hòa với nhau tạo nên một mùi hương đậm đà rất khó quên.

Chè lam - món quà quê bình dị

Khi mọi thứ đã qua sơ chế, mẹ tôi bắt đầu nấu chè lam. Trước tiên mẹ cho gừng vào mật đun sôi chừng 10 phút. Mẹ tôi bảo, trời lạnh nên thêm chút gừng vào nồi chè ăn cho ấm bụng, vừa tốt cho tiêu hóa. Dùng mật mía thay cho đường để màu chè ngả màu cánh gián trông bắt mắt.

Tiếp đến mẹ đổ bột vào khuấy, đây là công đoạn quan trọng đòi hỏi nhiều sức lực, nên người khỏe nhất nhà là bố sẽ vào bếp giúp mẹ. Bột đổ vào tới đâu, đôi bàn tay săn chắc của bố nhịp nhàng khuấy tới đó. Cứ như thế cho đến khi bột và mật quánh lại, mẹ tôi cho thêm vừng, lạc khuấy lẫn vào trong chè.

Sau đó chè được đổ ra mâm, mẹ tôi trải sẵn một lớp giấy, một lớp bột nếp trên đó rồi mới đổ chè lên. Mẹ tiếp tục rắc hết chỗ lạc, vừng còn lại lên chè, tưới thêm vào một chút dầu ăn rồi dùng cái muôi dặt cho mặt chè láng mịn. Cuối cùng mẹ tôi phủ lên chè một lớp bột nếp rồi cất đặt cẩn thận.

Ít chè còn lại trong nồi dĩ nhiên là phần của tụi trẻ con chúng tôi, đứa dùng đũa, đứa dùng thìa xúm xít lấy từng chút một cho vào miệng. Vị ngọt thanh của mật mía, thơm bùi của nếp, của lạc, vừng cùng hòa quyện và tan ra trên đầu lưỡi. Cái bụng lúc này đang đói mà chè lam thì chẳng có đủ, thế nên cái miệng cứ chóp chép, thòm thèm mãi. Chỉ mong sao Tết đến thật nhanh để được ăn chè!

Sau một ngày đêm chè ráo, mẹ tôi đem chè ra cắt thành từng thanh dài cỡ nửa gang tay. Ngày Tết chè được đặt lên bàn thờ tổ tiên cùng đôi câu đối đỏ, cặp bánh chưng xanh... Khách đến chơi nhà, bố hạ lễ mời mọi người cùng thưởng thức món ngon này.

Chè lúc này ăn vẫn còn mềm, lại có phần dẻo và dai hơn lúc mới nấu. Ăn một miếng chè, uống một ngụm chè xanh vị càng thêm đậm đà. Ai cũng tấm tắc khen món chè lam của mẹ.

Cứ như thế năm qua đi, tháng qua đi, mỗi độ Tết đến Xuân về mẹ tôi lại làm chè lam, cuộc sống đủ đầy hơn mẹ tôi vẫn còn làm món chè ấy. Hôm nay đây, ở một nơi rất xa, giữa một ngày thường gặp lại món quà ấy ngỡ như gặp ấu thơ... Ký ức xưa theo nhau ùa về, tôi như thấy mình thật giàu có biết bao!

(Theo Dân trí)

Đề án vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trong Quyết định số 586/QĐ-TTg ngày 3/5/2017, nhằm tạo điều kiện để có thêm nhiều đêm diễn nghệ thuật quần chúng, những buổi chiếu phim lưu động...

Xem chiếu phim lưu động ở thôn Bản Ngoại (Đại Từ, Thái Nguyên)

Theo Quyết định, Nhà nước sẽ đầu tư trang thiết bị phù hợp cho một số trung tâm phát hành phim và chiếu bóng, trung tâm điện ảnh do ngành văn hóa, thể thao và du lịch (VHTTDL) quản lý... Nội dung đầu tư cơ sở vật chất thực hiện trong hai năm 2017 và 2018. Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch chủ trì, phối hợp các bộ, ngành, cơ quan liên quan, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư hướng dẫn, tổ chức triển khai thực hiện Đề án.

Nguồn kinh phí thực hiện Đề án được bố trí từ nguồn ngân sách sự nghiệp văn hóa thông tin hằng năm ở T.Ư. Tổng mức kinh phí đầu tư cơ sở vật chất cho một số đội chiếu phim lưu động giai đoạn 2017 - 2018 là 41,65 tỷ đồng. Năm 2017, 30 tỉnh, thành phố được hỗ trợ 34 bộ thiết bị chiếu phim và 12 tỉnh được hỗ trợ ô-tô chuyên dùng chiếu phim lưu động, tương đương số kinh phí hỗ trợ từ ngân sách trung ương và thông báo bổ sung kinh phí cho địa phương là 20,4 tỷ đồng. Năm 2018, 19 tỉnh được hỗ trợ 34 bộ thiết bị chiếu phim và 13 tỉnh được hỗ trợ ô-tô chuyên dùng chiếu phim lưu động, tương đương số kinh phí hỗ trợ từ ngân sách trung ương và thông báo bổ sung kinh phí cho địa phương là 21,25 tỷ đồng.

Nội dung của Quyết định này có phạm vi đối tượng bao gồm một số trung tâm phát hành phim và chiếu bóng, trung tâm điện ảnh các tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư có điều kiện đặc thù, thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, phổ biến phim tới vùng sâu, vùng xa, vùng dân tộc thiểu số, biên giới, hải đảo, vùng đặc biệt khó khăn và phục vụ nhiệm vụ chính trị.

Những năm qua, đời sống vật chất và tinh thần của đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên cả nước đã nâng lên đáng kể. Tuy nhiên người dân ở vùng sâu, vùng xa vẫn rất cần những bộ phim có tính giáo dục cao, những phóng sự có ý nghĩa thiết thực để nâng cao hiểu biết, phòng tránh được những tệ nạn của xã hội. Vì vậy, cùng với công việc chiếu phim, các đội chiếu phim ở các địa phương thường lồng ghép nội dung tuyên truyền chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước đến người dân.

Q.Hiếu - Hoàng Oanh 

Chuyên gia ô tô Quang Anh nhận định với PV Dân Việt: "Để giải thích cho việc giảm thiểu tốc độ bán ra thì việc khách hàng thắt chặt chi tiêu trong bối cảnh kinh tế gặp khó là điều dễ thấy nhất. Mức chi tiêu trung bình trên giá niêm yết và mức chi tiêu trên thực tế bán ra đều giảm; đặc biệt là mức chi tiêu trên giá niêm yết giảm tới 12% tương đương 400 triệu đồng. Điều này nghĩa là khách hàng sẽ có xu hướng lựa chọn những mẫu xe rẻ hơn trong cùng phân khúc. 

Điển hình có thể thấy trong top 10 của năm 2023 có 3 mẫu xe khá mắc tiền là Mercedes C300; Porsche Macan và Mercedes GLS450 thì tới năm nay đã bị thay thế bởi Lexus ES; Volvo S90 và BMW The5. Bù lại, mức chi tiêu thực tế chỉ giảm nhẹ 1%, khoảng 50 triệu đồng – con số khá nhỏ. Đây là cơ hội còn lại để các hãng "bám víu" bởi người giàu thì vẫn sẽ chi tiền vì sự an toàn hay sự thể hiện của họ nếu thực sự điều đó là cần thiết".

Chờ trợ thuế: Thiên đường gọi ai?

Mặc dù đã đi tới thời điểm giữa năm 2024 song đa phần các hãng xe sang vẫn còn tồn kho một lượng khá lớn VIN 2023. Cá biệt vẫn có xe 2021 hoặc 2022 nhưng số lượng này không nhiều và đã dễ thở hơn so với thời điểm cuối năm ngoái. 

Nhiều hãng, về mặt ngoài, đã ngưng công khai các chương trình hỗ trợ để tránh làm mất giá thương hiệu nhưng thực chất các khách hàng vẫn được hưởng mức chiết khấu có thể lên tới 10% tuỳ mẫu và tuỳ VIN. Điều này thể hiện bằng kết quả tháng 4 và tháng 5 đã có sự nhích rất nhẹ về mặt doanh số. 

Tuy nhiên rào cản lớn nhất vẫn là thuế trước bạ, đặc biệt là áp dụng cho các dòng xe CBU (Xe được sản xuất hoàn toàn ở nước ngoài và nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam). Có tới phân nửa top 10 H1 2024 là xe nhập khẩu nguyên chiếc thì phần thiệt thòi sẽ nghiêng về Lexus và Volvo nếu nhìn sang những người Đức ở phía còn lại. 

Rất có thể thuế trước bạ cho xe CKD (Xe CKD là những chiếc xe ô tô được các hãng xe nhập khẩu toàn bộ linh kiện từ nước ngoài về, tiến hành hoàn thiện lắp ráp xe tại nhà máy trong nước. Những hãng xe này thường đã có nhà máy ở Việt Nam, thực hiện công đoạn lắp ráp, gia công lại nhà máy) được áp dụng vào cuối tháng 6 còn xe CBU sẽ rất khó để được hưởng ưu đãi này. 

"Các nhà nhập khẩu sẽ phải "cắt máu" để có chính sách bán hàng bình đẳng. Lexus đang có ưu thế về lòng trung thành tuyệt đối và túi tiền không đáy của các chủ tịch nên sẽ đứng ngoài cuộc như thường lệ. Còn hãng xe Thuỵ Điển sẽ phải thực sự "liệu cơm gắp mắm" cho chặng đường dài 6 tháng sắp tới", ông Quang Anh nhận định.

Theo Dân Việt

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Coron là hòn đảo lớn thứ ba trong quần đảo Calamian, thuộc tỉnh Palawan, Philippines. Đảo Coron cách thủ đô Manila khoảng 310 km và được biết đến với nhiều xác tàu chiến Nhật Bản bị đắm trong Thế chiến 2.

Các ngành công nghiệp chủ chốt ở Coron chính là đánh bắt cá và du lịch, đặc biệt rất nổi tiếng với những ai phải lòng môn thể thao lặn.

Hòn đảo có thiên nhiên đẹp với những hang động, đảo đá vôi, rạn san hô, làn nước xanh biếc và gần như là không có sóng cùng với hồ nước lớn được bao bọc xung quanh bởi những núi đá vôi trông rất đẹp và hùng vĩ.

Để đến Coron đơn giản và nhanh chóng là bay đến Manila, sau đó đáp chuyến bay từ Thủ đô Manila tới sân bay Francisco B Rayes ở thành phố Busuanga và từ đây, đáp ô tô chừng 1 giờ để đến "thiên đường" lặn.

Các đảo nhỏ ở Coron được hình thành từ đá vôi nên mặt biển xung quanh đảo xanh biếc và trong vắt. Trong ảnh là loại thuyền truyền thống của người Philippines ở Coron.

Từ thị trấn Coron, du khách có thể di chuyển bằng tàu, thuyền ra đảo để tắm biển và lặn. Giá mỗi tour ra đảo 500 ngàn đồng qui đổi ra tiền Việt Nam cho mỗi người, tour cả ngày là 700 ngàn đồng.

Quang cảnh một bãi tắm trong vắt màu xanh ngọc được bao bọc bởi những núi đá vôi.

Nếu không biết bơi, lặn, khung cảnh tự nhiên ở đây cũng đủ làm mê đắm du khách.

Những rạn san hô đầy màu sắc dưới làn nước biển trong veo.

Người lặn biển thoải mái ngắm những loài cá với đủ loại hoa văn đầy màu sắc bơi lội quanh mình.

Không chỉ tha hồ ngắm các rạn san hô đa dạng, đủ màu sắc, đời sống tự nhiên của các loài sinh vật biển tuyệt đẹp. Du khách còn có thể tham gia tour lặn biển khám phá những xác tàu bị đắm từ Thế chiến 2 của Nhật Bản.

Ở Coron, khung cảnh thiên nhiên ở mọi hướng nhìn đều khiến lòng người say đắm.

Đảo Coron có cấu tạo đặc biệt hình chiếc nêm, bao gồm 7 chiếc hồ, khu vực xung quanh được bao phủ bởi rừng cây đước (một loại cây sống ở vùng ven biển ngập mặn.

Bãi biển với những rặng dừa nên thơ.

Hoàng hôn trên đảo đầy sắc thái và cũng là một trong những nét hấp dẫn du khách.

Phương tiện di chuyển phổ biến trên đảo là loại xe tricycle.

Bài và ảnh: Lê Tuấn Anh