Thậm chí nhiều lúc, chồngcòn làm đau cả con hoặc khiến con sợ khóc ré lên hoảng hốt.Tâm sự rớt nước mắtcủa 1 phụ nữ không được làm mẹ, làm vợ Bồ của chồng trơ trẽn tới tận nhàlấy tiền phá thai Đêm qua tôi lại bị chồng bóp cổ đến nổi gân máu trên mắt

"Không đâu nhiều xe máy như Việt Nam", và đến bây giờ, tỷ lệ người đi xe máy vẫn rất lớn. Bình quân mỗi ngày, thành phố có khoảng 221 ôtô và 804 môtô đăng ký mới. Hiện, thành phố đang quản lý 8,7 triệu phương tiện, trong đó có hơn 850 ngàn ôtô và gần 7,8 triệu môtô. Như vậy, tỷ lệ xe máy đang áp đảo so với các phương tiện giao thông khác. Tức là, bài toán ở đây chống ùn tác giao thông trong nội đô thực chất là giải quyết vấn đề quá tải xe máy.

Từ giờ tới lúc đó, chúng ta phải tìm cách xoay xở trong bối cảnh hiện tại. Có thể dễ dàng nhận thấy một bất cập trong hạ tầng đô thị nội đô là phần làn đường dành cho ôtô rất lớn mà phần làn đường cho xe máy lại rất nhỏ. Với kinh phí hạn hẹp, chúng ta vẫn xây cầu vượt cho cả ôtô và xe máy với số lượng rất ít, không đáp ứng được nhu cầu. Phải chăng, chúng ta đang làm ngược?

Một thành phố có số lượng xe máy nhiều gấp tám lần ôtô nhưng chúng ta vẫn chỉ dành cho phương tiện này một làn đường thực sự rất ít. Thói quen lái xe theo kiểu "điền vào chỗ trống" rất phổ biến ở ta cũng góp phần rất lớn vào tình trạng ùn tắc giao thông. Vậy giải pháp ở đây là gì?

>> 'Không thể đổ thừa nhà cao tầng gây kẹt xe'

Chúng ta cần ưu tiên giải quyết vấn đề quá tải lưu lượng xe máy tham gia giao thông trước để tránh ùn tắc. Nhiệm vụ đầu tiên chính là phải phân làn xe lại cho hợp lý. Theo tôi, xe máy phải được ưu tiên phần đường rộng hơn nữa. Thứ hai, chúng ta thấy rằng, với điều kiện nội đô (đường nhỏ hẹp), việc xây dựng cầu vượt cũng nên thay đổi đối tượng ưu tiên.

Thay vì dùng 700 đến 1.000 tỷ đồng để xây một cầu vượt dành cho ôtô và xe máy cùng đi, tại sao chúng ta không ưu tiên xây nhiều cầu vượt cho xe máy với giá rẻ hơn hàng chục lần để tăng số lượng cầu vượt giao thông lên. Với hai cầu vượt hai bên đường cho xe máy và làn giữa dành cho ôtô, tại các nút giao xe máy vẫn lưu thông khi đèn đỏ nhờ cầu vượt, còn ôtô dừng chờ đèn chuyển xanh, như vậy sẽ tránh tình trạng ùn tắc tại các nút giao vào giờ cao điểm.

Thử tưởng tượng, đi xe máy từ cơ quan về nhà mà không phải dừng chờ một đèn đỏ nào thì giao thông thuận tiện đến đâu? Hãy thí điểm các tuyến đường chính trước sau đó nhân rộng ra các tuyến đường khác. Còn với bài toán ôtô thì sao? Với điều kiện đường nhỏ và với kinh phí hạn hẹp, chưa xây được nhiều cầu vượt và giao thông công cộng chưa phát triển, chúng ta chưa nên khuyến khích phổ biến ôtô trong nội đô.

Theo tôi, tại các điểm ngõ thủ đô, nên xây các trạm thu phí không dừng dành cho ôtô với một mức phí phù hợp. Bên cạnh đó, chúng ta dần hoàn thiện các loại hình giao thông công cộng để tiến tới thay thế các phương tiện giao thông cá nhân. Như vậy, nếu biết cân đối điều tiết giữa các loại hình phương tiện giao thông, tôi tin chúng ta hoàn toàn có thể giải quyết bài toán ùn tắc giao thông nội đô muốn cách căn bản.

Nguyễn Tiến Mạnh

>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.

Cặp đôi đã đứng tuổi, kẻ trong Nam người ngoài Bắc, đã được ghép đôi trong số mới nhất của chương trình Bạn muốn hẹn hò.

Anh Bùi Đăng Tứ, 42 tuổi, sống ở Ninh Bình, hiện kinh doanh vật liệu xây dựng và nhà đất. Chị Vũ Thị Lựu, năm nay cũng 42 tuổi, sống ở TP.HCM và làm nghề thợ may áo dài.

Nếu như chị Lựu chưa từng kết hôn thì anh Tứ đã có 2 đứa con lớn - một bé học lớp 11, một bé học lớp 9. Con gái lớn là người đăng ký tham gia chương trình giúp bố, với mong muốn bố tìm được một người phù hợp để chia sẻ trong cuộc sống.

Chia sẻ về nguyện vọng của mình, cô bé nói: “Do bọn con suốt ngày đi học, bố cũng vất vả nên con muốn tìm cho bố một người tâm đầu ý hợp để chia sẻ trong cuộc sống”. Cô bé Huyền Trang cũng cho biết, 2 chị em cũng đã lớn nên cũng đã tự biết chăm sóc cho mình, chỉ cần một người có thể chăm sóc, chia sẻ cùng bố.

Về phía anh Tứ, anh bày tỏ mong muốn tìm được một người chân thành để cùng nhau sống đến cuối đời, chia sẻ với nhau trong cuộc sống. Còn về công việc, kinh tế thì anh hoàn toàn có thể tự lo được cho mình và gia đình.

Anh Tứ rất kỹ lưỡng trong việc chọn quà cho bạn gái.

Giới thiệu về mình, chị Lựu cho biết ưu điểm của chị là gọn gàng, sạch sẽ, luôn lạc quan, tích cực, giao tiếp thân thiện. Chị tự đánh giá mình có nhược điểm là sống thẳng thắn quá, kỹ tính và hay xúc động.

Trước đây, chị Lựu từng có 2 mối tình. Mối tình đầu do còn quá nhỏ nên cả hai chưa đủ nghị lực để vượt qua khoảng cách địa lý. Ở mối tình thứ hai, chị thấy đối phương có nhiều điều hay che giấu, không phù hợp với mình. “Bởi vì mình cần sự nghiêm túc, chân thành”. Mối tình gần nhất đó cũng đã cách đây 8 năm.

Ở tuổi 42, chị cũng thẳng thắn chia sẻ rằng “rất khó để tìm được một người vẫn còn độc thân như mình”. Vì thế, chị không coi việc đối phương từng có gia đình là một điểm cần e ngại.

“Miễn là người đàn ông đó luôn có ý chí cầu tiến, có nghị lực, hướng tới tương lai” - chị nói.

Chị Lựu cũng chia sẻ về mẫu bạn trai lý tưởng: là người điềm tĩnh, tự tin, sống có trách nhiệm với gia đình, không thích người cộc cằn, gia trưởng.

Khi mở rào chia sẻ trực tiếp cùng nhau, anh Tứ có bày tỏ băn khoăn rằng, hiện công việc của anh đang phát triển ổn định ở Ninh Bình, nếu tình cảm phát triển thì liệu chị có thể ra ngoài Bắc sống được không. Chị Lựu chia sẻ: “Cuộc sống có nhiều điều mới không biết trước được. Em ở đâu cũng được miễn là công việc phát triển tốt, có một bờ vai yêu thuơng, chia sẻ cùng mình. Em chỉ mong anh không để em bơ vơ làm dâu nơi xa lạ, đó mới là điều làm em lo lắng”.

Trong lần gặp gỡ đầu tiên, anh Tứ có gửi tặng chị Lựu một bó hoa hồng đỏ 19 bông mà anh cho biết “đã đi khắp Quận 1 mới mua được”. Cùng với đó, anh cũng gửi chị món quà thứ 2 khiến cả trường quay “choáng váng”, đó là một cặp dây chuyền và nhẫn vàng.

Chị Lựu cho biết lần đầu tiên chị được nhận một món quà có giá trị lớn đến như thế. Đáp lại tình cảm của anh, chị cũng tặng anh một chiếc áo sơ mi do chính tay chị may. Là một người sống tình cảm, chị còn gửi tặng anh một bài thơ và hát cho anh nghe một ca khúc rất ngọt ngào.

Cuối cùng, cả hai đã quyết định cho nhau một cơ hội để có thể tiến xa hơn.

Đăng Dương

Thử bạn gái bằng câu hỏi khó, ông bố đơn thân nhận cái kết đẹp

Ông bố một con đi tìm vợ nhưng lại hỏi một câu mà bất cứ phụ nữ hiện đại nào cũng e dè: “Em có thể làm dâu được không?”.

Deputy Prime Minister Trần Hồng Hà visits Maersk's exhibition room and learns about a model of a container ship powered by bio-methanol fuel. VNA/VNS Photoo

COPENHAGEN - As part of his working visit to Denmark, Deputy Prime Minister Trần Hồng Hà on November 25 met with leaders of the host country's leading groups and attended a roundtable with several Danish businesses to discuss cooperation opportunities in clean and sustainable energy.

At the headquarters of the world’s leading container shipping company A.P. Moller-Maersk, Hà and its CEO Vincent Clerc discussed opportunities for collaboration to promote the sustainable development of the maritime transport sector in Việt Nam.

With its history of over-100-year presence in Việt Nam, Maersk values the development potential of this market, and hopes to make a positive contribution to the country's industrialisation and modernisation process, the official said, adding that Việt Nam is a promising market with many attractive investment opportunities, particularly in the construction of modern deep-water container ports and strategic logistics projects.

He also emphasised the company's strong commitment to developing green shipping, with the goal of achieving net-zero greenhouse gas emissions by 2040, adding that Maersk is actively investing in new technologies, utilising renewable energy sources, and enhancing automation to improve operational efficiency and protect the environment.

Appreciating Maersk's efforts in transforming its business model towards sustainability and green practices, Ha said that the company’s development strategy aligns with Việt Nam’s direction of building a green, sustainable, and smart marine economy. He expressed a desire to collaborate with Maersk to develop modern and smart ports to enhance the competitiveness of the national economy.

Both sides had in-depth discussions on specific cooperation opportunities. Maersk representatives showed their interest in investing in green energy projects in Việt Nam, including researching and developing green fuel sources such as hydrogen and ammonia, as well as building energy infrastructure to support green ports and vessels. They also committed to expanding the company's investment in the logistics sector, and focusing on developing a multimodal transport system that effectively connects various transport modes such as rail, inland waterways, and coastal shipping.

In a meeting with the Confederation of Danish Industry (DI), both sides focused on new cooperation opportunities, particularly in the fields of renewable energy and digital transformation, to promote the economic partnership between the two countries.

The Vietnamese Deputy PM emphasised that bilateral cooperation has achieved significant milestones, reflected through the increasing presence of Danish businesses in Việt Nam, with total investments reaching US$2 billion. He appreciated Denmark's development model, especially its transition from a resource-based economy to a knowledge-based one.

Representatives of the Danish companies attending the roundtable expressed their interest in investing in renewable energy projects in Việt Nam, particularly offshore wind power. Vietnamese companies such as the Việt Nam Oil and Gas Group (PetroViệt Nam), the Việt Nam Electricity (EVN), and the Việt Nam Maritime Corporation also showed their desire to collaborate with Danish partners to implement these projects.

Ha affirmed that Việt Nam will continue to improve its investment and business environment, perfect the legal framework, and create favourable conditions for businesses. He said he believes that with the joint efforts of both sides, the Việt Nam-Denmark cooperation will continue to grow stronger in the coming time.

The same day, Deputy PM Hà had a meeting with Christina Sørensen, Senior Partner of the C.I.P Group, one of the world’s leading offshore wind developers. They discussed cooperation opportunities to develop renewable energy sources in Việt Nam, particularly offshore wind power.

Saying that in Việt Nam, the group is thoroughly studying the potential for offshore wind power development in the south central province of Bình Thuận, Christina Sørensen proposed Vietnamese authorities to soon perfect the legal framework and create more favourable conditions for foreign investors in surveying and developing these projects.

Ha suggested the group closely collaborate with Vietnamese ministries and agencies to transfer technology, develop planning, ensure national defence and security, and establish an appropriate power transmission system. He also encouraged the C.I.P to explore the possibilities of exporting electricity or producing green hydrogen and green ammonia from offshore wind projects. VNS

Ảnh: Stay Snatched.

Nguyên liệu:

- 4 củ khoai tây

- 4 lát thịt xông khói

- Dầu olive

- 60 g phô mai cheddar

- Hành lá cắt nhỏ

- Muối, tiêu

Chế biến:

- Rửa sạch khoai tây, sau đó cắt đôi và nạo bỏ nhân. Trộn đều khoai tây với muối và tiêu.

- Làm nóng chảo dầu, xào thịt xông khói đến khi chín đều.

- Đặt giấy nướng vào khay của nồi chiên không dầu và xếp đều khoai lên khay. Tiến hành nướng khoai 12-15 phút ở 190 độ C. Lật khoai trong quá trình chế biến.

- Cho phô mai cheddar vào giữa khoai, nướng thêm 2 phút.

- Xếp khoai ra dĩa, thêm thịt xông khói đã chế biến cùng hành lá lên trên và thưởng thức.

Nấm mỡ chiên giòn

Ảnh: So Vegan.

Nguyên liệu:

- 200 g nấm mỡ trắng

- 45 g bột mì đa dụng

- Một quả trứng

- 60 g sữa

- 60 g bột chiên xù

- Một muỗng bột ớt

- Muối

Chế biến:

- Rửa sạch nấm và cắt bỏ gốc.

- Chuẩn bị 3 bát riêng bao gồm bột mì và muối, tiếp đến là sữa và trứng (đánh đều), sau cùng là bột chiên xù cùng bột ớt.

- Lần lượt cho nấm vào bột, tiếp đến là hỗn hợp trứng và sau cùng là bột chiên xù.

- Đặt nấm lên giấy nướng trên khay của nồi chiên không dầu, tiến hành nướng 10-12 phút ở 200 độ C, đảo đều trong lúc nướng.

- Ăn cùng với tương ớt hoặc các loại sốt chấm.

Gà viên

Ảnh: Taste of Home.

Nguyên liệu:

- 400 g thịt gà xay

- 30 g bột hạnh nhân

- Một quả trứng

- Dầu olive

- Một muỗng men dinh dưỡng

- 2 muỗng bột lá kinh giới

- 2 muỗng húng quế

- Nửa muỗng bột tỏi

- Nửa muỗng bột hành tây

- Muối, tiêu

Chế biến:

- Trộn đều tất cả nguyên liệu lại với nhau, sau đó viên thịt thành miếng vừa ăn.

- Đặt giấy nến vào khay của nồi chiên không dầu, cho thịt vào khay và nướng 10-12 phút ở 170 độ C. Đảo thịt trong quá trình nướng để thịt chín đều.

- Dùng chung với các sốt chấm. Có thể bảo quản lạnh 3-4 ngày.

Chuối sấy

Ảnh: Sandhya's Kitchen.

Nguyên liệu:

- 2 quả chuối. cắt lát mỏng

- Một muỗng nước cốt chanh

- Dầu ăn

- Muối

Chế biến:

- Phết đều nước cốt chanh lên chuối, nêm nếm với muối.

- Cho chuối vào nồi chiên không dầu, nướng trong 40 phút. Đảo đều trong lúc nướng.

- Để nguội và thưởng thức.

Bánh brownie

Ảnh: Love & other Spices.

Nguyên liệu:

- 40 g bột cacao

- 30 g bột mì đa dụng

- Một quả trứng

- 60 g đường cát

- 1/4 muỗng bột nở

- 30 g bơ

- Muối

Chế biến:

- Trộn đều đường, bột cacao, bột mì, bột nở và muối.

- Trong một bát khác, trộn đều trứng với bơ đã làm chảy. Sau đó cho vào hỗn hợp bột, trộn đều.

- Đổ hỗn hợp bánh brownie vào khay bánh và cho vào nồi chiên không dầu, sau đó nướng 16-18 phút ở 350 độ C.

- Để nguội và thưởng thức.

Theo Zing

Làm kem, bánh eat clean đón mùa lễ cuối năm

Độc giả Phan Ngân Hà chia sẻ loạt công thức làm món tráng miệng hấp dẫn, phù hợp cho tín đồ eat clean nhâm nhi để tận hưởng không khí Giáng sinh sớm.

Zanziman Ellie sinh năm 1999 và bị cộng đồng xa lánh, trêu chọc vì ngoại hình đặc biệt - vốn bị ảnh hưởng bởi tình trạng tật đầu nhỏ và trí não chậm phát triển. Zanziman đã từng bị từ chối cho đi học với lý do anh ta không có đủ trí lực để tập trung trong lớp.

Zanziman đã được tới trường.

Sau khi trở nên nổi tiếng trên cộng đồng mạng, đã có nhiều khoản quyên góp đủ để cho Zanziman có thể đi học ở một trường học dành cho những học sinh đặc biệt.

Kênh Afrimax TV đã thành lập trang GoFundMe, nhận đóng góp từ người xem trên khắp thế giới với hy vọng giúp Ellie và mẹ anh xây dựng một cuộc sống tốt đẹp hơn. Ellie hiện đã có thể đến một trường học dành cho trẻ em có nhu cầu đặc biệt tại trung tâm cộng đồng Ubumwe ở Gisenyi, Rwanda.

Trong các hình ảnh mới, có thể thấy "người rừng" mặc bộ đồng phục chỉn chu và tới trường, gặp gỡ bạn bè. Mẹ của Ellie nói: "Con trai tôi đang có một cuộc sống tốt. Những người tốt bụng đã xây cho chúng tôi một ngôi nhà... Nỗi buồn của tôi đã được trút bỏ".

"Người rừng" và các bạn học trong lớp.

Ellie giờ đây đã trở thành một người nổi tiếng khi mọi người liên tục nhận ra anh chàng trên đường phố và đề nghị chụp ảnh với anh. Cuộc sống của chàng trai trẻ có những thay đổi đáng kể từ khi bộ phim tài liệu về anh được phát hành và thu hút sự chú ý.

"Tất cả những gì con tôi làm là chạy. Khi nhìn thấy mọi người, nó chạy trốn khỏi họ. Nó chạy đi đâu thì tôi phải theo tới đó. Cả tuần chúng tôi có thể chạy hàng trăm km. Nếu tôi không chạy theo con tôi, nó có thể sẽ không trở về nhà", mẹ của Ellie từng chia sẻ. 

Tờ Savannah News đưa tin vào tháng 11 năm ngoái rằng: "Từ việc tham khảo ý kiến của các chuyên gia y tế, chúng tôi nhận định rằng Zanziman bị tật đầu nhỏ. Có thể Zanziman không hẳn là thích sống trong rừng mà chỉ đang cố gắng chạy trốn khỏi một đám đông hàng ngày chọc ghẹo khiến anh ta phải làm những điều mà anh ta không thích".

Theo Dân Trí

Chàng trai khuyết tật chỉ thích sống trong rừng ở Rwanda

Bị khiếm khuyết về trí tuệ từ khi sinh ra, chàng trai này có một lối sống khác biệt.