Ngoại Hạng Anh

Luật sư khuyên bài học nằm lòng khi ký hợp đồng mua xe ô tô, khó bắt lỗi đại lý

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-01-19 22:03:31 我要评论(0)

Tiếp theo câu chuyện bị hớ vì "mua xe chờ giảm phí trước bạ"của anh Đặng Xuân Minh ở Hà Đông,ậtsưkhucup c1 châu âucup c1 châu âu、、

Tiếp theo câu chuyện bị hớ vì "mua xe chờ giảm phí trước bạ"của anh Đặng Xuân Minh ở Hà Đông,ậtsưkhuyênbàihọcnằmlòngkhikýhợpđồngmuaxeôtôkhóbắtlỗiđạilýcup c1 châu âu trao đổi với phóng viên VietNamNet, luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng luật sư Chính Pháp, Đoàn luật sư Hà Nội) nhận định đây là mối quan hệ mua bán giữa khách hàng và đại lý Toyota Hà Đông, bởi vậy quyền và nghĩa vụ giữa các bên sẽ được xác lập trên cơ sở hợp đồng mà hai bên đã ký kết.

Theo quy định của pháp luật về hợp đồng đặt cọc, nếu bên mua xe không ký kết hợp đồng mua bán đúng thời hạn thì bên bán xe có quyền phạt cọc. Trong hợp đồng đặt cọc giữa các bên sẽ có nội dung này, nếu không rõ ràng thì Bộ luật Dân sự cũng đã quy định đến thời hạn ký kết hợp đồng mà bên đặt cọc không ký kết thì mất tiền cọc.

Việc các bên ký kết phụ lục gia hạn thời hạn thực hiện hợp đồng đặt cọc thì đó là ý chí tự nguyện của các bên, nếu không ký phụ lục này mà bên mua không mua nữa đương nhiên sẽ mất tiền cọc. Đó là quy định của pháp luật và cũng là nội dung các bên đã thỏa thuận với nhau trong hợp đồng.

279155712 2832560597045191 7620776239505458070 n 1246.jpg
Luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng luật sư Chính Pháp, Đoàn luật sư Hà Nội). Ảnh: NVCC

Khi đã ký hợp đồng mua bán xe, pháp luật quy định bên mua phải đăng ký trong thời hạn luật định, nếu quá thời hạn thì sẽ bị phạt do chậm đăng ký. Nếu khách hàng muốn đợi chính sách mới thì phải chấp nhận chịu phạt do chậm đăng ký. Đây là vấn đề trách nhiệm pháp lý cũng như rủi ro pháp lý mà khách hàng phải tự chịu, rất khó có thể bắt lỗi được nhân viên tư vấn bán xe. 

"Chính sách miễn giảm lệ phí trước bạ cho xe ô tô thường được công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng, mọi người đều có thể biết. Nếu chưa công bố chính thức thì các thông tin đưa ra từ bên bán chỉ là phán đoán. Bởi vậy có thể đoán đúng, cũng có thể đoán sai", luật sư Cường phân tích.

Theo luật sư Cường, khách hàng ở đây là anh Minh cần xem lại hợp đồng đặt cọc và hợp đồng mua bán, nếu có căn cứ cho thấy bên bán đã vi phạm điều khoản trong hợp đồng gây ra thiệt hại của mình thì khi đó có quyền khởi kiện để yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Còn trách nhiệm của nhân viên tư vấn đến đâu thì cũng phải dựa trên cơ sở hợp đồng. Nếu nhân viên tư vấn khác với nội dung của hợp đồng thì khách hàng có thể từ chối thực hiện. Ý kiến tư vấn không phải là yêu cầu bắt buộc đối với khách hàng mà chỉ mang tính chất tham khảo để khách hàng quyết định.

W-f00ca776410df853a11c.png
Chiếc xe Toyota Vios bản E CVT mới đăng ký hồi tháng 8 của anh Minh không kịp hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Ảnh: Đình Quý 

Trả lời câu hỏi, liệu anh Minh có đủ cơ sở để đòi bồi thường thiệt hại vì tin vào lời nói miệng của tư vấn bán hàng hay không, luật sư Cường nói: "Theo quy định của pháp luật, vấn đề yêu cầu bồi thường thiệt hại chỉ đặt ra khi một bên có lỗi gây ra thiệt hại cho bên kia. Bởi vậy với thông tin sự việc như trường hợp anh Minh rất khó để chứng minh lỗi của bên bán cũng như nhân viên tư vấn".

"Ngoài ra, vấn đề chứng minh thiệt hại thực tế là không thể thực hiện được vì khi đã chấp nhận ký kết hợp đồng mua bán thì trách nhiệm sang tên là nghĩa vụ pháp lý mà các bên bắt buộc phải thực hiện. Việc anh Minh đăng ký xe trước thời điểm giảm lệ phí trước bạ không được xác định là thiệt hại mà có thể được coi như thiếu may mắn, khi không được hưởng chính sách ưu đãi của nhà nước", luật sư Cường nhận định.

Luật sư Đặng Văn Cường cũng đưa ra lời khuyên cho người đi mua xe ô tô nên tìm hiểu kỹ về phương thức mua bán, hình thức đặt cọc và thanh toán. "Đọc kỹ hợp đồng để hiểu quyền và nghĩa vụ của mình hoặc đạt được thỏa thuận ghi rõ trong hợp đồng trước khi đặt bút ký sẽ tránh được những rủi ro không đáng có".

Như VietNamNet đã đăng tin trước đó, anh Đặng Xuân Minh ở Hà Đông phản ánh sự việc hồi tháng 6/2024, anh đến đại lý Toyota Hà Đông để mua xe Vios. Tại đây, anh được nhân viên bán hàng tư vấn nếu ký hợp đồng sớm sẽ được ưu đãi giảm 22 triệu đồng, giá bán Vios E CVT 488 triệu đồng sẽ chỉ còn 466 triệu đồng.

Đồng thời, nhân viên đại lý giới thiệu về lợi thế ưu đãi kép khi sang đầu tháng 7 có thể được giảm lệ phí trước bạ 50% theo chính sách của Nhà nước. Thấy hợp lý, anh Minh đã đặt cọc 30 triệu đồng và ký hợp đồng mua xe với giá 466 triệu, trong đó, anh trả 51%, còn lại 49% vay trả góp Công ty tài chính Toyota.

Sang tháng 7, do Chính phủ chưa giảm phí trước bạ ô tô, anh Minh xin hoàn cọc nhưng không được. Sau đó, đại lý đã gia hạn hợp đồng đến hết tháng 7. Cuối tháng 7, đại lý đã yêu cầu anh Minh phải thực hiện hợp đồng mua xe, đóng số tiền tự có 236 triệu đồng và "động viên" chờ khi giảm phí trước bạ thì đăng ký xe sau. Nếu không, anh sẽ bị phạt mất 30 triệu tiền cọc. 

Tuy nhiên, ngay khi chuyển tiền, anh bị nhân viên thông báo phải đi đăng ký xe trong vòng 5 ngày, nếu không, sẽ bị phát mại xe. Lo sợ bị thiệt hại như vậy, anh Minh đã đi đăng ký xe với lệ phí trước bạ nộp đầy đủ 12%.

Chỉ nửa tháng sau khi anh Minh đăng ký xe, Chính phủ có quyết định giảm lệ phí trước bạ từ 1/9. Việc này khiến anh Minh bức xúc cho rằng đại lý Toyota Hà Đông làm việc không có tâm, cố ép doanh số khiến khách hàng thiệt hại. Phản hồi lời tố này, đại lý Toyota Hà Đông khẳng định đã làm đúng theo hợp đồng mua bán và cho biết hai bên không hề có thỏa thuận chờ lệ phí trước bạ.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách mua Vios trả góp bị hớ nặng vì chờ ưu đãi thuế trước bạMột khách hàng mua xe Toyota ở Hà Đông bức xúc cho rằng mình bị thiệt thòi hơn 50 triệu đồng khi mua xe Vios, do tư vấn sai của nhân viên bán hàng nên không được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Dưới đây là những mẫu xe máy số giá rẻ tốt nhất năm 2016, chỉ dưới 20 triệu đồng/chiếc; gợi ý cho những người muốn mua xe máy giá rẻ.

Xe số được nhiều người tiêu dùng quan tâm do giá cả, tính chất đi lại, làm việc. Với ngân sách hạn hẹp, người tiêu dùng hoàn toàn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe số phù hợp. Dưới đây, Chất lượng Việt Nam sẽ gợi ý 5 mẫu xe giá rẻ dưới 20 triệu đồng cho những ai muốn mua xe máy giá rẻ, bền, đẹp.

Wave Alpha

Wave Alpha là một trong những mẫu xe máy giá rẻ đáng mua nhất hiện nay. Đây chính là mẫu xe giúp Honda chiếm 60% thị phần ở Việt Nam.

Xe được trang bị động 100cc chính hãng của Honda mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo chế độ vận hành ổn định và bền bỉ. Chiếc xe này được trang bị ắc-qui khô thay cho loại thường, giúp người dùng không cần kiểm tra hay châm nước trong quá trình sử dụng.

{keywords}

Wave Alpha là một trong những mẫu xe máy giá rẻ đáng mua nhất hiện nay

Ngoài ra, dung dịch axit cũng không bị tràn ra ngoài khi không may bị ngã xe. Nắp bình xăng có hệ thống kiểm soát bay hơi, giúp giảm lượng xăng phát tán ra không khí. Đựợc thiết kế rộng rãi đủ cho các vật dụng cá nhận. Honda còn làm mới Wave Alpha với bộ tem có loại họa tiết bắt mắt lấy cảm hứng từ họa tiết tổ ong. Ngoài bốn màu đỏ, xanh, bạc và đen hiện nay, Wave Alpha có thêm màu cam.

Giá xe Wave Alpha 2016 qua tham khảo tại một số đại lý có sự chênh lệch khoảng 2 triệu đồng/chiếc. Hiện tại giá xe Wave Alpha 2016 có giá khoảng 16,9 triệu đồng (đã có thuế GTGT).

SYM Galaxy 110

Chiếc xe máy giá rẻ Galaxy 110 được thiết kế với dáng vẻ lướt gió, ngoại hình mang nét trẻ trung, năng động, sở hữu nhiều chi tiết đơn giản gọn nhẹ, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của người tiêu dùng trẻ là nam.

{keywords}

Chiếc xe máy giá rẻ Galaxy 110 được thiết kế với dáng vẻ lướt gió, ngoại hình trẻ trung, năng động

Galaxy 110 được trang bị động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, dung tích 108cc, đi kèm hộp số tròn 4 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, Galaxy SR tiêu thụ khoảng 1,9 lít/100km khi di chuyển đều ở tốc độ 50km/h nhờ sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử CDI.

Phiên bản Galaxy 110 vành nan hoa, phanh đĩa có 2 màu đen và đỏ trong khi phiên bản vành đúc, phanh đĩa có 3 màu xanh, đỏ và trắng. Giá bán lẻ đề xuất của xe từ 16,2 triệu đồng.

Top 5 ô tô cũ 4 chỗ, giá siêu rẻ đáng mua nhất hiện nay(VietQ.vn) - Dưới đây là những mẫu ô tô cũ 4 chỗ, giá siêu rẻ chỉ dưới 300 triệu đồng; gợi ý cho những người muốn mua ô tô cũ giá rẻ.

Honda Wave RSX 110

Wave là dòng xe máy giá rẻ giúp Honda củng cố thêm tên tuổi tại thị trường Việt, khi cách đây khoảng 10 năm, dòng xe này là một trong những nhân tố chính tác động đến việc đẩy lùi sự tràn lan của những mẫu xe Trung Quốc kém chất lượng.

Wave 110 RSX là mẫu xe được phát triển dựa trên ý tưởng về một chiếc xe số sắc sảo, mạnh mẽ và thanh thoát. Wave 110 RSX lần đầu tiên được trang bị hệ thống PGM-Fi, giúp nâng cao công suất động cơ 8% và tiết kiệm nhiên liệu khoảng 15% so với dòng xe số cùng loại trước đó, theo công bố của Honda.

{keywords}

Wave 110 RSX sắc sảo, mạnh mẽ và thanh thoát

Động cơ xe vẫn là loại 4 kỳ, 110 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí đối với cả phiên bản sử dụng chế hòa khí và phiên bản tích hợp phun xăng điện tử. Trên thị trường, Wave RSX 110 có giá bán lẻ khoảng 19,8 triệu đồng.

Yamaha Sirius

Sirius được biết đến như là một trong những mẫu xe số làm nên tên tuổi của Yamaha tại thị trường Việt Nam, Sirius mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới mẻ. Sirius sở hữu kiểu dáng thể thao, trẻ trung và gọn gàng, phù hợp với cả đối tượng khách hàng nam và nữ.

Bên cạnh đó, người sử dụng cũng có nhiều lựa chọn phiên bản Sirius với các mẫu tem xe và màu sắc khác nhau. Sirius sử dụng động cơ 110cc, 4 kỳ, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, mang lại công suất 6,6 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9 Nm tại 5.000 vòng/phút.

{keywords}

Yamaha Sirius mang đến những trải nghiệm mới mẻ

Loại động cơ sử dụng trên Sirius được Yamaha tinh chỉnh, giúp tăng khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm mức khí thải. Yamaha Sirius hiện có gián bán lẻ vào khoảng 19,9 triệu đồng.

Sirius sở hữu kiểu dáng thể thao, trẻ trung và gọn gàng, phù hợp với cả đối tượng khách hàng nam và nữ. Bên cạnh đó, người sử dụng cũng có nhiều lựa chọn phiên bản Sirius với các mẫu tem xe và màu sắc khác nhau.

Suzuki Revo

Revo sở hữu thiết kế thon gọn, khỏe khoắn, phù hợp với các bạn trẻ năng động, cả nam và nữ. Bên cạnh đó, tem xe được thiết kế với nhiều họa tiết thể thao, kết hợp cùng những màu sắc tươi trẻ. Revo được thiết kế với phong cách thời thượng, với đèn xi-nhan được đặt ở yếm xe, tách rời khỏi đèn pha. Cốp đựng đồ phía dưới yên xe có thể chứa một số vật dụng cá nhân cần thiết hàng ngày.

{keywords}

Suzuki Revo

Mẫu xe này được trang bị động cơ 109cc, 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, mang lại công suất tối đa 6,8 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,3 Nm ở 6.000 vòng/phút. Hộp số của xe được thiết kế tiên tiến, giúp quá trình sang số nhẹ nhàng.

Giá bán lẻ đề xuất của Revo khởi điểm ở mức 15,3 triệu đồng.

(Theo Viet Q)
" alt="Dưới 20 triệu đồng, mua xe số của hãng nào là tốt nhất?" width="90" height="59"/>

Dưới 20 triệu đồng, mua xe số của hãng nào là tốt nhất?

Ông Lê Hồng Minh CEO của VNG

Kỳ lân công nghệ và tham vọng 320 triệu người dùng toàn cầu

Năm 2014, giới công nghệ Việt Nam đón tin vui khi lần đầu tiên xuất hiện một startup Unicorn (kỳ lân), niềm ao ước của rất nhiều startup công nghệ trên thế giới. Cụ thể, VNG được công ty nghiên cứu thị trường World Startup Report định giá 1 tỉ đô la Mỹ trong Báo cáo nghiên cứu về các công ty Internet lớn nhất của 50 nước trên thế giới được công bố lúc đó. Đến năm 2019, Temasek chi hơn 1,86 triệu đồng cho mỗi cổ phiếu VNG, đưa định giá VNG lên hơn 2,2 tỉ USD.

Thành công của VNG khởi đầu đến từ game, khi ý tưởng ban đầu của những người sáng lập là thành lập công ty game nhằm tạo ra cái mới cho thế hệ trẻ. Với sản phẩm đầu tay Võ Lâm Truyền Kỳ, họ đã thành công và nhanh chóng vươn lên số 1 ở thị trường trong nước. Nhưng để trở thành một startup kỳ lân như hiện tại, họ không thể chỉ kinh doanh mỗi game, nên đã liên tục đưa ra các lĩnh vực kinh doanh mới, theo sự phát triển của công nghệ và vươn tầm đến thành công. 

Tính đến nay, VNG đang kinh doanh trong 4 lĩnh vực chính là: Game, mạng xã hội (Zalo), Thanh toán (Payment) và dịch vụ đám mây (Cloud). Trong đó payment và cloud là hai mảng kinh doanh mới mang tính chiến lược. Mục tiêu được VNG đặt ra là vào năm 2023, sẽ có tới 32 triệu người Việt Nam sử dụng dịch vụ payment và trí tuệ nhân tạo (AI) của VNG, cùng với 320.000 khách hàng doanh nghiệp, sử dụng các dịch vụ như Zalo dành cho doanh nghiệp hay VNG Cloud.

Không gian làm việc thông minh tại VNG Campus

Đáng chú ý, VNG đang tập trung mạnh nguồn lực cho mảng dịch vụ đám mây, một “hạ tầng” mới không thể thiếu trong kỷ nguyên 4.0. 

VNG Cloud, cùng với những doanh nghiệp CNTT hàng đầu Việt Nam hiện nay như Viettel, VNPT, FPT, CMC… đã vận động thành lập Câu lạc bộ Trung tâm Dữ liệu và Điện toán đám mây Việt Nam (VNCDC), ra mắt ngày 11/12 vừa qua. Sứ mệnh của VNCDC là phổ cập điện toán đám mây tới các doanh nghiệp Việt, đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ, doanh nghiệp khởi nghiệp – những doanh nghiệp bị hạn chế về nguồn lực trong kỷ nguyên 4.0 và đang gặp rất nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài.

Ở một khía cạnh khác, ứng dụng Zalo của VNG cũng đang hỗ trợ các địa phương, tỉnh thành kết nối, tương tác với người dân và triển khai chính quyền điện tử một cách hiệu quả. 

Đặc biệt ở mảng game, VNG đang có văn phòng tại nhiều quốc gia Đông Nam Á như Thái Lan, Myanmar, Philippines, Indonesia và vẫn đang nghiên cứu mở rộng tới những thị trường mới, giàu tiềm năng như Ấn Độ, Mỹ La-tinh. 

" alt="VNG: Dám mơ ước, dám thực hiện" width="90" height="59"/>

VNG: Dám mơ ước, dám thực hiện