Nhận định, soi kèo Antofagasta vs Espanola, 6h ngày 24/9
发布时间：2025-03-02 04:46:52 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Nhận định,ậnđịnhsoikèoAntofagastavsEspanolahngàbảng c1 soi kèo Antofagasta vs Espanola, 6h ngày 24/9bảng c1bảng c1、、。
Nhận định,ậnđịnhsoikèoAntofagastavsEspanolahngàbảng c1 soi kèo Antofagasta vs Espanola, 6h ngày 24/9 - Giải Cup Chile. Dự đoán, phân tích châu Âu, châu Á Antofagasta vs Espanola từ các chuyên gia hàng đầu.
Soi kèo phạt góc Đức vs Hungary, 1h45 ngày 24/9相关文章
Nhận định, soi kèo Trẻ TPHCM vs Ninh Bình, 18h00 ngày 28/2: Khách đáng tin
Hư Vân - 27/02/2025 18:59 Việt Nam2025-03-02![](<p><em>*Bài viết thể hiện quan điểm cá nhân của bạn đọc</em></p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/2/7/phimtetcuatranthanh-1449.jpg" /><figcaption>Cảnh trong phim.</figcaption></figure><p>Cũng như <em>Nhà bà Nữ</em>, tôi chưa khi nào xem phim Trấn Thành, đơn giản là không hợp vị, chứ nói về hiệu quả, Trấn Thành xứng đáng là nhà kinh doanh xuất sắc.</p><p>Như chuyện ăn uống, cái nào hợp với bản thân là ngon. Ngược lại, cái gì không ngon là do không hợp, chứ với người khác lại rất ngon. Vậy nên, tôi không xem cũng chẳng chê. Trấn Thành có công chúng của Trấn Thành.</p><p>Nói rộng ra, kiểu làm phim của Trấn Thành, Ngô Thanh Vân, kiểu hài như Lê Dương Bảo Lâm, Trường Giang hay kiểu hát như MONO... sẽ có công chúng của riêng họ.</p><p>Mà công chúng thì sức mạnh ghê gớm lắm, không hơn thua với nhau được. Nói văn vẻ là quan điểm, mặt bằng thưởng thức, nói dân dã là "thích thì đã làm sao".</p><p>Nhưng ở một góc khác, việc thiếu vắng những phim được gọi là hàn lâm, nội dung sâu sắc, mang đến những suy tư thời cuộc, những vấn đề nổi cộm của xã hội hay sự vượt trội về công nghệ làm phim, về sự biến hóa của ê-kíp và có thể đánh động những liên hoan phim nổi tiếng thế giới... đang phản ánh một hiện thực trần trụi về điện ảnh Việt Nam.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/2/7/322362007-860306168381897-164765490283095007-n-9996-1452.jpeg" /><figcaption>Nghệ sĩ Trấn Thành.</figcaption></figure><p>Rằng chúng ta không có những sản phẩm chất lượng cao để chinh phục ngoài biên giới đất nước. Và một số lượng không ít người muốn có một món ăn ngon hợp vị, chất lượng cao thực sự thấy bế tắc vì không được phục vụ.</p><p>Xã hội đang rất bình dân. Nên những sản phẩm bình dân mới sống tốt.</p><p>Hồi có lãnh đạo TP.HCM nói thành phố trình dự án xây dựng nhà hát, lập tức bị phản đối.</p><p>Các ý kiến nói rằng nước mình còn nghèo, dân mình còn khó khăn, rồi thì "xây lên ai mà vào coi" vì cái nhà hát đó toàn hát thính phòng, opera, không phù hợp với người Việt Nam.</p><p>Nghe thoáng thấy hợp lý, vì bao công trình công cộng thiếu vốn cần ưu tiên hơn. Nhưng ngẫm ra lại thấy buồn.</p><p>TP.HCM muốn thành trung tâm tài chính châu Á, thu hút những doanh nhân lớn, hàng đầu về đầu tư hay một bộ phận người Việt muốn thưởng thức loại hình này, họ phải làm sao? Hay cứ làm ăn thôi, ba cái chuyện giải trí cao cấp thì cứ bay ra nước ngoài mà thưởng thức?</p><p>Thành ra, từ một bộ phim, cũng có những ưu tư về xã hội là vậy.</p><p><em>Bạn đọc</em><strong>Tử Anh Lão</strong></p><p><em>Độc giả có thể gửi ý kiến về địa chỉ: banvanhoa@vietnamnet.vn. Ý kiến của bạn không nhất thiết trùng với quan điểm của VietNamNet. Xin trân trọng cảm ơn!</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/2/6/nha-ba-nu-559.jpg" alt="" />Nhà văn Hạ Nguyên đã quá lời với )
'Nhà bà Nữ' và ưu tư về điện ảnh Việt
2025-03-02
Nhận định, soi kèo Atletico San Luis vs Guadalajara, 10h05 ngày 27/2: Kho điểm San Luis!
Linh Lê - 26/02/2025 08:30 Mexico2025-03-02
![](<figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/model-1-614.jpg" /><figcaption>Trong một video đạt hơn 100.000 lượt xem, cô đã khoe những bức ảnh trước đó và sau này của mình.</figcaption></figure><p>Người dùng TikTok @ kim.decker cho thấy cô đang là một người mẫu và có ngoại hình rất khác so với trước đây.</p><p>Trong một video thu hút hơn 100.000 lượt xem, cô đã chia sẻ những bức ảnh trước đó và sau này của mình.</p><p>Cô kể về một đoạn hội thoại trước đây:</p><p><em>“Tôi: Vậy anh chia tay với tôi vì tôi không đủ hấp dẫn?”.</em></p><p><em>“Anh ấy: Đúng thế, tôi biết tôi có thể tìm được ai đó đẹp hơn, xin lỗi em".</em></p><p><em>“Tôi: Được thôi, hãy đi đi”.</em></p><p>Sau đó là hình ảnh Kim đang thực hiện một buổi chụp hình người mẫu ở tuổi 20 trông rất quyến rũ.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/model-2-615.jpg" /><lt-highlighter contenteditable="false" style="display: none;"><lt-div spellcheck="false" class="lt-highlighter__wrapper" style="width: 727.102px !important; height: 73.5511px !important; transform: none !important; transform-origin: 363.551px 36.7756px !important; zoom: 1 !important; margin-top: 489.574px !important;"><lt-div class="lt-highlighter__scroll-element" style="top: 0px !important; left: 0px !important; width: 727px !important; height: 73.5511px !important;"></lt-div></lt-div></lt-highlighter><figcaption data-lt-tmp-id="lt-291279" spellcheck="false" data-gramm="false"><p>Người dùng TikTok @ kim.decker nói rằng cô bị bạn trai nói lời chia tay vì không đủ xinh đẹp.</p></figcaption></figure><p>Cô đã gắn thẻ video là “#glowup” và mọi người nhanh chóng hiểu ra câu chuyện về sự thay đổi của cô.</p><p>Một người nhận xét: “Bạn thật xinh đẹp không thể tưởng tượng được”.</p><p>Một người khác nói thêm: “Anh ta đã đánh mất cô rồi”.</p><p><strong>Đăng Dương</strong><em>(Theo NY Post) </em></p><p><lt-toolbar contenteditable="false" data-lt-force-appearance="light" style="display: none;"><lt-div class="lt-toolbar__wrapper" style="left: 717px; position: absolute !important; top: 1436px !important; bottom: auto !important; z-index: auto;"><lt-div class="lt-toolbar__premium-icon"></lt-div><lt-div class="lt-toolbar__status-icon lt-toolbar__status-icon--language-unsupported t-illustration__language_not_supported" title="This language is not supported"></lt-div></lt-div></lt-toolbar></p>){kind=icon}
![](<p class="Normal">Hành trình khám phá Đà Nẵng của chiếc vali trắng được "nhân hóa", giống như một du khách đang kể lại cách mình nhận được sự giúp đỡ, hỗ trợ nhiệt tình của những người bạn tại sân bay quốc tế Đà Nẵng (DIA) . Đây là ý tưởng quảng bá mới của đơn vị, nhằm khắc họa sự thân thiện, hiếu khách và chuyên nghiệp là cốt lõi của dịch vụ đa dạng tại đây.</p><figure class="item_slide_show clearfix"><img src="https://iv1cdn.vnecdn.net/dulich/images/web/2024/12/09/san-bay-da-nang-ra-ma-t-video-quang-ba-di-ch-vu--bang-vali-1733734119.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=CLL5egTKIfrIsueKXZEYyA" alt="Sân bay Đà Nẵng ra mắt video quảng bá dịch vụ bằng vali"> )
 đối với phương tiện giao thông đường bộ là chủ trương đúng đắn của Chính phủ, giúp tiết kiệm thời gian, nhân lực, giảm thiểu ùn tắc giao thông và minh bạch nguồn thu.</em></p><p><em>Tuy vậy, trong thời gian qua, nhiều bất cập trong vận hành thu phí không dừng cũng được các doanh nghiệp và lái xe phản ánh, cho thấy dịch vụ trên cần được các đơn vị liên tục khắc phục để hoàn thiện theo hướng tiện lợi hơn cho người dân.</em></p><p><em>Bên cạnh đó, để đảm bảo an toàn và thuận lợi khi di chuyển qua trạm thu phí tự động, lái xe cũng cần tuân thủ một số quy tắc được khuyến cáo cũng như thay đổi thói quen sử dụng các loại thẻ không dừng cho phù hợp để tránh khỏi những rủi ro không đáng có xảy đến với mình.</em></p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/8/20/etc-tram-thu-phi-1041.jpeg" width="663" height="440" /><figcaption><em>Thói quen đi qua trạm thu phí không dừng ETC của một số lái xe cần phải thay đổi. (Ảnh minh hoạ)</em></figcaption></figure><p><em>Dưới đây là chia sẻ của độc giả Dương Văn Hưng (44 tuổi, ở quận Đống Đa, Hà Nội) vừa gửi cho VietNamNet nhằm bày tỏ góc nhìn về vấn đề trên:</em></p><p>Tôi là người sử dụng dịch vụ thu phí không dừng từ khá sớm và sau gần 2 năm sử dụng, tôi may mắn chưa gặp phải bất cứ vấn đề gì khi đi qua các trạm thu phí. </p><p>Gần đây, nhiều lái xe "kêu" hệ thống đọc thẻ thu phí không dừng ở các trạm thu phí rất hay có vấn đề như không trừ tiền hoặc trừ tiền 2 lần, không đọc được thẻ eTag hoặc ePass dán trên xe khiến barie không mở, thậm chí nhiều ô tô bị barie bất ngờ sập xuống vỡ cả kính,...</p><p>Rất chia sẻ với các chủ xe về những thiệt hại cả về vật chất và thời gian như trên. Tuy nhiên, cần thẳng thắn nhìn nhận trên thực tế là một số lái xe không hiểu vội gì mà vẫn đi "phăm phăm", gần như không giảm tốc độ khi qua trạm. Đồng ý là với tên gọi "thu phí không dừng", nhưng không có nghĩa là lái xe được chạy với tốc độ quá cao, rất dễ gặp rủi ro cho chính mình và phương tiện khác.</p><p style="text-align: center;"><em>(Barie ở trạm thu phí bất ngờ sập ngay trước mũi xe khiến tài xế không phản ứng kịp. Nguồn video: Việt An)</em></p><p>Tôi cho rằng bản chất của thẻ tự động là thu tiền thay con người, tức là máy móc sẽ thu đúng, thu đủ, sau đó mới là thu nhanh. Khi xe bắt đầu đi vào trạm, "mắt thần" sẽ đọc thẻ và xử lý các thông tin như loại xe gì, xe này đi từ đâu, hết bao nhiêu tiền rồi trừ tiền trong tài khoản (nếu đủ tiền) và mở barie cho xe qua.</p><p>Máy móc luôn xử lý thông tin rất nhanh nhưng đã là máy móc thì luôn có một xác suất sai số nhất định dù rất nhỏ. Những lỗi này đến từ nguyên nhân chủ quan và khách quan.</p><p>Ví dụ như nếu qua trạm thu phí, lái xe bám quá gần xe phía trước khiến hệ thống mắt đọc không kịp nhận diện, vị trí dán thẻ eTag/ePass không chuẩn hoặc các nguyên nhân từ thời tiết, bụi bẩn cũng có thể ảnh hưởng đến quá trình đọc dữ liệu. </p><p>Tôi nghĩ rằng, trước khi đổ lỗi cho máy móc, các lái xe hãy tự trang bị cho mình thói quen để loại trừ những rủi ro trên. Dễ nhất chính là giữ khoảng cách vừa đủ với xe trước, tức là đợi xe trước đi qua hẳn đầu đọc thẻ thì xe tiếp theo mới đi lên, đồng thời quan sát đèn tín hiệu tại trạm (đèn xanh và bảng điện tử hiển thị biển số xe mình). </p><p>Đặc biệt là chúng ta chẳng vội gì phải đi nhanh qua trạm, vừa dễ gặp rủi ro, mất thời gian trong trường hợp máy chưa đọc kịp và phải lùi lại. Đi chậm sẽ giúp chúng ta dễ dàng xử lý (phanh) nếu chẳng may bị barie bất ngờ sập xuống.</p><p>Các đơn vị vận hành trạm thu phí không dừng luôn khuyến cáo khách hàng nên đi với tốc độ dưới 30 km/h qua trạm. Tôi nghĩ rằng, kể cả lái xe có đi 10-20 km/h nhưng nếu tuần tự, trôi chảy thì vẫn tiết kiệm thời gian hơn rất nhiều so với thu phí bằng tiền mặt như trước đây.</p><p><strong>Độc giả Dương Văn Hưng</strong></p><p><em>Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p>)
最新评论