Đến với chương trình các bạn sẽ được trải nghiệm mô hình thu gọn của gameshow truyền hình đang rất hot hiện nay '' Cuộc đua kỳ thú '' bao gồm các thử thách đòi hỏi sự kết hợp giữa tinh thần đồng đội, dẻo dai, khéo léo cùng với sự thông minh và hiểu biết về kiến thức để tìm ra các mảnh chìa khóa dẫn đến rương kho báu chứa nhiều phần quà thú vị bao gồm: tiền mặt, RP, code và áo ESC phiên bản mới... với tổng giá trị giải thưởng lên đến 3.000.000 VNĐ ,15.000 RP

Yêu cầu: mỗi team tham gia có tối đa 5 thành viên, các thành viên chủ động thống nhất chung 1 màu áo tham gia với nhau (có thể sử dụng áo đồng phục trường, áo Campus....)

Cách thức đăng kí: Đăng kí theo team, gửi danh sách cho chủ nhiệm CLB ESC trường bạn đang theo học.

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ BTC: 01654321968(Huy Tùng).

Sau 1 thời gian chuẩn bị với sứ mệnh gắn kết,tạo điều kiện giao lưu và chia sẻ kinh nghiệm các bạn đang phát triển phong trào thể thao điện tử tại các trường trên địa bàn Hà Nội, được sự bảo trợ của cộng đồng phát triển phong trào thể thao điện tử sinh viên ESC Việt Nam, chương trình "Hành trinh kỳ thú ESCGO" sẽ được tổ chức vào 7h30 ngày 08/01/2017 tại đài phun nước phố đi bộ Hồ Hoàn Kiếm.

Đến với chương trình các bạn sẽ được trải nghiệm mô hình thu gọn của gameshow truyền hình đang rất hot hiện nay '' Cuộc đua kỳ thú '' bao gồm các thử thách đòi hỏi sự kết hợp giữa tinh thần đồng đội, dẻo dai, khéo léo cùng với sự thông minh và hiểu biết về kiến thức để tìm ra các mảnh chìa khóa dẫn đến rương kho báu chứa nhiều phần quà thú vị bao gồm: tiền mặt, RP, code và áo ESC phiên bản mới... với tổng giá trị giải thưởng lên đến 3.000.000 VNĐ ,15.000 RP

Yêu cầu: mỗi team tham gia có tối đa 5 thành viên, các thành viên chủ động thống nhất chung 1 màu áo tham gia với nhau (có thể sử dụng áo đồng phục trường, áo Campus....)

Cách thức đăng kí: Đăng kí theo team, gửi danh sách cho chủ nhiệm CLB ESC trường bạn đang theo học.

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ BTC: 01654321968(Huy Tùng).

Mặc dù hiện nay Pokemon GO đã không còn hot như những ngày đầu ra mắt nhưng game hiện vẫn đang có một số lương fan trung thành đáng kể. Hằng ngày vẫn có khá nhiều game thủ trên thế giới vẫn cắm mặt vào chiếc điện thoại của mình và đi loanh quanh để tìm bắt những chú Pokemon. Mới đây, Niantic đã công bố một vài con số vô cùng thú vị mà game thủ Pokemon GO đã đạt được sau 5 tháng game ra mắt. Theo đó, tinh đến ngày 07/12, tất cả game thủ Pokemon GO đã đi được tổng cộng quãng được dài 8,7 tỷ KM, tương đương với việc vòng quanh thế giới 200.000 lần. Để đi hết quãng được này thì một máy bay thương mại sẽ phải mất đến 1000 năm. Trên quãng đường này, game thủ Pokemon GO đã bắt được tổng cộng 88 tỷ bảo bối thần kỳ, tương đương với 533 triệu con mỗi này.

Một điều đáng lưu ý trong lần công bố lần này của Niantic Labs đó chính là con số 8,7 tỷ KM. Như chúng ta đã biết, họ từng công bố rằng tính đến ngày 07/11, tổng số km mà người chơi đã đi được là 4,6 tỷ. Và giờ sau một tháng con số này tăng lên thêm 4,1 tỷ km nữa. Đây là một điều rất khó tin bởi độ hot của Pokemon GO hiện không còn cao như thời điểm những tháng đầu tiên ra mắt.

Pokemon GO chính thức được được ra mắt vào ngày 06/7 và nhanh chóng trở thành một cơn sốt trên toàn thế giới. Tuy nhiên, với sự nghèo nàn về gameplay, số lượng người chơi của game ngày một giảm sút đáng kể. Doanh thu của game cũng vì vậy mà tụt dốc theo. Niantic Labs cũng đã cố gắng tung ra khá nhiều sự cải tiến nhằm níu kéo lượng người chơi. Nhưng những gì họ làm là chưa đủ, những mong muốn của game thủ với Pokemon GO mãi vẫn chưa được đáp ứng. Pokemon GO được xe là một trong những thất bại lớn nhất của ngành game trong năm 2016 vừa qua.

Mặc dù hiện nay Pokemon GO đã không còn hot như những ngày đầu ra mắt nhưng game hiện vẫn đang có một số lương fan trung thành đáng kể. Hằng ngày vẫn có khá nhiều game thủ trên thế giới vẫn cắm mặt vào chiếc điện thoại của mình và đi loanh quanh để tìm bắt những chú Pokemon. Mới đây, Niantic đã công bố một vài con số vô cùng thú vị mà game thủ Pokemon GO đã đạt được sau 5 tháng game ra mắt. Theo đó, tinh đến ngày 07/12, tất cả game thủ Pokemon GO đã đi được tổng cộng quãng được dài 8,7 tỷ KM, tương đương với việc vòng quanh thế giới 200.000 lần. Để đi hết quãng được này thì một máy bay thương mại sẽ phải mất đến 1000 năm. Trên quãng đường này, game thủ Pokemon GO đã bắt được tổng cộng 88 tỷ bảo bối thần kỳ, tương đương với 533 triệu con mỗi này.

Một điều đáng lưu ý trong lần công bố lần này của Niantic Labs đó chính là con số 8,7 tỷ KM. Như chúng ta đã biết, họ từng công bố rằng tính đến ngày 07/11, tổng số km mà người chơi đã đi được là 4,6 tỷ. Và giờ sau một tháng con số này tăng lên thêm 4,1 tỷ km nữa. Đây là một điều rất khó tin bởi độ hot của Pokemon GO hiện không còn cao như thời điểm những tháng đầu tiên ra mắt.

Pokemon GO chính thức được được ra mắt vào ngày 06/7 và nhanh chóng trở thành một cơn sốt trên toàn thế giới. Tuy nhiên, với sự nghèo nàn về gameplay, số lượng người chơi của game ngày một giảm sút đáng kể. Doanh thu của game cũng vì vậy mà tụt dốc theo. Niantic Labs cũng đã cố gắng tung ra khá nhiều sự cải tiến nhằm níu kéo lượng người chơi. Nhưng những gì họ làm là chưa đủ, những mong muốn của game thủ với Pokemon GO mãi vẫn chưa được đáp ứng. Pokemon GO được xe là một trong những thất bại lớn nhất của ngành game trong năm 2016 vừa qua.

Cuộc gặp mặt giữa Tesla và các bên có thể mở ra mối quan hệ hợp tác mới, đồng thời giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung pin cho Model 3. Trước đó từ năm 2008 tới nay, Panasonic vẫn là nhà cung ứng pin duy nhất cho Tesla. Tuy nhiên, hãng công nghệ Mỹ đang dần mở rộng hợp tác với nhà cung ứng thứ hai, Samsung SDI.

Giới phân tích nhận định, chuyến thăm sẽ tạo động lực thay đổi mối quan hệ hợp tác giữa các hãng xe hơi và công ty sản xuất pin. Việc gấp rút gặp gỡ đối tác sản xuất pin cũng cho thấy, Tesla đang sốt sắng đảm bảo nguồn cung pin cho Model 3 và mẫu xe tải tự lái chạy điện Tesla Semi.

Theo KoreaHerald, Tesla đã gửi yêu cầu thông số và chất lượng pin lithium-ion do Samsung và LG sản xuất.

Tesla ban đầu dự kiến sản xuất 1500 chiếc Model 3 trong Q3/2017. Tuy nhiên do vấn đề nguồn cung pin hạn hẹp đã khiến hãng chỉ kịp sản xuất được 260 chiếc trong giai đoạn này.

Park Chul-wan, cựu giám đốc Trung tâm Pin cao cấp thuộc Viện công nghệ Korea Electronics khẳng định, mặc dù Tesla không tiết lộ nguyên nhân giảm sản lượng nhưng Panasonic chính là khởi nguồn câu chuyện. Hãng điện tử Nhật Bản đang gặp vấn đề thiếu hụt nguồn cung do siêu nhà máy Gigafactory vẫn trong quá trình xây dựng.

Samsung SDI và LG Chem có thể chỉ là “bạn xã giao” với Tesla

Có bệnh thì vái tứ phương. Đó cũng là lý do Tesla buộc phải quay sang hợp tác với Samsung và LG để tạm thời bù đắp nguồn cung. Nói cách khác, Tesla dường như không coi mối quan hệ hợp tác với các hãng điện từ Hàn Quốc có thể đi tới lâu dài.

Tesla và Panasonic hiện đang hợp tác xây dựng siêu nhà máy Gigafactory khổng lồ tại Nevada, Mỹ. Đây sẽ là công xưởng khổng lồ, nơi tập trung sản xuất pin lithium-ion dành cho các dòng xe điện của Tesla.

Hãng công nghệ Mỹ kỳ vọng, tính tới năm 2020, sản lượng pin có thể đủ đáp ứng cho 500 ngàn chiếc xe điện mỗi năm. Thậm chí, công suất nhà máy có thể vượt qua mức dự tính ban đầu của Tesla.

Tất nhiên với quy mô khổng lồ như vậy, Gigafactory còn là nơi cung ứng pin cho nhiều đối tác khác trên toàn cầu như Toyota, Audi, Ford hay Mazda.

Trước khi bắt tay hợp tác với Tesla, Samsung SDI đang cung cấp hệ thống lưu trữ điện cho hãng. Trong khi đó, LG Chem cũng tham gia cung ứng một lượng nhỏ pin cho model xe điện Tesla Roadster ra mắt vào năm 2015.

Cả Samsung SDI và LG Chem hiện từ chối bình luận chính thức về cuộc gặp gỡ với đối tác Tesla.

Chiêm ngưỡng xe Tesla phiên bản châu Phi

Đây được xem là phiên bản xe 4 bánh độc nhất vô nhị trên thế giới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tận mắt xem hoặc mua thì bạn phải đến châu Phi.

Nhà sản xuất xe hơi điện Tesla gần đây đã có chuyến thăm và gặp gỡ hai hãng sản xuất pin Hàn Quốc là Samsung SDI và LG Chem để cùng nhau bàn thảo về mối quan hệ hợp tác cung ứng pin cho xe điện.

Cuộc gặp mặt giữa Tesla và các bên có thể mở ra mối quan hệ hợp tác mới, đồng thời giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung pin cho Model 3. Trước đó từ năm 2008 tới nay, Panasonic vẫn là nhà cung ứng pin duy nhất cho Tesla. Tuy nhiên, hãng công nghệ Mỹ đang dần mở rộng hợp tác với nhà cung ứng thứ hai, Samsung SDI.

Giới phân tích nhận định, chuyến thăm sẽ tạo động lực thay đổi mối quan hệ hợp tác giữa các hãng xe hơi và công ty sản xuất pin. Việc gấp rút gặp gỡ đối tác sản xuất pin cũng cho thấy, Tesla đang sốt sắng đảm bảo nguồn cung pin cho Model 3 và mẫu xe tải tự lái chạy điện Tesla Semi.

Theo KoreaHerald, Tesla đã gửi yêu cầu thông số và chất lượng pin lithium-ion do Samsung và LG sản xuất.

Tesla ban đầu dự kiến sản xuất 1500 chiếc Model 3 trong Q3/2017. Tuy nhiên do vấn đề nguồn cung pin hạn hẹp đã khiến hãng chỉ kịp sản xuất được 260 chiếc trong giai đoạn này.

Park Chul-wan, cựu giám đốc Trung tâm Pin cao cấp thuộc Viện công nghệ Korea Electronics khẳng định, mặc dù Tesla không tiết lộ nguyên nhân giảm sản lượng nhưng Panasonic chính là khởi nguồn câu chuyện. Hãng điện tử Nhật Bản đang gặp vấn đề thiếu hụt nguồn cung do siêu nhà máy Gigafactory vẫn trong quá trình xây dựng.

Samsung SDI và LG Chem có thể chỉ là “bạn xã giao” với Tesla

Có bệnh thì vái tứ phương. Đó cũng là lý do Tesla buộc phải quay sang hợp tác với Samsung và LG để tạm thời bù đắp nguồn cung. Nói cách khác, Tesla dường như không coi mối quan hệ hợp tác với các hãng điện từ Hàn Quốc có thể đi tới lâu dài.

Tesla và Panasonic hiện đang hợp tác xây dựng siêu nhà máy Gigafactory khổng lồ tại Nevada, Mỹ. Đây sẽ là công xưởng khổng lồ, nơi tập trung sản xuất pin lithium-ion dành cho các dòng xe điện của Tesla.

Hãng công nghệ Mỹ kỳ vọng, tính tới năm 2020, sản lượng pin có thể đủ đáp ứng cho 500 ngàn chiếc xe điện mỗi năm. Thậm chí, công suất nhà máy có thể vượt qua mức dự tính ban đầu của Tesla.

Tất nhiên với quy mô khổng lồ như vậy, Gigafactory còn là nơi cung ứng pin cho nhiều đối tác khác trên toàn cầu như Toyota, Audi, Ford hay Mazda.

Trước khi bắt tay hợp tác với Tesla, Samsung SDI đang cung cấp hệ thống lưu trữ điện cho hãng. Trong khi đó, LG Chem cũng tham gia cung ứng một lượng nhỏ pin cho model xe điện Tesla Roadster ra mắt vào năm 2015.

Cả Samsung SDI và LG Chem hiện từ chối bình luận chính thức về cuộc gặp gỡ với đối tác Tesla.

Chiêm ngưỡng xe Tesla phiên bản châu Phi

Đây được xem là phiên bản xe 4 bánh độc nhất vô nhị trên thế giới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tận mắt xem hoặc mua thì bạn phải đến châu Phi.