Nhận định, soi kèo Parma vs Venezia, 21h00 ngày 19/1: Bước ngoặt của cuộc đua
相关文章
- 、
-
Anh Lam Kiên (quận Long Biên, Hà Nội) là một nhà thiết kế nội thất. Thông qua các trang mạng xã hội, video từ nước ngoài, gần 7 năm qua anh bắt đầu tìm hiểu về thú chơi ôtô điều khiển, đến nay anh sở hữu hơn 15 chiếc xe mô hình nhập từ các nước Mỹ, Hong Kong, Trung Quốc. 
Giá từ 10 - 15 triệu đồng/chiếc, có hai dòng chính anh hay lựa chọn đó là on-road và off-road. Xe on-road là loại gầm thấp, đi trên địa hình phẳng, xe off-road gầm cao, dùng để đi chuyển trên địa hình gồ ghề. 
Những mẫu xe Kiên sở hữu có hình dáng đơn giản, phù hợp đường trường. Do ưa thích sự hầm hố, cá tính, anh đã tháo và lắp ráp thêm một số bộ phận như khung, bánh xe và động cơ để nó có thể di chuyển qua các địa hình gồ ghề. "Xe chạy khỏe thôi chưa đủ, tôi còn phải trang trí thêm để thể hiện cá tính, có chất riêng", anh Kiên chia sẻ. 
Trên bàn làm việc của anh có nhiều loại đồ nghề để sửa chữa, thay thế linh kiện. "Tôi cũng phải tiếp thu, học hỏi kỹ thuật từ những người trong câu lạc bộ mới làm thành công cho đồ chơi của mình. Ví dụ như phần cản trước của xe, muốn cải tạo thì phải có kỹ năng hàn, mài dũa làm sao để nó hoạt động tốt mà lại đảm bảo an toàn", anh nói thêm. 
Ngoài ra, anh còn thay đổi màu sắc ôtô dựa trên nguyên mẫu có thật. Trung bình để hoàn thiện một chiếc xe hoàn chỉnh theo sở thích cá nhân anh mất khoảng 2 tháng.
Trong ảnh là chiếc xe Land Cruiser 79 bản tỷ lệ 6x6, dòng xe nổi tiếng tại Australia. "Sau khi nhìn mô hình trên mạng xã hội, tôi khao khát có được nó và dành gần 2 năm để chuẩn bị linh kiện. Tôi nhờ các thành viên trong câu lạc bộ sáng chế một số phụ kiện để hàn gắn thay đổi toàn bộ kết cấu. Chi phí để hoàn thiện mô hình này đã tiêu tốn gần 50 triệu đồng", anh chia sẻ. 
Chiếc Toyota Landcuiser FJ45 được lược bỏ một số chi tiết thừa, nâng cấp bánh to và phình hơn. Khi đi vào địa hình hiểm trở có sỏi đá, bùn lầy xe sẽ thích nghi tốt. 
Những chiếc xe còn nguyên vết bẩn, không rửa mới thấy đúng chất "dân chơi off-road". Chạy trên địa hình bằng phẳng, nó có thể đạt vận tốc đến 150km/h, ngoài ra còn biểu diễn được một số kỹ thuật như drift, cua gắt. 
Để điều khiển một chiếc xe thành thạo theo ý của mình, người chơi phải rèn luyện khoảng 6 tháng đến một năm. Vị chủ nhân những chiếc ôtô này cho rằng anh phải giống như một tài xế lái xe thật, biết điều tiết ga và nắm rõ sự chuyển động của bánh xe. 
"Làm sao xe phải di chuyển nhẹ nhàng, hạn chế việc phóng nhanh qua những con đường xấu gây hư hại cho xe", anh nói. 
Khi chơi theo kiểu off-road, xe thường xuyên phải đi vào những con đường đầy sỏi đá, bùn lầy, di chuyển chậm nhưng rất khỏe, đòi hỏi người chơi phải nhiều kỹ năng để chinh phục các con đường gồ ghề, hiểm trở rồi trở về một cách an toàn. 
Suốt 7 năm gắn với niềm đam mê ôtô điều khiển, anh Kiên cũng sưu tầm thêm nhiều mô hình dạng người, mô phỏng cuộc sống, sinh hoạt của những tay lái thực thụ. 
Những mô hình này nhìn thoáng qua nhiều người dễ lầm tưởng người và cảnh thật với đầy đủ chi tiết như một gara ôtô thực sự. -
Ngày 28/9, Ngân hàng Nhà nước phát đi thông báo hạ trần lãi suất tiền gửi USD xuống 0 - 0.25%/năm. Động thái này của NHNN được đánh giá sẽ có những tác động nhất định đến dòng tiền vào các kênh đầu tư khác. Tuy nhiên, hiện vẫn có những ý kiến khác nhau về việc bất động sản được lợi gì từ việc giảm lãi suất này.Sau gần 1 năm giữ mức lãi suất tiền gửi USD dành cho cá nhân ở mức 0.75%/ năm và tổ chức 0.25%/ năm, NHNN chính thức tiếp tục cắt giảm lãi suất ngoại tệ này. Cụ thể từ ngày 28/9, các tổ chức khi gửi USD sẽ không được hưởng lãi, còn lãi suất dành cho khách hàng cá nhân cũng chỉ còn 0.25%/ năm.
Giám đốc một sàn giao dịch BĐS Khu Tây Sài Gòn, cho rằng, động thái này của NHNN sẽ có những tác động rất tích cực tới thị trường bất động sản Việt Nam trong những tháng cuối năm. Đặc biệt quyết định này lại rơi đúng vào thời điểm mà dòng ngoại tệ từ nước ngoài chảy ồ ạt về Việt Nam trong thời điểm cận Tết đã tạo thành một đòn bẩy kép tới thị trường.
Theo dự báo của Trung tâm nghiên cứu BIDV, năm 2015, Việt Nam vẫn tiếp tục là một trong những quốc gia thu hút được lượng kiều hối tốt nhất thế giới. Uớc tính, lượng kiều hối năm 2015 sẽ đạt khoảng 13 - 14 tỷ USD.
Trong bối cảnh lãi suất tiết kiệm USD về tiệm cận 0%, tỷ giá được ngân hàng nhà nước cam kết đảm bảo ổn định cho đến cuối năm thì kênh đầu tư này đã hoàn toàn mất đi sức hấp dẫn với nhà đầu tư.
Lãi suất USD về 0%, bất động sản được gì?
Chị Lê Ánh Tuyết, một khách hàng gửi tiết kiệm bằng USD tại một chi nhánh Ngân hàng Nhà nước, chia sẻ: “Nếu duy trì mức lãi suất đô thấp thế này thì tôi phải rút ra thôi, gửi 100.000 đô mà 1 năm được có 250 đô thì không đáng gì cả. Có lẽ tôi sẽ chuyển tiền sang mua đất hoặc chuyển sang VND để gửi ngân hàng”.
Dù có một số dự báo khá lạc quan về tác động của việc hạ lãi suất đồng USD. Tuy nhiên, chuyên gia kinh tế, Tiến sỹ Đinh Thế Hiển, cho rằng: “Về mặt lý thuyết, khi một kênh đầu tư như USD kém hấp dẫn thì xu hướng khách hàng có thể chuyển sang BĐS hay chứng khoán… Tuy nhiên, cũng không loại trừ khả năng họ chuyển sang tiền VND và tiếp tục hưởng lãi suất 6%, nhất là những người chỉ mong muốn bảo toàn số tiền trong bối cảnh lạm phát đang ở mức thấp”.
Dù có nhiều quan điểm khác nhau nhưng thị trường BĐS bất tiếp tục chứng kiến hàng loạt dự án tung hàng mới để đón dòng tiền cuối năm và khi chính sách mở cửa cho Việt kiều, người nước ngoài mua nhà có hướng dẫn chi tiết.
Tại khu vực Nam Sài Gòn, sau khi bán sạch dự án Jamona City, Sacomreal tiếp tục tung ra thị trường 200 căn hộ cao cấp cuối cùng của dự án Jamona Apartment. An Gia Investment và Quỹ đầu tư Creed Group (Nhật Bản) chuẩn bị tung ra dự án Khu biệt lập ven sông Angia Skyline. CTCP Đầu tư BĐS Hưng Lộc Phát lên kế hoạch tung ra thị trường khoảng 4.000 căn hộ cao cấp, từ nay đến năm 2018. Đất Xanh Group tiếp tục mở bán đợt tiếp theo dự án Luxcity có tổng số 426 căn.
Cũng tại khu vực phía Nam của TP. HCM, hàng loạt các dự án như The Everrich III của Phát Đạt, Sky Residence của Conic Lĩnh Phong, Happy Residence của Phú Mỹ Hưng, Diamond Lotus của Phúc Khang, Sunrise Riverside của Novaland với hàng chục ngàn căn hộ được chào bán ra thị trường. Đây là khu vực có nguồn cung tăng mạnh thời gian qua.
Khu Tây Sài Gòn không có quá nhiều nguồn cung, tập trung chủ yếu ở phân khúc trung bình. CTCP BĐS Danh Khôi Á Châu nhận đặt mua căn hộ Phú An Center trong gói vay 30.000 tỷ. Hoàng Anh Sài Gòn tiếp tục bán vét block 2 dự án IDICO Tân Phú. Công ty BĐS Nam Tiến triển khai mở bán dự án The Southern Dragon, tại số 685 Âu Cơ, Q. Tân Phú, TP.HCM gần 800 căn hộ…
Tại Khu Đông rất nhiều dự án khủng như Vinhomes Central Park, Khu đô thị Sala, The Sun Avenue… với nguồn cung lên đến hàng chục ngàn căn hộ tiếp tục được tung ra thị trường. Chưa kể nhiều dự án tỷ USD sẽ tiếp tục được khởi công tại Khu đô thị Thủ Thiêm từ nay đến 2016. Đây là khu vực được hưởng lợi nhiều từ các dự án hạ tầng trọng điểm đã và đang triển khai.
Theo chuyên gia kinh tế, Tiến sỹ Đinh Thế Hiển, nhìn chung BĐS thời gian qua vẫn có những điểm nóng cục bộ, chủ yếu do vị trí tốt, được cộng hưởng từ yếu tố hạ tầng. Theo quan sát của Tiến sỹ Hiển, một bộ phận người dân cũng có xu hướng rút tiền tiết kiệm đi đầu tư BĐS. Lãi suất huy động từ trên 10% giảm xuống còn khoảng 6% thì không còn hấp dẫn như trước. Hơn nữa tâm lý lo BĐS giảm giá đã không còn như trước. Đây là yếu tố tích cực khiến dòng tiền đổ sang BĐS.
Quốc Tuấn
>>Tp.HCM trả lãi 2,9 tỷ mỗi ngày vì khu đô thị Thủ Thiêm"> -
Ford Việt Nam tiếp tục tiến hành khắc phục lỗi rò rỉ dầu trên một số dòng xe. Theo thông tin từ Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương), Ford Việt Nam sẽ thực hiện chương trình nhằm đề phòng và khắc phục hiện tượng ngấm dầu tại ống vào két làm mát khí nạp (CAC) trên một số xe Ranger, Ranger Raptor và Everest sử dụng động cơ 2.0 diesel tại thị trường Việt Nam.
Chiến dịch này được thực hiện tiếp theo các chương trình trước đó với mục tiêu hướng dẫn những đại lý chủ động thay thế vòng đệm làm kín của ống vào két làm mát khí nạp cho các xe bị ảnh hưởng.
Theo đó, các xe Ford Everest sản xuất từ 27/11/2017 đến 25/11/2019; Ford Ranger sản xuất từ 28/11/2017 đến 25/11/2020 và Ford Ranger Raptor sản xuất từ 23/01/2018 đến 25/11/2019 thuộc đối tượng khắc phục lỗi. Toàn bộ các xe này được sản xuất tại Thái Lan và được nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam.
Để khắc phục lỗi này, Ford Việt Nam cho biết đã chủ động lập và gửi danh sách số VIN các xe thuộc phạm vi ảnh hưởng đến đại lý của hãng. Do đó, kể từ 10/3, khách hàng có xe nằm trong diện bị ảnh hưởng có thể liên hệ đại lý để được thay thế miễn phí.
Hiện tượng rò rỉ dầu trên các dòng xe Ford sử dụng động cơ 2.0 diesel đã được nhiều người dùng phản ánh. Sau khi xác định được nguyên nhân, Ford đã thực hiện các cuộc triệu hồi để khắc phục hiện tượng nói trên. Hãng này cũng gia hạn bảo hành cho các xe có thể gặp hiện tượng ngấm dầu sau một thời gian vận hành.
Phúc Vinh
Triệu hồi Toyota Corolla Altis để thay thế bơm xăng
Toyota Việt Nam thực hiện chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu trên Toyota Corolla sản xuất, lắp ráp trong nước trong năm 2019.
">