(Dân trí) - Ban Giao thông cho rằng theo dự thảo của Sở GTVT, ban có thể phải chấm dứt hoạt động sau 2 năm nữa vì không được giao nhiệm vụ mới, trở thành một ban quản lý dự án loại 2.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) vừa gửi công văn đến Sở GTVT, góp ý nội dung dự thảo, tờ trình đề án thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành giao thông (tạm gọi Ban giao thông 2) trực thuộc UBND TPHCM.

Ban Giao thông cho rằng, việc thành lập thêm một ban quản lý dự án giao thông mới là để có thêm nhân lực cùng với Ban Giao thông triển khai dự án, đáp ứng quy mô, số lượng, nguồn vốn dự án sẽ tăng cao, đặc biệt là giai đoạn 2025-2030.

Ban Giao thông hiện được giao làm chủ đầu tư 162 dự án. Trong đó, 67 dự án đã và đang quyết toán hoàn thành, 24 dự án đang chuẩn bị đầu tư, nên công tác trọng tâm trên thực tế chỉ tập trung vào 71 dự án.

"Sở GTVT xác định theo cách lấy tổng số 238 nhân sự chia cho 162 dự án. Nếu cập nhật đặc điểm thực tế của các dự án, Ban Giao thông đang quản lý như trình bày thì con số sẽ là 10 người quản lý một dự án", Ban Giao thông phân tích. 

Ban Giao thông cho rằng, với 238 cán bộ, công nhân viên hiện có, đây là đội ngũ có trình độ, kinh nghiệm thực tiễn, năng lực triển khai dự án, đã và đang đóng góp chủ đạo vào sự phát triển chung của hệ thống hạ tầng giao thông TPHCM. Vì vậy, đội ngũ này cần được duy trì, tiếp tục phát triển, giao nhiệm vụ mới.

Ban Giao thông đề nghị việc lập ra Ban Giao thông 2 không làm xáo trộn về tâm lý, động lực làm việc của 238 cán bộ, công nhân viên hiện nay của cơ quan này. Vì theo dự thảo đề án, Ban Giao thông có thể chấm dứt hoạt động sau 2 năm nữa, khi kết thúc dự án hiện hữu.

(Dân trí) - Công ty SJC vừa thông báo bắt đầu triển khai đăng ký mua vàng trực tuyến kể từ ngày 20/6. Khách đến trễ lịch hẹn, SJC sẽ hủy lịch để phục vụ khách hàng tiếp theo.

Doanh nghiệp cho biết hoạt động trên nhằm hỗ trợ khách hàng có nhu cầu mua vàng miếng SJC thuận tiện, tránh tình trạng xếp hàng, chờ đợi.

Khách hàng sử dụng thiết bị điện tử cá nhân (điện thoại, máy tính bảng, máy tính cá nhân…) truy cập vào đường link của công ty để đăng ký mua vàng miếng SJC tại các điểm giao dịch SJC mà không mất thời gian xếp hàng chờ lấy số.

Khách có thể đăng ký đặt lịch mua theo địa điểm mong muốn và được xác nhận lịch hẹn với thông tin về địa điểm, thời gian thực hiện giao dịch mà không cần đến trực tiếp để xếp hàng và lấy số giao dịch. Tuy nhiên, địa điểm giao dịch sau khi đăng ký trực tuyến thành công hiện chỉ áp dụng tại trụ sở chính SJC có địa chỉ 418-420 Nguyễn Thị Minh Khai (quận 3, TPHCM).

Công ty SJC nêu rõ sau khi đăng ký mua vàng miếng SJC trực tuyến, khách hàng chụp lại màn hình thông tin đặt lịch rồi đến địa chỉ theo thời gian được hẹn để thực hiện giao dịch. Nếu quá giờ hẹn, công ty sẽ hủy lịch hẹn để phục vụ khách hàng tiếp theo.

Trước đó, VietinBank là ngân hàng cuối cùng trong 4 ngân hàng thương mại cổ phần Nhà nước thông báo bán vàng miếng trực tuyến, từ ngày 19/6. 

Như vậy, đến nay, cả 5 đơn vị gồm 4 ngân hàng gồm Agribank, BIDV, Vietcombank, VietinBank và Công ty SJC đồng loạt bán vàng miếng SJC trực tuyến.

Theo thông báo của các ngân hàng, khách sẽ đăng ký mua vàng trực tuyến trên website vào buổi sáng thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần, trừ ngày nghỉ, lễ. Thời gian thanh toán và nhận vàng tại điểm bán là từ 13h30 đến 16h trong ngày đăng ký mua.

Ngân hàng chỉ giao dịch với khách hàng đặt trước thành công. Nếu khách đến muộn 30 phút so với lịch hẹn nhận vàng, các ngân hàng sẽ hủy thông tin đăng ký mua của khách. 

Sáng 20/6, giá vàng miếng SJC vẫn được các doanh nghiệp lớn niêm yết tại 74,98-76,98 triệu đồng/lượng (mua - bán), không thay đổi sau 12 phiên. Chênh lệch giữa 2 chiều mua, bán là 2 triệu đồng/lượng.

So với đỉnh 92,4 triệu đồng thiết lập hôm 10/5, giá vàng miếng hiện đã giảm hơn 15 triệu đồng mỗi lượng.

Giá vàng hiện niêm yết tại 73,55-75,15 triệu đồng/lượng (mua - bán), tăng 100.000 đồng mỗi chiều so với kết phiên 19/6.

(Dân trí) - Trong nửa đầu năm nay, Tasco ghi nhận mức doanh thu tăng gấp 18,6 lần và lãi sau thuế gấp 6,8 lần cùng kỳ năm ngoái.

Công ty cổ phần Tasco vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2024 với khoản doanh thu thuần tăng đột biến, gấp 20,4 lần cùng kỳ lên 6.430 tỷ đồng.

Tuy nhiên, giá vốn hàng bán cũng tăng 30,3 lần nên lợi nhuận gộp từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 585 tỷ đồng, gấp 4,8 lần quý II/2023. Doanh thu tăng vọt song biên lãi gộp lại giảm mạnh từ 38,7% xuống còn 9,1%.

Trong kỳ, doanh thu tài chính của Tasco tăng gấp 10 lần lên 352,5 tỷ đồng. Chi phí tài chính tăng gần gấp đôi lên 163,2 tỷ đồng (trong đó chi phí lãi vay xấp xỉ 163 tỷ đồng). Lỗ trong công ty liên doanh liên kết tăng từ 3,5 tỷ đồng của cùng kỳ lên xấp xỉ 20 tỷ đồng.

Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều tăng mạnh, lần lượt tăng 58,5 lần và 8,4 lần lên 263,4 tỷ đồng và 422,9 tỷ đồng.

Lãi thuần từ hoạt động kinh doanh của Tasco trong kỳ tăng 4,2 lần lên 67,9 tỷ đồng. Cộng thêm lợi nhuận khác 16,1 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ khác 3,8 tỷ đồng), Tasco ghi nhận mức lãi trước thuế 84 tỷ đồng, tăng gấp 6,8 lần; lãi sau thuế 60,6 tỷ đồng, tăng gấp 6,2 lần quý II/2023. Trong đó, lãi sau thuế của công ty mẹ là 4,7 tỷ đồng, chỉ bằng chưa tới một nửa cùng kỳ 2023.

Tasco cho biết, doanh thu và lợi nhuận tăng đột biến trong quý II do các mảng hoạt động đều tăng trưởng, đặc biệt đến từ mảng kinh doanh của xe ô tô sau khi hoàn thành hợp nhất Tasco Auto trở thành công ty con từ tháng 9/2023.

Lũy kế 6 tháng, Tasco đạt 11.634,3 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 18,6 lần cùng kỳ năm ngoái, lãi sau thuế 92,7 tỷ đồng, gấp 6,8 lần (tương ứng tăng 579,5%).

Tại ngày 30/6, Tasco có 27.256,1 tỷ đồng tổng tài sản, tăng 507 tỷ đồng so với đầu năm. Nợ phải trả ở mức 15.657,9 tỷ đồng, tăng 222 tỷ đồng, tuy nhiên nợ ngắn hạn lại giảm 597 tỷ đồng còn 7.606 tỷ đồng.

Tasco từng được coi là "ông trùm BOT", hiện nay ngoài xây dựng công trình đường bộ, dịch vụ thu cước phí và quản lý trạm thu cước phí đường bộ, dịch vụ thu phí tự động đường bộ VETC thì còn kinh doanh bất động sản, hoạt động tích cực trong lĩnh vực thương mại dịch vụ.

Tasco có 71 công ty con, trong đó sở hữu trực tiếp 6 công ty con bao gồm Công ty TNHH MTV Tasco BOT (100%), Công ty cổ phần VETC (99,26%); Công ty TNHH Tasco Land (100%); Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco (100%); Công ty cổ phần Tasco Auto (100%) và Công ty TNHH Ana Services (100%). Bên cạnh đó, công ty còn 12 công ty liên kết hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, bất động sản và hạ tầng giao thông.

Sau khi hoàn tất thương vụ thâu tóm Công ty cổ phần SVC Holdings, đơn vị sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, vào hồi năm ngoái, đến đầu tháng 7 vừa qua, Tasco tiếp tục công bố đã sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto, đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng thương hiệu xe Volvo duy nhất tại Việt Nam. 

Tasco sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, phân phối các thương hiệu nổi tiếng như Toyota, Ford, Hyundai, Mitsubishi, VinFast, Honda, Nissan, MG, Suzuki…, chiếm 13,3% thị phần theo số liệu của VAMA. Sau khi sáp nhập Sweden Auto, số showroom của Tasco tăng từ 86 lên 90 đơn vị.

Với việc mua lại Sweden Auto, Tasco đã củng cố vị thế là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, sở hữu 100% vốn của công ty nhập khẩu và phân phối xe Volvo.

Người đứng đầu Tasco hiện nay là ông Vũ Đình Độ. Ông được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị tại Công ty cổ phần Tasco từ tháng 4/2022. Ông Độ được biết đến là nhà đầu tư, người đồng sáng lập và đồng hành cùng sự phát triển của các công ty phát triển hạ tầng cấp nước, các công ty sản xuất vật tư hạ tầng ngành nước, sản xuất vật liệu hoàn thiện cơ bản… trong hệ thống Công ty cổ phần DNP Holding.