您现在的位置是:Thời sự >>正文
Tuyển Việt Nam: Thầy Park tính sao Công Phượng, Bùi Tiến Dũng?
Thời sự749人已围观
简介Dự tính của thầy Park...TheểnViệtNamThầyParktínhsaoCôngPhượngBùiTiếnDũltdbd hom nayo như những thông...
Dự tính của thầy Park...
TheểnViệtNamThầyParktínhsaoCôngPhượngBùiTiếnDũltdbd hom nayo như những thông tin gần đây, ngoài những Quang Hải, Đình Trọng, Quế Ngọc Hải... tuyển Việt Nam tham dự King’s Cup vào tháng 6 tới tại Thái Lan sẽ có thêm nhiều cái tên cũ mà mới.
Cụ thể hơn, Văn Thanh và Tuấn Anh sẽ trở lại tuyển Việt Nam sau một thời gian dài chữa trị chấn thương, cùng lúc một vài cựu binh như Mạc Hồng Quân, Vũ Minh Tuấn cũng sẽ được góp mặt.
Dù chưa công bố, nhưng gần như chắc chắn HLV Park Hang Seo đã có danh sách tuyển Việt Nam dự King's Cup |
Thậm chí, với phong độ rất cao trong màu áo CLB tại V-League những cựu binh đã giã từ màu áo tuyển Việt Nam trước đây như Thành Lương, Tấn Tài cũng được chiến lược gia người Hàn Quốc đang thuyết phục quay trở lại
Ngoài ra thủ thành Bùi Tiến Dũng, Nguyễn Văn Toản cũng sẽ góp mặt ở tuyển Việt Nam thay vì là U23 như dự kiến ban đầu bên cạnh đàn anh Đặng Văn Lâm. Bên cạnh đó cũng có Công Phượng, Xuân Trường... như là sự đương nhiên vốn phải thế mà thầy Park dành cho quân bầu Đức
nhưng là khó đấy, thưa ông Park
Nhìn vào dự tính của HLV Park Hang Seo có thể hiểu rằng chiến lược gia người Hàn Quốc mong muốn xây dựng một đội tuyển không có nhiều sự thay đổi, nói một cách khác tận dụng những gì mà ông đã xây suốt thời gian qua rồi phát triển lên thêm một bước.
Chính bởi thế, những cầu thủ đang không có phong độ cao ở CLB như Công Phượng, Xuân Trường và đặc biệt là thủ thành Bùi Tiến Dũng vẫn được triệu tập cũng không có gì quá khó hiểu.
Tuy nhiên, đây sẽ là vấn đề lớn mà chiến lược gia người Hàn Quốc nên chuẩn bị phải đối mặt với dư luận nếu như bản danh sách đồn đoán chính xác. Bởi rõ ràng đội tuyển trong mắt giới chuyên môn bắt buộc phải có phong độ cao mới xứng đáng được gọi.
và nếu đúng với những gì đã đồn đoán, việc nhiều cầu thủ được gọi nhưng không có phong độ cao, hay chỉ ngồi dự bị như Bùi Tiến Dũng, Công Phượng sẽ khiến ông Park phải đau đầu |
Càng bất cập hơn, bởi sau những thành công mà thầy trò HLV Park Hang Seo có được suốt thời gian qua, các cầu thủ đang chơi ở V-League rõ ràng đã khát khao việc được khoác áo đội tuyển hơn rất nhiều so với trước đây.
Và phần lớn các cầu thủ đang chơi tốt ở V-League vốn không phải nhiều người có thể quen tên như Tô Văn Vũ, Trùm Tỉnh, Nguyên Mạnh... đang nỗ lực rất lớn để có thể trở thành một phần của “gia đình thầy Park”, cũng đến từ suy nghĩ chiến lược gia người Hàn Quốc luôn công tâm trong việc sử dụng con người ở đội bóng của mình.
Nhưng nếu như ông Park bỏ qua điều này và chỉ gọi những người quen cũ vốn không có phong độ cao như Công Phượng, Xuân Trường thậm chí chưa ra sân phút nào tại V-League như thủ môn Bùi Tiến Dũng rất có thể sẽ sinh ra một làn sóng bất mãn cho những người khác.
Càng nguy hiểm hơn cả chuyện bất mãn là việc HLV Park Hang Seo đã và đang xây dựng một đội bóng đủ mạnh, dày để chinh phục sân chơi World Cup nhưng lại thiếu khát khao thì việc thất bại cũng là sớm hay muộn mà thôi.
HLV Park Hang Seo luôn được coi như một người biết dung hoà mọi thứ để đưa tuyển Việt Nam đi đến thành công. Nhưng lúc này thực sự là không dễ, khi rất đông các học trò cũ từng là người hùng như Công Phượng, Bùi Tiến Dũng lại đang có vấn đề về phong độ.
Để xem lần này, ông Park làm thế nào cho tuyển Việt Nam đủ mạnh, đủ ổn ít nhất là ở King’s Cup tới đây...
Xuân Mơ
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Prachuap vs Chiangrai United, 18h00 ngày 26/1: Thất vọng cửa dưới
Thời sựHư Vân - 26/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...
【Thời sự】
阅读更多Tỷ lệ ứng dụng IPv6 của Việt Nam đã đạt trên 45%
Thời sựÔng Đỗ Quang Trung, Trưởng chi nhánh VNNIC tại TP.HCM và ông Trương Minh Thuần, Giám đốc Sở TT&TT tỉnh An Giang ký kết thỏa thuận hợp tác của 2 đơn vị. Thỏa thuận hợp tác về phối hợp tăng cường quản lý và phát triển tài nguyên Internet trên địa bàn tỉnh An Giang vừa được Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC), Bộ TT&TT và Sở TT&TT An Giang ký kết.
Thời gian tới, VNNIC và Sở TT&TT An Giang sẽ phối hợp triển khai một số hoạt động trọng tâm như: Tổ chức các chương trình hội nghị, hội thảo, tập huấn, tuyên truyền nâng cao nhận thức về việc đăng ký và sử dụng tài nguyên Internet quốc gia;
Tư vấn, hỗ trợ ứng dụng công nghệ tài nguyên Internet và thúc đẩy kết nối hạ tầng số quốc gia - Trạm trung chuyển Internet quốc gia (VNIX) nhằm phục vụ các hoạt động CNTT trên địa bàn, phục vụ việc xây dựng Chính phủ điện tử và chuyển đổi số quốc gia; Phối hợp khảo sát, trao đổi các số liệu về tình hình phát triển, sử dụng Internet tại An Giang.
Đại diện VNNIC cho biết, việc mở rộng, tăng cường hợp tác với các tổ chức, cơ quan nhà nước tại địa phương là một trong những mục tiêu trọng điểm VNNIC thực hiện trong giai đoạn tới nhằm phát triển Internet Việt Nam, hỗ trợ chuyển đổi mạng Internet, hạ tầng CNTT của các tỉnh sang IPv6, phục vụ việc xây dựng Chính phủ điện tử và chuyển đổi số quốc gia.
Tính đến nay, VNNIC đã ký thỏa thuận hợp tác với 14 Sở TT&TT để triển khai hiệu quả các công tác nâng cao ứng dụng tài nguyên Internet tại địa phương. Cùng với đó, VNNIC cũng hỗ trợ 20 Sở TT&TT xây dựng kế hoạch chuyển đổi IPv6 và chuyển đổi thành công IPv6 cho Cổng thông tin điện tử của đơn vị.
Theo VNNIC, tỷ lệ ứng dụng IPv6 tại Việt Nam đạt 45,08%, xếp thứ 10 trên thế giới. Việc chuyển đổi sang Internet IPv6 là yêu cầu bắt buộc. Mục tiêu đặt ra là chuyển đổi hoàn toàn mạng Internet Việt Nam sang IPv6, 100% người dân truy cập Internet sử dụng IPv6 vào năm 2025.
Để đạt được mục tiêu trên, đại diện VNNIC nhấn mạnh, việc tăng cường ứng dụng tài nguyên Internet quốc gia cùng với quy hoạch nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống CNTT, chuyển đổi toàn bộ hệ thống CNTT, Internet sang IPv6 theo mô hình tham chiếu về kết nối mạng cho bộ, ngành, địa phương là lộ trình cơ bản và ưu tiên để các tổ chức, cơ quan nhà nước đảm bảo sẵn sàng kết nối, an toàn hệ thống mạng, dịch vụ để phát triển các dịch vụ công trực tuyến, tiến tới xây dựng Chính phủ điện tử.
Các giải pháp cụ thể về quy hoạch hiện đại hóa hạ tầng mạng lưới dịch vụ được khuyến khích là quy hoạch mạng độc lập, kết nối đa hướng tới nhiều nhà cung cấp dịch vụ Intenret và kết nối Trạm trung chuyển Internet quốc gia (VNIX), triển khai hệ thống DNS riêng với công nghệ an toàn bảo mật DNSSEC…
Thời gian tới, VNNIC sẽ tiếp tục triển khai nhiều hoạt động thực tiễn trong khuôn khổ hợp tác với các tổ chức, cơ quan nhà nước tại địa phương nhằm thúc đẩy phát triển Internet Việt Nam bền vững, đáp ứng những yêu cầu về ứng dụng tài nguyên Internet công nghệ cao trong hành trình chuyển đổi số quốc gia.
Đại diện VNNIC cập nhật các kiến thức chuyên sâu về IPv6, DNS cho các cán bộ chuyên trách của 20 Sở TT&TT khu vực phía Nam. Cũng vào cuối tháng 10/2020, tại TP.HCM, VNNIC đã tổ chức chương trình tập huấn, đào tạo IPv6, DNS chuyên sâu cho khối cơ quan nhà nước tại khu vực phía Nam. Có sự tham gia của gần 60 cán bộ chuyên trách CNTT đến từ 20 Sở TT&TT khu vực phía Nam, chương trình đào tạo, tập huấn này là một hoạt động trong khuôn khổ Chương trình “IPv6 for Gov” nhằm thúc đẩy chuyển đổi Internet, hạ tầng CNTT của các cơ quan nhà nước sang IPv6.
Tham gia chương trình, các học viên đã được VNNIC cập nhật kiến thức mới nhất về IPv6, DNS cùng các khuyến nghị thực tiễn sát với hiện trạng CNTT của Bộ, ngành hiện tại nhằm đảo bảm kết nối, an toàn dự phòng cho hệ thống mạng lưới, dịch vụ trên nền tảng IPv6, hướng tới việc xây dựng Chính phủ điện tử và chuyển đổi số quốc gia.
Là chương trình hỗ trợ triển khai IPv6 cho cơ quan nhà nước trong giai đoạn 2020-2025, “IPv6 for Gov” được phát triển bởi VNNIC. Lấy khối cơ quan nhà nước làm trọng tâm, Chương trình đặt mục tiêu đào tạo mới 500 lượt chuyên gia IPv6, DNS cho cơ quan nhà nước, phục vụ mục tiêu chung là chuyển đổi hoàn toàn mạng Internet Việt Nam sang IPv6 và 100% người dân truy cập Internet sử dụng IPv6 vào năm 2025.
Vân Anh
5 khuyến nghị về chuyển đổi IPv6 phục vụ phát triển Chính phủ điện tử
Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC) vừa đưa ra 5 khuyến nghị với các cơ quan nhà nước trong chuyển đổi IPv6, xây dựng hạ tầng kết nối mạng, dịch vụ CNTT để đáp ứng nhu cầu phát triển Chính phủ điện tử, chuyển đổi số quốc gia.
">...
【Thời sự】
阅读更多Nhận định, soi kèo Maccabi Neve Shaanan vs Hapoel Beit Shean, 00h00 ngày 29/11: Chủ nhà ‘out’
Thời sự...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Kèo vàng bóng đá Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/1: Khách ‘ghi điểm’
- Cận Tết, ngân hàng bán phát mãi 32 căn hộ tại chung cư The Era Town
- Sự thật bất ngờ về tiền tố ‘i’ trên các sản phẩm của Apple
- Bắt đối tượng bị công an 3 tỉnh truy nã, sau 13 năm lẩn trốn
- Nhận định, soi kèo AZ Alkmaar vs Sparta Rotterdam, 22h45 ngày 26/01: Chủ nhà tiếp đà hồi sinh
- Bắt đối tượng bị công an 3 tỉnh truy nã, sau 13 năm lẩn trốn
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
-
KIA Sonet hiện được giới thiệu với 3 phiên bản: Deluxe, Luxury và Premium với giá niêm yết lần lượt là 519, 549 và 574 triệu. KIA Sonet tại Việt Nam được trang bị động cơ Smartstream 1.5L, sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144Nm, đi kèm với hộp số tự động vô cấp CVT.
Hiện, nhiều đại lý của THACO-KIA đang triển khai chương trình ưu đãi cho khách hàng với mức giảm thêm 20-30 triệu đồng hoặc quà tặng phụ kiện, do vậy các phiên bản như Deluxe hay Luxury chỉ có giá trên dưới 500 triệu đồng. Chưa kể do là xe lắp ráp trong nước nên KIA Sonet còn được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Toyota Raize
Khác với đối thủ KIA Sonet, Toyota Raize được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất có giá từ 547 triệu tuỳ vào lựa chọn màu sắc.
Phiên bản duy nhất của Toyota Raize được trang bị động cơ 1.0L Turbo, sản sinh công suất cực đại 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm, kết hợp với hộp số vô cấp D-CVT.
Ưu điểm của Toyota Raize là xe nhập khẩu với thiết kế trẻ trung, linh hoạt khi đi trong phố. Tuy nhiên, đây cũng là yếu điểm của mẫu xe này khi không được hưởng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ trong 6 tháng cuối năm 2023.
VinFast VF 5 Plus
Cũng nằm chung phân khúc với KIA Sonet và Toyota Raize nhưng mẫu xe điện của VinFast lại hướng đến những khách hàng trẻ trung và thích một mẫu xe thân thiện với môi trường.
VF 5 hiện được VinFast sản xuất với 1 phiên bản duy nhất là VF 5 Plus với giá 458 triệu (thuê pin) và 538 triệu với hình thức mua pin. Mẫu xe này được trang bị 1 mô tơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm, tầm hoạt động 300 km sau khi sạc đầy.
Với giá bán khá cạnh tranh cùng chủ trương miễn lệ phí trước bạ cho xe điện của Chính phủ, VinFast VF 5 có giá lăn bánh khá thấp nếu so với các đối thủ sử dụng động cơ xăng như KIA Sonet hay Raize.
MG ZS STD+
MG ZS là mẫu SUV cỡ B nhưng sở hữu lợi thế khi giá bán chỉ ngang với các mẫu xe cỡ A. Mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan này có 3 phiên bản là STD+, COM+ và LUX+ với giá bán lần lượt là 538, 578 và 628 triệu.
Các phiên bản của MG ZS được trang bị khối động cơ xăng 1.5L, cho công suất 112 mã lực và 150 Nm mô men xoắn, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT có chế độ lái thể thao (giả lập 8 cấp).
Trong tháng 9/2023, mẫu xe thương hiệu Anh quốc còn được một số đại lý giảm thêm 10-20 triệu tuỳ phiên bản, chưa kể hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ theo chính sách từ hãng. Như vậy, với hơn 500 triệu, phiên bản thấp STD+ với giá khoảng 528 triệu đồng cũng là sự lựa chọn đáng cân nhắc.
Mitsubishi Xpander MT
Mitsubishi Xpander lần đầu trình làng thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2018 và ngay lập tức mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ (mini MPV) này đã tạo ra sức hút mạnh mẽ với người tiêu dùng trong nước.
Xpander vẫn đang ở phiên bản nâng cấp mới xuất hiện từ tháng 6/2022, được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Giá bán dao động từ 555-648 triệu đồng.
Và phiên bản "base" số sàn 1.5MT được khá nhiều khách hàng, nhất là với dân chạy dịch vụ lựa chọn với giá 555 triệu, chưa kể những khuyến mại, đồ tặng kèm và chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ từ các đại lý.
Suzuki Ertiga Hybrid MT
Cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và nằm cùng phân khúc MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, mẫu xe 7 chỗ của Suzuki không chỉ sở hữu công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu mà còn có giá mềm hơn.
Hiện, Ertiga đang được phân phố tại Việt Nam với 2 phiên bản là Hybrid MT và Hybrid Sport (AT) với giá bán lần lượt là 538 và 608 triệu đồng.
Các phiên bản của Ertiga Hybrid đều sử dụng động cơ xăng 1.5L cho công suất 103 mã lực và mô men xoắn 138Nm, có thêm sự trợ giúp của một máy phát điện tích hợp khởi động (ISG) và một bộ pin lithium-ion trong tình huống khởi hành hay cần tăng tốc, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Bạn có đánh giá hay nhận xét gì với những mẫu xe kể trên? Hãy chia sẻ ý kiến dưới phần bình luận hoặc gửi bài viết đánh giá về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nếu lăn tăn mua KIA Seltos, xem thêm 4 mẫu xe tầm giá 600- 700 triệu đồngHiện này phân khúc xe giá rẻ đang có sự cạnh tranh rất lớn vì vậy nếu không chọn KIA Seltos, người dùng có thể lựa chọn được nhiều mẫu xe chất lượng ở các phân khúc xe khác nhau." alt="6 mẫu xe gầm cao chỉ có giá hơn 500 triệu đồng">6 mẫu xe gầm cao chỉ có giá hơn 500 triệu đồng
-
Niềm đam mê bay giúp Jackie nguôi những cơn đau đớn. Ảnh: Express Người phụ nữ 30 tuổi bị đau lưỡi vào tháng 12/2019 và đến gặp bác sĩ ở New Zealand, nơi cô đang sống vào thời điểm đó. Bệnh viện đề nghị cô tiếp tục theo dõi và bắt đầu tiêm steroid cùng uống thuốc để loại bỏ khối u khi cô trở về Mỹ.
Tuy nhiên, vết loét không cải thiện dù Jackie đã áp dụng phương pháp điều trị trên.
Theo Express, Jackie đã làm sinh thiết vào tháng 4/2020. Kết quả cho thấy cô bị ung thư biểu mô tế bào vảy. Theo Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh (NHS), đây là loại ung thư khoang miệng phổ biến nhất, chiếm 90% các trường hợp.
Ung thư khoang miệng xảy ra khi một khối u phát triển ở trong miệng của bệnh nhân, có thể mọc trên lưỡi hay trong má.
Các triệu chứng của ung thư khoang miệng bao gồm:
- Loét miệng gây đau và không lành trong vài tuần
- Các khối u trong miệng, cổ không biến mất
- Răng lung lay không rõ nguyên nhân hoặc lợi không lành sau khi nhổ răng
- Tê môi hoặc lưỡi kéo dài
- Xuất hiện mảng trắng hoặc đỏ trên niêm mạc miệng hoặc lưỡi
- Thay đổi giọng nói, chẳng hạn như nói ngọng.
NHS khuyên: “Hãy gặp bác sĩ đa khoa hoặc nha sĩ nếu những triệu chứng này không thuyên giảm trong vòng ba tuần, đặc biệt nếu bạn uống rượu hoặc hút thuốc”.
Jackie sau đó đã trải qua cuộc phẫu thuật để loại bỏ khối u vào tháng 11/2020. Hai tháng sau, khối u quay trở lại, khiến người phụ nữ phải mổ thêm 2 lần nữa vào tháng 1/2021.
Jackie, hiện sống ở Lucerne, Thụy Sĩ, tâm sự: "Thật khủng khiếp khi trải qua điều đó. Lúc khối u mọc trở lại trên lưỡi, tôi thực sự sợ hãi. Lưỡi của tôi bị nghẹn. Giọng nói của tôi cũng thay đổi”.
Dù vậy, Jackie vẫn hoàn thành khóa đào tạo bay của mình, lấy được bằng phi công. Cô thích lái chiếc máy bay hạng nhẹ do chồng chế tạo. Khi đó, cô cảm thấy được tự do dù vẫn đang bị ung thư.
“Lưỡi và nụ cười của tôi bị méo xẹo. Nhưng điều quan trọng nhất là tôi đang làm chính xác những gì tôi muốn trong đời mình”, cô tâm sự. Bệnh tình của Jackie đã thuyên giảm nhưng cô được thông báo khối u có khả năng quay trở lại.
Em bé chưa chào đời đã 'cứu' mẹ thoát khỏi bệnh ung thư
Megan đã được cứu sống nhờ đứa con chưa chào đời khi kết quả khám thai cảnh báo cô có nguy cơ bị ung thư bàng quang." alt="Người phụ nữ phát hiện ung thư khoang miệng nhờ bất thường ở lưỡi">Người phụ nữ phát hiện ung thư khoang miệng nhờ bất thường ở lưỡi
-
Xe điện phát nổ gây vụ cháy kinh hoàng
Một đám cháy lớn bùng lên khiến 3 người thiệt mạng sau khi pin xe đạp điện phát nổ.
" alt="Cậu bé nghịch dại làm xe máy cháy rụi ở chung cư">Cậu bé nghịch dại làm xe máy cháy rụi ở chung cư
-
Kèo vàng bóng đá Venezia vs Hellas Verona, 00h30 ngày 28/1: Đối thủ kỵ giơ
-
Người bán giới thiệu, chiếc xe này vẫn còn hoạt động rất tốt, động cơ và số tự động chạy êm. Tuy nhiên, số km đã lăn bánh của xe không được nhắc đến.
Được biết mẫu xe sedan BMW 528i 1997 được nhập khẩu từ Đức. Phiên bản đời cũ này trang bị động cơ xăng dung tích 2.8L với hệ dẫn động cầu sau.
Mặc dù kiểu dáng ít lỗi mốt nhưng BMW 528i thường không tránh khỏi các lỗi liên quan đến hệ thống làm mát và điều khiển động cơ, cũng như theo thời gian sẽ có nhiều phụ tùng cần thay thế khá tốn kém.
Mitsubishi Pajero V32 giá 90 triệu đồng
Một chiếc xe SUV Mitsubishi Pajero V32 đời 1995 được chủ xe ở Bình Tân, TP.HCM bán với giá chỉ 90 triệu đồng. Đây được xem là mức giá khá hời dành cho những người đam mê xe gầm cao, dáng SUV.
Chiếc xe trang bị động cơ xăng, và được giới thiệu là rất tiết kiệm nhiên liệu với con số chỉ 9L/100km đường hỗn hợp. Điều hòa lạnh sâu và đã có đầy đủ các trang bị như màn hình Androi 9 inch, camera sau...
Mitsubishi Pajero là dòng xe huyền thoại của hãng xe Nhật giống như đối thủ Toyota tự hào về chiếc Land Cruiser. Xe được nhập khẩu về Việt Nam bắt đầu từ thế hệ thứ 2 thông qua Liên doanh VinaStar Motor từ giữa thập niên 90 của thế kỷ trước. Đến năm 1997 thì mẫu xe này bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam.
Hiện nay, một số cá nhân đang rao bán mẫu SUV 7 chỗ này (đời 1995 đến 2000) với giá bán từ 100 đến 155 triệu đồng. Xe có 2 phiên bản 3.0L và 2.4L nhưng đều là động cơ xăng và dẫn động 2 cầu, hộp số sàn. Tuy nhiên, do là mẫu xe đã qua sử dụng nhiều năm nên xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế ở mức khá cao, trung bình 15L/100km (phiên bản 3.0L).
Mercedes-Benz C200 bản MT đời 2001 giá 90 triệu đồng
Chiếc Mercedes-Benz C200 bản MT đời 2001 đang được rao bán với giá chỉ 90 triệu đồng. Người bán giới thiệu chiếc xe mới được đăng kiểm, trang bị số sàn và vẫn hoạt động rất tốt sau 22 năm sử dụng.
Mercedes-Benz C200 2001 sẵn các trang bị nổi bật như loa, vô lăng điện, nội thất nhôm phay, vành chẻ... Xe có đầy đủ túi khí phía trước; túi khí bên hông phía trước; túi khí cửa sổ...
Dù kiểu dáng ít lỗi mốt, tuy nhiên, trên thực tế theo nhiều đánh giá, nhược điểm lớn nhất của Mercedes-Benz C200 cũ đời sâu là chi phí sử dụng cao, thường nằm ở khâu sửa chữa. Bên cạnh đó, không ít ý kiến than phiền xe Mercedes-Benz C200 nói riêng và dòng C-Class nói chung dùng rất hao nhiên liệu.
Nissan Laurel 1989 giá 79 triệu đồng
Có phom dáng giống mẫu xe huyền thoại Toyota Crown nên Nissan Laurel khá được chú ý trên thị trường ô tô cũ. Mới đây, một chủ xe ở Hà Nội chào bán chiếc Nissan Laurel đời 1989 máy dầu, hộp số AT với giá chỉ 79 triệu đồng.
Nissan Laurel ra mắt lần đầu từ năm 1968 và chính thức khai tử vào năm 2002. Chiếc xe được chào bán ở đây là Nissan Laurel thuộc thế hệ thứ 6 được sản xuất từ năm 1988-1992 và trang bị khối động cơ 2.9 lít.
Ưu nhược điểm của việc mua ô tô cũ dưới 100 triệu
Ưu điểm: Một trong những ưu điểm lớn nhất khi mua xe cũ đời sâu là tiết kiệm chi phí. Chỉ với 100 triệu đồng, bạn đã sở hữu được chiếc xe đáp ứng đầy đủ những nhu cầu cơ bản như đi lại, che mưa, che nắng. Việc mua ô tô cũ dưới 100 triệu là một lựa chọn phù hợp cho những người có thu nhập trung bình và đang cần 1 chiếc xe phục vụ gia đình, công việc.
Nhược điểm: Đa phần các mẫu xe cũ dưới 100 triệu đều ít nhiều sẽ xuống cấp theo thời gian. Thậm chí xe có thể bị hư hại bên trong mà bằng mắt thường khó có thể biết được. Chính vì thế, sử dụng xe cũ đời sâu luôn tiềm ẩn những rủi ro, có thể thường xuyên bị trục trặc kỹ thuật và hư hỏng bất cứ lúc nào.
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô cũ giảm giá mạnh tháng Ngâu, xe 7 chỗ chỉ 99 triệu đồngBước sang tháng Ngâu (tháng 7 âm), thị trường xe cũ giảm giá mạnh trước sức ép khuyến mại của xe mới cũng như việc định danh biển số, có mẫu ô tô hạ cả trăm triệu đồng so với tháng trước đó." alt="Giá xe ô tô cũ đẹp long lanh dưới 100 triệu đồng có nên mua?">Giá xe ô tô cũ đẹp long lanh dưới 100 triệu đồng có nên mua?