Sony tung thêm 2 dòng TV Bravia mới

Chính phủ Hàn Quốc cho biết, họ muốn thu được ít nhất 3,2 nghìn tỷ won (2,88 tỷ USD) từ các nhà mạng, gồm SK Telecom, KT và LG Uplus, cho băng tần mạng 2G, 3G, 4G trong đợt phân bổ lại năm tới. Mức phí này gần gấp đôi đề xuất của các nhà mạng, vào khoảng 1,65 nghìn tỷ won (1,5 tỷ USD).

Mức giá trên thực ra còn đi kèm điều kiện, đó là nhà mạng cần có trên 150.000 trạm gốc 5G vào cuối năm 2022. Nếu không đạt yêu cầu, mức giá phân bổ lại có thể lên tới 3,9 nghìn tỷ won (3,51 tỷ USD).

Bộ Khoa học & CNTT-TT Hàn Quốc giải thích: “Sau khi mạng 5G ra mắt, doanh số bán hàng 4G LTE đã giảm, dẫn đến nhu cầu về băng tần 4G LTE ít hơn. Vì thế, cần có mức giá kèm điều kiện dựa trên quy mô lắp đặt mạng 5G".

Thông báo của cơ quan quản lý Hàn Quốc đã gây ra phản ứng dữ dội. Các nhà mạng nước này cho rằng, mức giá của chính phủ là quá đắt và không thực tế, nhất là nếu xét đến số lượng trạm gốc 5G hiện tại.

Tính đến tháng 8, mỗi nhà mạng mới lắp đặt khoảng 40.000 đến 50.000 trạm gốc 5Gsau 2 năm qua. Với tốc độ lắp đặt tương tự, các nhà mạng này chỉ có thể xong khoảng 100.000 trạm gốc vào năm 2022.

Thậm chí, các nhà mạng được cho là đang cân nhắc đấu tranh pháp lý với mức giá đề nghị của chính phủ. Tuy nhiên nhiều nhà phân tích dự báo, các nhà mạng vẫn sẽ sẵn sàng chi mạnh cho băng tần.

Nếu đúng như kế hoạch, chính phủ Hàn Quốc sẽ chốt giá băng tần vào cuối tháng này, để bắt đầu nhận đơn xin phân bổ lại vào tháng sau.

Anh Hào (Theo Yonhap News)

Mỹ thông qua dự luật mạng truy cập vô tuyến mở cho 5G

Ngày 17/11, Nghị viện Mỹ đã nhất trí thông qua dự luật nhằm hỗ trợ tài chính cho thị trường thiết bị 5G trong nước và phát triển mạng truy cập vô tuyến mở cho 5G với khoản tài trợ 750 triệu USD trong 10 năm tới.

(Nguồn: Reuters)

Công ty công nghệ Uber vừa cho ra mắt dịch vụ giúp các giới chức y tế công cộng truy cập nhanh vào dữ liệu của lái xe và hành khách được cho là đã tiếp xúc với người mắc bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19.

Dịch vụ trên được cung cấp miễn phí tại tất cả những nước mà Uber đang hoạt động. Theo đó, chỉ trong vài giờ, các cơ quan y tế đã có thể tiếp cận với dữ liệu về người dùng dịch vụ của Uber cũng như thời điểm sử dụng.

Với cổng thông tin mới được thiết kế dành riêng cho các cơ quan y tế công cộng, các quan chức có thể tìm kiếm dữ liệu dựa trên các biên lai đi xe hoặc tên hành khách, từ đó có thể kêu gọi những người nghi mắc COVID-19 tham gia cách ly.

Với dịch vụ này, các quan chức y tế cũng được khuyến khích làm rõ những việc Uber cần làm.

Dịch vụ mới có khả năng giúp đánh bóng tên tuổi của Uber sau khi "gã khổng lồ" dịch vụ đặt xe mới đây áp dụng chính sách "Không khẩu trang thì không lên xe" tại Mỹ để phòng dịch COVID-19.

Thời gian qua, Uber đã chứng kiến số lượng yêu cầu thông báo về lịch sử tiếp xúc của lái xe và hành khách từ nhiều nước vốn được đánh giá là thành công bước đầu trong khống chế dịch bệnh như Australia, New Zealand.

Hãng cung cấp dịch vụ đặt xe này đã nhận được tổng cộng khoảng 560 yêu cầu liên quan đến virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19 của các cơ quan y tế công cộng ở 29 nước trong nửa đầu năm 2020, tăng mạnh so với con số chỉ vỏn vẹn 10 yêu cầu tính trên toàn thế giới trong cả năm 2019.

(Theo Vietnam+)

Uber khóa 240 tài khoản tiếp xúc với người nghi nhiễm virus Corona

ictnews Tại Mexico, Uber đã hành động khẩn trương khi biết được các tài xế của họ tiếp xúc với người nghi nhiễm virus Corona.

Bệnh nhân H.V.Đ (26 tuổi) có cải thiện tốt sau truyền thuốc giải độc. Tình trạng sức cơ có cải thiện, dự kiến cai máy trong 1-2 ngày tới. Hiện bệnh nhân tỉnh, thực hiện được y lệnh.

Bệnh nhân H.T.T (37 tuổi) sau khi được truyền thuốc giải độc đã hồi phục tốt, tiên lượng khá, đã cai máy và rút ống nội khí quản vào sáng nay. Đây là trường hợp có rối loạn nhịp tim chậm và phải đặt máy tạo nhịp. Hiện bệnh nhân tỉnh, tiếp xúc được, thực hiện được y lệnh, đã ngưng an thần, nuốt được, mở miệng 5cm. 

Như VietNamNet đã đưa tin, Bệnh viện đa khoa khu vực miền núi phía Bắc Quảng Nam đã tiếp nhận liên tiếp 10 ca ngộ độc Botalinum, một người đã tử vong. Kết quả xét nghiệm cho thấy món cá chép muối ủ chua các bệnh nhân ăn có độc chất C. Botulinum type E. Đây là thức ăn truyền thống của đồng bào dân tộc địa phương. 

Bệnh viện Chợ Rẫy đã cử các chuyên gia hồi sức, chống độc mang theo 5 lọ thuốc giải ra Quảng Nam và sử dụng 3 lọ cho các bệnh nhân. Đây là số thuốc giải quý hiếm cuối cùng của bệnh viện, trị giá khoảng 8.000 USD/lọ. 

Sau 3 ngày dùng thuốc giải 8.000 USD, hai người ngộ độc cá ủ chua đã cai máy thở

Biểu hiện bệnh uốn ván ở trẻ sơ sinh 

Theo thông tin từ Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, trẻ bị mắc bệnh uốn ván sơ sinh có biểu hiện lâm sàng và diễn biến rất nặng. Đây là bệnh truyền nhiễm có tỷ lệ tử vong hàng đầu trong các bệnh ở trẻ em.

Bác sĩ Phương cho hay vào thời kỳ ủ bệnh (kéo dài khoảng 7 ngày), trẻ thường không có biểu hiện gì, vẫn ăn ngủ bình thường.

Thời kỳ khởi phát chỉ vài giờ tới một ngày, trẻ bỏ bú, miệng chúm chím quấy khóc nhưng tiếng khóc nhỏ, có triệu chứng cứng hàm.

Đến giai đoạn toàn phát, trẻ bị uốn ván sơ sinh có hai triệu chứng chính là cơn co giật và co cứng cơ. Các cơn co giật thường do tự nhiên hoặc khi có kích thích, tiếng động, ánh sáng, nhiệt độ thay đổi thậm chí là thăm khám trẻ.

Các cơn này có thể ngắn hoặc kéo dài liên tục thì bệnh nhân bị ngừng thở do co thắt các cơ hô hấp. Trẻ có thể tử vong do ngừng thở làm tim đập chậm hoặc ngừng tim.

Các cơn co cứng thường xảy ra sau cơn co giật đầu tiên và kéo dài trong suốt thời gian bị bệnh, giảm dần khi bệnh lui và chỉ hết hẳn khi khởi bệnh vài tuần

Trẻ thường sốt 38-39 độ C, gây co giật nhiều hơn. Rốn thường rụng sớm hơn bình thường và có viêm nhiễm.

Bệnh nhi có thể bị tử vong trong những ngày đầu ở thể tối cấp, hoặc những tuần sau do các bệnh lý phối hợp như nhiễm trùng huyết, viêm ruột hoại tử. Di chứng hay gặp là bệnh về thần kinh, tâm thần hoặc di chứng về thị giác với trẻ thở máy lâu ngày. Với trẻ bị bệnh ở thể nhẹ và không có bệnh lý phối hợp, bệnh có thể khỏi.

Phụ nữ mang thai cần đi tiêm vắc xin phòng bệnh, nghỉ ngơi trước đẻ, khám thai định kỳ để tránh đẻ rơi, đẻ tại nhà.  

Riêng với các cơ sở y tế cần nhấn mạnh yếu tố vô trùng tuyệt đối trong sản khoa: sản phụ sạch, bàn tay người đỡ đẻ sạch, phòng đẻ và dụng cụ đỡ đẻ sạch, cắt rốn và làm rốn sạch.

Thanh Hiền

Pixel (điểm ảnh) là một yếu tố vật lý trên cảm biến camera để thu sáng khi chụp ảnh. Để một camera có độ pixel lớn đồng nghĩa với việc các nhà sản xuất phải lựa chọn giữa tăng diện tích cảm biến camera hoặc thu nhỏ kích thước pixel.

Tuy nhiên, cả hai cách đều có những bất tiện riêng, cụ thể nếu tăng diện tích, cảm biến camera sẽ chiếm không gian của các bộ phận khác như pin, màn hình, loa và bộ xử lý. Còn nếu thu nhỏ kích thước pixel sẽ không thu được nhiều ánh sáng, đồng nghĩa với việc màn trập mở lâu hơn khiến đối tượng chụp có khả năng di chuyển hoặc máy bị rung làm ảnh bị mờ.

Đó là lý do Samsung đã quyết định triển khai công nghệ ghép pixel (pixel binning), sử dụng dữ liệu từ ba pixel kết hợp thành một cho phép nhóm chín điểm ảnh tổng hợp sáng để tạo ra những bức ảnh 12MP sắc nét trong điều kiện ánh sáng yếu.

Galaxy S22 Ultra được trang bị camera chính lên đến 108MP, trong khi đó iPhone 13 Pro Max là 12MP. Tuy nhiên, mỗi pixel trong camera chính của S22 Ultra chỉ có kích thước bằng một nửa pixel trong camera chính của iPhone 13 Pro Max.

Nhiều cải tiến phần cứng và phần mềm được trang bị cho Galaxy S22 Ultra để chụp ảnh và quay video tốt hơn vào ban đêm. Theo đó, S22 Ultra sẽ có cảm biến pixel lớn hơn 23% để hấp thụ nhiều ánh sáng hơn, phần cứng ổn định quang học giúp chống rung lắc hơn 58% so với các phiên bản tiền nhiệm. Thêm vào đó là một cảm biến nhạy hơn để giúp giảm thiểu các chuyển động nhỏ, một loại kính thấu kính chống lóa mới giúp tạo ra hình ảnh rõ ràng, sắc nét trong cả điều kiện ánh sáng cao và yếu, giới hạn độ sâu màu HDR lên tới 12 bit giúp cân bằng ánh sáng vào ban đêm.

Galaxy S22 Ultra cũng được trang bị bộ xử lý AI mạnh gấp đôi, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất phần mềm với khả năng zoom kỹ thuật số ấn tượng 100x và zoom quang học 10x. Trong khi đó, smartphone của Apple có khả năng zoom quang học là 3x và zoom kỹ thuật số mở rộng 15x.

Sungdae Joshua Cho, Phó chủ tịch và trưởng bộ phận R&D camera tại Samsung, cho biết, mỗi lần bạn chụp ảnh, máy ảnh sẽ chụp hàng chục bức ảnh và tổng hợp chúng để tạo ra bức ảnh đẹp nhất. Con số nghe có vẻ ấn tượng nhưng nó thực sự tổng hợp ít ảnh hơn so với S21 Ultra. Các thuật toán AI sẽ được cải thiện để chụp tổng hợp ít ảnh với tốc độ xử lý nhanh để đem lại kết quả cuối cùng ấn tượng hơn.

Vào ngày 25/2, Galaxy S22 Ultra sẽ chính thức lên kệ. Hiện người dùng có thể đặt trước với giá sản phẩm là 1.199 USD (khoảng 27 triệu đồng). Vì vậy, chúng ta cần phải chờ thêm một thời gian nữa để xem Galaxy S22 Ultra có thể đánh bại iPhone 13 Pro Max hay không. Tuy nhiên, có một điều chắc chắn rằng camera của nó tốt hơn nhiều so với các bản trước đó.

Hương Dung(Theo USA Today)

iPhone Flip cần trang bị những gì để đánh bại Galaxy Z Flip 3?

Nếu iPhone Flip muốn giành vị trí đầu bảng trong thị trường smartphone gập thì nó cần có những cải tiến để vượt qua đối thủ 'đáng gờm' Galaxy Z Flip 3. 

Báo cáo “Chiến lược 5G” của DoD chỉ rõ: “Việc đảm bảo cho DoD có thể hoạt động an toàn trong môi trường 5G toàn cầu là một thách thức vì các đối thủ tiềm năng của Mỹ tìm cách thống trị thị trường 5G ở các quốc gia đối tác chính, điều này có thể cho phép các đối thủ đó truy cập trái phép vào hệ thống mạng và cơ sở dữ liệu thông qua các thành phần bị khai thác trong chuỗi cung ứng, phần mềm độc hại và / hoặc các mối đe dọa nội bộ. Việc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang 5G đang gặp thách thức bởi các tiêu chuẩn chính, các nguyên tắc bảo mật cũng như các chính sách liên quan đến phổ tần số vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển”.

Báo cáo cũng cho biết, 5Gtrong thị trường quốc phòng sẽ giúp cải thiện hệ thống tình báo, giám sát và trinh sát (ISR), cho phép tăng cường các ứng dụng thực tế ảo (VR) và thực tế ảo tăng cường (AR), đồng thời cải thiện hiệu quả trong chuỗi cung ứng hậu cần.

Hiện tại, công nghệ 5G trong thị trường quốc phòng được nghiên cứu và phát triển chủ yếu bởi các công ty công nghệ lớn như Ericsson (Thụy Điển), Huawei (Trung Quốc), Nokia Networks (Phần Lan), Samsung (Hàn Quốc), NEC (Nhật Bản), Thales Group (Pháp), L3Harris Technologies, Inc. (Mỹ) , Raytheon Technologies (US), Ligado Networks (US) và Wind River Systems, Inc. (US).

Báo cáo cũng nhận định khu vực Bắc Mỹ được dự đoán sẽ dẫn đầu về 5G trong thị trường quốc phòng trong giai đoạn dự báo, do Bộ Quốc phòng Mỹ tăng cường đầu tư mạnh vào công nghệ 5G.

Phan Văn Hòa(theo 5gradar)

Công nghệ 5G: Tương lai và sức mạnh thần kỳ của ngành viễn thông

5G sẽ cần thời gian một vài năm tới để phát triển. Tuy vậy, công nghệ này có thể sẽ là nền tảng chung để thúc đẩy thế giới phục hồi sau đại dịch và bước sang một trạng thái bình thường mới.  

Cấu tạo của hệ thống phanh ABS gồm có 4 bộ phận là cảm biến tốc độ, cảm biến giảm tốc, bộ chấp hành phanh và bộ điều khiển ABS. Trong đó, bộ điều khiển ABS được xem là "bộ não" trung tâm kiểm soát hệ thống phanh.

Bộ điều khiển ABS là gì?

Bộ điều khiển ABS là một bộ vi xử lý điện chịu trách nhiệm giám sát và vận hành hệ thống chống bó cứng phanh ABS của xe, bằng cách điều chỉnh áp suất thủy lực được phân bổ đến cụm phanh ở mỗi góc bánh xe tương ứng, giúp ngăn chặn tình trạng phanh bị bó cứng trong trường hợp xe dừng đột ngột hoặc khẩn cấp.

Bộ điều khiển ABS trên hầu hết các loại xe đều được đặt trong khoang động cơ và thông thường, chúng được bắt vít ở khu vực phía hành khách phía trước của khoang động cơ.

Tuy nhiên, giống như bất kỳ hệ thống điện tử nào, bộ điều khiển ABS thông thường cũng không tránh khỏi những hỏng hóc theo thời gian. Điều này càng làm tăng tầm quan trọng của việc có thể nhận biết các dấu hiệu khác nhau liên quan đến lỗi bộ điều khiển ABS.

Cách nhận biết bộ điều khiển ABS gặp vấn đề 

Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư Nguyễn Ngọc Thắng - Giám đốc trung tâm dịch vụ Auto i-Tech (Hà Nội) cho biết bộ điều khiển ABS về bản chất là rất khó hỏng và thường tồn tại suốt đời xe nhưng đôi khi chúng vẫn bị lỗi vì nhiều lý do.

Một trong những yếu tố chính là do va đập. Trong trường hợp tác động không phải là nguyên nhân gây ra lỗi bộ điều khiển ABS thì sự xâm nhập của nước, ăn mòn hoặc quá tải điện sẽ là thủ phạm chính.

Vì vậy, khi bộ điều khiển ABS bị lỗi, người dùng có thể phát hiện ra điều này bằng 3 dấu hiệu đơn giản như sau.

1. Đèn ABS bật sáng

Vì hệ thống phanh ABS của xe sẽ luôn tự kiểm tra sau mỗi lần khởi động nguồn điện trên xe nên các lỗi thích hợp sẽ được lưu trữ khá nhanh khi có phát sinh.

Sau khi lỗi loại này được lưu trữ, đèn cảnh báo ABS sẽ bật sáng trên bảng điều khiển của xe, từ đó cảnh báo người lái về vấn đề hiện tại.

2. Xảy ra tình trạng khoá phanh

Đôi khi, bộ điều khiển ABS có thể bị lỗi theo cách gây ra tình trạng phanh vô ý, nhiều trường hợp xảy ra một cách cực đoan khiến người điều khiển giật mình, chẳng hạn như phanh của xe bị bó cứng khi vận hành.

Điều đáng lo ngại hơn nữa là những trường hợp này thường không liên tục và xảy ra mà không có cảnh báo trong quá trình phanh thông thường.

3. Mất nhiều lực để phanh xe

Nếu người lái nhận thấy xe của mình đột nhiên cần phải dùng một lực đạp phanh mạnh hơn để dừng xe lại thì bộ điều khiển ABS của hệ thống phanh có thể đã đang gặp vấn đề.

Điều này thường xảy ra khi mạch khí nén cung cấp cho các bầu phanh đi qua bộ điều khiển ABS không thể điều chỉnh chính xác áp suất phanh thủy lực như trước đây.

Chi phí thay thế bộ điều khiển ABS có đắt không?

Mặc dù người dùng vẫn có thể lái một chiếc xe bị lỗi bộ điều khiển ABS nhưng chắc chắn chiếc xe đó sẽ không thể vận hành an toàn như thiết kế ban đầu. Thế nên, khi phát hiện bộ điều khiển ABS gặp lỗi, hãy đưa xe đến một gara ô tô để kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế chúng.

Anh Thắng cho biết: "Chi phí thay thế bộ điều khiển ABS của xe có thể khác nhau đáng kể tùy theo kiểu dáng và thương hiệu. Với những xe phổ thông, chi phí thay thế một bộ mô-đun ABS mới sẽ dao động trong khoảng từ 15-20 triệu đồng, trong khi với những dòng xe cao cấp, chi phí này có thể lên tới 50-60 triệu đồng. Việc thay thế mô-đun ABS mất từ khoảng 1-2 tiếng tùy thuộc vào thiết kế của mỗi nhà sản xuất." 

"Một số nhà sản xuất yêu cầu phải hoàn thành quy trình xả khí cho hệ thống phanh ABS sau khi thay thế mô-đun ABS. Điều này thường đòi hỏi phải sử dụng máy quét chẩn đoán chuyên nghiệp", vị kỹ sư này nói thêm.

Ngoài ra, anh cũng khuyên người dùng không nên tự mua về và thay thế bộ điều khiển ABS, điều này tốt nhất nên được các kỹ thuật viên sửa chữa có kinh nghiệm thực hiện. 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!