Nhận định, soi kèo Wuxi Wugo với Suzhou Dongwu, 14h30 ngày 24/03: Ba điểm dễ dàng

Theo truyền thuyết, vào thời xa xưa, khi xảy ra hạn hán thì toàn bộ cây rừng và vật nuôi đều chết, tuy nhiên chỉ có động vật, cây cối ở dòng suối Đăk Nia thì sống được. Từ đó người người kéo đến đây để uống nước. Sau này, nơi đây trở thành một biểu tượng mà người Đắk Nông vô cùng coi trọng, bảo tồn cho đến ngày nay và trở thành một điểm đến tuyệt đẹp không nhiều người biết tới.

Con đường tới thác Liêng Nung khá gian nan với những đoạn đường hoang sơ, khó đi, ngoằn ngoèo, cây cối đan xen um tùm. Đi xe máy gần tới ngọn thác thì du khách sẽ phải để xe lại và đi bộ chừng 300m.Đường đi vất vả là thế, nhưng chỉ cần nhìn thấy dòng thác, tất cả nỗi mệt mỏi chắc chắn sẽ tiêu tan hết bởi vẻ đẹp gây choáng ngợp tâm trí của Liêng Nung.

Ảnh: YKroc

Thác Liêng Nung có cấu tạo rất đặc biệt gồm ba cụm. Cụm thác chính lớn nhất cao khoảng 30m, đổ xuống suối Đăk Nia bên dưới. Điểm độc đáo nhất của thác này là cấu trúc địa chất đá xếp, hình thành bởi nham thạch núi lửa phun trào tiếp xúc với nước. Dòng thác đổ từ vách núi qua, qua những hõm sâu, rêu phủ đầy một màu xanh mướt, ấn tượng.

Nhìn từ xa, con thác hiện ra với hình dáng của một dải lụa trắng vắt dọc trên vách đá cheo leo. Nếu tiến gần hơn với phía chân thác, du khách sẽ cảm nhận được sự mát lạnh của những bọt nước li ti tung trắng xóa.

Ảnh: Tuyến TK

Vào mùa khô, thác ít nước, dòng thác chảy xuống trong vắt. Đôi khi du khách còn có thể quan sát được cầu vồng lung linh huyền ảo khi nắng lên. Vào mùa mưa, nước từ dòng thác chuyển màu đất đỏ, đổ xuống cuồn cuộn, ồ ạt. Nếu du khách muốn chiêm ngưỡng cảnh thác chảy hùng vỹ thì nên đi vào mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10, còn nếu muốn tắm thác thì nên đến vào mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4.  

Dòng thác Liêng Nung mang trong mình linh hồn hoang dại, phóng khoáng của người dân Tây Nguyên sẽ khiến bất cứ ai cũng cảm thấy choáng ngợp trước vẻ đẹp của mình. Đứng trước con thác hùng vỹ vắng bóng người, lắng nghe âm thanh dữ dội của nước đổ từ trên cao xuống, và cảm nhận sự nguyên sơ kì diệu của tạo hóa, sẽ là những khoảnh khắc khó quên với những ai đã từng đặt chân tới Liêng Nung.

Du khách tới Liêng Nung có thể tắm thác, check-in chụp ảnh và cắm trại. Bên cạnh đó, khu vực nơi đây còn có các buôn làng dân tộc M’nông và Mạ sinh sống với truyền thống văn hóa, phong tục tập quán đa dạng và phong phú, là cơ hội để du khách tìm hiểu và trải nghiệm văn hoá của người dân Tây Nguyên.

Tổng hợp

Trong nghiên cứu, tổng cộng 140 người trên 50 tuổi, mắc bệnh tim hoặc có ít nhất hai yếu tố nguy cơ phát triển bệnh tim, tuân theo chế độ ăn không có trứng hoặc 12 quả trứng tăng cường mỗi tuần. 

Trứng tăng cường chứa lượng vitamin bổ sung (như vitamin D) hoặc axit béo omega-3 thông qua thức ăn giàu chất dinh dưỡng cho gà mái. Mức cholesterol của các tình nguyên viên được ghi lại khi bắt đầu nghiên cứu và sau đó 4 tháng. 

Kết quả cho thấy không có sự khác biệt rõ rệt nào giữa tỷ lệ HDL (cholesterol tốt) hoặc LDL (cholesterol xấu) giữa hai nhóm này. Như vậy, ăn 12 quả trứng tăng cường mỗi tuần không có bất kỳ tác động tiêu cực nào đến mức cholesterol.

Trứng tăng cường được chọn vì “chứa hàm lượng phong phú vitamin D, B và E, axit béo omega, i-ốt cùng với lượng chất béo bão hòa thấp hơn", Tiến sĩ Nina Nouhravesh, làm tại Viện nghiên cứu lâm sàng Duke và tác giả chính của nghiên cứu, viết.

Tiến sĩ Nouhravesh lưu ý, với những người mắc bệnh tim hoặc có nguy cơ phát triển bệnh tim, việc tiêu thụ 12 quả trứng tăng cường mỗi tuần không tác động tiêu cực đến mức cholesterol của họ trong 4 tháng, khi so sánh với nhóm không ăn trứng. 

"Khi già đi, chúng ta cần lượng protein cao hơn để duy trì cơ bắp. Khối lượng cơ bắp và sức mạnh thể chất là hai yếu tố dự báo cho sự lão hóa khỏe mạnh. Trứng là một nguồn protein giá rẻ được bán rộng rãi”, Tiến sĩ James O'Keefe, bác sĩ tim mạch tại Viện Tim Trung Mỹ Saint Luke.

Đối với đa số, trứng rất bổ dưỡng và là nguồn cung cấp protein tuyệt vời. Nhưng các chuyên gia y tế cho rằng mỗi người vẫn nên nói chuyện với bác sĩ liệu chế độ ăn nhiều trứng có phù hợp với mức cholesterol và nhu cầu ăn kiêng của bản thân hay không. 

Trứng có thể để được đến 5 tuần khi được bảo quản trong điều kiện tủ lạnh thích hợp. Bộ Nông nghiệp Mỹ khuyến cáo trứng mua tại cửa hàng nên được mang thẳng về nhà và giữ lạnh ngay ở 4 độ C, không để ở cánh cửa tủ lạnh. 

Để tránh nguy cơ vi khuẩn phát triển, đừng để trứng ngoài tủ lạnh quá 2 giờ. Bất kỳ vi khuẩn nào có trong trứng đều có thể nhân lên nhanh chóng ở nhiệt độ phòng. 

Vi khuẩn có thể xâm nhập vào trứng qua các vết nứt trên vỏ nên bạn hãy tránh loại trứng này hoặc sử dụng ngay khi phát hiện. 

Phát biểu chất vấn, đại biểu Nguyễn Quang Thắng (Long Biên) cho biết, dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đi qua hai quận Đống Đa và Ba Đình, là đoạn cuối của đường vành đai 1 và có ý nghĩa rất quan trọng đối với giao thông nội đô, được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Theo đại biểu, dự án có tầm quan trọng rất lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Tại kỳ họp 14 của HĐND TP Hà Nội vào tháng 11/2023, lãnh đạo UBND TP Hà Nội cam kết dự án sẽ hoàn thành trong năm nay, chậm nhất đầu năm 2025.

Đại biểu đề nghị Giám đốc Ban quản lý dự án công trình dân dụng cho biết tình hình thực hiện dự án có vướng mắc gì, vướng mắc ở cơ quan nào, tiến độ triển khai dự án tới đây, bao giờ hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng?

Đại biểu Thắng cũng đề nghị Chủ tịch UBND quận Đống Đa, Chủ tịch UBND quận Ba Đình cho biết tình hình giải phóng mặt bằng của dự án, khó khăn vướng mắc, đề xuất phương án giải quyết, tiến độ hoàn thành?

Trả lời vấn đề này, ông Đồng Phước An, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội, thừa nhận tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 1 chưa đáp ứng yêu cầu.

Theo ông An, dự án dự kiến hoàn thành trong năm nay, tuy nhiên trong quá trình triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án gặp nhiều khó khăn.

Ông An cho hay, theo kế hoạch mới nhất, giải phóng mặt bằng tại quận Ba Đình hoàn thành trong quý I/2025, quận Đống Đa trong quý II/2025.

"Chúng tôi chỉ đạo các nhà thầu luôn luôn sẵn sàng, có mặt bằng là triển khai xây dựng ngay. Trường hợp công tác giải phóng mặt bằng đúng theo kế hoạch, chúng tôi sẽ hoàn thành dự án trong năm 2025", ông An nói.

Theo ông Tạ Nam Chiến, Chủ tịch UBND quận Ba Đình, quá trình quản lý đất nhiều năm trước lỏng lẻo dẫn đến phức tạp trong công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Chiến cho biết, về cơ chế chính sách, vướng mắc theo Luật Đất đai 2014 vừa được thành phố giải quyết xong thì lại vướng mắc theo Luật Đất đai 2024. Nội dung này, quận đã có báo cáo để thành phố chỉ đạo giải quyết.

Đến nay, quận Ba Đình đã chi trả 667/1.334 trường hợp. Những phương án cuối cùng đang được niêm yết công khai. Quận Ba Đình cam kết tháng 1/2025 sẽ bàn giao mặt bằng.

Còn ông Lê Tuấn Định, Chủ tịch quận Đống Đa cho hay, quận có 643 trường hợp kiểm đếm, thu hồi và đã chi trả xong cho 100 trường hợp.

Theo ông Định, dự án vành đai 1 là dự án khó nhất của thành phố và của cả nước.

Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2,2km, với tổng đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng 5.800 tỷ đồng, chi phí xây dựng đường 636 tỷ đồng.

Dự án phải giải phóng mặt bằng hơn 2.000 hộ dân của các quận Ba Đình và Đống Đa. Dự án này được phê duyệt từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng chậm tiến độ nhiều năm.

Với trường hợp chóng mặt có nguồn gốc tiền đình, cần xác định do nguyên nhân ngoại biên hay trung ương. Nhiều bệnh khác nhau có thể ảnh hưởng đến tai trong hoặc hệ tiền đình, gây chóng mặt. 

Độ dài thời gian từ lúc bắt đầu cơn chóng mặt đến lúc kết thúc có thể giúp chẩn đoán phân biệt.

- Các cơn chóng mặt ngắn(từ vài giây đến vài phút): Loại hay gặp nhất là chóng mặt tư thế kịch phát lành tính. Cơn chóng mặt nặng nhưng ngắn, xảy ra ngay lúc đổi tư thế đầu khi trở mình trên giường hoặc khi ngồi dậy buổi sáng; thường không rõ nguyên nhân và khỏi dần theo thời gian.

Chóng mặt kéo dài hàng phút có thể gặp trong cơn thiếu máu não thoáng qua.

- Các cơn chóng mặt dài trung bình(từ nửa giờ đến vài giờ): Hiếm gặp hơn và được cho là do tăng áp lực của dịch tai trong. Bệnh tăng dịch nội bạch huyết gây ra các cơn chóng mặt nghiêm trọng và kéo dài vài giờ, thường kèm theo nôn và có thể mở đầu bằng giảm thính lực, cảm thấy đầy trong tai và ù tai.

- Các cơn chóng mặt dài hơn(từ nhiều ngày đến nhiều tuần): Viêm mê nhĩ do nhiễm trùng tai trong hoặc viêm dây thần kinh tiền đình (thường do virus) có thể gây ra chóng mặt xoay tròn nghiêm trọng. Cơn chóng mặt xảy ra đột ngột, kèm theo buồn nôn hoặc nôn và rối loạn thăng bằng, kéo dài từ vài ngày đến 2, 3 tuần.

Trong bệnh đau nửa đầu, thời gian chóng mặt rất thay đổi (từ vài giây đến vài ngày) và tỷ lệ gặp khá cao.

Lời khuyên cho người dễ bị chóng mặt, say tàu xe

- Cần hiểu rõ chóng mặt có thể làm mất thăng bằng, dễ té ngã dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.

- Ngồi hay nằm xuống ngay lập tức khi bắt đầu thấy chóng mặt.

- Tránh thay đổi tư thế đột ngột, nằm xuống ngồi lên từ từ, nhất là khi quay, xoay đầu.

- Bỏ hẳn hay giảm sử dụng những thứ không tốt cho tuần hoàn như thuốc lá, rượu, cà phê, muối. Uống đủ nước.

- Giảm tối đa các stress và tránh các chất dị ứng.

- Điều trị nhiễm trùng, nhiễm lạnh, cúm, xung huyết xoang và các nhiễm trùng hô hấp.

- Loại bỏ các thảm dày trải sàn và các dây điện gây vấp ngã. Đặt thảm chống trượt trong bồn tắm và sàn buồng tắm.

- Tránh lái xe hay vận hành các máy móc nặng nếu bị chóng mặt thường xuyên.

- Cầu thang hay lối đi lại phải được chiếu sáng tốt về đêm khi rời khỏi giường.

- Chống gậy khi đi lại cho vững, nếu cần.

Với người dễ bị say tàu xe:

- Không đọc sách/báo khi di chuyển.

- Tránh ngồi các ghế phía cuối xe.

- Không ngồi ở ghế nhìn ra sau.

- Không quan sát hay nói chuyện với một hành khách khác cũng bị say tàu xe.

- Tránh các mùi nặng, hôi thối và đồ gia vị hay các thức ăn béo ngay trước hay trong chuyến đi.

- Hỏi thầy thuốc về việc sử dụng các thuốc chống say tàu xe.

Chiron phiên bản thường có giá bán 2.998.000 USD, trong khi đó Chiron Sport có giá bán 3.260.000 USD và là mẫu xe phổ biến hơn. Chiron Sport nhẹ hơn 18 kg so với bản thường, xe được trang bị kính cửa sau và bộ làm lệch hướng khí thải ống xả nhẹ hơn.

Cả hai phiên bản đều trang bị động cơ W16, dung tích 8.0L, đi kèm 4 bộ tăng áp cho công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, nhưng ở bản Sport hệ thống treo, vô lăng, hệ thống khí động học chủ động cho phép Bugatti Chiron Sport có được khả năng vận hành chuẩn xác hơn, linh hoạt hơn, khả năng vào cua từ đó được cải thiện đáng kể.

Mỗi năm Bugatti sản xuất 70 siêu xe Chiron, do đó chỉ 20 thợ thủ công tham gia vào quá trình chế tác. Nếu đặt xe vào thời điểm này, khách hàng sẽ phải đợi ít nhất đến năm 2022 mới nhận xe. Trong khi đó, Bugatti vẫn chưa công bố thời điểm đưa siêu xe Divo vào sản xuất giới hạn 40 chiếc, giá bán cho mỗi chiếc là 6 triệu USD và đắt gấp đôi so với Chiron bản thường.

Theo Zing

Thiếu gia khoe hóa đơn mua Bugatti Chiron 88 tỷ gây choáng

Một thiếu gia Trung Quốc sống ở Canada vừa khoe khéo hóa đơn mua chiếc siêu xe Bugatti Chiron có giá 3,8 triệu USD (khoảng 88 tỷ) cùng dòng trạng thái ngụ ý chê trách thuế quá đắt đỏ.