Nghiên cứu cho thấy rau xanh là nguyên nhân gây ra một nửa số đợt bùng phát E. coli. Các chuyên gia tin rằng kết cấu của rau xà lách tạo điều kiện cho vi khuẩn xâm nhập dễ hơn. Ngoài ra, loại rau này thường được ăn sống, làm tăng nguy cơ gây bệnh. 

Giáo sư Paul Hunter, chuyên gia về bệnh truyền nhiễm của Đại học East Anglia, nói vớiDaily Mail: “Nước tưới có khả năng bị ô nhiễm sẽ đọng lại trên lá rau. Bề mặt sần sùi của lá gây khó khăn cho việc làm sạch các chất bẩn. Hầu hết các loại rau củ quả khác đều được gọt vỏ hoặc nấu chín trước khi ăn. Dưa chuột, cà chua và ớt có thể ăn sống nhưng lại mọc cách xa mặt đất nên ít có khả năng nhiễm bẩn hơn”. 

Một đánh giá năm 2019 do Giáo sư Hunter là đồng tác giả đã phân tích 35 đợt bùng phát nhiễm độc E. coli liên quan đến rau xà lách từ năm 1995 đến năm 2018.

Tám trường hợp không đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm khi chế biến rau “có thể góp phần gây ra dịch bệnh”. Sáu vụ khác liên quan đến phân động vật gần các khu trồng trọt. 

Các chuyên gia cho rằng rau nên được rửa kỹ bằng cách ngâm trong nước lạnh. Việc bảo quản cũng rất quan trọng, nên để rau trong tủ lạnh dưới 4 độ C. Thời tiết ẩm ướt, ấm áp có thể tạo ra môi trường sinh sản lý tưởng cho vi khuẩn E. coli. 

Giáo sư Eileen Wall, người đứng đầu nghiên cứu tại Trường Nông thôn Scotland (SRUC), giải thích: “Mưa có thể khiến nước bị ô nhiễm bắn vào lá rau trong khi hơi ấm tạo điều kiện thuận lợi cho vi khuẩn phát triển”. Bà cho biết thêm vi khuẩn có nguy cơ lây lan ở rau qua nước tưới. 

Cơ quan An ninh Y tế Vương quốc Anh (UKHSA) thường ghi nhận khoảng 1.500 ca nhiễm E. coli mỗi năm. Tuy nhiên, chỉ sau hơn hai tuần cuối tháng 5, đầu tháng 6 đã có 211 người Anh nhiễm loại khuẩn này. Ít nhất 67 người phải nhập viện. Đa số là thanh niên nhưng cũng có trẻ em mới 2 tuổi. 

Tháng 12/2023, một cô gái 17 tuổi sống ở Buckinghamshire rơi vào tình trạng nguy kịch do nhiễm phải chủng vi khuẩn E. coli chết người. Antonia Hay được cho là đã nhiễm bệnh do ăn thực phẩm tại chợ Giáng sinh. Bệnh nhân phải nằm trong phòng chăm sóc đặc biệt gần 2 tuần và được ra viện tạm thời vào ngày Giáng sinh. Antonia đã trải qua nhiều phương pháp điều trị bao gồm cắt bỏ một phần ruột, truyền máu, chạy thận nhân tạo. 

Ba cách ăn trứng gây hại cho sức khỏe

Bí ngô còn chứa mangan, kali, đồng, folate, axit pantothenic, niacin, sắt, magiê, phốt pho, thiamin… Trong 100g bí ngô cung cấp 3615mg caroten, 16mg mangan, 349mg kali, 210mg đồng. 

Bí ngô tốt cho người muốn giảm cân vì hàm lượng calo thấp. 250g bí tương đương 1 bát nhỏ chỉ chứa 50kcal, thích hợp cho người có nhu cầu ăn kiêng.

Cũng theo bác sĩ Hưng, bí ngô còn rất có lợi cho da và tóc nhờ chứa vitamin B5. Loại thực phẩm này có tác dụng hỗ trợ và ngăn ngữa loãng xương, giảm nguy cơ mắc bệnh lý tim và đột quỵ, mau lành vết thương, ngăn ngừa bệnh Alzheimer.

Tuy nhiên, bác sĩ Hưng lưu ý thêm, mọi người không nên ăn quá nhiều bí ngô vì gây thừa caroten có thể dẫn tới vàng da bàn tay, chân. Một tuần bạn nên ăn 2-3 bữa. Bí ngô chứa nhiều đường nên bảo quản không tốt có thể dẫn tới lên men, vi nấm không tốt cho sức khỏe.

Theo các bác sĩ tại Trung tâm Dinh dưỡng lâm sàng, Bệnh viện K (Hà Nội), bí ngô là loại thực phẩm giàu các chất chống oxy hoá như caroten, vitamin C… Đây là những hợp chất đã được chứng minh trong phòng thí nghiệm có tác dụng bảo vệ ADN của tế bào, chống lại các gốc tự do, thúc đẩy quá trình chết của các tế bào bất thường… từ đó ngăn ngừa và hỗ trợ điều trị bệnh lý ung thư.

Một số nghiên cứu trên chuột về tác dụng của dầu hạt bí ngô cho thấy chiết xuất hydro-etanolic giúp ức chế sự phát triển của tế bào ung thư tuyến tiền liệt, ung thư vú và đại tràng, hỗ trợ điều trị tăng sản tuyến tiền liệt mạn tính.

Kính mắt là vật dụng quen thuộc mà phái mạnh không quên ‘bỏ túi’ khi ra đường. Ngoài chức năng chăm sóc đôi mắt, vật dụng nhỏ bé còn khiến cánh đàn ông trở nên lịch lãm, cá tính hơn. Không quá khó để lựa chọn chiếc kính mắt phù hợp, những bật mí dưới đây sẽ khiến mọi băn khoăn của phái mạnh được tháo gỡ một cách dễ dàng. 

Chất lượng

Để làm tròn ‘nhiệm vụ’ bảo vệ mắt, chiếc kính râm phải phát huy tác dụng che chắn bụi. Chất liệu kính đủ tốt để chống lại các loại tia có hại ngoài môi trường. Độ bền của kính cũng vô cùng quan trọng. Nếu vật dụng này dễ dàng gẫy, vỡ có thể gây tổn thương cho mắt và các vùng nhạy cảm trên gương mặt. 

Kính mắt nam thương hiệu Jeepers Peepers có tròng kính được cấu tạo 2 lớp lớp polycarbonate chống lại tia UV400, ngăn chặn tất cả các tia sáng có bước sóng gây hại. Chiếc kính này cũng có khả năng chống va đập và trầy xước rất hiệu quả. 

Những chiếc kính có gọng kim loại đàn hồi tốt giúp phái mạnh tránh khỏi những tai nạn đáng tiếc do chúng gẫy, vỡ gây ra.

Màu sắc

Một nghiên cứu cho rằng, kính mắt thông thường màu xám, đen, nâu và xanh ve là tốt nhất cho thị lực của người dùng. Bởi chúng ít gây xáo trộn màu sắc cảnh vật, cánh mày râu có thể sử dụng trong thời gian dài mà không ảnh hưởng đến khả năng nhận biết màu sắc. 

Xám, đen và xanh ve là những gam màu thông dụng khi lựa chọn kính mắt. Chúng giúp ổn định thị giác và tạo cảm giác êm dịu khi sử dụng.

Cánh mày râu nên thận trọng khi sử dụng kính có mắt màu vàng và cam. Các loại tròng kính này giúp lọc các tia lam, tím nhưng lại khiến màu sắc cảnh vật không còn nguyên bản. Chúng cần được lựa chọn và kiểm định kỹ về chất lượng nếu không sẽ gây chóng mặt và tiềm ần nhiều căn bệnh về mắt cho phái mạnh.

Kính mắt màu đen rất dễ đeo, đơn giản khi kết hợp cùng trang phục và là gam duy nhất không bao giờ lỗi mốt.

Kiểu dáng

Tùy vào hình dạng của khuôn mặt mà cánh mày râu lựa chọn cho mình chiếc kính mắt đẹp, che khuyết điểm hiệu quả. 

Gương mặt góc cạnh cần được hài hòa bằng kiểu kính gọn gàng  với phần mắt lượn bầu mềm mại.

Một công thức đơn giản để sắm về chiếc kính ‘chuẩn’ chính là sự vừa vặn. Đừng để chiếc kính che lấp hết khuôn mặt khiến dung mạo phái mạnh trở nên ‘tối sầm’. Hoặc chiếc kính quá nhỏ, lọt thỏm tạo ra một tổng thể mất cân đối. 

Mặt trái xoan phù hợp với mọi kiểu mắt kính, đây là khuôn mặt  dễ dàng kết hợp với các dáng kính độc, lạ.

Nếu vẫn bối rối, phái mạnh hãy ướm chiếc kính lên mặt. Bề ngang của chiếc kính vừa bằng đoạn rộng nhất trên khuôn mặt thì đó là chiếc kính dành cho bạn.

Thanh Loan

Cụ thể, tại một số đại lý ở Hà Nội, Honda Vision giảm 1,3- 2 triệu đồng so với tháng trước. Bản tiêu chuẩn được bán ra với giá chỉ 29,8 triệu đồng thấp hơn giá đề xuất 200.000 đồng; Vision bản cao cấp chỉ khoảng 31,5 triệu đồng thấp hơn giá đề xuất 500.000 đồng; Vision bản đặc biệt có giá bán ra là 33 triệu đồng thấp hơn giá đề xuất gần 300.000 đồng. Honda Vision bản cá Tính cũng chỉ có mức bán ra bằng giá đề xuất là 34,8 triệu đồng.

Mẫu Honda Lead giảm thêm 1 triệu đồng so với tháng trước. Xe được bán ra thị trường với giá thấp hơn giá đề xuất đến hơn 2 triệu đồng (tháng trước thấp hơn giá niêm yết 1 triệu đồng). 

Honda Lead giảm sâu hơn 2 triệu đồng.

Cụ thể, tại nhiều Head Honda ở Hà Nội, Honda Lead bản tiêu chuẩn có giá thực tế là 37,3 triệu đồng. Còn Lead các phiên bản đặc biệt và cao cấp có giá thực tế bằng nhau là 39,3 triệu đồng.

Tại các hệ thống cửa hàng Head, mẫu xe Honda SH 2021 giảm 900.000 đồng với phiên bản 125 CBS, các phiên bản 125 ABS và 150 CBS giảm 1,2 triệu đồng/xe, riêng phiên bản 150 ABS giảm tới 1,6 triệu đồng/xe.

Honda Winner X tiếp tục có giá bán ra giảm cực sốc lên đến 16 triệu đồng. Mức giảm này được nhiều đại lý áp dụng từ ngày 28/8 đến hết tháng 9 năm 2021. Theo đó, giá Winner X hiện dạo đồng từ 30,9-35,39 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất 14-16 triệu đồng.

Honda Winner X có giá bán thấp hơn giá đề xuất 14-16 triệu đồng

Mẫu xe số bình dân Wave Alpha cũng được đại lý giảm giá 400.000 đồng/xe. 

Không chỉ các mẫu xe Honda giảm giá, các thương hiệu Yamaha, Suzuki cũng trong tình trạng tương tự. Từ 23/8 đến 31/10, hãng xe Yamaha ưu đãi cao nhất đến 7 triệu đồng cho khách hàng khi mua các dòng xe Yamaha Grande, Janus, Freego, Freego S, Sirius và Sirius Fi....

Yamaha ưu đãi cao nhất đến 7 triệu đồng cho khách hàng.

Hãng xe Suzuki trong tháng 9 tiếp tục hỗ trợ phí đăng ký, trước bạ, cụ thể khách hàng mua xe  Suzuki GSX-S150 sẽ được hỗ trợ phí trước bạ, phí đăng ký xe trị giá 5 triệu đồng/xe, Suzuki Satria F150 1 triệu đồng/xe.

Trước tình hình nhu cầu đi lại của người dân giảm đáng kể trong bối cảnh các lệnh giãn cách xã hội do Covid-19 được áp dụng ở nhiều tỉnh thành nhiều dự đoán trong giai đoạn từ nay đến cuối năm tình hình tiêu thụ xe máy sẽ càng ảm đạm hơn. Giá xe nhiều khả năng sẽ còn giảm sâu hơn nữa.

Báo cáo kết quả kinh doanh quý II/2021 của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy, trong quý II, chỉ tiêu thụ được 667.360 xe máy các loại giảm 5% so với quý I/2021.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách Việt “sính ngoại”, SH 350i nhập Ý vẫn át SH 350i nội giá rẻ

Honda SH 350i nhập Ý hướng đến nhóm khách hàng riêng là các dân chịu chi, chuộng xe nhập… chính vì vậy nhiều ý kiến cho rằng dù xe chính hãng ra mắt với giá “siêu rẻ”  thì xe nhập Ý vẫn “có cửa” đắt hàng.  

Cô Phan Thị Ái Nga - giáo viên Trường Tiểu học Bắc Hà chia sẻ: “Mô hình này đã thực sự phát huy hiệu quả thiết thực, các giáo viên đã vận dụng tối đa các tính năng được tích hợp để mở rộng kiến thức cho học sinh, giúp các em hào hứng với giờ học và tăng kỹ năng tương tác đa chiều, phát huy năng lực của học sinh. Đặc biệt, thông qua phần mềm, giáo viên có thể giám sát và đánh giá 100% học sinh trong lớp”.

Để nâng cao chất lượng giảng dạy, thực hiện có hiệu quả “Chương trình Giáo dục phổ thông năm 2018”, bằng nhiều hình thức huy động nguồn lực, các cơ sở giáo dục trên địa bàn Hà Tĩnh đã trang bị khá đầy đủ cơ sở vật chất để ứng dụng CNTT vào giảng dạy.

Theo đó, hầu hết các lớp học đều được trang bị smart tivi có kết nối internet, tạo điều kiện cho giáo viên khai thác các phần mềm, học liệu điện tử vào bài giảng.

Đến nay, gần 100% lớp học ở trường TH và THCS Sơn Hồng (Hương Sơn) đã được trang bị Smart tivi, kết nối Internet phục vụ cho việc đổi mới phương pháp giảng dạy.

Thầy Nguyễn Đức Dân - Hiệu trưởng Trường Tiểu học và THCS Sơn Hồng (Hương Sơn) thông tin: “Là địa bàn vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn nhưng thời gian qua, bằng việc huy động nguồn lực xã hội hóa từ phụ huynh, địa phương, đến thời điểm hiện tại, 16/18 lớp học của trường đã được trang bị đầy đủ cơ sở vật chất, máy móc để ứng dụng CNTT vào giảng dạy.

Theo đó, 100% giáo viên đã thực hiện soạn bài giảng bằng giáo án điện tử, đồng thời khai thác các phần mềm thông minh, các học liệu điện tử để ứng dụng, minh họa thêm vào bải giảng, góp phần nâng cao chất lượng dạy học và thực hiện hiệu quả chương trình giáo dục phổ thông mới”.

Cùng với việc ứng dụng CNTT trong dạy học, phát triển kỹ năng cho học sinh, các trường học trên địa bàn Hà Tĩnh còn đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong công tác quản lý điều hành.

Thầy Hoàng Quốc Quyết - Hiệu trưởng Trường THPT Nguyễn Đình Liễn (Cẩm Xuyên) chia sẻ: “Việc ứng dụng CNTT đã tạo điều kiện thuận lợi cho chúng tôi trong công tác quản lý các hoạt động chuyên môn, quản lý kết quả học tập, công tác quản lý nhân sự, trang thiết bị, cơ sở vật chất...

Hoạt động này giúp nhà trường, cán bộ giáo viên tinh giản hồ sơ, sổ sách giấy tờ, cập nhật các số liệu thông tin nhanh hơn. Từ đó, giúp công tác quản lý, xử lý và kiểm soát tình hình dạy học cũng thuận tiện, bao quát, chính xác”.

Đến thời điểm hiện tại, 100% cơ sở giáo dục trên địa bàn toàn tỉnh triển khai ứng dụng CNTT, chuyển đổi số một cách hiệu quả trong đổi mới nội dung, phương pháp dạy học, kiểm tra đánh giá và đổi mới phương thức quản trị, quản lý Nhà nước.

Cùng đó, hạ tầng, trang thiết bị phục vụ dạy học, ứng dụng công nghệ thông tin tại các nhà trường cũng được đầu tư, nâng cấp ngày càng hoàn thiện.

Việc ứng dụng CNTT có hiệu quả vào hoạt động dạy học đã góp phần phần giúp giáo dục Hà Tĩnh ổn định và nâng cao chất lượng giáo dục đại trà, giáo dục mũi nhọn.

Từ các văn bản chỉ đạo của Sở GD&ĐT trong việc tăng cường triển khai thưc hiện ứng dụng CNTT, chuyển đổi số trong ngành giáo dục, thời gian qua, hạ tầng, trang thiết bị phục vụ dạy học tin học, ứng dụng CNTT tại các nhà trường cũng được đầu tư, nâng cấp; đội ngũ cán bộ quản lý, giáo viên được tập huấn, bồi dưỡng nâng cao năng lực; việc ứng dụng CNTT vào giảng dạy, quản lý điều hành đã trở thành phong trào được 100% trường học hưởng ứng.

Để thực hiện tinh thần chỉ đạo của Bộ GD&ĐT, các kế hoạch, đề án của tỉnh, đặc biệt là đề án “Tăng cường ứng dụng CNTT và chuyển đổi số trong GD&ĐT giai đoạn 2022 - 2025, định hướng đến năm 2030”, thời gian tới, ngành sẽ phối hợp với Cục CNTT (Bộ GD&ĐT) xây dựng cơ sở dữ liệu ngành; tiếp tục xây dựng và đưa vào sử dụng hiệu quả kho học liệu số, học liệu điện tử toàn ngành; nâng cao kỹ năng ứng dụng CNTT cho cán bộ, giáo viên thông qua các chương trình bồi dưỡng, tập huấn; rà soát tham mưu các điều kiện đảm bảo triển khai chuyển đổi số và ứng dụng CNTT trong GD&ĐT...

Thầy Nguyễn Quốc Anh-Phó Giám đốc Sở GD&ĐT Hà Tĩnh

Hãng xe Mercedes có các dòng xe hiện đang nhập khẩu từ Đức như A-Class, GLA-Class, V-Class, Maybach, GLC  và GLC Coupe, G-Class và một số mẫu AMG…  Lấy ví dụ một chiếc Mercedes-Benz GLB 200 có giá tại Đức khoảng 38.000 euro (tương đương 960 triệu đồng) khi được đưa về Việt Nam sẽ phải chịu thuế nhập khẩu gần 750 triệu, thuế tiêu thụ đặc biệt 336 triệu đồng. Giá xe có thể tới hơn 2 tỷ đồng. Nếu bỏ thuế nhập khẩu, giá chiếc GLB này chỉ còn khoảng 1,3 tỷ đồng.

Mercedes-Benz GLB 200.

Với việc mỗi năm giảm từ 7-9% thuế suất thuế nhập khẩu, ô tô các nước như Đức, Pháp, Ý... sẽ có giá rẻ, phù hợp hơn so với trước kia và so với thu nhập của đại bộ phận người dân Việt Nam.

Trường hợp, nếu giảm thuế được thực hiện trong chu kỳ 2-3 năm, mỗi chu kỳ cắt giảm theo lộ trình từ 15% đến 30%/năm. Như vậy, từ tháng 1/8/2020 người tiêu dùng Việt sẽ được hưởng ngay các mức giá xe rẻ hơn nhập về từ châu Âu.

"Giá xe sang khó giảm sâu nhưng thị trường vẫn sẽ khởi sắc"

Khi thuế nhập khẩu về 0%, ngoài việc cắt giảm được 70% giá xe ban đầu, giá trị tuyết đối của các loại thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng cũng giảm theo. Nguyên nhân là vì thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng này bằng 35-150% giá xe ban đầu cộng thuế nhập khẩu, tùy loại xe và dung tích, còn thuế giá trị gia tăng là 10% giá xe sau khi đã tính thuế tiêu thụ đặc biệt.

Mặc dù vậy, một số chuyên gia trong ngành cho rằng đến thời điểm đó, chưa chắc giá xe được giảm như đã tính toán theo thuế được cắt giảm theo EVFTA. Bởi trong lộ trình 10 năm đó việc các dòng xe siêu sang đến từ các nước châu Âu còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong đó, quan trọng nhất là việc các nước đó có tiếp tục tham gia Liên minh Hải quan châu Âu, tỷ giá biến đổi ra sao.

Trao đổi với phóng viên, anh Vĩnh Nam, một chuyên gia về kinh doanh ôtô nhìn nhận: "Theo tôi, 1-2 năm đầu mức giảm khoảng 7-14% cũng chưa nhiều. Nếu chiếc xe nhập khẩu có giá bán 2,5 đến 3 tỷ thì giảm mỗi năm khoảng 120-150 triệu đồng cũng chưa thể cạnh tranh với các dòng xe lắp ráp. Qua đến năm thứ 3-5 thì giá sẽ giảm nhiều nếu so với giá hiện nay.

Tuy nhiên, 3-5 năm sau khi đó tỷ giá sẽ thay đổi, xe cũng sẽ khác, công nghệ cũng sẽ thay đổi nhiều hơn nên việc trông chờ giá giảm sâu là điều rất khó".

Dù vậy, anh Nam cũng cho rằng, việc giảm thuế nhập khẩu cũng là điều hết sức tích cực để các hãng xe của Châu Âu tính toán để lựa chọn những dòng xe phù hợp với thị trường và thị hiếu của người Việt. Khả năng sẽ xuất hiện những dòng xe dung tích nhỏ, giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu để cạnh tranh với các xe lắp ráp trong nước.

“Có một điều đáng tiếc là Anh Quốc là quốc giá đang có nhiều thương hiệu ô tô nổi tiếng nhưng lại vừa ra khỏi EU dẫn đến xe của họ khó để cạnh tranh với các dòng xe như Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche… “, anh Nam nói thêm.

Ông Nguyễn Mạnh Sông, chủ một showroom ô tô sang trên đường Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội) cũng tin tưởng vào thị trường xe sang sẽ khởi sắc trong vài năm tới.

Ông chia sẻ: "Dù không thể chiếm lĩnh thị trường trong vài năm đầu, nhưng việc một số dòng xe châu Âu từ 2-3 tỷ giảm giá bán xuống còn khoảng 1-1,5 tỷ đồng/xe sẽ có khả năng hút khách và có thể tăng số lượng bán ra. Một phần do xe cao cấp chưa được nhiều công ty trong nước lắp ráp, nếu có thì chất lượng vẫn không thể so sánh với xe nhập nguyên chiếc. Ở tầm giá trên, một số người tiêu dùng vẫn hướng đến những dòng xe cao cấp nhập khẩu”.

 Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Có 200 triệu, mua được xe gì?

Với khoản tiền vừa đủ 200 triệu đồng, nhiều người hiện nay băn khoăn không biết nên mua xe ô tô gì mang đúng chất “che mưa che nắng” nhưng vẫn đáp ứng được tiêu chí bền và đẹp.