Nhận định, soi kèo Radnicki Sr. Mitrovica vs Zemun, 21h00 ngày 24/3: Cửa dưới đáng tin

Tính toán chi tiêu gia đình cuối tháng, chị Hoa (27 tuổi, quận Hoàng Mai, Hà Nội) ngán ngẩm vì không cất riêng được một khoản tiết kiệm. 

"Chúng tôi tiêu xài khá hoang phí", người phụ nữ thừa nhận, nói "quyết tâm thay đổi từ bây giờ".

Chị Hoa làm việc tại một công ty truyền thông, còn anh Quý (30 tuổi), chồng chị, là nhân viên văn phòng. Tổng thu nhập hàng tháng của cả hai là 30 triệu đồng.

Người phụ nữ liệt kê: Chi phí sinh hoạt hàng tháng của gia đình ba thành viên khoảng 20 triệu đồng, học phí trường mẫu giáo quốc tế của con trai 2 tuổi rưỡi tốn 10 triệu đồng, chưa kể tiền du lịch (trung bình 10 triệu đồng) hoặc các khoản phát sinh khác.

Cặp vợ chồng đã có nhà riêng ở Hà Nội do bố mẹ hai bên "tài trợ" nên không mất tiền thuê trọ. Họ dành phần lớn thu nhập để "nâng cấp cuộc sống", như mua quần áo có thương hiệu, ăn nhà hàng đắt đỏ, sắm nhiều thuốc bổ, thực phẩm chức năng cho các thành viên.

Hàng ngày, chị Hoa "đi chợ" trong siêu thị hoặc trung tâm thương mại, chọn thực phẩm với tiêu chí đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm dù biết mức giá cao hơn ở chợ. Cuối tuần, cả gia đình "đổi gió", dùng bữa tại các nhà hàng buffet, lẩu nướng hoặc quán Hàn Quốc. 

"Đến tối, chúng tôi gọi thêm trà sữa hoặc đồ ăn vặt bên ngoài. Chưa kể những lần tụ tập bạn bè, bữa tiết kiệm nhất cũng tiền triệu", chị nhớ lại.

Một khoản chi tiêu khác "ngốn" nhiều tiền bạc của vợ chồng trẻ là chi phí dành cho con trai, từ quần áo hiệu, các loại bỉm, sữa, siro, thuốc thảo dược nhập từ nước ngoài. Mỗi lọ siro Úc đắt đỏ giá từ 450.000 - 500.000 đồng, chị Hoa cũng chấp nhận mua, chỉ mong con khỏe mạnh. 

Người vợ nhận thấy "30 triệu đồng chỉ đủ sống ở Hà Nội", chưa đáp ứng tiêu chí "sống thoải mái" của họ. Nhiều tháng, cặp đôi rơi vào cảnh "thắt lưng buộc bụng" do không biết tính toán chi tiêu.

"Chúng tôi đặt mục tiêu tăng thu nhập lên 40 triệu đồng/tháng và học cách tiết kiệm trong trường hợp sau này sinh thêm con", anh Quý nói. 

Để tăng thu nhập, người chồng tính "nhảy" việc, cần học thêm chuyên môn 6 tháng. Còn chị Hoa đã thử kinh doanh online hai năm, nhưng chán nản và đã từ bỏ.

"Tôi mong muốn tìm thêm một công việc khác để nâng cao thu nhập. Xu hướng hiện nay là làm 2 - 3 nghề cùng một lúc mới đủ để gia đình sống thoải mái, nhưng tôi thấy 'nghề làm mẹ' còn… vất vả quá", chị Hoa thở dài.

Thu nhập 28 triệu đồng, thuê nhà, chi tiêu khoa học

Vợ chồng anh Hoàng Anh (35 tuổi) và chị Nhật Linh (33 tuổi), cùng là nhân viên văn phòng, có tổng thu nhập hàng tháng 28 triệu đồng. Họ được đồng nghiệp nhận xét là "cặp đôi khoa học", khi đặt ra mục tiêu và hạn mức chi tiêu cụ thể, cố gắng mỗi tháng có thể tiết kiệm 30% thu nhập (8 triệu đồng).

- Tiền thuê nhà (một căn chung cư tầm trung, 2 phòng ngủ, ở quận Cầu Giấy): 7,5 triệu đồng.

- Tiền ăn, uống: 5 triệu đồng.

- Chi phí sinh hoạt: 1 triệu đồng.

- Tiền hiếu, hỉ: 500.000 đồng.

- Xăng: 500.000 đồng.

- Những khoản giải trí, phục vụ đời sống tinh thần: 3 triệu đồng.

- Khoản phát sinh (tiền học thêm, mua đồ cho bố mẹ hai bên): 2,5 triệu đồng.

"Vợ tôi là người liệt kê và tính toán các khoản chi tiêu trong gia đình. Nguyên tắc của tôi là đầu tháng sẽ đưa hết các khoản tiền cần thiết cho vợ. Số tiền còn lại tôi dành cho những sở thích cá nhân", anh Hoàng Anh nói. 

Chị Nhật Linh hài lòng với mức thu nhập 28 triệu đồng của hai vợ chồng, cảm thấy "đủ sống" ở Hà Nội, chứ chưa hẳn là "sống chất lượng". Cặp đôi sống tiết kiệm và giản dị, không mua sắm quần áo hay mỹ phẩm. Họ hạn chế ăn ngoài, thay vào đó cố gắng nấu cơm mỗi ngày, vừa đảm bảo dinh dưỡng, vừa giảm chi phí. 

Nhưng nếu sau này tính đến việc mua nhà và sinh con, Nhật Linh đặt mục tiêu phải cải thiện thu nhập ít nhất thêm 20 triệu đồng để cuộc sống "dễ thở" hơn.

"Chúng tôi luôn tìm cách tăng thu nhập như làm thêm, bán hàng online, song thấy không hiệu quả", chị Linh chia sẻ.

Cả hai thừa nhận đôi khi cảm thấy cuộc sống tại Hà Nội quá "khắc nghiệt" và chi phí đắt đỏ. Họ từng muốn bỏ về quê, nhưng lo lắng không có việc làm nên vẫn đành bám trụ tại thành phố.

Tổng cục Thống kê cho biết thu nhập bình quân theo tháng của người lao động trong năm 2022 đạt 6,7 triệu đồng, tăng 16% (tương đương 927.000 đồng) so với 2021 và tăng 12,7% (tương đương 759.000 đồng) so với năm 2019 - thời điểm trước khi Covid-19 bùng phát.

Theo Tổng cục, thu nhập và chi tiêu phản ánh chủ yếu đến mức sống và chất lượng sống của người dân. Trong giai đoạn 2016-2020, đi cùng với tốc độ tăng trưởng kinh tế, thu nhập tăng theo và kéo theo mức chi tiêu tăng. Chi tiêu của người dân chủ yếu là tiêu dùng cho đời sống và có sự khác biệt rõ rệt giữa các vùng kinh tế, nhóm dân cư.

Năm 2020 chi cho đời sống bình quân một người một tháng là 2,7 triệu đồng (chiếm tới 93% trong tổng chi tiêu hộ gia đình), trong đó chi cho ăn uống bình quân đầu người một tháng xấp xỉ 1,35 triệu đồng.

Tại khu vực thành thị, chất lượng sống của người dân cao hơn khu vực nông thôn khi chi tiêu bình quân một người một tháng là gần 3,8 triệu đồng, khu vực nông thôn là 2,4 triệu đồng.

Hiện tại, luật sư đại diện của Hồng Phượng đã gửi đơn thư đến Công an TP.HCM, Thanh tra Sở TT&TT và Bộ TT&TT. 

Ca sĩ Hồng Phượng xin lỗi vì chuyện nội bộ gia đình gây ảnh hưởng đến khán giả. Chị rất buồn khi nỗi đau mất cậu ruột chưa nguôi ngoai đã đối diện những lùm xùm. 

"Sinh thời cậu rất mong tôi nối nghiệp gia đình, theo nghề cậu. Chuyện xảy ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến danh dự, tinh thần và sự nghiệp của tôi. Điều đó rất đáng buồn", chị nói.

Trước đó, TAND quận Phú Nhuận, TP.HCM thụ lý vụ kiện tranh chấp thừa kế đối với di sản của nghệ sĩ Vũ Linh, giữa nguyên đơn là nghệ sĩ Hồng Nhung (em gái Vũ Linh) và bị đơn là Hồng Loan.

Hồng Loan - con gái nghệ sĩ Vũ Linh xác nhận với VietNamNet 'mời' mẹ con Hồng Phượng ra khỏi ngôi nhà ở đường Đoàn Thị Điểm vì 'không tìm được tiếng nói chung'.

Chị nhấn mạnh nếu không hòa hợp thì tạm thời sống riêng, sau này có thể hóa giải mâu thuẫn chứ không đuổi ai. 

Sau khi nghệ sĩ Vũ Linh qua đời, Hồng Loan và mẹ con ca sĩ Hồng Phượng xảy ra tranh chấp đối với tài sản thừa kế và các vấn đề khác như hoạt động kêu gọi quyên góp từ thiện, kế hoạch xây mộ, hợp đồng truyền thông đám tang.

Mỵ Tuyết

Ra mắt kể từ năm 2017 cho tới nay, CX-8 còn được ví như một phiên bản kéo dài và mở rộng của mẫu CX-5 thêm hàng ghế thứ 3. Bên cạnh đó, cả 2 dòng sản phẩm đều mang đậm phong cách KODO của Mazda, tạo nên sự ấn tượng về thiết kế.

Việc khai tử CX-8 trong tình hình hiện nay được phía nhà sản xuất giải thích rằng, mẫu xe không có các khả năng tùy chọn để phát triển điện khí hóa, trong một bối cảnh xe điện đang phát triển rất nhanh chóng như hiện nay. Thay vào đó, mẫu CX-80 mới sẽ là người kế nhiệm CX-8 trong cương vị SUV 3 hàng ghế chủ lực trên thị trường của Mazda.

CX-80 được tiết lộ rằng sẽ có 3 phiên bản bao gồm động cơ đốt trong sử dụng dầu diesel truyền thống, động cơ Hybrid nhẹ xăng lai điện và động cơ Hybrid cắm sạc dựa trên động cơ xăng 4 xi-lanh. 

Hùng Dũng 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Còn theo Hiệp Hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong 9 tháng đầu năm 2023, tổng cộng 5 thành viên của VAMM bán ra 1.834.249 xe tại thị trường Việt Nam, số lượng này giảm khoảng hơn 10% so với cùng kỳ. 

Trong khi đó cả năm 2022, doanh số của các thành viên VAMM đạt 3.003.160 xe, tăng 20,49% so với năm 2021. Giới chuyên gia đánh giá năm 2023, các thành viên VAMM khó có thể đạt được như năm 2022 do thị trường xe máy năm nay đang khá ảm đạm.

Các thành viên VAMM gồm 5 đơn vị là Công ty Honda Việt Nam (đang sản xuất và phân phối 29 sản phẩm), Yamaha Motor Việt Nam (19 sản phẩm), SYM Việt Nam (19 sản phẩm), Suzuki Việt Nam (17 sản phẩm) và Piaggio Việt Nam (10 sản phẩm).

Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, một số đơn vị thành viên của VAMM còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

Hiện nay, có nhiều doanh nghiệp trong nước cũng sản xuất nhiều sản phẩm xe máy điện như VinFast, Pega, Yadea, Detech,... tuy nhiên những đơn vị này chưa phải là thành viên trong VAMM.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo GS Yafang Cheng, Viện nghiên cứu Hóa học Max Planck, Đức, aerosol được hình thành từ các hạt bụi mịn, khó nhìn thấy nhưng đã góp phần làm tăng tỷ lệ tử vong, ước tính gây ra 9 triệu ca tử vong trên toàn cầu trong năm 2019. So sánh với đại dịch Covid-19, "khủng hoảng ô nhiễm không khí còn nghiêm trọng hơn khi số người chết do khói bụi cao hơn nhiều", bà nói.

Italy nhiều khả năng sẽ là quốc gia thứ hai sau Pháp tại EU áp đặt các biện pháp bảo trợ ngành ô tô điện trong nước. Ảnh: Fiat.

Với việc những nhà máy sản xuất xe điện Trung Quốc chủ yếu sử dụng than để tạo ra năng lượng phục vụ chế tạo, việc loại bỏ các yếu tố này có thể giúp cho Pháp và Italy có thể lách những quy định của Liên minh châu Âu (EU) về việc cấm các chính phủ trong khối ưu ái các nhà sản xuất địa phương. Nhìn chung, những đạo luật này có vẻ rất “công bằng” song lại nhắm thẳng vào các hãng xe Trung Quốc. 

Italy là một nền công nghiệp ô tô nổi tiếng tại châu Âu, là cái nôi của những nhà sản xuất lừng lẫy như Lamborghini, Fiat, Ferrari hay Maserati. Dẫu vậy, trong những năm trở lại đây, các hãng xe Italy đang gặp nhiều khủng hoảng nghiêm trọng khi có quá trình điện khí hóa chậm chạp và không bắt kịp với thị trường. 

Những chính sách của chính phủ nước này như phản đối quy định Euro-7 về ngừng sản xuất và phân phối xe động cơ đốt trong kể từ năm 2025 và thúc đẩy sản xuất trong nước đã đưa lại một số hiệu quả nhất định. Và việc áp dụng một chính sách hỗ trợ mới về giá sẽ tiếp tục là một quyết định quan trọng mới trong công cuộc bảo vệ và vực dậy ngành công nghiệp ô tô Italy. 

Hùng Dũng(theo Carscoops)

Tesla sẩy chân, BYD của Trung Quốc sắp trở thành hãng xe điện số 1 thế giới

Đó là quan điểm của độc giả Lethingocthuytrước thực trạng nhiều nhà trong ngõ xa trung tâm Hà Nội, ôtô không vào tận nơi, nhưng được rao bán ngang mặt phố ở mức 200-250 triệu đồng một m2, tăng 30-40% so với đầu năm, tương đương 9-15 tỷ đồng cho diện tích 40-60 m2. Tuy nhiên, thực tế, dù rao bán giá cao là vậy, nhưng phần lớn những căn như vậy giao dịch chậm, thậm chí không có thanh khoản.

Nói về thực tế giao dịch nhà ở Hà Nội, bạn đọc Tradeinvietnamchia sẻ: "Bản thân tôi rao bán lô đất góc hai mặt đường ôtô chạy, cách hồ Hoàn Kiếm chỉ có 10 km, với giá 150 triệu đồng một m2 mà cả tháng nay không ai hỏi. Thế nên những căn nhà ngõ sâu, xa trung tâm được rao bán tới 250 triệu đồng mỗi m2 là rất vô lý, người mua cần tỉnh táo. Tất nhiên, nhà của mình, ai thích rao giá bao nhiêu cũng được, vấn đề là có giao dịch được hay không mà thôi".

>> Mỗi năm thuê một chung cư mới dù thừa tiền mua nhà

Nói về sự bất hợp lý của giá nhà hiện nay, độc giả Nguyen dinh dongphân tích: "Có những căn nhà bé tí tẹo, diện tích loanh quanh 20 m2, chủ nhà muốn bán, cần bán nhưng hét giá cao ngất trời, đến mức không tưởng. Kết quả là người bán cứ ở đấy mà sống vì chẳng có ai mua. Không ai lại chọn mua nhà trong ngõ dưới hai mét, trong khi diện tích không đủ không gian tối thiểu, với mức giá cao gấp đôi giá nhà ngoại thành cả. Hơn nữa, ở những khu vực này hiểm họa về cháy nổ là rất cao".

Đồng quan điểm, bạn đọc Hoangtuanthuylàm bài toán so sánh: "Tôi không phải dân kinh doạnh bất động sản, nhưng có cả nhà Hà Nội lẫn nhà ngoại ô cách trung tâm 20 km. Tôi thấy, ở vùng ngoại thành, giá nhà đất trong làng vẫn loanh quanh 15-25 triệu đồng một m2. Nếu có hơn chục tỷ đồng, thay vì mua nhà 50 m2 vuông trong ngõ ngách trung tâm, bạn hoàn toàn có thể về vùng ngoại ô, mua miếng 300 m2 với giá sáu tỷ đồng, bỏ thêm hai tỷ đồng xây biệt thự, sắm thêm cái xế hộp hơn một tỷ đồng, vẫn còn dư hai, ba tỷ để đầu tư thêm".

"Nói thật, bỏ 11 tỷ đồng mua một căn nhà thì chỉ có tầng lớp thượng lưu, dân kinh doanh lớn mới làm được. Chứ dân văn phòng lấy đâu ra số tiền lớn như vậy để mua nhà? Mà tôi tin giới thượng lưu chẳng ai ở nhà hẻm, ôtô không vào được, chỉ có nước đi xe máy. Đó là sự vô lý trong giá nhà Hà Nội hiện nay", độc giả Tiểu đậu đậukết lại.