Chính sách này được hoàn thiện trong bản dự thảo cuối cùng của một Đạo luật về tín dụng thuế cho xe điện sắp được thông qua. Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô đều hài lòng với những thay đổi này, trong đó có Toyota.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mới đây đã đưa ra một tuyên bố phản đối đề xuất này. Lý do là vì nếu Đạo luật này được thông qua, Toyota sẽ phải chịu rất nhiều thiệt thòi bởi hãng xe này không có cơ sở sản xuất nào ở Mỹ nằm trong liên hiệp và do đó, sẽ gặp bất lợi để tiếp cận khách hàng.

Đại diện Toyota cho rằng, nếu dự thảo luật được thông qua sẽ là không công bằng cho những hãng xe ở bên ngoài nước Mỹ. "Quốc hội cần đặt vấn đề chính trị sang một bên, điều này là không đúng và không công bằng", đại diện Toyota nói.

Hiện, Toyota không bán xe chạy hoàn toàn bằng điện tại thị trường Mỹ.

Đây không phải là lần đầu tiên Toyota có nỗ lực làm chậm quá trình phát triển của ngành xe điện tại Mỹ.

Trước đó, hãng ô tô có doanh số hàng đầu thế giới từng đứng cùng phía chính quyền cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump trong vụ kiện ngăn California áp đặt các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn tiêu chuẩn liên bang nhằm khuyến khích xe điện. Toyota chỉ rút đơn kiện khi Tổng thống Biden tiếp quản Nhà Trắng.

Hiện tại, Toyota có 10 nhà máy tại Mỹ với hơn 36.000 nhân viên làm việc trực tiếp cho công ty.  Đáng chú ý là Toyota hiện không bán xe chạy hoàn toàn bằng điện tại thị trường này mà chỉ có các dòng Hybrid. 

Nguyễn Hoàng(theo MNS)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe điện Toyota bZ4X gây tranh cãi với vô-lăng giống của Tesla

Mẫu SUV điện bZ4X của Toyota đã gây tranh cãi với thiết kế vô lăng kiểu máy bay giống với tay lái trên chiếc sedan Tesla Model S và Model X.

 T.A.Q cho biết: “Hết tiền đổ xăng. Giá xăng tăng nhanh. Nó uống xăng quá, không chịu ăn 'cỏ'”. Siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 này cũng chỉ mới đổi biển số cách đây 2 tuần để mang đầu số 47 của tỉnh Đắk Lắk.

"Siêu bò" khi mới về Đắk Lắk với màu sơn trắng

Nay mang màu xanh lá.

Sau khi xe được bán lại cho chủ showroom cũ ở TP HCM, vỏ gương và nóc xe được dán đen bóng, bộ mâm 5 chấu kép màu bạc đã được chuyển sang màu đen kết hợp cùng kẹp phanh màu cam “zin” theo xe. Chi phí cho việc thay áo từ màu trắng sang màu xanh lá cây trên siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 mất khoảng vài chục triệu đồng.

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 lúc về đến tay của thanh niên 9X tại huyện Krông Pắk có giá khoảng 13 tỷ đồng, trong khi dòng siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 có giá lăn bánh trên 18 tỷ đồng khi được nhập mới cách đây 5 năm.

Trước đó, sáng 25/9, Q. mới đưa được siêu xe này về Đắk Lắk Q. cho biết đam mê siêu xe từ nhỏ. Song, do mới tập chơi nên sau khi tìm hiểu, Q. quyết định mua chiếc Lamborghini Huracan vừa tầm tiền.

“Tôi định chọn Porsche 911 nhưng sau đó được tư vấn nên chọn Lamborghini Huracan”, Q. cho hay.

Nhiều người tò mò không hiểu sao mới 23 tuổi mà Q. có thể mua được siêu xe 13 tỷ đồng. Trả lời Tiền Phong, Q. cho biết, trước đây học Công nghệ thông tin ở Đà Nẵng, sau đó về lại quê nhà ở Krông Pắk, ban ngày phụ giúp bố mẹ trồng sầu riêng, ban đêm nghiên cứu các loại hình đầu tư, kinh doanh trên các sàn thương mại điện tử. Số tiền dùng để mua xe theo Q. là nhờ gia đình tích góp bao năm từ nghề kinh doanh sầu riêng cùng khoản tiền chàng trai này đầu tư ngoài kiếm được.

Đáng chú ý, tháng 10/2020, Q. tậu xe Mazda 6, giá khoảng 1 tỷ đồng. Việc lên đời xe thần tốc như vậy khiến cộng đồng mạng không khỏi xôn xao.

Nhiều người cũng thắc mắc ở phố núi tại sao không mua các loại xe gầm cao cho dễ đi lại. Theo Q., hiện nay đường sá ở Tây Nguyên hầu hết đã rải nhựa, đi lại thuận tiện. Q. đã lái xe đi thử xe một vòng, không gặp khó khăn gì.

Q. cũng cho biết, không chỉ riêng mình mà nhiều bạn bè cũng đầu tư kinh doanh như cậu và mua được các xe vài tỷ đồng là chuyện bình thường.

Theo Tiền Phong

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe sang Mercedes của Thương Tín rẻ nhưng nuôi tốn kém

Hiện nay giá thị trường của chiếc Mercedes-Benz C200 đời 2004 giống loại xe mà diễn viên Thương Tín được tặng có giá bán khá rẻ, chỉ chưa đến 200 triệu đồng nhưng chi phí "nuôi" không mấy dễ chịu chút nào.