本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Frankfurt vs Tottenham, 02h00 ngày 18/4: Tạm biệt Spurs!
WonderCon là hội chợ thường niên dành cho giới hâm mộ truyện tranh và tiểu thuyết khoa học viễn tưởng. Wondercon năm nay diễn ra tại thành phố Los Angeles (Mỹ).
Bộ đôi Batman và Wonder Woman nổi bật nhất tại hội chợ lần này. (Tham khảo: Năng lực của dàn siêu anh hùng trong 'Batman v Superman' ) |
Giống như nhiều hội chợ khác, WonderCon là nơi để giới cosplayer phô diễn khả năng thiết kế trang phục cũng như nhập tâm vào nhân vật.
">Những bộ cosplay quyến rũ nhất tại Wondercon 2016
Nghị định 108/2016/NĐ-CP quy định chi tiết điều kiện kinh doanh sản phẩm, dịch vụ an toàn thông tin mạng vừa được Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ký ban hành. Theo đó, Nghị định mới quy định các doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm, dịch vụ an toàn thông tin mạng phải có giấy phép do Bộ TT&TT cấp và giấy phép này có thời hạn trong 10 năm.
Để có được giấy phép, các doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm, dịch vụ an toàn thông tin phải đáp ứng đủ các điều kiện quy định tại Điều 42 Luật An toàn thông tin mạng và các điều kiện tại Nghị định này. Cụ thể:
Đối với hoạt động nhập khẩu sản phẩm an toàn thông tin mạng, doanh nghiệp phải đảm bảo sản phẩm phù hợp với chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển an toàn thông tin mạng quốc gia được Chính phủ hoặc Bộ TT&TT ban hành; Có đội ngũ quản lý, điều hành đáp ứng được yêu cầu chuyên môn về an toàn thông tin; Có cán bộ kỹ thuật chịu trách nhiệm chính có bằng đại học chuyên ngành hoặc chứng chỉ an toàn thông tin hoặc CNTT hoặc điện tử viễn thông với số lượng nhân sự đáp ứng được quy mô, yêu cầu của phương án kinh doanh. Đồng thời có phương án kinh doanh phù hợp và bao gồm các nội dung: Mục đích nhập khẩu; phạm vi, đối tượng cung cấp sản phẩm; sự đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đối với từng sản phẩm; chi tiết các tính năng kỹ thuật cơ bản của sản phẩm.
Đối với hoạt động sản xuất sản phẩm an toàn thông tin mạng, doanh nghiệp phải đảm bảo sản phẩm phù hợp với chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển an toàn thông tin mạng quốc gia được Chính phủ hoặc Bộ TT&TT ban hành; Có hệ thống trang thiết bị, cơ sở vật chất và công nghệ sản xuất phù hợp với phương án kinh doanh sản phẩm an toàn thông tin mạng; Có đội ngũ quản lý, điều hành đáp ứng được yêu cầu chuyên môn về an toàn thông tin; Có đội ngũ kỹ thuật có bằng đại học chuyên ngành hoặc chứng chỉ an toàn thông tin hoặc CNTT hoặc điện tử viễn thông với số lượng nhân sự đáp ứng được quy mô, yêu cầu của phương án kinh doanh.
">Ban hành quy định mới về điều kiện kinh doanh sản phẩm, dịch vụ thông tin mạng
Ngày 29/7, màn hình các quầy làm thủ tục của Vietjet ở sân bay Tân Sơn Nhất và Vietnam Airlines ở Nội Bài xuất hiện các dòng chữ xuyên tạc về chủ quyền biển Đông. Đồng thời, trang web vietnamairlines.com cũng bị tấn công và hơn 400.000 thông tin khách hàng thuộc chương trình Bông Sen Vàng của Vietnam Airlines bị hacker phát tán trên Internet.
">CMC: “Đầu tư nhiều tiền vào các giải pháp bảo mật là chưa đủ”
Nhận định, soi kèo Al Safa vs Abha, 22h45 ngày 16/4: Lực bất tòng tâm
Trước năm 2011, tại Myanmar chỉ có những mẫu xe Nhật Bản đời 1980 trở về trước. Theo số liệu từ Tổng cục Đường bộ Giao thông vận tải Myanmar, tính đến tháng 8/2011, Myanmar có 370.000 xe hơi đăng ký, trong đó có 55.417 chiếc có tuổi đời trên 20 năm.
Thị trường xe hơi tại Myanmar cũng khác so với Cuba. Bởi tại quốc gia Trung Mỹ, các loại xe từ 1950 – 1960 của Mỹ khá phổ biến, trong khi người Myanmar lại chuộng xe Nhật bản.
Theo Oxford Business Group, hơn 60% lượng xe đang lưu hành tại Myanmar là Toyota. 32% người được hỏi cho biết sẽ mua xe Toyota trong tương lai. Những từ khóa về xe hơi được tìm kiếm nhiều nhất tại quốc gia này là Toyta Crown, Toyora Fielder, Toyota Wish, ...
| Các hãng xe lớn bắt đầu đặt chân vào Myanmar sau nửa thế kỷ bị cấm vận. Ảnh: AFP. |
Năm 2011, chính quyền Myanmar ban hành luật cho phép những người đang sở hữu xe hơi cũ mua xe mới. Mỗi chiếc xe có tuổi đời từ 30-40 năm sẽ tương ứng với một tấm giấy phép để mua một mẫu xe được sản xuất sau năm 1995.
Các chủ sở hữu sẽ bàn giao xe cũ cho chính phủ để đổi lấy tấm giấy phép mua xe. Họ có thể mua xe mới hoặc bán giấy phép này để đổi lấy một khoản tiền. Nhờ việc dỡ bỏ lệnh cấm, thị trường Myanmar tăng tốc đột biến.
Trong khoảng vài năm lại đây, các hãng xe lớn trên thế giới như Ford, Toyota, Mazda, BMW… đều đã mở showroom tại quốc gia này để khai thác tiềm năng từ thị trường mới nổi.
Tính đến cuối năm 2014, cả nước có 643.719 chiếc xe, tăng gần gấp đôi so với 3 năm trước đó. Theo hãng nghiên cứu Frost & Sullivan, thị trường ôtô tại Myanmar sẽ tăng trưởng khoảng 7,8% trong giai đoạn từ nay đến 2019, một phần do thu nhập người dân ngày càng tăng và đồng nội tệ mạnh lên so với đôla Mỹ trong những năm gần đây. Giờ đây, tại Thủ đô Yangon, những chiếc xe đời mới chạy đầy đường không còn là chuyện lạ.
Tuy nhiên, mức giá để mua xe tại quốc gia này không hề rẻ. Những cư dân thuộc “tầng lớp trung lưu mới” mới đủ khả năng chi trả.
 |
| Những siêu xe hàng đầu thế giới cũng có mặt tại quốc gia Đông Nam Á này. Ảnh: EMG. |
Luật thuế ôtô ở Myanmar cũng thường xuyên thay đổi. Thông thường, xe ôtô nhập khẩu vào Myanmar phải chịu thuế hải quan và thuế nhập khẩu. Tùy vào mục đích sử dụng, mức thuế sẽ khác nhau.
Chẳng hạn những chiếc xe mua làm taxi có thuế hải quan 3% và thuế nhập khẩu 25%. Những loại xe này phục vụ công chúng và giúp phát triển đất nước nên được đánh thuế thấp. Tuy nhiên, những chiếc xe hơi cá nhân dưới 2.0 sẽ phải chịu thuế hải quan 30% và thuế nhập khẩu 25%. Với các dòng xe trên 2.0, thuế hải quan áp dụng mức 40% và thuế nhập khẩu 25%.
Chủ xe cũng được yêu cầu nộp lệ phí đăng ký bổ sung tại Cục Quản lý Giao thông Vận tải Đường bộ nếu muốn ra biển số.
 |
| Thuế đăng ký xe tại Myanmar là rào cản đối với người nghèo muốn sở hữu ôtô. Ảnh:Investasian. |
Mức thuế được tính dựa trên dung tích động cơ. Những mẫu xe có dung tích từ 1.3 lít đến 2.0 lít phải nộp 80% so với giá CIF. Với những dòng xe dung tích trên 2.0 lít đến 5.0 lít, mức phí phải nộp bằng 100% so với giá CIF. Và cuối cùng là những dòng siêu xe dung tích trên 5.0 lít sẽ phải nộp 120% giá CIF.
Chẳng hạn những chiếc Rolls-Royce có giá gốc 500.000 USD sẽ được định giá khoảng 998.000 USD sau thuế, cao gần gấp đôi so với giá gốc. Hiện nay, tại Myanmar có khoảng 30 chiếc Rolls-Royce, 20 Bentley, vài chiếc Lamborghini.
Tuy nhiên, cùng với sự bùng nổ của thị trường ôtô cũng là lúc vấn nạn tắc đường hoành hành. Tương tự quốc gia láng giềng Thái Lan, nạn kẹt xe tại thủ đô Yangon đã trở thành một “đặc sản”.
Nhìn chung, Myanmar là thị trường mới bùng nổ, giá xe tại quốc gia này vẫn thấp hơn so với Việt Nam.
">Xe hơi ở Myanmar đắt hay rẻ so với Việt Nam?
theo ESV
">Truyện tranh DOTA 2: Tiểu sử về anh chàng Juggernaut
Đã có thời điểm, Apple-1 được trả giá 1,2 triệu USD nhưng mức giá này lại bị hủy ở phút chót. Danh sách người mua không được tiết lộ.
Apple-1 là chiếc máy tính Apple đầu tiên bán cho người dùng và cũng là sản phẩm Apple đầu tiên trong lịch sử. Để làm ra chiếc máy tính này, Steve Jobs đã phải bán chiếc Volkswagen Microbus, phương tiện giá trị nhất mà ông có lúc đó, còn Steve Wozniak bán chiếc máy tính cầm tay HP-65.
Buổi đấu giá do CharityBuzz thực hiện cho chiếc máy tính Apple-1 và các phụ kiện đi kèm bao gồm: bộ nhớ mở rộng RAM 4K Byte (tổng cộng 8K), bảng mạch (4x2-inch), băng cassette chương trình Basic (4x2,5-inch), băng cassette chương trình Star Trek và Blackjack (4x2,5-inch)…
Năm 1976, Apple-1 được bán với giá 666,66USD tại cửa hàng The Byte Shop ở Mountain View, California. Chiếc máy tính hiện tại không hoạt động được trừ khi thực hiện một số thủ thuật có thể làm hỏng bảng mạch độc đáo của chúng.
Có vẻ chiếc Apple-1 bán đấu giá không nằm trong bất cứ dây chuyền sản xuất nào khi đó. Có thể nó là sản phẩm thí nghiệm của Wozniak để kiểm tra quy trình sản xuất. Bộ tản nhiệt của mẫu máy này nhỏ hơn linh kiện tương tự cho các bảng mạch Apple-1 khác.
Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)
">Hơn 800 ngàn USD cho chiếc máy tính cổ của Steve Jobs
Dù Ấn Độ và Mỹ có số lượng lập trình viên tham gia đông nhất, cả hai lại có thành tích khiêm tốn: Mỹ đứng thứ 28 còn Ấn Độ đứng thứ 31. Đặc biệt, lập trình viên Việt Nam xếp thứ 23 trong tổng số 50 quốc gia thử thách trên HackerRank với điểm số trung bình là 81,1. Ba vị trí đầu bảng lần lượt thuộc về Trung Quốc (100 điểm), Nga (99,9 điểm) và Ba Lan (98 điểm). Nếu xét theo từng lĩnh vực, Việt Nam duy nhất lọt top trong bảng xếp hạng về trí tuệ nhân tạo, xếp thứ 3 sau Nhật và Bỉ.
Lập trình viên Việt Nam xếp hạng mấy trên bản đồ năng lực thế giới?
Ngắm bản dựng iPhone 7 siêu mỏng, không có audio jack
友情链接
