Barca chuộc lỗi, đưa Messi từ PSG trở lại Nou Camp

Không chỉ là nguồn cảm hứng đầy mê hoặc với các nhà leo núi, nhiều điểm bí ẩn ở Everest là bài toán lớn được nhiều nhà nghiên cứu tìm cách giải quyết. Một trong số đó là những âm thanh kỳ lạ phát ra như tiếng rên rỉ sau khi mặt trời lặn.

Nhà nghiên cứu sông băng, ông Evgeny Podolskiy, một chuyên gia tại trung tâm nghiên cứu Bắc Cực thuộc Đại học Hokkaido, dẫn đầu đoàn thám hiểm tới dãy Himalaya của Nepal vào năm 2018 để điều tra nguyên nhân gây ra những âm thanh đáng sợ về đêm.

Hiệp hội địa lý quốc gia Mỹ xác định rằng, những âm thanh này không phải do bất cứ loài động vật nào tạo ra. Thay vào đó, tiếng ồn được cho là giống tiếng cửa cót két, tiếng rền rĩ hay tiếng máy bay đang bay trên đầu.

Có giả thuyết khác cho rằng, nguyên nhân tạo ra những âm thanh này là chuyển động của tuyết lở hay lở đất. Bên cạnh đó, băng và tuyết dày có thể tạo ra áp suất trước khi giải phóng đột ngột gây ra âm thanh lớn khi rơi xuống các vùng núi.

Hoặc tiếng động có thể bắt đầu từ những luồng gió tương tác với địa hình đặc biệt ở Everest. Trước đó, những nhà leo núi từng kể lại trải nghiệm của mình khi nghe thấy âm thanh như tiếng huýt sáo ở các đỉnh núi cao khác.

Giải mã các bí ẩn

Nhằm làm sáng tỏ bí ẩn này, tiến sĩ Podolskiy và nhóm của ông dành hơn một tuần đi bộ qua dãy Himalaya. Cuối cùng họ đặt chân tới hệ thống sông băng Trakarding-Trambau. Tại đây họ dựng trại, bắt đầu cuộc điều tra.

Suốt 3 tuần, các chuyên gia phải chịu đựng cái lạnh thấu xương của sông băng nằm ở độ cao khoảng 4.828m so với mực nước biển và có tầm nhìn toàn cảnh về phía đỉnh Everest.

Trong thời gian ở sông băng, các chuyên gia có cơ hội tận mắt trải nghiệm những tiếng động kỳ lạ. Dave Hahn, một nhà thám hiểm dày dặn kinh nghiệm từng 15 lần chinh phục Everest, mô tả trải nghiệm đáng sợ về âm thanh kỳ quái ban đêm.

"Băng và đá rơi xuống nhiều nơi xung quanh thung lũng tạo ra những tiếng động rất khó ngủ", Dave nói.

Tiếp đó, nhóm chuyên gia lắp đặt các cảm biến trên băng để đo độ rung ở sâu bên trong sông băng. Công nghệ này tương tự để đánh giá cường độ của động đất.

Sau khi phân tích dữ liệu địa chấn, Tiến sĩ Podolskiy cùng đồng nghiệp xác nhận rằng, âm thanh về đêm có liên quan tới cái lạnh cực độ.

Vào ban ngày, nhóm chuyên gia thậm chí có thể mặc áo phông để làm việc vì nhiệt độ tương đối ôn hòa. Nhưng về đêm, nhiệt độ hạ xuống -15 độ C. Sự chênh lệch nhiệt độ lớn tạo ra hiện tượng vỡ băng, cộng hưởng với điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở Everest góp phần khuếch đại âm thanh. Đó là tiếng nổ lớn và sông băng vỡ ra hay nổ tung với nhiều vết nứt về đêm.

Không chỉ phát hiện ra nguyên nhân tạo nên âm thanh kỳ lạ về đêm, đợt nghiên cứu này còn nhận thấy sự thay đổi của sông băng khi Trái đất ấm lên do biến đổi khí hậu.

Khu vực dãy Himalaya còn gọi là "Cực thứ 3" vì đây là nơi có trữ lượng nước ngọt lớn nhất bên ngoài các vùng cực. Tuy vậy nơi này đang trải qua sự thay đổi đáng kể do hiện tượng nóng lên toàn cầu.

Các sông băng ở khu vực này là nguồn cung cấp nước quan trọng cho hàng triệu người, cung cấp nước cho các con sông lớn ở châu Á. Tuy nhiên những sông băng duy trì sự sống này đang bị đe dọa khi nhiệt độ tăng lên và lượng mưa thay đổi.

Tor-M2 là hệ thống phòng không do tập đoàn Almaz-Antey sản xuất và được coi là một trong những phương tiện phòng không hiện đại nhất mà quân đội Nga đang sở hữu.

Trong trạng thái chiến đấu, Tor-M2 chỉ mất 1-3 giây để phản ứng với các mục tiêu trên không, kể cả các mục tiêu nhỏ và bay ở độ cao thấp như UAV. Radar của hệ thống phòng không này có thể theo dõi cùng lúc 144 mục tiêu ở phạm vi 32km.

Mỗi xe phóng của Tor-M2 mang theo 16 tên lửa 9M338, có tầm bắn khoảng 12km. Điểm nổi bật của hệ thống phòng không này là khả năng phóng tên lửa khi đang di chuyển ở vận tốc 40km/h.

Cận cảnh UAV Ukraine phá hủy hệ thống phòng không tối tân của Nga

Ô tô ngày càng trở thành một phương tiện thiết yếu đối với người Việt Nam, theo đó, số lượng lốp xe phế thải cũng đang không ngừng tăng. Thay vì bị tiêu hủy, những chiếc lốp cũ này sẽ được người dân tiếp tục “tận dụng” để bán lại cho các xe tải công trường; đem “xẻ thịt” làm thành dép lốp hoặc tước bố chỉ, dẫn đến tình trạng các bãi thu gom lốp phế thải lộ thiên cứ ngày một nhiều lên.

Dưới thời tiết nóng ẩm thất thường thì những bãi lốp xe này chính là một môi trường lý tưởng cho muỗi đẻ trứng và sinh sôi phát triển, khiến cho mầm bệnh sốt xuất huyết lây lan nhanh và bùng phát thành dịch bệnh nguy hiểm.

Làm sao để có thể xử lý triệt để những mầm gây bệnh như những bãi lốp phế thải này đã và đang là một bài toán nan giải cần có sự chung tay phối hợp giữa Chính phủ - Doanh nghiệp - Người dân.

Những bãi lốp phế thải là môi trường lý tưởng để mầm bệnh sốt xuất hiện sản sinh và phát triển nhanh chóng (Nguồn: Internet)

Trước tình hình đó, Công ty TNHH Lốp xe Bridgestone Việt Nam trở thành doanh nghiệp tiên phong đồng hành cùng Chính phủ và cộng đồng đưa ra biện pháp thiết thực nhằm giải quyết vấn đề nhức nhối trên thông qua chương trình “Xử lý lốp thải - Đẩy tan ổ dịch”. Việc làm này của Bridgestone Việt Nam hứa hẹn sẽ khích lệ, động viên các doanh nghiệp, cá nhân cùng chung tay hành động để thiết lập môi trường lành mạnh cho cộng đồng.

Bridgestone Việt Nam là doanh nghiệp tiên phong đưa ra hành động thiết thực nhằm giải quyết vấn nạn “lốp phế thải” - 1 trong những nguồn ủ và lây lan dịch bệnh sốt xuất huyết

“Xử lý lốp thải - Đẩy tan ổ dịch” là một chương trình thiết thực nhằm đẩy lùi đại dịch sốt xuất huyết đang bùng phát, thông qua việc tăng cường thêm hai địa điểm thu gom và tái chế lốp xe cũ tại kho lốp Bích Thư (Hà Nội) và Hoàng Lĩnh (An Giang).

Việc thu gom lốp phế thải không chỉ giúp giải quyết và tái chế các bãi lốp phế thải - nơi phát sinh mầm bệnh sốt xuất huyết - mà còn hướng đến việc bảo vệ môi trường, tiêu diệt và ngăn ngừa lây lan dịch bệnh sốt xuất huyết nguy hiểm trên địa bàn phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội, bao gồm các 3 hoạt động chính:

Tiêu diệt mầm bệnh: Tổ chức phát quang, dọn dẹp vệ sinh các khu vực từng là bãi lốp phế thải

Ngăn ngừa phát tán:

- Tiến hành phun thuốc diệt muỗi xung quanh các khu vực bãi lốp phế thải

- Tặng 8 máy phun thuốc diệt muỗi

- Tài trợ toàn bộ chi phí sử dụng thuốc diệt muỗi trong 01 năm

Hỗ trợ khắc phục: Tổ chức thăm hỏi và tặng quà cho các em nhỏ có hoàn cảnh khó khăn bị sốt xuất huyết, mỗi phần quà có tổng giá trị lên tới 2.000.000 đồng.

Các khu vực xung quanh bãi thu gom lốp phế thải được phát quang sạch sẽ và phun thuốc xịt muỗi nhằm diệt trừ mầm bệnh

Bridgestone tài trợ 1 năm sử dụng thuốc diệt muỗi cho phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai để ngăn ngừa mầm bệnh tiếp tục phát tán

Trong chương trình, đại diện Bridgestone Việt Nam đã tới thăm hỏi động viên các gia đình có hoàn cảnh khó khăn bị mắc bệnh sốt xuất huyết trên địa bàn quận Hoàng Mai

Bà Dương An Giang, Tổng quản lý cấp cao Công ty TNHH Lốp xe Bridgestone Việt Nam cho biết: “Tại Bridgestone Việt Nam, chúng tôi luôn cam kết đảm bảo một môi trường trong sạch cho thế hệ hôm nay và mai sau, không ngừng củng cố bảo tồn tài nguyên thiên nhiên thông qua việc hoàn thiện cơ chế hoạt động và thiết kế sản phẩm.

Thông qua chương trình “Xử lý lốp thải - Đẩy tan ổ dịch”, chúng tôi muốn đóng góp một phần công sức để đẩy lùi được dịch bệnh sốt xuất huyết cũng như tìm ra hướng đi mới để xử lý lốp xe phế thải - một loại rác thải công nghiệp vốn còn tồn đọng gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe và môi trường sống cho người dân Việt Nam.”