“Đúng là một Hong Kong thu nhỏ phía đông Hà Nội!”, chị Kim Anh (32 tuổi, Hà Nội) đã phải thốt lên kinh ngạc, khi đến với sự kiện khai trương Little Hong Kong. Đã từng tới xứ Cảng thơm du lịch, chị cho biết, cảnh quan, dịch vụ và các trải nghiệm tại khu phố thương mại này khiến chị như thể được vượt không gian trở lại Hong Kong (Trung Quốc) thêm một lần nữa. 

“Như lễ diễu hành chào đón du khách hôm nay, chính là mô phỏng sinh động lễ hội Tai Kok Tsui ở xứ Cảng thơm. Mỗi một đoàn lại mang tới những câu chuyện văn hóa khác nhau”, chị Kim Anh nói.

Đúng như chị Kim Anh chia sẻ, Little Hong Kong đã khiến du khách mãn nhãn với màn diễu hành ấn tượng kể câu chuyện văn hóa Trung Hoa đặc sắc. Mỗi đoàn diễu hành lại dẫn dắt du khách qua những cung bậc cảm xúc khác nhau, đồng thời mang tới những hoài niệm về các nhân vật đã nổi tiếng trong thế giới TVB hay kinh kịch Trung Quốc. 

Đến với Little Hong Kong từ sớm, nhiều bạn trẻ nhanh chóng bị choáng ngợp trước một “Hong Kong thu nhỏ” với kiến trúc đặc trưng “sao y bản chính”, từ cổng chào mang cấu trúc âm - dương, cột trụ hoành tráng, mái cong… tới mỗi góc phố đều giống như một phim trường điện ảnh Hong Kong vang bóng một thời, được tái hiện chân thực với rực rỡ sắc màu của đèn lồng, đèn led hay tượng Lý Tiểu Long, Gấu Trúc, lồng vũ công... Các chị em là những người mê đắm không gian này hơn cả. Những bộ ảnh check-in “đẹp nhức nhối” cũng nhanh chóng ra đời. 

18h, sự kiện khai trương Little Hong Kong bắt đầu với màn múa lân, trống hội rộn ràng. Vượt hơn 100km từ Nam Định lên Ocean City chơi đúng dịp khu phố thương mại mở cửa, gia đình anh Nguyễn Văn Tâm không khỏi ngạc nhiên với không gian đậm chất Hong Kong này. Chuyến du lịch thưởng cho con sau năm học bỗng trở nên ý nghĩa hơn nhờ những trải nghiệm mới lạ.

“Trước giờ, tôi chỉ biết Hong Kong qua phim TVB, không ngờ ở phía Đông Hà Nội lại có nơi sôi động và náo nhiệt thế này. Cảm giác như đang được du lịch Hong Kong đúng điệu, trải nghiệm được văn hoá, lối sống của người bản địa vậy”, anh Tâm nói. 

­Được định hình là Phố ẩm thực - mua sắm - giải trí tái hiện dấu ấn Hương Cảng phồn hoa ngay phía đông Hà Nội, Little Hong Kong mang tới cho du khách trải nghiệm 3 trong 1 sành điệu, trẻ trung, thời thượng nhất. 

Đến đây, du khách được thưởng thức ẩm thực Trung Hoa với Phố dịch vụ - ẩm thực Cửu Long, giải trí Night Life với phố Lan Quế Phường, mua sắm thoả sức với phố Tiêm Sa Chuỷ. Cùng với đó là 178 shop thương mại được quy hoạch đa dạng ngành hàng, tập trung những thương hiệu đình đám của xứ Cảng thơm, từ cà phê, nhà hàng ẩm thực, siêu thị, quán rượu & bar đến mỹ phẩm, thời trang, chăm sóc sức khỏe, giải trí….

Một điểm khác biệt ở Little Hong Kong khó có thể thấy ở những phân khu, phố thương mại khác, đó là trải nghiệm Night Life độc đáo. Nối dài hành trình foodtour, Little Hong Kong mang tới du khách khẩu vị mới mẻ tại Phố ẩm thực đêm (hoạt động từ 16h - 22h hàng ngày), cùng hàng loạt đặc sản thuộc “top trending” trên mạng xã hội như lẩu khô, lẩu hấp cách nhiệt, lẩu Hutong đậm đà hương vị, nhà hàng Dimdim Sum, chuỗi nhà hàng Buffet Trung Hoa của Foshan Group cho tới các món điểm tâm, đồ ăn vặt như bánh bao, cháo, trứng sữa... Sau khi no bụng, du khách có thể tiếp tục hành trình “quẩy xuyên đêm” với các quán bar, club, karaoke… 

Vui chơi ở Little Hong Kong cả ngày nhưng anh Gia Kiện Tân (người Hong Kong đang làm việc tại Hà Nội) vẫn chưa thấy chán. Nơi đây khiến anh như được trở về quê nhà với hương vị các món ăn quen thuộc.

“Ngay khi biết có Little Hong Kong ở Ocean City, tôi đã nóng lòng đến đây. Nhìn thấy những biểu tượng của quê hương ngay từ lối vào đã khiến tôi xúc động. Món ăn ở đây lại rất chuẩn vị. Tôi không nghĩ một chủ đầu tư Việt Nam lại có thể xây dựng một khu phố mang nhiều nét chân thực giống quê hương tôi đến vậy”, anh Tân nói.

Ra mắt đúng vào dịp cả thế giới hướng về Euro 2024, anh Gia Kiện Tân cùng nhiều du khách đến với Little Hong Kong còn được hòa mình vào màn so tài gay cấn giữa Tây Ban Nha - Croatia diễn ra lúc 23h tối 15/6. Sự kiện thể thao đã khiến cả khu phố thương mại không ngủ, náo nhiệt trong tiếng reo hò cổ vũ cuồng nhiệt của fan túc cầu giáo đến tận 3 giờ sáng. 

Sau lễ khai trương, khu phố thương mại phong cách Hong Kong đầu tiên tại Việt Nam hứa hẹn trở thành điểm đến yêu thích của du khách. Trước đó, với sự ra mắt của phố chuẩn Hàn K-Town, dịp lễ 30/4 và 1/5, đã có hơn nửa triệu du khách đổ về “vũ trụ giải trí” Grand World. Chỉ tính đến hết tháng 5/2024, hai phân khu The Venice lấy cảm hứng từ văn hóa, kiến trúc châu Âu và K-Town “Hàn hơn cả Hàn” đã thu hút 5 triệu lượt khách đến trải nghiệm. Mảnh ghép mới Little Hong Kong với dấu ấn văn hóa phương Đông đặc sắc, lần đầu xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn tiếp tục mang về những con số ấn tượng cho Ocean City, khẳng định vị thế điểm đến triệu trải nghiệm hấp dẫn nhất miền Bắc.

Phương Cúc

Dưới đây là kinh nghiệm và góc nhìn của của bác sĩ Trần Văn Phúc - hiện công tác tại bệnh viện Saint Paul, Hà Nội.

Vì sao nhiều người lái xe rất dễ gây tai nạn?

Là người đã lái xe 15 năm trời, thay đổi 4 đời xe mới đủ nhãn hiệu, thường xuyên lái đường trường và lái cả những cung đường rất khó, tôi hiểu rằng lái xe quan trọng nhất là phản xạ có điều kiện, lái xe đúng phương pháp mới có lợi cho việc rèn luyện phản xạ có điều kiện đúng.

Quan sát thực tế, tôi thấy nhiều người học lái xe bì bõm sai nhiều hơn đúng, đơn giản nhất là chỉnh khoảng cách ghế họ cũng sai, tư thế ngồi và cách đặt tay lên vô lăng cũng sai, chưa nói đến những kỹ thuật và kỹ năng rất quan trọng khác đều sai hết, vì thế mới xảy ra chuyện “đạp chân phanh nhầm thành chân ga” để bao nhiều người khác bị chết oan.

Lỗi đạp nhầm ga là nguy hiểm nhất

Nếu bạn đã từng lái xe thì sẽ hiểu, khi bạn có thói quen đặt chân lên bàn đạp phanh, bàn chân của bạn sẽ hình thành trí nhớ cơ bắp và bạn thực sự có thể đạp phanh ngay khi gặp phải điều gì đó, nhưng tất cả chỉ là khi não của bạn tỉnh táo và không phải trong trường hợp khẩn cấp.

Nhưng tình huống khẩn cấp sẽ rất khác!

Tôi lấy ví dụ một tình huống như thế này. Khi bạn lái xe đang leo dốc, chân của bạn đạp ga khá sâu, đột nhiên có một đứa trẻ lao ra và cần phải đạp phanh ngay lập tức. Não chỉ huy phải đạp phanh, nhưng vì quá gấp nên chỉ huy nhầm thành đạp chân ga, tức là phản xạ có điều kiện sai, dẫn đến hiện tượng đạp nhầm chân ga như đạp phanh, thế là tai nạn xảy ra.

Ví dụ khác rất hay gặp, nhiều người trong quá trình lùi đạp nhầm chân ga, nguyên nhân thực ra rất đơn giản. Đầu tiên là do khả năng định vị không gian kém nên kĩ năng lùi không tốt. Thứ hai là tốc độ xe chậm trong quá trình lùi nên cần phải đạp nhẹ ga để tăng tốc, đến khi xảy ra tình huống khẩn cấp hoặc đơn giản là phải đạp phanh, não chỉ huy đạp phanh nhưng lại chỉ huy nhầm thành đạp chân ga do phản xạ có điều kiện bị sai, thế là xe tăng tốc đột ngột, thảm hoạ sau đó vài giây.

Bình thường không ai dùng chân ga làm chân phanh, sự nhầm lẫn chỉ xảy ra trong trường hợp khẩn cấp, khi đó thì hậu quả khôn lường.

Có một lỗi lái xe rất dễ nhầm chân ga

Hàng ngày đi trên đường, tôi hay phát hiện những chiếc xe thường xuyên đèn phanh sáng vô cớ, lái xe phía sau, tôi nhầm tưởng xe trước mình đang gặp tình huống bất ngờ nên tôi cũng đạp phanh, qua ba lần quan sát thấy tình hình đường xá bình thường, tôi phải tránh xa những chiếc xe này. Khi một người lái xe luôn rà chân phanh, đây là thói quen cực kỳ nguy hiểm, nó sẽ gây ra ba hậu quả.

Chân phanh rất nhạy, chỉ cần chạm nhẹ vào thì đèn phanh sẽ sáng nên gây hiểu nhầm cho xe phía sau cũng đạp phanh, má phanh bị mòn nên giảm tuổi thọ của phanh.

Chân phanh quá cao và cần phải đạp với lực mạnh hơn nhiều so với chân ga, vì thế mà chân nhanh mỏi dẫn đến phản ứng chậm chạp, từ đó ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

Nghiêm trọng nhất là hình thành phản xạ có điều kiện sai như đã nói ở trên, đến khi gặp phải tình huống khẩn cấp, thế là đạp nhầm chân ga tưởng như đạp chân phanh.

Để lái xe không nhầm chân ga

Chỉ một số rất rất rất ít người, tôi nhấn mạnh rất ít người có khả năng đạp phanh bằng chân trái, nên bài viết này tôi chỉ nói đạp phanh bằng chân phải.

Để không bị đạp nhầm chân ga, thì việc đầu tiên khi lái xe là phải đặt gót chân phải ở phía trước chân phanh, xoay bàn chân phải sang hướng chân ga để tiếp tục đạp ga, đây là cách để phát triển trí nhớ chính xác “khi cần phanh thì đạp phanh – khi cần tăng tốc thì đạp ga”.

Khi không cần đạp ga, bàn chân phải có thể gác lên chân ga, hoặc xoay tựa vào thành xe, như thế bàn chân sẽ không mỏi.

Tư thế chân rất quan trọng, giúp phát triển trí nhớ chính xác, tạo phản xạ có điều kiện đúng, bất kể tình huống khẩn cấp nào xảy ra cũng sẽ không bị nhầm, vị trí gót chân như vậy cũng cho phép chuyển chân phanh rất nhanh.

Phụ nữ rất dễ đạp nhầm chân ga

Thông thường, cỡ chân của chị em khoảng 38, trong khi đàn ông khoảng 42, chênh nhau đến 4 size nên phụ nữ lái xe khó đạp phanh hơn đàn ông rất nhiều.

Tôi để ý thấy, nhiều chị em di chuyển gót chân khi đạp ga và đạp phanh, thậm chí nhiều chị em còn nhấc hẳn chân lên để đạp phanh. Thói quen này không thể hình thành bộ nhớ chính xác, thậm chí trong tình huống khẩn cấp không tìm thấy bàn đạp phanh, sẽ rất nguy hiểm.

Tôi có người bạn nữ rất giàu, nhưng dáng người thấp nhỏ, cỡ chân khoảng 36. Cô đặt mua hẳn chiếc xe châu Âu, nhập khẩu nguyên chiếc, nên tất cả mọi chi tiết xe đều thiết kế dành cho người châu Âu to cao. Mỗi lần xin-nhan cô phải thả tay khỏi tay lái để gạt cần. Còn mỗi lần phanh, ôi thôi, cô phải cúi xuống tìm xem bàn đạp phanh ở đâu. Tôi nói với cô ấy rằng lái xe như vậy quá nguy hiểm. Nhưng cô nói với tôi rằng sẽ chẳng có cách nào cả, vì cái ô tô nó vậy, không cúi xuống tìm chân phanh thì biết ở đâu mà đạp.

Nhiều người chỉ biết chọn xe đẹp

Việc tìm cho mình một chiếc ô tô phù hợp với bàn chân, theo tôi, đó là hành động có trách nhiệm với bản thân và người khác.

Năm 2008, Bộ Y tế đề xuất quy định tiêu chuẩn chiều cao, cân nặng, vòng ngực, lực tay và chân đủ tiêu chuẩn mới được phép lái xe. Đây là quy định cực kì quan trọng. Nhưng báo chí xoáy vào “ngực lép” không được lái xe, dư luận chửi ầm ĩ, cuối cùng dự thảo này bị "hoá vàng".

Không nên đi dép lê và giày cao gót

Tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn ở nút giao Võ Chí Công, hình ảnh clip tại hiện trường cho thấy, người đàn ông bước ra khỏi xe với đôi dép lê. Mọi người còn nhớ vụ tai nạn xảy ra vào 7h sáng ngày 20/11 năm 2019, tại cầu Hoà Mục hướng Lê Văn Lương đi Láng Hạ, khiến 1 người tử vong tại chỗ, 2 người khác bị thương, 5 phương tiện bị thiêu rụi trong đó có chiếc Mercedes. Tại cơ quan công an, người phụ nữ gây tai nạn đã khai đi giày cao gót, đạp nhầm chân ga mất kiểm soát.

Do kích thước của dép lê không bằng giày, cảm nhận chân không tốt, dép dễ bị tuột gây kẹt phía dưới bàn đạp, quai dép dễ móc vào bàn đạp, ma sát không tốt nên dễ bị trượt, đi dép khó tạo lực chắc chắn và ổn định như giày.

Đi giày cao gót tương tự như lái xe ở tư thế “kiễng chân”. Rõ ràng với giày cao gót, thì gót chân không chạm sàn, nên không thể thực hiện các động tác chân chính xác. Cảm giác chân cũng rất kém. Giày cao gót dễ bị kẹt. Về cơ bản, cả dép lê và giày cao gót đều dễ bị phân tâm khi lái, ví dụ như tìm vị trí bàn đạp, tìm một chiếc dép tự dưng bị mất.

Ngay cả chân trần cũng nguy hiểm, vì mấu chốt của vấn đề là tăng size chân và chống trơn trượt, đó là hai ưu tiên hàng đầu. Không chỉ ma sát với bàn đạp, mà ngay cả ma sát giữa bàn chân và đế giày cũng rất quan trọng, cũng giống như chạy bộ với đôi chân trần, với dép lê, với giày cao gót, giày da đế thấp, giày thể thao.

Trên thế giới, đến nay vẫn chưa có quốc gia nào đưa vào luật quy định lái xe không được đi chân trần, không được mang dép lê hay dép quai hậu, không được đi giày cao gót. Một số nơi có quy định xử phạt hành chính nhưng cũng không nhiều. Nói chung đi gì khi lái xe là tuỳ bạn.

Trên quan điểm pháp lý, người lái xe có thể mang bất kì loại giày dép nào, kể cả đi chân trần cũng hợp pháp. Tuy nhiên, những nghiên cứu trên thế giới cho thấy, dép lê và giày cao gót là hai thủ phạm dễ gây tai nạn. Vì thế mà bằng cách này cách khác, các quốc gia đều khuyến cáo để lái xe an toàn thì đừng đi dép lê, đừng đi giày cao gót, tốt nhất là đi giày thể thao, nếu không thì cũng nên đi giày da bình thường.

Đi giày đế phẳng lái xe an toàn nhất

Bởi vì, đi giày đế phẳng sẽ tăng size chân giúp cho cố định gót chân và tiếp cận bàn chân với bàn đạp phanh và bàn đạp ga được dễ dàng, góc bàn chân phù hợp với chi tiết thiết kế xe, cảm nhận của bàn chân cũng tốt nhất. Giày không bị tụt, không bị vướng mắc, không bị kẹt. Giày cũng tăng ma sát, không bị trơn trượt, đặc biệt là giày thể thao lái xe thuận lợi và an toàn.

Bác sĩ Trần Văn Phúc

Hãy chia sẻ kinh nghiệm của bạn về việc chống nhầm lẫn chân ga, chân phanh. Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thời gian qua, trong các hội nhóm lớn về ô tô trên mạng xã hội lan truyền thông tin về một giao dịch mua bán xe sang cách đây gần 1 năm nhưng bất thành, dẫn đến việc người mua xe tố giác bên bán xe lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.

Cụ thể, ngày 20/7/2022 tại Hà Nội, ông Nguyễn Thế Thành với tư cách Giám đốc Công ty TNHH Gia Đạt Luxury Car Vietnam ký giấy bán chiếc xe Porsche Macan biển số 30H-172.35 cho ông Hoàng Anh Phước (thường trú tại TP.HCM), giá trị giao dịch ghi trên giấy là 3,86 tỷ đồng.

Nơi giao dịch ký giấy bán xe là showroom Việt Thành Auto, địa chỉ số 9 LK 12 HDI Mạc Thái Tông, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.

Chiếc xe Porsche Macan được giao dịch 3,86 tỷ đồng trên giấy tờ, kèm giao kèo miệng về việc bốc lại biển số đẹp và sang tên chính chủ cho bên mua

Đây là triển lãm phi lợi nhuận có sự đồng hành của 21 người phụ nữ đến từ nhiều lĩnh vực, độ tuổi khác nhau. Họ có điểm chung là tinh thần kiên cường và vẻ đẹp tỏa sáng trong mọi thời khắc cuộc sống. 

PSI chia sẻ, công việc trang điểm vốn trừu tượng nên cô chọn tiêu đề triển lãm là Bản thể.

“Mỗi người có gu, khẩu vị riêng. Chẳng có tiêu chuẩn cụ thể nào giúp ta định nghĩa được trang điểm thế nào là đẹp-xấu bởi lĩnh vực này vẫn thiên về cảm xúc.

Nhưng không phải vì thế mà tôi cố tìm cái tên thật siêu hình, triết học để làm cho dự án. Bản thể bao hàm nhiều thứ rộng lớn nhưng ngược lại cũng là những điều rất nhỏ. Nó là cái tôi, tiếng nói, những câu chuyện chân thật từ đời sống, thăng hoa trong sự nghiệp cũng như trải nghiệm tinh thần mang dấu ấn riêng của mỗi người”, PSI nói về triển lãm của mình.

PSI chia sẻ, Bản thểlấy cảm hứng từ chiếc khẩu trang trong đại dịch ra mắt tháng 4/2020, là tiền đề cho triển lãm lần này. Nó là bản thử nghiệm, giúp cô xác định được kỹ thuật và chất liệu nào lý tưởng nhất để sáng tạo nên những tác phẩm chỉn chu cả về mặt thẩm mỹ lẫn khía cạnh truyền tải thông điệp.

Với triển lãm Bản thể, PSI muốn mở ra một cánh cửa giúp những người phụ nữ chạm tới dấu ấn độc nhất vô nhị của bản thân, để hiểu rằng mỗi chúng ta là duy nhất - điều mà họ chưa từng hoặc đã nghĩ nhưng bị cuốn trôi đi bởi những mẫu số chung lý tưởng mà xã hội đặt ra. 

Khi bắt đầu dự án Bản thể, thay vì tập trung vào cái tên hay gương mặt cụ thể, PSI trải phạm vi tìm kiếm của mình ở nhiều thế hệ, ngành nghề khác nhau. Cô bắt đầu với hai người phụ nữ ảnh hưởng nhiều nhất đến con người và cuộc sống của mình: bà nội và mẹ. 

“Tôi nghĩ rằng nếu không kể câu chuyện của những người thân thuộc thì chẳng có lý do gì để tiếp tục thực hiện dự án này. Sau bà nội và mẹ là những gương mặt khác: NSND Lê Khanh, MC Thuỳ Minh, Gigi Hương Giang, Thảo Nhi Lê…", PSI bày tỏ.

“Nếu có thứ khác biệt nhất về Lê Khanh sân khấu và đời thường, chỉ có thể là tinh thần. Dù đi đâu, với cương vị nào tôi luôn ý thức được nguồn năng lượng của mình và tự tin về điều đó”, NSND Lê Khanh tâm sự. Điều này khiến PSI hứng thú tạo ra Lê Khanh – một bản thể đa dạng của nghệ sĩ. 

"Cô Lê Khanh nói không bao giờ đầu hàng, giỏi thích ứng với mọi thứ, ăn gì cũng thấy ngon, làm gì cũng háo hức. Nhưng cô cũng tự nhận bên trong có sự yếu đuối, dễ vỡ. Với tôi, cô Khanh là biểu tượng của điện ảnh.

Cô dám làm và dám thay đổi. Ở tuổi 60, cô trở lại điện ảnh, thay đổi tư duy làm nghệ thuật. Cô tin mọi thứ luôn tươi mới khi cô chuyển động", PSI chia sẻ lý do thực hiện tác phẩm với hai khuôn mặt NSND Lê Khanh xếp chồng lên nhau. 

Với Lê Cát Trọng Lý, PSI nói người nghệ sĩ nhỏ bé này có thể tạo ra những điều phi thường, chỉ bằng cách dịu dàng mỉm cười và hát. 

"Khi mới lớn, Lý có nhiều nỗi buồn trong đó có những nỗi buồn không có lý do cụ thể hay chính đáng để buồn. Nhưng một ngày tôi nhận ra không cần thiết lúc nào cũng phải ở mãi trong nỗi buồn" - từ lời tâm sự của Lê Cát Trọng Lý, PSI tạo ra bản thể đa sầu đa cảm của nữ ca sĩ, nhạc sĩ này. 

Với các nhân vật khác, PSI cũng kể câu chuyện và chọn cách biểu đạt nhiều dụng ý. Nghệ sĩ trình diễn Minh Đức Phạm là người duy nhất có khuôn mặt được thể hiện bằng chất liệu resin trong suốt, qua đó biểu thị vẻ đẹp mềm mại, bay bổng của một người chuyển giới. Chất liệu gốm tôn vẻ đẹp lấp lánh cho đôi chân của người mẫu Trang Phạm - người miệt mài hơn 10 năm trên sàn catwalk. 

PSI tên thật Phạm Hà Phương, nổi tiếng với vai trò trang điểm cho nghệ sĩ. Cô được ca sĩ Mỹ Linh, Tuấn Hưng, Sơn Tùng M-TP, fashionista Châu Bùi, rapper Binz... và các thương hiệu thời trang mời hợp tác. Trước Bản thể, cô từng thực hiện ba dự án nghệ thuật cá nhân.

Xuyên suốt sự nghiệp, Djokovic luôn tìm kiếm mẫu HLV từng trải qua những thử thách và đỉnh cao tương tự như anh. Boris Becker, Andre Agassi, Goran Ivanisevic và giờ là Murray đều đáp ứng tiêu chuẩn đó. Tất cả từng vô địch Wimbledon. Ngoại trừ Ivanisevic, ba cái tên còn lại đều sở hữu nhiều hơn một danh hiệu Grand Slam.

Với đội ngũ huấn luyện, Djokovic cần một tiếng nói có trọng lượng, một người mà anh tôn trọng và có thể nói chuyện thoải mái với bầu không khí vui vẻ khi làm việc. Mọi thứ sẽ được duy trì cho đến khi xuất hiện sự ngột ngạt. Vài tháng sau khi chia tay Djokovic, Ivanisevic - người giúp tay vợt Serbia giành 12 Grand Slam trong sáu năm gắn bó - tiết lộ hồi tháng 3 năm nay rằng họ "đường ai nấy đi" đơn giản vì hết kiên nhẫn với nhau.

Nghệ sĩ Hữu Nghĩa - diễn viên hài nổi tiếng thập niên 1990 - tên thật Trần Hữu Nghĩa (sinh năm 1962) tại Cai Lậy, Tiền Giang trong một gia đình không có ai theo ngành nghệ thuật. 

Năm 1980, Hữu Nghĩa thi vào trường Cao đẳng Sân khấu Điện ảnh Thành phố Hồ Chí Minh, sau khi ra trường bắt đầu đi diễn kịch. Hữu Nghĩa cùng với Hữu Châu, Hồng Vân, Hồng Đào tạo thành nhóm 4H thường xuyên xuất hiện trong các chương trình "Trong nhà ngoài phố" do HTV sản xuất. 

Không sở hữu ngoại hình tài tử như nhóm bạn thân nhưng anh lại có khiếu hài, diễn xuất duyên dáng. Hóa thân thành anh ngố, chàng khờ, trong các bộ phim, vở kịch dù ít đất diễn nhưng bằng duyên hài trời cho, Hữu Nghĩa vẫn đem lại những tiếng cười sảng khoái cho khán giả.

Hữu Nghĩa bắt đầu nổi tiếng với bộ phim truyền hình "Nước mắt học trò" của đạo diễn Lý Sơn phát sóng năm 1993. Đó là anh chàng Nghĩa vụng dại, tồ tệch, thật như đếm và hiền khô... nhưng ít ai biết khi đóng cậu học trò 18 tuổi ấy, Hữu Nghĩa đã 30 tuổi. Có lẽ tại gương mặt hồn nhiên có nét hài hước bẩm sinh nên Hữu Nghĩa ăn gian tuổi tác trên màn ảnh một cách dễ dàng như vậy.

Không dừng lại ở diễn xuất, năm 1996, anh tiếp tục theo học lớp đạo diễn điện ảnh của trường Cao đẳng Sân khấu Điện ảnh. Sau này, anh có thời gian về trường làm giáo viên phụ giảng, rồi đứng lớp chủ nhiệm. Đó là giai đoạn mà Hữu Nghĩa làm nhiều vở diễn cho sân khấu học đường. Đến nay, Hữu Nghĩa là một trong những trụ cột của Sân khấu kịch Sài Gòn.

Mải rong ruổi với từng vai diễn, miệt mài cả ngày tại sân khấu kịch, mãi đến năm 2013, nam nghệ sĩ mới kết hôn khi đã ở tuổi ngoài 50. Trong chương trình "Người kể chuyện đời", Hữu Nghĩa phân trần khi bị nhận xét là "kén chọn": "Không phải đâu, vì thời đó tôi còn trẻ lắm, 25-30 tuổi là tôi đã tạo được chỗ đứng trong nghề rồi. Đôi khi quay xong một bộ phim, tôi hoang mang lắm. Tôi yêu nhưng thấy rằng người ấy dành cho mình nhiều quá, tôi lại không có thời gian và tình yêu đáp lại đúng nghĩa. Tình yêu ấy chỉ có một chiều, người ta quan tâm tới mình, hết lòng yêu thương mình, còn mình thì lại vì công việc nhiều quá. Để dành một buổi đi chơi cuối tuần cũng không có. Người ta dành cho mình hết nhưng mình lại không đáp lại được. Thôi thì mình nói thẳng để mọi chuyện thoải mái hơn".

Hữu Nghĩa: Không ngại cảnh "cha già con mọn", U70 thừa nhận còn thiếu xót với gia đình

Diễn viên hài sinh năm 1962 thừa nhận đến với vợ không hoàn toàn vì tình yêu. Cả hai quen biết nhau từ lâu nhờ mối quan hệ thân thiết giữa hai bà mẹ. "Tôi biết cô ấy có cảm tình với mình nhưng cả hai chưa từng hẹn hò đi ăn hay đi cà phê như các cặp yêu đương khác. Giữa chúng tôi không có câu chuyện yêu đương lãng mạn mà là sự hợp nhau. Tôi vẫn nói vui mình và vợ là cặp đôi hợp mọi hoàn cảnh".

Kết hôn không có tình yêu không có nghĩa không hạnh phúc. Hữu Nghĩa cho rằng vợ chồng anh đồng cảm suy nghĩ, chính sự thấu hiểu tính chất công việc của chồng khiến cuộc sống hôn nhân nhẹ nhàng, hiếm khi xung đột. "Cái nghề của mình là đi sớm về khuya, cơm đường cháo chợ. Đôi khi tôi về sớm mà bà xã tôi ngạc nhiên. Cô ấy hỏi tôi bộ có chuyện gì buồn sao về sớm vậy. Nói thật tôi thấy mình chưa xứng đáng làm một người chồng, người cha. Tới ngày hôm nay, tôi và bà xã kết hôn được gần 10 năm nhưng tôi chưa trọn vẹn vai trò với gia đình", Hữu Nghĩa bộc bạch.

Lấy dẫn chứng về sự thiếu sót của mình với gia đình, nam nghệ sĩ sinh năm 1962 cho biết chuyện đưa đón con cái là do bà xã lo hết, cơm nước cho con cũng do cô làm. Đôi khi những cuộc hội họp gia đình, đi chơi cùng người thân Hữu Nghĩa cũng không thể tham gia vì bận công việc. Dù vậy, nam nghệ sĩ bày tỏ ông thấy may mắn khi có bà xã chu toàn công việc gia đình, hiểu nghề và yêu chồng để ông yên tâm làm nghề.

Sau 1 thập kỷ hôn nhân, cả hai đã có một cậu con trai 9 tuổi. Trong một bài phỏng vấn vài năm trước, khi được hỏi anh có chạnh lòng khi bị nói cảnh "cha già con mọn", Hữu Nghĩa thẳng thắn bày tỏ: "Ở tuổi này, lẽ ra đã lên chức ông nội, ông ngoại thì ngược lại phải chăm con mọn. Dù vậy, tôi vui và hạnh phúc với cuộc sống của mình. Tôi nghĩ mình cứ sống hết mình ở hiện tại, còn chuyện tương lai 10 -20 năm sau hãy cứ để ông Trời tính.

Một số người e ngại việc Hữu Nghĩa có con nhỏ sẽ thế này thế nọ, tôi nói ngay mình chẳng có gì phải xấu hổ hay buồn phiền. Tôi quan niệm con là phước, là lộc trời cho, nhiều người cầu còn không được, huống chi mình có thì tại sao phải né tránh. Thậm chí, tôi còn lấy làm hãnh diện trước sự ghen tỵ của một số bạn bè thân về việc cưới vợ và sinh con trai đầu lòng ở tuổi xế chiều".

Hữu Nghĩa tâm sự: "Con tôi cảm nhận được sự bận rộn công việc của ba. Đôi lúc con viết những bài văn nộp cho cô rồi đưa cho tôi đọc, nội dung là: "Ba em bận công việc suốt ngày ngoài đường, đến khuya mới về và đôi khi cũng chẳng về. Mỗi lần ba về ngủ với em, em cảm thấy hạnh phúc". Thật sự tôi phải cảm ơn bà xã đã dành tình cảm cho tôi và truyền sang cho con, để con cảm nhận được công việc nghệ thuật của tôi phải vất vả như thế nào. Đôi khi những dịp hè, tôi cũng dắt con đi quay để con thấy được công việc của mình".

Chia sẻ về chuyện kinh tế, nam nghệ sĩ thừa nhận không tránh khỏi áp lực. Bởi thế, mỗi ngày, Hữu Nghĩa vẫn phải chạy show, lên lớp giảng dạy để tích góp đưa vợ lo cho con. Chung quy đó là trách nhiệm của bất cứ người đàn ông nào, dù là thanh niên trai tráng hay ở độ tuổi như tôi cũng thế cả.

"Bản thân chúng tôi cũng quan niệm chỉ làm và tích lũy một số nhất định coi như tài sản cho con. Còn chuyện nhà lầu, xe hơi hay vàng bạc chỉ là phù du, quan trọng là con phải biết học cách thích nghi để nỗ lực vươn lên trong cuộc sống", Hữu Nghĩa tâm sự.

(Theo GĐXH)